如何看待浙江工業大學遷址湖州德清這件事?


預感德清縣(一部分)可能要被劃歸為杭州。這樣的話,德清的朋友們應該會很開心,而不爽的肯定是湖州吳興(安吉,長興表示情緒穩定)。但是之前只是說工大的藥學院啊,怎麼現在整個朝暉校區都要搬?

校區的地理位置其實很不錯,交通非常方便,緊挨著高鐵站,新的公交大巴站在建,開車上G25高速10分鐘,到S13高速20分鐘。離下渚湖濕地也很近,去莫干山大約40分鐘。周邊的住宅和配套倒沒有很注意,離縣城武康城東的一些本地高端社區也就15分鐘吧。

杭州今年6月份,發改委的規劃已經出來了:繞城2線,輕軌都會通到德清,武康鎮成為杭州的郊區已經是事實。以後一旦地鐵開通,在杭州工作,住在武康鎮就真的不是稀奇的事情。從武康開始乘坐輕軌(路上部分額定速度120km/h),到西湖也就不到20站,時間可能只需要45分鐘左右。而到城北的拱墅區,可能十來分鐘就到了。感覺就像上海的顧村,浦江鎮到人民廣場那種距離,但是因為輕軌地面運行的速度更快,時間更短。

行政區域其實沒有太大關係,主要還是看當地的經濟發展水平和人民富裕程度。杭州的下城,拱墅很多地方,說實話,各種城建和生活配套比德清好的也有限,最簡單的例子,杭州哪個區的區圖書館或者區體育館,區少年宮比德清縣的好?有請告訴我,謝謝。德清人民的生活水平也不低,以後就算被劃歸杭州,也不會對生活有太大影響。可能不便利的地方更多吧,比如買房要限購,汽車牌照被限額。去看看現在杭州的一些郊區吧,掛滬C牌照的車不要太多。滬C,哈哈。

10月編輯:

我從德清城區出發,全程不超速行駛,35分鐘已經開到浙大紫金港校區了。杭州很多其他地區要過來都需要更多時間。


第一,搬過去的是化工和製藥的學科,合作共贏。浙江製藥行業金華很牛叉,但是離杭州太遠;德清好啊,平原、有錢、製藥又是四大支柱產業之一,高校搬過去開展校企合作,雙贏啊~~

第二,吸引投資,帶動地產發展。德清提供土地和校舍。但是德清不是傻啊,過去的藥學院帶頭人帶過去多少學科研究資金啊,很多都是花銷在德清。另外工大的老師,包括投資人買房,帶動多少當地的房地產開發商。

第三,時間成本的權衡。反正天目山路我不想吐槽,校車開到小和山大概40-50分鐘,開到德清40-50分鐘。坐不上校車去小和山轉公交1小時20分鐘起步,去德清1小時左右(算上等車、地鐵)。時間上看德清反而沒有劣勢。

第四,學科與企業對口。很多工科學科其實是想去德清的,但大部分的模式是以後在德清校區辦一個學科實踐中心,而非搬去德清。如機械專業,德清的汽車產業還是很發達的,樂視汽車德清建廠;還有一些台資的汽車零部件大企業也在德清(洛舍有個安全防爆氣囊的廠,廠的名字我忘了┭┮﹏┭┮);這些大企業學校可以開展學生實踐活動,還有一些小企業學校老師也可以承接一些項目。另外德清還有一個地理信息小鎮,工大打算辦一個地理信息專業,很對口是不是~~

第五,高校競爭激烈。浙大為什麼這麼強?因為錢多!!!辦高校不能沒錢,搞研究不能沒錢!!!樓上的添杭電我也就呵呵了。杭電現在就業好,招生分數高是時代的產物,因為當下計算機人才緊缺,但是,計算機人才也有飽和的趨勢哦,工作是不是一年比一年難找了呢?待到計算機人才飽和時,你再來叫囂工大也不遲。話說回來,工大為了打造一所綜合性知名地方大學做了不少的努力,到德清辦校區更有圈地劃分勢力的意圖。浙大的財政除了撥款以外還有賓館、設計院、對外服務等,2015年100多億的財政收入簡直嚇死人。所以說,要辦學,得花錢;要花錢,得賺錢。吸引高端人才,還不是得用花花的票子?工大搬去德清之舉也算是將師生的研究果實落實的實踐之地。這樣老師、學生才不愁來源。

