如何解決武漢大雨看海問題？
武漢一下暴雨就滿城看海，這是什麼原因，該怎麼解決？
「到武漢來看海」的紀錄是最近十幾年才有的。
1900～2000年這一百年內，也鬧過幾次嚴重水災，但那是長江洪災引起的，和城市內澇無關。
湖北稱千湖之省，武漢稱百湖之城。這些大大小小的湖泊不僅靚麗，同時存在著良好的蓄水功能，部分湖泊還直通長江、漢江，構成了這座城市天然的排水系統。
然而，以上都是過去時了：
「百湖之城」徒有虛名 武漢市內湖泊僅剩38個
武漢城區50年來近百個湖泊被填占消失(組圖)_國內新聞
最近二十年，房價瘋漲，開發商不停地買地建樓，導致中心城區的土地供給緊缺，湖北省、武漢市政府對大小湖泊名曰保護，實際默許填湖。所有湖泊都被縮減面積(比如下圖的沙湖，據老武漢人說，只有原先的1/3大小)，不少湖泊徹底消亡，僅留地名(比如楊叉湖、范湖)。土方車在凌晨偷偷地一隊一隊地向湖水中傾倒，一幢幢高樓拔地而起。對於開發商而言，湖景房實在是太好的賣點。
有關部門曾組織過一次對西湖、北湖、鯇子湖等11個湖泊填占情況的調查，結果發現被填占的湖面，大部分經過了規劃審批。武漢市人大常委會原副主任楊向玲為此十分憤慨：「很多填湖事件是『官填』，是拿著領導的『條子』、部門的批文『合法』填占的！」
對於那些搞不到批條的中小開發商呢，不要怕，我們還是依法辦事：
2015年6月起，根據修訂版《武漢市湖泊保護條例》「非法填湖者，最高面臨50萬元的巨額罰款」；根據官方報道，在此條例修訂前，違法填湖的最高處罰是2萬元......
http://finance.chinanews.com/ny/2015/01-12/6958857.shtml
http://news.cnhubei.com/xw/wuhan/201501/t3148478.shtml外人看來，武漢已經很美：
東湖
金銀湖
南湖（網圖）
墨水湖 （網圖）
然而，對於自帶話語霸權的「歷史進程」，武漢人無力阻擋，只能眼睜睜看著那些從小陪伴他們的湖泊(下圖中的藍點們)，因為人類的貪婪而歸於消亡。
高票幾乎全是吐槽，有幾個說下實話，武漢排水確實比前幾年好評論就是一片嘲諷，實話實說也算洗地了？我今天就得罪你們一下
還記得前些年高中，雨太大新聞報道路被淹，教育部發通知下午不上課放假趕緊回家，坐公交路到處被淹繞一大圈，回到家裡我爸媽都給急壞了說我爸看涵洞整個被淹過不去直接淌水過，水深到脖子那兒，以為我在路上回不去就去找我…今年完全沒事兒，所以130億後湖一大片肯定是受益了
今年光谷這裡大家也都看得見，到處都在挖，排水系統必然會受影響，但雨停後很快就降了下去，以前要是哪有積水能這麼快退？城市建設陣痛無法避免，只能相互體諒，至於有些大學裡面，你確定城規出來他們就一定能按照那樣做？
武漢的排水在全國真不算差了
悠著點黑這次，是洪澇了，作為老城區的我家也全線淹水了
我家小區背靠龜山，山上排水過快，將院牆都衝垮了
綠化不錯，然後淹水淹的像條峽谷。。。
小東門十字路口也算得上是一個小樞紐，封路一邊。。。橋下積水
地鐵施工的地方。。。。看起來好。。。
以上為我家附近的老城區
你說泡水的lv會有折扣嗎，會有包包飄出來嘛
以下為光谷，我公司附近的金融港。。。
森林小鎮的停車庫。。。
市區幾個隧道涵洞
李克強總理剛剛趕到武漢來了。。。
這次大雨比98年的時候強多了市政建設是一定問題，自然災害也是一定問題希望武漢趕緊度過難關，攜手抗洪謝謝每一個在一線的工作人員！每個人都一定要出行平安！天啊，快晴朗吧
