寶馬有哪些黑科技？

01-04

新七系的新科技感覺太酷炫了！寶馬還有什麼黑科技和高端技術？

樓上有人提到了，寶馬的電控節氣門，其實就是和本田的i-vtec差不多的差不多的東西，寶馬還無級可變，但是人家寶馬覺得沒啥好吹得，所以就低調宣傳的一筆帶過了，具體可以去看看寶馬那台V12有多屌。還有主動轉向，iDrive的理念，HUD。還有最近寶馬主打的那款三缸機也很逆天，類似福特那台1.0t。

其實以前黑科技倒是挺多的，最早的人機交互就是寶馬的iDrive，後來其他廠商跟進，最早的HUD也是寶馬的，M6標配，後來同樣是其他廠商跟進。近幾年看不太出，那個鑰匙應該算半個，畢竟只是把以前的寶馬遠程助理的功能加了點集成到一把鑰匙上，以前就有了。oled尾燈算嗎？另外就是發動機了，沃德十佳發動機，寶馬獲獎次數最多。

看了暫排榜首的 @胖揍妞仔小屁股（雖然只有5個贊，但考慮到剩下答案都是0贊。大家一定要思考，不要看圖多字多就點個辛苦贊）堪稱長篇大論的答案，我還以為看錯題目了

題主是問BMW有什麼黑科技吧？

不是『日系』有什麼黑科技吧？

也不是『德系』有哪些缺點吧？

更不是『日系』在哪些方面碾壓『德系』吧？

本來我也想認真發一番牢騷

談談【可靠性】與【技術老舊】的關係，與【品質】的區別

聊聊被推上神壇的本田渦輪如今在F1的成績

再說說汽車歷史上最大的兩次召回活動

但答非所問，這樣做和你又有什麼區別？

所以我還是要答題，就算答得不好，也是對題主的尊重

我不清楚黑科技的準確定義，但如果只是比同行優秀的地方，BMW怎麼可能沒有？

「寶馬」本名就是「巴伐利亞發動機製造廠」，要找黑科技，就盯著汽車的心臟【發動機】就行了。

對了，你家豐田最親近的汽車公司就是BMW

這種給豐田灌迷魂湯的本事，大概就是BMW最大的黑科技吧

------------------------------------------------------以上是原答案-------------------------------------------------------------

評論區有人說我這個榜單「看過笑笑就好」

這個榜單叫國際年度最佳發動機，是最權威的兩個發動機榜單之一，另一個是沃德十佳發動機。

2015年，BMW 8席佔2，席位最多，且獲得最佳發動機獎（也就是我上面的截圖）

2014年，BMW 8席佔2，席位最多

2013年，BMW 8席佔2，席位最多

2012年，BMW 8席佔4，席位最多

2011年，BMW 8席佔4，席位最多

再往前的搜不到了

沃德十佳發動機就更方便了，有網友統計過1995-2012年獲獎次數，我只要加上近3年的就有結果了：

你們不要想當然說哪個榜單不科學，這是世界最權威的兩份榜單。比如國際年度最佳發動機，是約70名專業資深汽車記者，跨越30多個國籍，挨個發動機打分評選出來的。拿出其中任何一位記者都強過所謂的知乎大神，更不用說鍵盤車神了

寶馬的發動機啊！！！！直列6缸的那個，從古至今都很牛逼，豐田現在都用寶馬的6缸渦輪發動機。這才是黑科技，幾十年了，別的廠家學都學不來的。

雖然我是日吹，但作為前寶馬e90 328頂配，現英菲尼迪q50頂配車主，還是要說寶馬開起來真的是爽。發動機技術其實差不多，但是寶馬的底盤剛性還有懸掛調教確實過人。

問題就是年份稍舊保養維護實在太貴，所以還是換成日系求取平衡。在國外玩兒車最經濟的還是美國車，換個新發動機的錢寶馬只夠做個發動機大保養。

Valvetronic算不算

德國的車有科技含量？只有日本車才有科技

號稱，把妹王。

電子化的操控系統算不算，那個換擋桿，純電子的。作為一位開車的，這個最容易看到了。

互聯駕駛不知道算不算黑科技，但是方便簡單好用，你可以是地圖盲，記住操作方法，只要能說話就行，就能使用導航系統。

發動機與底盤那些，不清楚。我只會開這車子。

話說我雖然開寶馬但是真心挺喜歡日系的，德系和日系各有各的好，像朋友推薦車也是推薦自己最適合的，不管是德系還是日系都會推薦(美系車：老子真是日了狗)。我媽換車我就給她極力推薦雷克薩斯的ES300h雖然她最後還是換了德系的某款SUV。

但是！！！懷著看看BMW黑科技的心情進這個題目滿眼都是日系吹老子真是！日系車是不錯，但我覺得沒必要吹到這個地步吧？現在知乎的日系黨真是和當年德神車黨變的一模一樣啊（大眾：老子真是躺著也中槍）！這麼看日系黨和神車黨真是愛的深沉啊，畢竟相愛的人會慢慢變成對方的樣子啊。。。說到這，日系黨們可以去其他地方吹么，我們在這個問題下就好好的討論BMW有什麼黑科技可好？