最後,作為一個在工大待了6年的人來說,對工大有深深的依戀之情。目前我對工大的本科生有深深的惋惜之情,現在工大的本科生讀研的比例還很低,這也許和氛圍有關吧。就像奧巴馬老婆說的,希望你們可以接受higher education,至於好處,你們以後就會發現不一樣。至此,希望以後的工大人能夠報效工大,因為我們真的有很長的路要走,不負前人所託,不負「取精用弘,厚德健行」。


講真。我讀書的時候學校正逢學校第一年搬遷至新校區,學校宣傳的很棒,畢竟新校區面積大,當地政府也重視,地段也是臨近高速出口和火車站。

然而四年的本科校園生活十分糟糕,並且有相當一部分原因是和學校有關。大學搬到經濟相對較差的地方對學生、學校、老師、教學總體是弊大於利的,一個地區只有地區獨特的文化和氛圍的。舉個例子,下沙,我每次都能感覺到這個地方的人、物、都和杭州主城區有獨特的差異,這種差異遠大於上城下城和拱墅、西湖、濱江的差異。

當然我個人的經驗和工大此事完全不同,畢竟工大搬遷的學院和德清的產業基礎是有一定契合度的,但是我仍然不看好學校搬遷,因為學校原來的文化要和校區所在地區的文化相匹配、相融合是有很漫長、很痛苦的。當有一天學校的老師願在德清安家置業,德清人把工大看成家鄉的招牌,那時才算真正的融合,否則就像我校,其他學院老師來上課有如走穴一般。

最後,交通方便這點我覺得意義有限,文化和思想上的相互接納才是最關鍵的。


作為一個浙工大畢業的德清人,我來答一下

浙工大在德清建校區是真的,拆遷已經完成,估計快開建了。。

校區地點靠近G25杭寧高速(15分鐘到杭州,到屏峰校區估計也是40幾分鐘)和德清高鐵站(到杭州東站12分鐘左右),德清校區的學生坐上高鐵到杭州東站轉地鐵,到杭州市區所花時間絕對不比小和山去市區花的時間多(以後地鐵三號線建成可能有所改觀,現在的193?呵呵。。)。所以地理位置還是不錯的,從德清長遠規劃看的話,浙工大校區應該是德清城市較為中心的位置,那麼大塊地建了個學校也是挺奢侈的。

其實德清政府也很尷尬,德清期待整個朝暉校區搬過去,但工大似乎只想把幾個不那麼重要的學院搬過去。畢竟在小和山,工大還有大片的土地還沒建,目前屏峰校區大概只建成了一半左右。。

關於德清校區,工大是一分錢都沒花的,地是德清給的,拆遷是德清拆的,校區也是德清出錢建的。


從杭州的高校變成湖州的高校了。。。

浙師大的經驗難道不能給領導們一個警示么???


看有些回答真的酸,答主坐標湖州,不是偏袒湖州,以前確實政府不作為,湖州是真的窮,但是講道理一個縣的GDP養不起一個學校這種事情我真的不認同,搞大學要什麼,要地,要人,要錢。浙工大藏在那麼多學校雲集的杭州在教育資源上面又能分得幾杯羹。

2016年浙江省信息經濟發展綜合評價報告-浙江統計信息網 這個是2016年的發展報告,好像搞得我們不發展一樣的。這幾年湖州這邊的生活條件明顯有了改觀。

你以為工大那群上了歲數的,在教育機關里勾心鬥角那麼多年的老人心機會沒有一個20多歲整天泡知乎的小透明來的深,工大來了德清建個校區又不是要改成德清工業大學,建個校區擴建生源,招更多人來,砸錢去投資教育,總能砸中幾個吧。湖州本身也就一個湖師院立在那邊,工大進駐,湖州市政府會坐視不管?資本運作,政府擔保,招商引資,講道理湖州不是沒錢,是沒有好項目。我這幾年看市政府在科技方面投入都是用錢去砸,就是砸不到人才,人才流失比較大,工大的入住保證了未來數年人才的穩定性,共贏的事情為啥不做,搞教育不是只看情懷,靠回憶能成功的。在中國能改變人命運的有很大部分是來自權利。