_____--今天更新一下，7月6日__--_
作為光谷大軍的一員前天的暴雨把我嚇懵逼了整個光谷成了孤島
武漢的心臟簡直積水了四處都是黃色的泥巴水公司的班車到了光谷成了衝鋒舟四處都是淹到女生大腿處的黃泥巴水感覺好像在長江裡面無數私家車被迫沒頂之災早上8點的班車本來十公里的路都要因為堵車花1個小時
可是最後下午兩點才到公司足足十公里的路開了6小時
以上圖片全為實際拍攝
這樣的天氣讓人心煩
更多的是心寒希望我的家鄉能放慢自己的腳步就像前面知友說到，排水是一個城市的心臟我不希望我們的心臟為了奔跑而忽略了健康看著光穀日新月異拔地而起的高樓看著雄楚大道上面寫著六個月火速完工的口號我一點都不開心看到電視裡面訪談一個領導對這次事情的看法
他說到因為修樓修路所以主排水，整個光谷只有湯遜湖一個排水泵只有一個！！！其他的因為工程全部被封掉了或者不能使用那麼請問做所有施工規劃的時候沒有人考慮到排水的問題嗎？？？？看見有人說排水問題主要是老城區！
no！我家就在老城區 唯一的洪水就是98年(還衝走了我帶喇叭的拖鞋，心疼ing)但是到現在就沒有淹水過，頂多水流大，但是不淹水反而現在的新城區新樓盤都淹水例如我公司光谷江夏這邊的樓盤，還有我家在白沙洲那邊買的房子均有排水問題在拿到地競標開盤規劃，封盤檢查售賣的時候到底是怎樣的審核流程會出現現在的狀況難道跳過了?真是，讓人深思有時候甚至絕望的覺得非要因為大雨死一兩人才會有所關注
可是我希望每個人都平安上班 安全回家武漢趕緊好起來吧祝福以上@顯微無間 兄台邀請我來回答，肯定是想聽點不一樣的東西。畢竟我看了你的回答，角度主要是從環境破壞的方向來說明的。感謝你能帶這一波節奏，但是，這種環境破壞幾乎是不可避免的，也是不可逆的。我們更應該找一些別的辦法。比如，海綿城市。在武漢，下水體系簡直跟一坨屎一樣。老漢口就不說了，就連現在的新社區南湖，下水道建設，基本上還停留在上世紀水平。之前剛好接手一家武漢的排水溝生產商的全案策劃，所以對這方面略有些了解。當然，我不是給排水專業，我只是策劃。首先，來組對比圖好了。
六月一號8點到六月二號下午5點，在全市100多個氣象站中，有6個站下了100毫米以上大暴雨，還有上十個站下了50毫米以上的暴雨，這些地方主要集中在武昌、江夏一帶，其中，降水量最大的是華中農業大學附近，達119.9毫米。另一方面，全市有近一半的氣象站降水量未超過10毫米，主要集中在北部的黃陂、新洲。
然而，在這樣降水量的金口開發區，他們承建的停車場是這樣。
原因還是排水系統。
首先要真正把排水系統當做是一項必要工程來設計，當時的甲方很重視，所以加入了專業的排水設計師，設計了全套的排水方案，並參考了降水等相關詳細資料，最終完成。
那麼看海的地方呢？
他們肯定沒有做相關工作，甚至可能就是隨便挖一條排水溝搞定。
排水系統，對於開發商甚至城市建設方來說，真的不算是必要的。
畢竟，淹水不佔用他們過多的成本，最多在網上被人調侃幾句，熱度一過也就那樣了。
可是，武漢市是國家首批「海綿城市」試點城市啊！國家投入了那麼大的資金量，他們卻不知道怎麼用。。。
我跟廠家老闆有時候聊起這個事情就覺得很搞笑。
青山區是武漢的海綿城市重點區。我記得有個項目，在青山港附近的生態公園，就是利用這個思路在做。
好像是一冶做的工程。
他們利用城市綠地進行雨水分流和儲存，保證了那個區域也沒有淹水。
所以，還是那個問題。領導重視、資金允許缺一不可。
武漢的看海是有計劃要解決的問題。但是我問過甲方，那些設計院到底有沒有在設計階段用上這些方法和產品。他說我們還得努力啊。。。
我就呵呵了。
