適合女生騎的250cc跨騎摩托有哪些？

01-04

馬上拿本兒，
之前沒騎過，第一輛摩託買250cc的安全嗎
gw250怎麼樣是否太沉重？
還有哪些摩托適合女生騎？

有錢首推小忍者，妹子你可以搜索一個微博粉小獰的人，她騎的那些你都可以，gw在日本就是定位給女孩騎的，不過你要是覺得太重就看看ktm

ヽ(???)?不請自來了，請原諒（腦袋撞地）

GW250是好車，但是按我個人的審美習慣來說，女孩子長發飄飄的騎著那麼爺們的街車，實在是很怪異。（戴了全盔另當別論，但是長發飄飄的女孩子不會太樂意戴個全盔然後停車取頭盔的時候髮型散亂不堪吧）

回答第一個問題。250cc的跨騎車新手是絕對能駕馭的，當然，還是得注意行車安全戴好護具哦。

吶，至於適合女孩子騎的跨騎車。我覺得光陽（或者比亞喬？）的那個K-pie挺適合的。有Feel夠經濟也適合女孩子騎。（ヽ(???)?什麼你嫌125cc排量太小？那就KTM的duke吧！200或300任君挑選哦。事情太多，待續。。。

反正吧，我的觀點是，女孩子還是別選擇太硬漢的街車啦。R系跑車或者Vespa才是妹子的真愛辣！不信就請看新峰的丹女神！！

~(≧▽≦)/~

沒ABS的就別買了，真的。

這麼一排除也就沒多少可選了。

我就推四個。

-------我是分割線------

春風150nk，本屌的第一輛車。

新款的已經帶ABS了，鼓掌。

雖說是國產，但上市也有些年頭了，質量還是可以的。

操控不錯，體積小，堵車時穿梭自如。

雖然只有150的排量，但是作為新手的第一輛車，代步通勤學技術是妥妥的足夠了。

價格大概13000。

黃龍300。

現在也有ABS版的了。

口碑比他大哥黃龍600好太多。

車友群里不少人的第一輛車。

最大優點就是聲浪還不錯，動力可以，操控可以，質量可以。

我覺著紅色最好看，遠看像杜卡迪小怪獸。

ABS版價格29800。

不過很多車友表示，爸爸有這錢就去買NK400了。

鈴木GSX250r。

可以看成gw250的跑車版。

鑒於gw250的好口碑，質量還是值得信賴的。

家族化前臉，外觀戰鬥，坐姿舒適，性能和小忍者不分伯仲。

車友群里已經提了不少輛了，口碑不錯。

在售性價比最高的250級別的仿跑了吧。

ABS版價格也是29800。

川崎Ninja250，小忍者，本屌第二輛摩托。

就是一個字，騷。

質量相當可靠，坐姿舒適，操控輕盈，ABS介入及時穩定（這個真的特別好！！！經歷過的人都懂！！！）

代步通勤利器。

保養比國產貴不了多少。

還有一點好的，小忍者可以在川崎店上全保險，包括車損險，100W三責，不計免賠，還有盜搶險，一套2000左右搞定。

唯一的不好大概就是車價略貴，進口車，沒辦法。

價格43900。

哦對，再加一個吧。

川崎Z250，小忍者的街車版本。

除了外觀和騎行姿勢不一樣。

其它沒區別。

價格41900。

小忍者。不要買別的。就是小忍者

上海機車騎士前來解答。

咳咳，講真中國這個路況沒有ABS的機車，女士還是別騎了。

為了你的生命安全，這個冷水要潑！

有人講粉小獰，唉，請問你露著大長腿騎趴賽，是要鬧哪樣？

然後我平時騎車差不多是這樣的↓

皂片里不是我~法國的一個朋友

題主小白，不會修車，不懂保養，更不懂操控。安分買個鈴木GWF吧，ABS可以後期加裝，三千RMB左右。

你要記住你在一個問題很大的國度騎行。汽車司機會擠你，電動車不顧一切闖紅燈，行人橫穿馬路，交警禁摩限摩。

還有大金杯蠢蠢欲動。

你知道為什麼中國大陸人不能考國際駕照嗎？

因為外國人看國人開車和猴子騎獨輪是一樣的，而且飼養員比猴子還猴子。

如果說台灣騎機車的體驗打1分的話，大陸最多只有0.2分，而隔壁島國日本，6分，騎車去日本和歐洲，有廉價的租車服務和極其友好的環境等著你，寶馬頂級運動旅行車K1600GTL日租金摺合1200人民幣，而且加油油品好，價格只有國內一半，很多國人不知道，沒去嘗試，其實旅遊發達國家最好的方式就是騎機車。

中國沒有人會在你摔倒時扶你，如果有，那就是摩友。

中國的正規摩托騎士正受到法律與人性的雙重歧視，而整個世界只是冷眼旁觀著。

畢竟曾經在中國紅極一時的摩托車給國人帶來的印象是複雜的，很多人討厭摩托，因為他危險，而又不得不承認，你的父親或是爺爺曾經或當下騎著摩托車四處工作，曾經擁有一輛125摩托是財富的象徵，又曾經，你也有過坐在摩托車上。