在講講交通設施方面,我每次湖州杭州往返開車也就一個多小時,德清在這中間,至多不會超過一個小時,你覺得堵在杭州城裡一個小時夠用?杭州本身就是汽車保有量第一的地方,你覺得杭州沒霧霾么,我建議去看看柴靜的視頻,早就不是什麼山色空濛雨亦奇的時代了。德清空氣指標起碼比杭州會好點吧。搞學術嘛,搞得整天能留在杭州泡吧逛街來的爽,我承認一開始周邊的配套設施會跟不上杭州的基礎建設,但是校區這種事又不是一兩年的事,你學校流水大了,我在你學校邊上建個萬達廣場銀泰城什麼的,周圍配套設施上去,會吸引更多人吧。不然電子科大也不會搬到郫縣那麼遠的地方,政府不是很快拉了條二號線過去,還有工大的校車,再加上高鐵的建設,以後停靠在寧杭高鐵上的列車會越來越多,要是以後能出現直刷直走的城際列車就爽了~

湖州高鐵設立有什麼意義? - 知乎

還有德清的工業葯業方面的能保證畢業生的就業機會也是挺多的,你一個畢業生啥也不會的,去工廠就業單位夯實幾年基礎也是有利的,工廠又是學校周邊的,能省去學生不少的成本。我個人認為大學的學習不僅僅是加強學術交流,還有要能有沉下心去研究搞學術,外界浮躁的社會多多少少會有影響。

本人才疏學淺,有些回答不正確的地方各位看客也就一笑而之,湖州也罷,德清也罷,只是覺得有些不公允想站出來說句話罷了。


以後這些地方遲早成為杭州都市圈的一部分。浙大也造了一個國際校區在海寧,杭州有規划去海寧德清柯橋的地鐵。杭州在一二線城市中真的好小的,只能通過這種都市圈的方式擴張。遠期來看,並沒有脫離杭州的範圍,而且有益於杭州周邊的一些小城市融入杭州大都市圈,不失為一種良策,從地圖上看,這些校區設在德清海寧等地與上海的一些高校搬到松江浦東等地無異吧?如果規道交通建設完善了,那到杭州市區也就十幾站地鐵的事情,有什麼好悲觀的?再者說了,人家是浙江抬頭的高校,並不是杭州抬頭的高校。

還有一點,遷到德清這種與杭州一小時交通圈的地方與遷到金華的浙師大是兩碼事。


利益相關:在外地讀本科的德清人,大二。德清一中2015年畢業生。

本回答約兩千三百字,閱讀全文需要5-6分鐘。相對於其他回答較長,視角獨特,請耐心閱讀。時間有限可以直接讀末尾第六部分。

背景資料:華僑大學,國僑辦部署學校。位於福建省泉州市和廈門市。本世紀初因泉州市不能滿足本校發展需要的同時廈門伸出免費的橄欖枝而分校區。兩校區相距約80公里。泉州校區以文史、經管類為主,也有工學院和醫學院。廈門校區以理工類為主,也有藝術類、哲學類。兩個校區有校車(全程70 mins)溝通,但是工作日學生無法乘坐,假日售票有限。乘坐公共交通來往兩個校區最快需要約2小時。

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我個人對此事持總體上的消極態度

事情還得從高考那年說起。高考那年,陰差陽錯地語文只考了九十一分,無奈總分只比文科本一線高了十五分。省內的學校是不大好填了,連因為搬去金華而有點「一蹶不振」的浙江師範大學都沒能填上(打小想做老師),其餘學校例如寧波大學這樣的,經過分析,即使填上也沒法選專業。幾經權衡之下,選擇出省就讀華僑大學旅遊管理專業。