你努力個屁啊。
該努力的人根本就不是你們這些生產方。
應該是大學的研究者、是設計院的設計師、是大甲方的領導、是政府。
你就好好生產你的產品就行了啊！
以下引用自網站：
1德國城市都擁有現代化的排水設施，不僅能夠高效排水排污，還能起到平衡城市生態系統的功能。
2以德國首都柏林為例，其地下水道長度總計約9646公里，其中一些有近140年歷史。分布在柏林市中心的管道多為混合管道系統，可以同時處理污水和雨水。其好處在於可以節省地下空間，不妨礙市內地鐵及其他地下管線的運行。
3在郊區，主要採用分離管道系統，即污水和雨水分別在不同管道中進行處理。這樣做的好處是可以提高水處理的針對性，提高效率。
4近年來，德國開始廣泛推廣「窪地—滲渠系統」，使各個就地設置的窪地、滲渠等設施與帶有孔洞的排水管道相連，形成了分散的雨水處理系統。低洼的草地能短期儲存下滲的雨水，滲渠則能長期儲存雨水，從而減輕城市排水管道的負擔。
德國的雨水利用技術
經過多年發展已日臻成熟
1屋面雨水集蓄系統
收集的雨水經簡單處理後，可用於家庭、公共場所和企業的非飲用水。
2雨水截污與滲透系統
道路雨洪通過下水道排入沿途大型蓄水池或通過滲透補充地下水。德國城市街道雨洪管道口均設有截污掛籃，以攔截雨洪徑流攜帶的污染物。城市地面使用可滲透地磚，以減小徑流。
3生態小區雨水利用系統
小區沿著排水道修建可滲透淺溝，表面植有草皮，供雨水徑流時下滲。超過滲透能力的雨水則進入雨洪池或人工濕地，作為水景或繼續下滲。
大面積的城市公園對調節城市局部氣候、保持水土和地下水蓄積有重要作用
1德國的許多城市市中心都有面積巨大的城市公園。例如，慕尼黑英國花園，面積約410公頃;柏林市中心的蒂爾加滕公園，面積約210公頃。
2德國許多大型建築物停用或廢棄後，德國政府會考慮將其合理規劃成城市綠地或公園。例如，滕伯爾霍夫機場停用後，柏林市政府就將其規劃成一座面積為300多公頃的城市公園。
3鑒於柏林的城市熱島效應已經顯現，專家們建議，更多的「綠色屋頂」不僅可以通過水分蒸發控制溫度升高，而且「綠色屋頂」能吸收更多雨水，在強降雨情況下減輕城市管道的壓力。
4目前，柏林市的部分議員正在考慮通過補貼措施鼓勵柏林市民參與建設「綠色屋頂」。據了解，補貼的時間為5年，額度未定，柏林市政府將在今年夏休季後對這一問題進行討論。專家評估認為，這項屋頂綠化工作如果能達到一定密度，未來至少可以留住60%的降雨。
近遠期目標規劃
1為了加強城市「綠色基礎」建設，德國聯邦環境部前不久剛出版了一份關於城市綠地建設的綠皮書，旨在討論德國未來城市綠地建設的遠景規劃。
2到2017年，德國政府還準備出台一部白皮書，詳細介紹城市綠地建設的具體措施。
3「綠色基礎」建設將極大地改善未來城市居民的生活質量，並帶來經濟、生態、社會和文化綜合效益。
這就是我們跟國外的區別。
不是錢的問題，不是人的問題。
而是，到底要不要把資金現在就投入給子孫後代的工程中。現在投入，毛都看不到，可是兒孫受益。
我想，我們最大的問題就是這樣。
根本不想種樹，也壓根沒想過後代咋辦。
對了，說起海綿城市的排水系統。
他家有個產品我覺得特別有意思。
擦，網站的圖片我都加了水印。
我去翻翻原圖。
這上面側面的孔洞，是為了讓雨水經過的時候可以向外滲透。最終水流分成兩部分，一部分在溝體附近滲透掉了，另一部分經過溝體去了該去的地方。
而這種一定要搭配城市綠地。
一方面大量降水保證了綠地的灌溉，另一方面，也不會形成積水。
他們的官方網站我丟在這裡。
如果哪裡做的不好，你們還能幫我挑挑刺。