前人的每一次挑檔、每一次油門的轉動決定了今天摩托的環境，現在輪到了我們，你可以選擇重複前人的方式。

或是開闢屬於你的道路。

四輪永遠無法取代兩輪，就如同飛機無法取代綠皮車。

發現講著講著跑題了，不好意思啊。。。

目前穩定可靠又要經濟實用的當屬GW250，但我還真不曉得你的身高和體格，其實吧，你可以等等升仕310旅行版。

關於裝備篇在「我的回答」有具體闡述。

250cc就是入門級，新手騎沒有問題。

第一台摩托最好選擇座位較低的，這樣雙腳比較容易踩到地面。Gw250屬於naked bike，姿勢比較舒服。它雖然相比同級別的摩托重了不少，但動起來其實都差不多。

其他選擇的話，本田的Rebel,川崎Ninja 250都不錯。實在沒有自信想要更小一些的話，可以看看本田今年新出的Grom，125cc。

RC 390不錯的，你可以看看

第一次用手機答題，先自我介紹一下吧。我只有一台車，杜卡迪795 彩條版。然後我來回答問題。

關於排量：別聽別信什麼新手騎250CC沒問題。騎和駕馭是兩種方式，兩種體驗。而且和每個人對速度的感受，身體協調程度不同有所不同。

關於駕校：駕校能教你的只是如何開走一台摩托車和如何拐彎。駕校畢業之後還是要根據個人的目的去有針對性的練習。

如果為了通勤，那就要熟悉各種安全常識，如何在緊急情況下躲避電動車和行人。

如果是為了享受摩托車帶給你的各種樂趣，那就是在剛才的基礎上，練習對車子的控制，如何加速，如何剎車，過彎等。

---我從駕校出來之後，還是有上私教的（我的一個大哥，我管他叫師傅）。當時的練習車是DUKE 200，也是他提供的。我很推薦的一款入門車，男女通吃，不聊外觀的話，操控完爆忍者250。差不多分五次練習，共計15個小時，就可以輕鬆駕馭DUKE200了，然後我就直接選擇了DUCATI 795，我人生中的第一台大貿車（小時候玩過很多水貨Dio）。

有些人駕校出來之後就一直汽車，騎了十年十萬公里，但是他只是通勤而已。所以會騎車和駕馭車是倆概念。新手能駕馭250已經很難了。

關於選車：既然是女生選車看外觀就行了，剛開始對動力不用去追求，主要是操控要好，車盡量輕。

所以街車推薦：DUKE 200 操控好，故障率低，質量輕。首推！ GW250也是一代神車，不過操控和樂趣方面幾乎沒有，純粹的通勤工具。

仿賽推薦：

忍者250 保有量大，好看，但是就是街車裝了仿賽的殼子而已。

KTM RC390 也是不錯的選擇，女生的話可以騎很久不用換。不過外觀另類，動力也要比250暴躁一些。

SUZUKI GSX250 鈴木雖然沒KAWASAKI逼格高，但是論操控要比忍者好很多。

大概就這麼多，如果是北京的小夥伴，我可以免費教你練車。

最後祝所有騎士文明騎車，真愛生命。

對於國內的摩托並不了解

我生活在海外，只提供一個你選擇摩托的方法

坐在摩托上正確扶把姿勢雙腳腳尖能夠同時碰到地面

站立在摩托一側扶把摩托傾斜靠在身上時你能支撐住並推行10到20米

如果你的身高沒有在1.70以上，就不建議騎250CC的跨騎車。

如果是我，我就先推薦雅馬哈的250飛致。要比鈴木的GW250要合適女生一些。

兩者座高接近。雅比鈴高2CM。但是雅比鈴要輕得多，雅是155公斤，鈴是189公斤。如果你的車不小心倒了，你也有力氣扶得起來。

題主都要求跨騎了，所以踏板就不用推薦了。以我個人意見來看。ktm duke 200比較合適。

大貿價格也不貴。車輕，配置高，可選abs。對於新手來說哪一樣都是拿得出手的。

畢竟車輕，新手就算倒車了也不至於尷尬扶不起來，雖然說妹子一倒車幫扶的人大把，萬一在偏僻一點的地方很久沒人路過呢。

wp的減震，bb卡鉗，馬牌輪胎，再加上abs，簡直隨便操。

單缸哦了，保養更方便。

另外ktm質量還是比較有保障的，只要題主不是聲音控，這貨絕對首選。

仿跑就是累，我騎朋友的調個頭之後就再也不想騎仿跑了，現在自己的國產單缸騎著舒服多了。喜歡飆車可以考慮仿跑，通勤小短途舒適性還是街車。

來來來，我來說說～我看了不少回答，畢竟我騎著一輛逼格沒有小忍者高，也沒有abs款的gsx250，而且還是二手的。。。。首先，題主你要做好心理準備，250cc的車基本不會低於350斤，畢竟排量在那，它需要速度，速度一旦上來車子太輕會飄的，當然250cc也不會多快啦～我真的不是柔弱的妹子那種，倒車以後扶起來也很費勁。。。我一開始也看了小忍者，因為川崎的造型真的很好看～後來我問了一個玩車的朋友，堅決不推薦我買大貿，後期維護保養費用很高，一個劃痕修復基本就上千了，還不讓買新車，說我沒經驗磨合期也不會好好對待車的，而且會各種倒各種摔，不如買個三到五千公里的9成新沒有毛病沒有事故的車，連牌照驗車那些麻煩的步驟都省了，北京是公戶都不用過戶，拿走就騎了。。。abs可以有也不是必須，要知道前些年是沒有abs這個東西在摩托上的，從汽車上轉移下來的～只不過更智能一點，需要我們動腦子的東西少了一點，如果是速度上來了，100以上了，10個abs也救不了你的命，自己的技術是關鍵的。好啦，以上言論針對新手，老司機的話就當我是來炫車的～哈哈哈～遵守交通法規最重要～