如果由蘋果公司設計和生產汽車，那汽車可能會是什麼樣的？

01-04

主要指私家車。

就是保時捷了。不信你看看，是不是和iphone的風格很像？？

和幾個朋友討論過，外觀就不說了，銀，白，灰，黑，圓角神馬的，

最可能的是下面幾個技術，Icar 1代，只有一種車型，

1，純電力的；

2，方向盤操作類似航空器搖柄，前推加速，後拉後退，轉彎就左右搖，

3，駕駛狀態監控系統，酒駕，吸毒，神智不清，疾病，自動熄火；

4，自動防撞，不等駕駛反應先剎車，防超速系統，在限速區域，推死不超速；

5，自動泊車，人要跟車；

6，座椅是簡潔風格，所有座椅放倒後，無縫拼接一張大席夢思，

7，價格……

Icar 2代外觀就不說了，銀，白，灰，黑多了個金色

1，只有一種車型，比1代長半米，輪胎寬2英寸，提高了行李廂容積率和輪胎抓地性；

2，和谷歌打完官司後，和最高法院改了交通法和許可證後，增加自動駕駛，

3，自動泊車，人不用跟車，

4，可遙控，和移動終端鏈接，只能鏈接蘋果系統終端，商城各種賽車app付費下載，

5，增加可彈射系統，緩衝器不是降落傘，是充氣泡，

6，增加座椅放倒後減震鎖死，防止那個啥時車體震動不雅，

7，針對大陸市場，增加正副駕一體化座便器，

還有3代，針對大陸市場增加水上功能啊，針對澳洲越野啊功能，我就不貼了，各位自行腦補吧

用戶喜歡的方面：

這會是一輛上手極為簡單的汽車，基本上如果在一片空地上練習上半天，一個沒有任何駕車經驗的人會能把這個車開到市區最繁忙的階段；有些人機操作方面會顛覆傳統，比如有人說檔位；有些看似必須的components會被取代或者取消，比如儀錶盤，後視鏡這些東西；車的硬體構造會令傳統業內人士驚訝，有些廠商覺得蓋上車蓋子誰會在乎裡面是什麼樣子呢，但是就是有人會打開車蓋子然後驚嘆於這輛蘋果製造的汽車的布線布局，覺得那些奢侈品級別的車僅僅有個好看的外形罷了；能源方面會採用混合動力或者純電力，因為油耗這東西就像手機或者筆記本電池一樣，誰都可以忍受高能耗，但是人們會更傾向低能耗的；

用戶不喜歡的方面：

因為製造工藝水平高超，再怎麼控制成本，其售價也會高於豪華級轎車，但是還不至於達到奢侈品的級別，如果銷售做的不理想，很多人寧可買一部BMW的7系轎車；好多老司機會覺得這不是一輛好車，體會不到那種傳統的駕駛樂趣；

總之，其實Tesla的汽車已經很接近了。

apple只負責外觀設計，如果你要使用，請購買諸如方向盤等App。

一堆人的回答，都是文不對題。

難道知乎上沒有搞技術的？不知道汽車今後10年，20年的發展方向是自動汽車和新能源汽車？

日本在這2方面已經走得很遠了。

不知道GOOGLE正在研究自動汽車？

美國的3大汽車公司早已落伍了。靠中國市場延命罷了。

上面的回答很令人失望啊。都是些搞笑回答。

我覺應該會越來越長吧！

估計得叫icar了吧。。

沒有方向盤，指紋開啟，聲控操作，自動駕駛。如需要手動，自帶ipad，藍牙連接。

別把蘋果神化了，汽車廠家做操作系統比如賓士的CMD。寶馬 i draive 奧迪做出來的車載不還是一樣噁心難用么唯一用處也就是調個駕駛模式懸掛高低軟硬的。反過來也一樣車說到底是機械產品系統交互電子產品做得再好也沒有用。隔行如隔山

應該跟Iphone差不多。

發熱可能會令你發狂,而且油量很少,油耗很高.