gsx250r與雅馬哈R15?
本人學生黨,魔都。自己打工賺錢玩車,把這個作為一個愛好,喜歡仿賽車型,在gsx250r和雅馬哈R15之間難以抉擇,不知道哪一款更加適合學生黨,售後維修點附近都有,希望大家給分析分析。
優惠期都過了你還在糾結……
問售後當然是豪爵鈴木更好,其它的看個人愛好吧。
誠心建議
GSX250R
畢竟是雙缸250...
雅馬哈R15隻是單缸150,而且零件也比較貴,外型油箱太低,手把太高,長得比較像街車,
抬頭的R15
看看同門的YZF-R125, 這油箱高度跟手把位置的線條才是真正的仿賽戰鬥姿勢
騎乘姿勢~~
同門的R125
R15
明顯可看到油箱位置R15比R125低了一半以上 手把也比較高...腳踏位置也比較靠前...
R125的大油箱帥死了
不像仿賽的R15...(雖然GSX250R好不到哪去...)
GSX250R
R125
若真買了R15,騎一陣子發現動力不夠用或是聲音不喜歡的時候你會後悔的!
反之, GSX250R維修方便,零件便宜, 雖然車身比較重,但也相對的增加高速的穩定性...(假設空力及車架差不多的情況下)
良心建議!哥車玩得多不會騙你的!
我自己在台灣的R3
外觀方面兩台車的實車外觀都蠻不錯了,自己感覺250R要上鏡一點;
售後的話豪爵要好上很多了,點多,服務好,有意見或者問題反映到工廠、客服都會比較及時的回復;保養上面其實也會比較實惠和方便一點,用原廠的全合成機油性價比很高,也基本上每家售後都有;雅馬哈的話配件會相對貴點。
動力不用說了網上評測太多;
聲音上雙杠會比單杠稍好一點(沒差多少)。
R15車主不請自來嘛,這車當時買是因為不是很懂車,家裡也不給買150以上(?_?)而且gxs還沒出的時候買的。r15動力湊合,市區代步夠用,坐姿比較中性(不太戰鬥)顏值見仁見智,過彎非常爽,得益於detalbox的車架和輕量化,gxs也不錯,3萬以內肯定就買gxs了,保養方便,質量有保證,還有abs(我r15抱死過幾次)最重要是修起來方便!!我之前車給撞了,訂了幾個月的件還沒到...
150排量對於檔車來說確實有些小
雅馬哈不良心……
先說清楚,我是推薦GSX250R的,如果你心中已經決定好買R15了的話,可以無視。配圖也沒意思,影響閱讀,我就不配圖了。
主要說性價比問題,GSX250R 對位的是R25,比R15高了一個級別,有ABS版可選,而且ABS版和無ABS差價僅2000,之前團購還和無ABS版一個價27880,而R15售價即使有優惠時也在20000左右。豪爵鈴木售後是很好的,說是國內第一也當之無愧(當然具體還要看網點自身了),而且因為是合資車,配件和保養也會比R15便宜很多,比如GW250在豪爵鈴木指定售後換輪轂含手工費20元才450(GSX作為同系列應該差不多),R15在4S店含手工費100元要2500,實際上使用成本要高於GSX250R。
性能的話,這兩輛都是關注度很高的車子,評測到處都能找到,我這裡不多說了。
結論就是GSX是一輛仿賽外形的舒適型街車,低扭好,日常通勤很不錯。但過彎能力在國內能買的這個同級車裡卻也算非常好的,而且再怎麼250的排量在那裡,就算是偏向中低扭的調教,它0-100KPH也能達到9.2sec,R15是沒法比的,雖然137的極速是不怎麼樣,可是在國內所有公共道路上我覺得不可能會不夠。
而R15也是運動和舒適折中的精品,但因為售價和後續費用問題,只能說如果你真的很喜歡YAMAHA,買了也不虧。
哦對了,還有天國的R3引進計劃你大概可以不用期待了。
同魔都,gsx出之前買的R15,上下班騎騎。
看gsx出了後也有眼饞過畢竟250ABS晶元鑰匙樣子也好看。不過本人是睾丸黑,gsx睾丸換殼,如果買的時候這倆給我選我不知道會怎麼選。說好的大貓R3貌似跳票,反正開三年換車,到時候再說吧。
剛飛了次蘇州光福,帶人拉到99,一路上被大排甩。上班騎騎還是很好的,坐姿舒服,車輕,混混飛機道穿插穿插還是很輕盈的。
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其實看你怎麼想,R15排量小了點,從前面看和後面看比較單薄,我覺得車的做工細節收口做的比較好,車比較輕比較好駕馭,而且很多材料是鋁合金材料,由於是高轉數發動機,所以剛開始騎的話會不習慣,磨合一段時間就好了,的感受就是提速也不差250也挺適合170個子騎行,GSX250細節要差一些(現場觀察感受)還有就是非常省油,一箱油基本400公里的樣子,維修率比較低,但維修費就比較高因為配件比是進口的。其實單缸發動機肯定比雙缸發動機問題要少一些。
學生黨的話 年輕人更適合R15
因為我最喜歡GSX250的一點是 怠速/低轉發動機聲音極小 很舒服
雖然有招搖的外形 聲音卻完全不招搖
會讓你不自覺的把轉數保持在7000以下
R15火爆的高轉 更純熟的賽道基因
會不斷的勾引你拉到8000以上
而且超車時一把油門非常吸引眼球
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說一真事
下班路上
我在磨合期的GSX250一個紅綠燈路口遇見R15
我正常1-6換擋到80邁的時候 R15已經領先我500米
然而
過了一周在上班路上又遇見他
不同的是這次R15停在路邊
前臉碎了
看起來是追尾了什麼車
至今還沒再次遇見這輛R15
等新r15 要麼直接gsx 新r15高轉機據說能達到140多極速 (我也不確定 車還沒上市) gsx雖然250 但是百公里加速也到10秒了 極速也是140左右 如果想壓彎買新r15 反之買gsx 畢竟帥
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