『線性排水溝-樹脂混凝土成型排水溝
7月的這場還沒結束的大暴雨，使武漢江城變海城。官方數據，從6月30到7月2日，武漢已下22.5個東湖的水量及全年三分之一的雨量，六個遠城區均超過200毫米。武漢部分地區甚至4個小時就降雨240毫米，截至目前，全市35萬餘人受災，新洲區受災人口20萬餘人。
武漢政府在2013年武漢投資130億來改善「中心城區」的排水能力，使其基本不受漬水影響，三年計劃完成後可以抵禦200毫升/24小時，50毫升/1小時的特大暴雨。其重點是提升泵站的抽水能力，擴建400公里排水管網，以及整治疏通溝渠。
面對今年的內澇，對於排水系統的評價，很多居民反映路上積水很快排掉，相比2013年確實有所改進，但也有人覺得130億打了水漂。
城市內澇是指由於強降水或連續性降水超過城市排水能力致使城市內產生積水災害的現象。
造成內澇的客觀原因是降水強度大，範圍集中。降水特別急的地方可能形成積水，降水強度比較大，時間比較長也有可能形成積水。
武漢內澇的主要原因有哪些呢？
1.城市建設的擴張
城市建設的擴張，使原本具有自然蓄水調洪錯峰功能的窪地、山塘、湖泊、水庫等被人為地填築破壞或填為他用，降低了雨水的調序分流功能。近幾十年來，武漢城市開發、違法填湖導致城市水系和湖泊面積不斷萎縮，致使城市雨水的自然吸收和調蓄系統能力減弱和喪失。
2.武漢自身地形地勢因素。
武漢是濱江濱湖的內陸城市，雨量充沛，城區地面基本都在常年洪水位以下，再加上外圍山地影響，在區域性暴雨環流形勢都滿足的條件下，湖北東部極易形成低渦，低渦加強則會引發持續性暴雨，繼而形成災害性暴雨。
3.路面硬化，不利於水下滲
路面硬化是使用混凝土澆築路面，使車輛能平穩行駛，但同時不利於地表水的下滲，雨水一部分通過排水系統，一部分無處排泄積存在路面上，不僅嚴重時造成內澇，還會嚴重損毀硬路面。水泥澆築的會使路基塌陷，路面折斷；磚一經水泡，就會濕透損毀。
4.排水系統設計依據標準不合理
排水系統按照「多少年一遇」的標準設計，不僅是依據的歷史信息而且標準含糊不量化，遇上反常氣候，降水量常常大大超出設計標準，排水系統作用發揮不力，造成內澇。
這些是我通過查閱資料和查看新聞所認同的引起武漢內澇的幾點原因，歡迎大家加以補充和討論。
網圖都是真相，但是因為看的都是積水的照片，所以很多人以為整個武漢都被淹了。這兩天的感受就是，大部分地方其實根本沒啥積水，只有在地勢低洼的地方才因為短時間內大量降水才積水的。這種規模的積水，全國不知道多少城市有。我覺得只需要解決局部地區的排水問題就好了，比如老舊排水系統的疏通清淤或者升級改造。
---------------------20160603我只是實話實說，有些人可能因為本身屬於這場暴雨的受害者，反對我的看法覺得我是洗地情有可原吧。我了解的情況，有些區域水是漲得很快，但是也退得比較快。說明在低洼區域瞬時降雨量超過了現有排水系統的能力，雨停了水就慢慢降下去了。所以這些區域的排水系統需要升級改造。----------------------20160706今天的情況是今年以來最嚴重了，徐東、後湖之類很多地方都有積水。我出門套鞋已經沒用，附近沒公交沒計程車，最後徒步走到地鐵站乘地鐵。再這樣下去，我最開始回復的答案要被打臉了！（我願意用10斤脂肪換武漢三天不下雨！）根據最近幾年的情況，感覺老的設計參數已經跟不上？聽聞近期要修改抗震規範等，我覺得城市排水設計的規範是不是也應該調整了。短期內估計很難改變這個現狀了，舊城改造比新建複雜多了。只能一點點改善吧。看到大伙兒熱烈討論，甚是開心。