在補充一點，我沒記錯的話寶馬可是全球豪華車銷量第一的品牌啊（我記錯的話就來咬我啊，限美女，包吃住）

寶馬的黑科技很多，但是要說最厲害的，

我認為是設計掌控力，

那種遊走於材料性能極限的設計的掌控力，

這是日系車和美系車所沒有的獨特的德系基因。

具體事例請百度：寶馬水箱

2015款寶馬7系配備了大量的科技功能，它就像是帶著輪子的科學實驗室，只不過當中的技術裝備都已經完全研發成熟。從手勢控制到遙控停車控制，這台車擁有大量的「世界第一」，不管和誰相比，它都不落下風。

1.觸屏鑰匙

寶馬7系的車鑰匙配備了一塊用於控制汽車的觸控屏，可讓車主查看剩餘里程、檢查車門、窗戶、照明、甚至是車內溫度。在進入汽車之前，你可以使用這把鑰匙激活預設的溫度設置，讓你不必暫時忍受車內的寒冷/炎熱。當放入汽車，這把鑰匙便可獲得無線充電。

2.手勢控制

在車內環境當中，手勢控制是個非常實用的功能。7系的音量控制非常簡單，只要朝著儀錶盤輕捻手指即可，就像是旋轉一個虛擬的旋鈕。想要暫停或是開始播放，使用兩根手指指向儀錶盤便可。此外，你甚至可以使用捏拉縮放手勢來控制輔助停車的虛擬汽車攝像頭。

由於手勢控制都是通過車內攝像頭實現的，這也就保證了它未來不會輕易過時。廠商可通過軟體升級帶來更多的手勢，用戶還能對它的功能進行個性化設置。到最後，查看和動手控制按鍵和旋鈕的危險動作將被簡單的手勢所徹底代替。

3.按摩和健身椅

7系的按摩椅完全由皮革所包裹，感覺十分奢華。但它真正讓人驚嘆的地方是內部的加熱/降溫功能，以及按摩墊。此外，它們甚至是可感應壓力的。

按摩椅可能並沒什麼特別的，但寶馬的健康套件還帶來了更多的功能。在汽車行駛當中，後排乘客可使用顯示屏和座椅進行鍛煉。車內健身系統會讓乘客使用肩膀向後擠壓座椅，這不僅保證了血液流動，也能減緩旅途中的疲勞。

4.激光頭燈

7系的激光頭燈也是非常酷的功能，它們所發射的白光具備著超高的強度，可輕鬆穿透霧霾。如果你擔心如此高的亮度會影響到其他司機，那你大可不必如此。因為這些頭燈還具備著自適應的能力。當前方有車輛靠近或是在你轉向時，它們可自動降低亮度。

5.離子香氛

如果按摩椅還不夠讓人放鬆，7系還提供了離子香氛系統，可讓你獲得做SPA的氣味和感覺。7系擁有2個香氛盒，可提供最多8種不同的香味。用戶可對香味的濃度進行控制，以避免過強的香味讓人感到不適。切換香味非常簡單，在主控台的觸屏上便可完成。

6.遙控停車

7系不僅具備自動停車的能力，你還可以使用觸控車鑰匙來遙控它停車，就像是控制玩具汽車一樣。如果車庫或車位太過狹窄（無法打開車門），你可以在停車之前先下車，然後使用車鑰匙的觸控屏來控制它進入停車區域。

7.冰箱

7系後排座椅的中間位置有一台小冰箱，足以放入一瓶香檳和幾隻杯子。冰箱內甚至還有一個酒架，可讓瓶身保持傾斜，以保證瓶塞被酒浸潤。與此同時，其內部的照明系統讓你在深夜也能小酌片刻。

8.碳纖維強化塑料

這更多的是一個生產方面的特性，而非是用戶可以把玩的功能，但它和這台車優異的表現是息息相關的。7系的車身使用了多種不同的材料，包括重量更輕的碳纖維強化塑料。

較輕的車身使得新款7系的總重比上代車型降低了130千克，對於此種類型的汽車來說，這個下降幅度可謂非常之大。如此一來，新款7系也就具備了更強的性能和更高的燃油經濟性。

9.主動懸架

7系的全新Executive Drive Pro功能可讓空氣懸架和變阻尼控制同時工作，以帶來更加智能的懸架。此外，7系的主動式翻滾抑制首次採用的機電化的執行方式，這帶來了更好的過彎和理想的直行性能。

10.LED照明

7系車內的LED燈可謂無處不在——儀錶盤中、窗檯下、座椅下——且亮度和顏色都是可調的。如果你選擇加入Bowers Wilkins音響系統，就連揚聲器的燈光也是可以被控制的。

11.聯網功能

7系的后座上還有一個支持4G SIM卡的移動Wi-Fi熱點，可讓車內乘客通過本地網路獲得超快的數據網路。這個熱點還是可拆卸的，車主可在汽車以外的地方使用它。

任何通過藍牙連接到汽車的手機都可將信息和通話分享到顯示屏或音響系統當中。如果你想節約點花費，7系甚至還提供了一台無線汽車電話。

十幾年如一日的內飾算么

遠程開啟空調。尼瑪，明明只是風扇好不好！大熱天，就不能把冷氣加上么？

寶馬水噴射系統。