現在也讀到大二(都快大三)了,無意間搜到這個問題,想就自己的親身體驗和學校的經歷從多個角度由小見大地談談這個問題。

一、心態和生活

有的學生喜歡新校區,因為新校區新,能夠滿足學生的新鮮感。但是新校區缺少人文積澱,在一定程度上助長了大學生固有的浮躁心理,使得學生難以靜下心讀書。有的人可能會說了,讀不讀書看個人,但是根據心理學的觀點,在一個群體的環境下,群體是能夠互相影響和互相制約的(霍桑試驗),因此對於這個問題的影響,不可小覷。

德清校區在郊外。我也有不少朋友在「荒郊野外」的學校讀書,他們的感覺就是「回家比去縣城還方便」,「出門沒地方去」。但是按照工業大學和德清縣的財力,應該有錢開到縣城的接駁車,這個問題應該能得到一定的緩解。

二、學術資源

在學校里,不同的學院會舉辦不同的學術講座。越是好的學校,舉辦的講座數量也就越多、講座層次也就越高、對於講座的重視程度也就越大。現在很多大學把一個學期要參加多少次講座都做了硬性規定。主流趨勢是提倡「通識教育」的,講的就是要融會貫通、尊重學生。與此同時,在學校方面,有些同學興趣愛好比較廣泛,可能讀的是A專業,對B、C專業也會感興趣,那麼同學們對於其他專業的講座就會產生需求。浙江工業大學德清校區的幾個學院,都是理工科類學院。據我所知,理工科的同學對於文史類、經管類的講座更是如饑似渴。不能滿足這些學生對於講座的需求,將對學生的發展產生重大不利影響。

此外,分校區也會割裂本來就稀缺的圖書資源。試想你書就那麼多、採購經費就那麼點,要在不同的校區建立涵蓋所有基本圖書門類的但是又有重點的多個圖書館,是多麼難的一件事!

在德清建校區,還有一點必須考慮,那就是師資。不少小有成就的教授、副教授、研究員相信已經在杭州安家落戶了,一旦搬到德清,他們很有可能會選擇直接跳槽。畢竟現在人才緊缺,各個學校挖人十分厲害。本學校當初建廈門校區的時候,不少遠期規劃要搬過去(到現在還沒搬)的學院的老師都在廈門集美或島內買了房子,期待著在廈門的生活。而因為學校在泉州的緣故,導致了部分人才的流失:他們跑去福州或者廈門了。因此我們可以看到,從實際情況也好,還是從人之常情也好,人才趨於大城市是定律。

對於我個人,在這塊就吃過不少虧。在講座方面,我雖然在泉州,但是也有關注廈門的哲學與社會發展學院的動態。他們學院經常有舉辦講座,請來不少有名的專家。但是苦於地理限制,經常不能前去。(本人一個學期參與各個學院講座數量不少於十場)

三、城市聯繫和城市依託

選大學,關鍵的是要選好城市。大學自身的特性,就決定了它和城市之間互相聯繫、互相依託的關係。上面有人提到,說「武康已經成為杭州的郊區,城軌開通也在即」。前半句不假,咱們很喜歡把自己作為杭州的郊區看待,畢竟房價已經比泉州都高了。但是,關於後半句,您是否還記得「杭州二繞」呢,我記得從零三年零四年的時候就在講這個話題了,但是堵得不行的繞城西線的外邊的西複線到今年才勉強打算動工(繞城高速西複線今天開工 杭州「二繞」真的來了-住在杭州),溫州的城軌也是說了好幾年不見動靜,您認為這個城軌的進度到底會如何呢?

再者,我們來仔細談談大學和城市的依託關係。(但是囿於自己專業,不能很有邏輯、有條理地闡述,歡迎補充!)像這樣的理工類學院,和產業的結合十分緊密,必然會和企業產生緊密的互動。德清縣的工業從層次上還是數量上來說,還未達到能夠支撐起這樣一個學院集團的水平,特別是在海洋這塊,更是空白。所以,德清校區主要還是得找杭州的企業搞合作,杭州的企業還得跑過來到德清搞招聘。一來一去,效率低下。久而久之,後果又會是什麼呢?

