世界主要的大飛機生產商有哪些？

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比如 Boeing、Airbus、McDonnell-Douglas……

先是幾個最著名的：

1、美國波音：波音系列客機，B-29、B-47、B-52等轟炸機

2、歐洲空中客車：空客系列客機、A400M運輸機

3、蘇/俄圖波列夫：圖-16、圖-22、圖-26、圖95、圖-126、圖-160等轟炸機，圖-104、圖-144、圖-154、圖-204等客機

4、蘇/俄伊留申：伊爾-18、伊爾-62、伊爾-86、伊爾-96等客機，伊爾-38反潛機、伊爾-76系列運輸/加油/預警機

5、蘇/俄安東諾夫：安-12、安-24、安-70、安-72、安-124、安-225等運輸機

幾個比較著名的：

1、美國諾斯羅普格魯曼：B-2、XB-35、YB-49轟炸機

2、蘇/俄蘇霍伊：T-4轟炸機，現在有一款Superjet100支線客機

3、瑞典薩博，薩博340支線飛機，薩博2000預警機

4、美國洛克希德馬丁：C-5、C-130運輸機，L-1011客機，P-3反潛機，還有SR-71不知算不算

5、蘇/俄雅克福列夫，雅克-42支線客機

6、法國達索：幻影IV轟炸機不知算不算

還有現在不太出名或者被收購了的：

1、美國麥道（現屬波音）：DC-8、DC-9、DC-10系列、MD-90等客機，C-17等運輸機

2、美國北美航空（現屬波音）：XB-70轟炸機

3、美國羅克韋爾（現屬波音）：B-1轟炸機

4、美國康維爾（現屬波音、洛馬）：B-36、B-58轟炸機

5、英國德哈維蘭（現屬英國航太）：彗星式客機、三叉戟式客機、火神轟炸機

6、英國飛機公司（現屬英國航太）和法國航宇共同研製：協和客機

7、英國漢德利佩季（現屬英國航太）：勝利者轟炸機

8、英國維克斯阿姆斯特朗（現屬英國航太）：勇士轟炸機

9、蘇/俄米亞西舍夫：米亞-4轟炸機

10、蘇/俄別里耶夫：A-40水上飛機

11、日本川崎：C-1運輸機

12、日本新明和：US-2水上飛機

國內的沒有寫。

MD確實也是航空業界的一個傳奇，當年排名第三後被波音收購，而現在能夠見到MD標誌的就是MD Helicopter了，這是波音將MD直升機部分單獨剝離出來運作的結果，由於MD直升機是我主要銷售的產品因此對這個品牌還是蠻有感情的，不過為了避免廣告嫌疑這裡就不過多說了，如果有朋友對MD直升機感興趣我們可以單獨交流。而目前對於整個飛機製造業來說大致的排名還是波音，空客兩家獨大，而龐巴迪和巴西宇航在爭兩個名份，一個是世界第三大飛機製造商，還有一個就是世界第一大直線飛機製造商。這個競爭其實倒沒什麼意義，但是不容否認的是這兩家公司也確實是很有實力的，尤其對於龐巴迪，總部坐落在加拿大的蒙特利爾，這算是我的第二故鄉了，在那裡生活了將近7年，參觀過龐巴迪的宏偉廠房，確實嘆為觀止。好像又扯遠了，不管怎麼說這幾家公司的排名是有一定代表意義的，至少說明我們國產飛機的製造和研發還得加把勁兒呀。

世界範圍內大多數的大飛機（包括民用和軍用），基本為美、俄、歐等幾國壟斷，其它國家的都是跟著打醬油的。

美國的波音：生產了波音787、777、747等民用大客機，還生產了B-52等軍用重型轟炸機，以及C-17等軍用重型運輸機；

美國的洛克希德·馬丁：生產了C-130運輸機、C-5重型運輸機等；

美國的諾斯諾普·格魯門：生產了B-2等軍用重型轟炸機；

俄羅斯的圖波列夫：生產了圖-160、圖-22等大傢伙，都是軍用重型轟炸機；

俄羅斯的安東洛夫：生產了安-124、安-225等軍用重型運輸機；

俄羅斯的伊柳申：生產了伊爾-76等軍用運輸機，還生產了伊爾-86、伊爾-96等民用大客機；

歐洲的空客：生產了空客A380、A350、A340等民用大客機；

加拿大的龐巴迪：生產了CRJ-900等民用支線客機；

巴西的EMBRAER：生產了E190、E195等民用支線客機；

中國的嘛，算上中途夭折的運十，也算是做過大飛機吧。

還有製造EMB、ERJ、E系列的巴西航空工業公司EMBRAER（雖然沒造什麼大飛機，不過E-195也能坐個百來人，算是大飛機吧！滅哈哈！）

補充兩家：

日本三菱重工：渦扇支線飛機 MRJ

意法合資ATR：渦槳支線飛機 ATR 42/72

安托諾夫只能算前蘇聯/烏克蘭的，蘇聯解體之後，它和俄羅斯的關係無非就是原先的幾個為安托洛夫生產飛機的生產線在俄羅斯。

作為前蘇聯航空業重要的遺產，安東洛夫生產的an-124具有能和C-5「銀河」運輸機匹敵的能力，其不為專業軍用的設計也為其在貨運市場中贏得了不錯的地位。由於蘇聯解體，在1995年基輔關閉了an-124生產線，其後就只生產過an-140和an-148這樣的支線客機，直到2005年才重開an-124生產線。

至於an-225，專業運輸非標準大件，全球僅此一家別無分號，如果有人要搬家的話可以聯繫：

Tel:+38(044)454-28-60

Fax:+38(044)454-28-52

E-Mail:sales@antonov.kiev.ua

南非有直升飛機，如果不是曼德拉要聖母婊都可以出來了

麥道已經被波音收購了。

還有就是中國商飛COMAC（雖然C919還沒有首飛）。俄羅斯的一些企業也能生產大飛機，但是由於拿不到歐美適航證，所以很難銷售到國外市場。

加拿大的龐巴迪也在計劃推出波音737、空客A320一個等級的客機。

洛克希德·馬丁公司也推出過大民用客機。

我也來補充一個德國的戴姆勒·賓士宇航公司世界第四大航空航天製造企業賓士的三叉星象徵著陸、海、空三大業務而戴姆勒·賓士宇航公司就是負責「空」的業務而且宇航公司的地位比汽車的還要高戴姆勒·賓士宇航公司為世界第四大航空航天製造企業它旗下的業務：軍用飛機、衛星、國防系統 2017年世界五百強企業中他排第十七比美國通用還高一個名次

補充一個：塞斯納，民航飛行員都知道

中國商飛（中國一航）

McDonnell-Douglas 麥道公司已於1997年被波音收購，現在能看到MD標記的只有被剝離出來的直升機部門