有同學有不同的意見，我先祭出一張圖看看，圖片來自高樓迷論壇武漢版——三十年代日據時期武漢地圖，隨便感受下。
建議去搜一下這幾天的巴黎，武漢跟那邊比起來，差遠了。拿這次暴雨積水黑武漢城建的，要麼是外地人，要麼是年輕學生，這些人根本不知道武漢以前是什麼樣的，只知道黑現在到處都是工地，到處填湖造樓，都是領導班子貪污瞎搞吧啦吧啦。而實際上，他們都沒經歷過，二十年前只有一座長江大橋，武漢人想過江最好的方式是坐船。十年前只有大橋和二橋，沒經歷過整個現在的一環內全部大擁堵。沒經歷過現在號稱武漢地理正中心的漢街以前是一片荒地。沒經歷過現在天天堵車的光谷大轉盤以前就是武漢市的邊界，去地大要靠偏三輪摩托車。只知道黑現在到處地鐵挖挖挖，沒經歷過一號線剛起來的時候早高峰整條線一個人坐專車。哪怕就是三年前的雨，都讓整個後湖地區變成孤島，車進不去出不來。而實際上呢，今年這場雨積的水，到了下午就退了，根本沒扛到黑到高潮的時候。順便說一句，武漢現在一千多萬人口，不搞城建，這些黑子的活動範圍很可能出不了三個路口，武漢這些大學生很可能窩在江夏連光谷轉盤都沒法越過。
華中科技大學的解決方案是修橋，對，你們聽錯，就是修橋，一天就可全面完工。值得武漢其它地區借鑒學習。同時華中科技大學的施工隊表示很樂意去支援武漢其它地區。附圖：
要是武漢人把背誦24字社會主義內功心法的精力用來改善排水系統，看海的問題早就解決了。
作為一個武漢人表示這幾年淹水的情況已經好很多，很多曾經易積水的路段經過改造，情況好轉明顯。確實武漢近年來，建設力度很大，但不得不說武漢人還是很支持挖哥的，畢竟我們都有一個大武漢的夢想。
瀉藥。130億人民幣都沒把當年吹下的「下15個東湖都不怕」的牛給解決了，你問我怎麼解決？
謝伊達指正，已改。反對@阿爾法達的觀點
這位答主的核心觀點是，武漢下暴雨，就和春運買不到票，地震房屋會塌，有瘟疫醫院會爆滿，早高峰會堵車，一樣是一種自然的事情，政府在這裡沒有什麼責任。這個理論，一開始看起來是非常正確的，畢竟人丑不能怪國家嘛！但，這樣的態度真的好嗎？春運擁擠不要怪政府，畢竟政府也沒逼你春節回家。
我們把這個觀點再理解得抽象一點，總結成命題就是，政府對於突發惡劣的事件沒有處理得當，有沒有責任，這裡指得不是自然的，畢竟堵車不是自然的吧？指的也不是災害，因為總不能說春運是災害吧？同時以這個帖子的觀點，沒有，在任何突發惡劣事件發生時，政府都不需要承擔責任。那我們姑且先承認這個邏輯是對的，看看我們能推出什麼來。
在我們展開討論前，我先要說，這個言論並不是指政府在這樣的事件發生時沒有責任，而是指這樣的事件發生時沒有處理得當沒有責任。比如春運，政府不是什麼都沒做，而是做了很多工作還是爆滿，所以這一點上確實不能怪政府。但直接武斷的變形成，政府對此類事件都沒有任何責任，就是一種態度非常惡劣看待問題的方式。首先直接的影響就是，政府就真的沒必要把問題處理好了。春運只是一個在這個定義下，政府沒有那麼多責任的一個例子而已，並不是一個普遍的現象。對一個突發惡劣事件做了準備，和把這個準備準備到得當，是完全兩個程度，既然處理的不得當也沒有關係，那就保持這個程度就可以了。沒有必要繼續加強準備了。我們就可以舉一些看起來沒有那麼理所當然的反例，比如恐怖襲擊，政府能說，反正我防了呀!大街上這麼多警察沒看見啊！只是發生了一個意外而已。突擊抓嫖娼娛樂場所，還剩一家不抓收保護費，反正也是抓了，只不過剩一家而已。這些事情政府自己也不知道，但不代表沒責任。更誇張的例子是，有貪官貪污，好了，政府還是沒責任，反腐我也反了啊，他還是要貪，我有什麼辦法？人都有貪慾嘛！同樣是突發惡劣事件。所以總結起來，這個答主給了幾個在這個範疇內，聽起來還算合理的幾個特例，然後就想證明整個範疇內的事物都是正確的，當然是不合理的。