城市和人才的關係在上一節已經論述,在此不再展開。

德清再怎麼靠近杭州,在行政上依然屬於湖州而不是杭州,這點必須要再次重申和明確。

對於我們學校而言,兩個校區的管理制度有所差異,不同校區學生之間的認同感比較,也難以形成團結力量。

四、學校發展

囿於個人才學有限,對此不作過多評價。但是綜合上述原因,個人不看好。

順帶多問幾句。這塊兒地原來是水田,地質鬆軟,大規模的土木建設真的合適嗎?如此大規模地建設,對於環境的破壞是能夠承受的嗎?浙江工業大學真的在原校區周圍無地可用非要跑到德清了嗎?

五、對於地方的作用

浙江工業大學層次較高,培養的人才層次較高。但是仍然存在於德清縣的產業不配套的尷尬情況。也就是說,德清縣未必能夠很好地享受大學帶來的福利。

六、結語

總的來說,浙江工業大學德清校區是不折不扣的「小廟來了個大尼姑」。從目前來看,這個校區的建設是沒有經過謹慎考慮的。

本文原創,禁止轉載和引用。歡迎理性討論。


作為一個在城裡住了3年多的人(多是因為畢業了,準備出國師兄幫忙多住了幾個月準備語言考試)。真的是一塊學生的樂土。校園很美,地點很好,附近很繁華啊!什麼小蠻腰,什麼杭州大廈,什麼武林廣場啊都在附近,跨年看個煙花從西湖走回來輕輕鬆鬆好不好。好吧,其實這都是扯淡。最關鍵的是朝暉承載著歷史啊!若是搬了,最老的校區屏峰,至今還沒建設完畢....學校那是越老越值錢的。搬了的話,不知道還會不會有那麼多孩子來報工大。我意思是特別是搬到德清去的那幾個專業。畢竟不在杭州了,接受不到杭州的輻射。哎,還蠻傷老校友的心的。


應屆畢業狗不請自來。

畢業的時候屏峰校區東區基本已經完成,本以為這大塊是供朝暉校區搬過來用的,後來聽說這部分教學樓大多是給屏峰校區的工科學院用(比如計算機)。

所以看來是朝暉校區要搬到湖州去了。


湖州雖然不如杭州,但也不是有些人說的那樣一文不值。浙工大搬湖州怎麼了呢?它的名字又不是杭工大。


只要朝暉校區不賣,浙工大搬去德清都沒什麼問題,是件雙贏的事。但是,我在學校聽說朝暉校區已經打算賣了。領導們,你們也應該知道很多省內優秀的生源選工大是因為工大坐落在杭州吧?


還是匿名答一波吧,畢竟個人成見比較大。。。

本科畢業

無論如何先歡迎學弟學妹報考我校,為啥呢,你不要老盯著那個熱門,以前呢浙工商老嫌棄浙財經(雖說後面那位領導多),這兩年呢杭電老想壓浙工大一頭,雖說工大唯一不開心的就只有浙理工和我們搶校名的事情(畫個圈圈詛咒你),就業這事情真說不準,你不能老看什麼學校xx專業排名,打個比分省內浙師大大多學校都能直接簽約但杭師大這兩年風頭確實不錯(這兩同行,所以有誤導成分,看官隨意哈);還有我當年本科財經挺熱,計算機到有點頹(感謝馬雲爸爸人工智慧喬布斯);最後你還要看保研率呀(這個你在意一定要985)目前老說想去北上廣發展要985(別提杭電,那和工大一樣人家看來就是個二本);還有工大就業省內還吃得開。

杭電大大輕噴,我就隨口胡說。。。

扯遠了講德清

首先呢是事情的情況,從一個個人在大學四年時間來看,具體肯定偏頗較大

實際上大一工大就有目標搬德清了,雖說那時候只是想小部分搬去(主要是綠葯)所以後來呢有位蘇為科的老師現在是我們藥學院院長就在那弄了個產業園區,那兒現在挺多研究生在的但宿舍斷網,宿舍斷網,宿舍斷網。。。

