豐田請安倍代言,對未來豐田在華銷量和對豐田在華 4S 店有什麼影響?

豐田用安倍代言 是真的願意放棄在華市場還是啥別的用意 感覺豐田在華堪憂了 請大家一起來分(吹)析(牛) 侃侃豐田新車請安倍代言引中國經銷商叫苦(圖)-新華網

新聞下方的評論 也都是中偏左的多 讓我想起來趙本山的小品「當奧運火炬手的」……還請啥,這都玩命了,我可不整……這也太寒了……太嚇人了你這…… 同理 這要是去買日本車 給憤青扣上各種名頭(我不反感日系車,我反感日本政府的所作所為 可總感覺我的想法會被人綁架成必須反感一切和日本有關的東西)

扯的挺多 有些和問題也無關 只是看多了各種仇恨的言論 總想說說自己的看法 希望能和大家吹會


2014年,豐田在中國銷量為103萬輛,算上雷克薩斯也不過110萬輛。豐田全球銷量超過1000萬輛,中國佔比也就10%多點。所以,安倍代不代言影響又有多少呢。

當然,我看的是,安倍就是試駕了一下豐田的燃料電池車,其實哪裡算得上代言,基本也就相當於國內領導人開了下比亞迪E6。文章故意放大了場景,看看就可以了。


如果說因為安倍代言就不買日本車,那請各位以後買車一定不要買自動擋,因為你會有三分之二的幾率買到日本的變速箱。請各位愛國分子,以後砸車順便砸下所有自動擋的車


若是真的,今年豐田在中國是相當艱難的一年。前期油田和釣魚島局勢非常嚴峻,雖然現在中日關係表面平靜很多,但是有著太多的暗流涌動,日本政府的信用等級在中國政府面前都不值錢了~~~出爾反爾已經不是一次兩次。再加上今年是反法西斯勝利70周年,我國將舉行閱兵,勢必對日系車是一種打擊,安倍政府的毫無誠信,讓安倍代言~~~我感覺今年豐田的日子不咋好過,不過日系車的銷售策略會不會改變呢?降價促銷;延保;增配都有可能的


買個車而已,車子還是中國生產的,如果抵制日貨,現在數碼產品多少是日產的,其他廠家只是拼裝貼牌


豐田現在在美國市場風生水起,為啥要在意中國市場這個感受嘛

我始終認為豐田在中國是遠遠沒有發力的

SO?

等發力的時候安倍早就掛神社裡了

至於中國那100萬左右的量,再爛下去怎麼都能保持個6、70萬吧,對吧對吧豐田君!

至於下面的經銷商和市場部的眼淚,「人家看不見啦看不見啦」!


沒有影響……


有人會說人家全球品牌對於個別市場不是很在意。


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