最後我們再來發散一下，不那麼嚴謹開開腦洞。想像一下，假如，政府有一天秘密發明了一種可以人工製造自然災害的工具。那麼政府看上海的這屆人民不行，讓上海來了一場海嘯。這在事實上不是一個突發的事件，但誰知道呢？在外人的眼裡這套理論仍然完全適用，看看上海的防洪都做的多好了，這次海嘯是XXX年一遇的大海嘯怎麼可能防的的住……. 然後政府就用這種理論內外合作，簡直天下無敵。政府甚至還可以再名正言順一點，不是不夠突發嗎？那扔骰子，1是上海，2是廣州，3是香港，扔到誰是誰，反正沒有北京。災難和事件沒有這麼聽話的，就這麼幾個，是非常多樣的，是會推陳出新的，不是你準備成什麼樣就是什麼樣的。哪怕現在問題不能解決的那麼好，也不能說，反正春運年年堵，我不管了，就這樣吧。
明明應該建條河聯通水道，結果政府拿去賣地蓋樓了；明明應該建個湖汛期調蓄水量，結果政府拿去賣地蓋樓了；……其實這就是經濟發展與防洪排澇直接的矛盾，很明顯賣地賺的錢遠比修河挖溝帶來的效益來的快且大，所以發展第一，宜居第二！現在武漢已經是海綿城市第二批試點城市了，但是現階段所採取的LID（低影響開發）措施只能解決低重現期雨量，對於短歷時高強度的暴雨，所起的作用微乎其微！所以，短時間內是解決不了看海的問題，明年，後年，你們肯定還會繼續看海。但是，如果現在不進行長遠規劃，不做大量的基礎設施建設，恐怕子子孫孫終將看海。
求求你們別再看海看海了，看海的也就是那麼固定的幾個高校和地區，若非98年95年那種整個長江流域集體看海的超級暴雨，武漢大部分地區是排水良好的窩謝謝您們好嗎，而且就算積水，積再多，一旦雨停，就停個半天，水也就排光了好嗎，
寫這個回答的主要原因是我那遠在襄陽的老母親天天奪命連環CALL，微信不接，打電話，反正是一天不打，渾身難受。
手動分割………………………………………………這兩天是真的有點嚇人了，記憶里還沒有這麼長時間這麼大的雨，可能是因為我從小就在襄陽的原因，但是有一點需要說明的是，這不代表武漢的排水差，這是天災啊，來來來全國隨便一個城市你拉過來這個降雨量這個時長，不淹吃屎。嘀嘀打船。
退潮了才知道誰裸奔，漲潮了才發現大家都不會游泳！在座都是垃圾，我說的不只是武漢，全國大體如此！！！
其實近幾年的看海，不僅僅是大武漢。據我所知的前幾年就有南京、北京！觀海潮！
城市內澇越發凸顯，一方面是城市化進程的加劇，另一方面也是城市管理、建設能力不足的體現。
雨一大，就澇了！不僅是武漢，我敢說除青島外，遇上這麼場雨，都得看海！
市政，城市建設能力有待提高！
其實面對全球變暖帶來的氣候異常，排水防汛對於全球的大城市來說，都已經成為越來越頭疼問題。武漢的「看海」情況無論是在國內還是世界範圍看來都並不是孤例，這兩天巴黎真淹的地鐵都停了幾條，每天上學簡直酸爽。
在濕地破壞嚴重的現狀下，實事求是的講，近年來武漢的排水系統的改善還挺讓人感到滿意和欣慰的。
雖然光谷之類還在大規模建設中的新區和南湖等填湖修建低洼區域面對大雨的表現仍有些不盡如人意，但這鍋全扔給市政建設真的合適嗎？不得不說，網路上鋪天蓋地的謾罵真的有些以偏概全且蠻不講理。推薦閱讀：
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