後來呢現在校長上來了,應該就這時候蘇老師從此變為蘇院長(錯了就錯了嘍反正和我沒啥關係),然後呢關於造德清校區的正式校區啦。。。且規模據說要一萬人,這個數字大概需要藥學生環材料化工海洋(老化材)總和吧,以後選化學相關的孩子有想法的一定要注意(雖說感覺山裡和城裡沒啥區別或許我宅吧,但搬校區真挺煩)。

接下來講講德清選址吧我記得聽說是高鐵站旁邊吧,雖然高鐵站以後回家肯定不是很方便的,比如公交去火車站還有火車的班次等,已經看到了校門口的麵包車。此外好像離城區有點路,但你不約會的話外面的世界挺無聊的,而且妹子哪有g胖好看。。。

畢業的話雖說我們學校還挺多公司來招聘的,但大公司外企還是要回杭州畢竟人家比較牛,而且你以後實習肯定會各種不方便,勵志去工廠一線無所謂啦,反正都是郊區。

深造這個你要是準備學雅思托福一般你都會報班吧,這個下沙那邊開班肯定比較全。還有考研一樣(雖說我覺得這個真沒必要報班)

再有生活配套,雖說知乎這種吃著沙縣拿著發著四季酒店教人年入百萬的地方(土豪肯定經常吃沙縣的嗯我相信)我還是想說就你們大多也就是外賣加門口的館子解決。至於其他的,生意是跟著人走的,就是容大那逗逼超市為啥總在女生樓下,^_^

教學嗎,有些老師還挺願意德清的,生活成本還有教學硬體;不願意的主要還是子女教育,杭州已經有房有車,安土重遷,而且上課做實驗特地去德清也怪累的。

我個人不大希望學校去德清,畢竟學校在主城區(雖說周圍並不是什麼繁華地段)對生源師資肯定有一個增效buff+10%我當年就是這百分之十呀。。。但去了德清,德清縣每年總要意思意思。怎麼說呢你也看不到人民幣近幾年的貶值,要是知道早就去做投資了。還有軍訓早上的0-7tmd我居然沒壓嗯我記了三年還會再記三年的。。。

居然有人能看完了,

想到什麼說什麼,語句不通也懶得改了,

好像杭電說了很多呀,誰叫我剛剛看了個關於杭電的問題呢。


有利有弊,利在於錢多,湖州會把很多資源給工大,就像金華對浙師大做的那樣


弊,看看浙師大吧,生源淪落到要和杭師大搶的地步,學校綜合排名在省內應該僅次於浙大和工大的,錄取分數線才多少,足以見得學生報考的熱情了


當初報工大就是因為在杭州,不然還不如報個省外的211裝逼呢


大學的位置很重要,遷到欠發達地區只能降低自己的影響力。國外另外一回事。


怎麼沒人更了???


沒有地理位置加成,以後只能憑實力爭取生源和師資了


浙江工業大學屬於浙江,不僅僅是杭州,杭州是省會也是旅遊城市,吸引人是肯定的,小和山和之江校區還是在杭州的…浙江整體發展都不錯,德清離杭州車程半小時,是山清水秀的好地方,並沒有你們想像的那麼差。

利益相關,離開多年,很思念

詩云:行遍江南清麗地,人生只合住湖州


畢業多年,仍持續關注母校動態。


杭州少名校是硬傷,二檔的學校 去其它地方可以拉動當地經濟和為三四線城市提供人才,要相信施政者的能力,估計為後續有名校的分校會開到杭州了... 另外,說到財政,杭州高校多,浙工大去了湖州估計也爽了..


