知乎和車托之家有什麼區別?
車托之家的本質是誰充值多,就推薦誰的車,「動力差」可以描述成「起步舒適」,「乞丐MT」可以解釋為「可靠性強」,一句」夠用「可以掩蓋所有不足。
知乎的本質是,我沒錢買日車,但是我想買日車(或者我買了德/法/美/中/韓等等車後發現有各種不滿意),於是我就使勁吹日車,把日車的優點無限放大YY滿足自己的同時填補下失落感。順便一眾媒體潛水員看看大神們的專業黑或專業粉,用於補充自己的軟文知識和寫作技巧。簡單來說,這年頭媳婦都是別人家的好,車也如此! 連自己需求是什麼都搞不明白,卻在這個基礎上談所謂的"好"....別人眼中的好就一定是你的"好"么!?我關注汽車這個版塊(我是學熱能與動力工程內燃機方向的)是因為本來我以為知乎是用來解決汽車工程師或者發動機工程師的問題的,結果99%都是買車的。。。。。。所以你覺得會有多大區別
車托之家塞錢可以給大眾好評
充值前充值後充值前車托之家雖然寫槍文,但起碼人家是拿真車來對比,數據也是一目了然,人家用戶也是真金白銀買了車再來吹逼。倒是你乎這些高貴用戶,毛都沒有就可以洋洋洒洒寫出大篇情懷文忽悠煞筆上當。你乎車區連人家車尾燈都看不到,都不知道哪來的自信。
車托之家裡有廠家授權經銷商的市場部人員刷口碑。 (品牌不敢說,匿了)
之所以你認為知乎和車托之家沒有區別,是因為車托已經進駐知乎了
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車托是給了錢再吹,知乎是吹了沒人給錢。相比車托還是實在:拿人錢財替人吹簫。知乎這一群太亢奮了,不給錢都吹,完全被那種下半身骯髒的思想充斥了大腦,完完全全的以床會友啊,車托怎麼也是以得服人吧。
托乎,娛樂娛樂,漲漲見識還行,真買車千萬不要相信。買車還是要諮詢親朋好友同事有車一族的意見。不要迷信!不要迷信!不要迷信!!!這個世界沒有神車,凡是「網友、知友」大力推薦的,一定要謹慎。飛度、卡羅拉、雷克薩斯謹慎購買,買了千萬別後悔自己被忽悠!寧願相信天上掉餡餅,不要相信「粉絲」一張嘴。你對某個品牌某個車型期望越大,買它後的失望也會越大,「信仰」坍塌的滋味可不好受!
這裡的車托更專業。
開的車多了就好了,不要盲目,多聽聽身邊親戚朋友真真正正開車的
車托之家有乾貨,作為一個具備理性思考能力的准車主,能夠找到自己需要的信息,從而做出相對準確的判斷,而知乎幾乎只有情懷。因此對於理性的買家,車托之家有更多的乾貨,而對於大多數買家,沒有區別
車托之家上:大家是靠這個吃飯的。觀點和事實可以犧牲,屁股才是最重要的。你的立場或者說是你的職業帶來你的觀點。就好比,老闆要上你,你說幾句不要不要就半推半就了。知乎上:反正爺不靠你吃飯。大不了匿名。喜歡的品牌就使勁暗送秋波。不喜歡的可勁兒黑。
就好比,出來月拋,看不上的馬上拉黑,想上的可勁兒貼上去。
知乎,大體上技術本田,可靠豐田,還有一部分人說火星馬自達,很驚奇普遍沒有人贊日產(難道因為年輕人不喜歡舒適型的?)。大眾是吹比出來的。美國車做工普遍渣。韓國車沒有存在感。國產車會有內部採購員透漏國產某些部件採用的都是次級品(採用國際大廠比如變速箱會說不是自己的核心科技),大體上還是鄙視。很奇怪韓國車根本沒有存在感(雖然我反感韓國人)!
車拖之家,搞媒體的,不給小錢錢,人家吃什麼?
本人80後,堅定的15萬以下國產車支持者。目前車型哈弗h6,2013年購買,荷蘭省縣級市,不像挖溝古都經常堵,所以手動還算自在,三,四擋超車信心還是很足,動力屬於夠用再多就沒有,地盤還可以給人很穩的感覺。小毛病還沒有,變速箱垃圾(可忍受),油耗高,前車窗落露縫大概四指寬通過賴路會輕微抖擻,跑起來車內噪音大,輪子或者隔音不好?涼車(尤其冬天)發動機聲音大,擋桿澀澀滴,車子跑熱了,停下等紅燈挺安靜,掛擋也挺順。說2000轉渦輪增壓介入的,我讓你仔細聽聽1600轉渦輪介入聲音。2013年性價比之王。說crv好的朋友看一看今年的crv的吊樣!良心?哪個商人是雷鋒?你的親愛日本朋友?就日本朋友會造車?
今年的新車好多啊,傳祺gs4好漂亮,陸風x7領先奇瑞一步,吉利的博越看起來很叼,連比亞迪都開始外觀優化了。
可能是個體的原因,一直混在市井。大道理不懂那麼多,我只知道,如果沒有國產,桑塔納都能一二十萬。沒有國產化,工人誰養活,產業升級靠誰?再產業空心化然後回去種地?就像電視機一樣,國產汽車遲早也會證明自己!為什麼我是一個堅定的愛國者,因為我出不了國啊!車托之家,充值就吹。
我乎,喜好誰說誰。
你以為有區別?其實,輿論陣地在哪,水軍就在哪。
車托之家的違規內容處理規範
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一個是廠家給車評測,一個是根據網上看的段子,加上自己的愛國情懷來XJB說的。希望大家能討論些有認知的東西,而不是這些口水問題。
zealer跟那岩的區別
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