德清人民會很開心。


看到票數最高的回答,我笑了,某些德清人真是自我感覺良好,回答個搬學校問題也不忘跪舔杭州,順便黑一把湖州市區。

部分德清人bb了十多年。作為湖州市區,很無語,一個一輩子也不會去的小縣城,劃就划了,為何要不開心?如果真的划了,湖州市區經濟相對較弱的南部也許還能得到發展,何樂而不為?某些人自我感覺良好。

(づ ̄ 3 ̄)づ(づ ̄ 3 ̄)づ(づ ̄ 3 ̄)づ(づ ̄ 3 ̄)づ

浙工大搬到德清,並不意外,靠近臨杭幾個縣都已經搬了大學,只有德清沒有,很正常。

杭州都市圈雖然建立很久,但一直沒啥存在感,因為它是一個不平等都市圈,名義上紹嘉湖是副中心,但單單往靠近的幾個縣狂搬學校、分院、企業……,對較遠的縣區理都不理,杭州的目的顯而易見,杭州真的是在建都市圈?確定不是在搞直轄市?目前杭州都市圈的區縣都在努力接軌上海,連德清都很積極地承接上海的產業,可想而知,杭州的輻射能力(′;ω;`)

至於德清劃入杭州,杭州的胃口可遠遠不只一個小縣城,整個紹嘉湖在杭州眼裡都是它的區縣,看來巢湖模式已經讓杭州有點躍躍欲試。

浙工大據說要搬到德清高鐵站附近,應該是乾元鎮,德清的老縣城,也可能搬到武康鎮但靠近乾元的區塊。

在德清讀工大的同學未來估計會很憋屈,

rendezvous說距離德清縣城武康鎮很近,到本地高端社區也很近,我忍不住笑了,整個德清縣大型商業中心就一個沃爾瑪,十多年了……希望工大的同學能幫德清人撐起一個新的商業中心吧。

至於輕軌,rendezvous說輕軌在地面運行會很快,怕不是在搞笑?輕軌也可以走地下,走地面並沒有比地下快,快慢還是要看中途會設多少站。而且根據目前杭州的規劃,德清到杭州的輕軌是要到餘杭換乘的,並不是直達,中途停站時間,到餘杭換乘時間,輕軌加速度耗費的時間,加起來45分鐘夠?你怕不是在做夢,何況票價方面不會比k588便宜。

至於德清圖書館,正常情況,大學生都是待在本校的圖書館,為何大老遠跑到城市圖書館學習?至於德清體育館?市區的奧體公園和吳興文體中心直接秒殺德清體育館,這也能拿來吹(?д?≡?д?)。而且市區的體育館個人覺得在省內也不算高大上,德清的就更加low了,真不知道如此濃郁的優越感從何而來。

恐怕給他點贊的基本都是某些德清人,畢竟做了這麼多年當杭州人的夢,看了他回答下面的德清人的評論,祝你們幸福("⌒?⌒")

總結:浙工大搬遷後,師資必定有所影響,哪怕有了輕軌,到杭州也沒你想的那麼容易,德清本地的配套又夠嗆,就一個沃爾瑪,目前德清政府也希望藉助浙工大的人流做強本地服務業,最起碼星巴克得有一家吧。

唯一的優點,在實習方面,德清的醫藥產業確實有配套,但德清的醫藥並不強,沒有著名品牌,德清政府目前也希望利用浙工大吸引一些著名葯企業,然而類似深圳海王的大企業都入駐了湖州市區( ̄□ ̄;)

對於浙工大分校,湖州市政府應該會開心,我們真的不在乎德清划到杭州還是哪裡,關我們p事O(≧?≦)O\(@ ̄? ̄@)/

(≧?≦)/但是浙工大畢業的學生未必都買得起杭州的房產,也未必都願意起早貪黑德清睡覺杭州上班,畢竟德清本地的配置真的夠嗆,醫療和服務業都是整個湖州地區倒數,成也杭州、敗也杭州,預計輕軌真的開通,情況可能更糟糕。

如果讓畢業生選擇德清工作,湖州市區也有相應的醫藥產業,市區的工資、配套都不是德清能比的,可想而知,畢業生會優先選擇市區。所以,浙工大的搬遷對市區而言也是一個機遇,但對於浙工大本身,夠嗆。

為了吸引學生,估計浙工大會採取異地搬遷大學常見的做法:大一德清校區,大二開始回本部。

所以,浙工大搬遷德清主要目還是圓杭州大都市夢的一個手段罷了,一枚棋子而已,可惜了


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