開頂級跑車是一種什麼樣的體驗?為此你付出了哪些努力?

開頂級跑車是一種什麼樣的體驗?

保時捷

法拉利

蘭博基尼

尤其是泡妞的時候?從屌絲到土豪的時候?別人會投來什麼異樣的眼光?豪~~~~~


我是屌絲

一個愛車的屌絲

首先糾正一下,題主所說的只是跑車,不是頂級跑車。

頂級跑車:帕加尼、柯尼塞格、布加迪、SSC……

我現在開的不是跑車,還在奮鬥。

我相信每個人都有一款最適合自己的車

個人最愛Shelby GT500

雖然不是頂級跑車

時常幻想有一天能開上

有句話說:男人是永遠長不大的孩子,只是玩具越來越貴。

那天的感覺

或許就像十歲時拿到天皇巨星496

或許就像十五歲時買了個walkman

或許就像二十歲買了輛捷安特

或許就像二十五歲買了第一台汽車


底盤調教過於性能取嚮導致有個坑坑窪窪屁股都能清晰感受到,為了高速穩定性的代價是底盤實在是低,下地庫如果沒底盤升降純屬噩夢。雙離合的車低速時都不舒服,典型代表日產gtr。稍微給多油就會把速度提到在市區很難控制的速度,剎車太靈一腳重剎副駕駛會罵街。但出了市區是另外一回事。強有力的懸掛支撐,雙離合高速時換擋速度令人滿意,渦輪介入後強橫無比的中段動力輸出讓人手心冒汗,大排量自然吸氣引擎高轉速時的迷人聲音和洶湧澎湃近乎於無窮無盡的全段輸出令人陶醉其中。 要我說還是後驅大排量自然吸氣外加手動檔是最好玩的,還省油


觀察路人的時間比看路的時間多


為什麼我一定要很帥呢? 並不是每一個人都能看臉的 ,如果你開車在街上看到一個熟悉的人在招手攔車你肯定也會停車的,第一次是因為我對蘭博的熱愛打動了她吧估計

沒開過跑車,因為不會開車,但是坐過跑車 坐過一次法拉利一次蘭博基尼,蘭博基尼是以前某天在下班在公司樓下看到了一個妹紙開了一輛黃色的小牛,我是蘭博的死忠,就不要臉的上去拍照了,沒想到妹紙就把車窗搖下來了,氣氛比較尷尬,愣了下我就搭訕了 聊了一下自己對蘭博的喜愛,然後沒想到妹紙讓我開一下但是我連方向盤都沒摸過,所以就上了副駕駛,妹紙問我要去哪兒我說回家問了下我的地址就送我回家了,體驗就是沒啥體驗 就激動 ,激動的忘了什麼體驗了, 第二次也是下班 不過是另一個地方,和同事一起打車 ,因為下班高峰期打不到車,所以看到出租就攔,不管有沒有人有人的話拼個車也是可以的,過來一輛紅色的法拉利 後面跟了一輛空的出租我就伸手攔了,沒想到法拉利直接在我面前停了 ,車窗搖下來,我特么都驚呆了,然後妹紙司機喊我上車,我半天沒反應過來,就問我愣著幹嘛,然後我就拋下我的同事稀里糊塗的上車了,。。。。你猜的沒錯就是上次那個開蘭博的妹紙,世界就是這麼小,她說看到有人攔車稍了一眼感覺眼熟就減速了想起來是我就停車了! 然後我又被送回家了! 體驗就是矮 視野並不好,不過紅燈過後加速很快,聲音很酷 ,但是到家並沒有比出租快多少,畢竟下班高峰期,後來加了妹紙聯繫方式 現在偶爾聯繫 不過人家早都結婚了孩子都有了! 第二天同事告訴我他們都震驚了!

今年七月份的時候 因為合作公司老闆是這邊特斯拉代理商,所以有幸體驗了下特斯拉,感覺很一般沒有特別的感覺,還沒大奔坐起來舒服

坐的所有車裡,感覺最好的是A8 最舒服的是S400


體驗:

加速非常快,很短的時間內就能到一個在市區里極難控制的車速。

操控非常棒,過彎靈敏,可以在堵車的時候精準的在車流中穿梭。

外形非常帥,停在路邊走過的人都會停下來看看,有的還會拿出手機拍照。

缺點嘛,一個是過於性能取向,車體比較脆弱,有點小擦碰就會非常難看。

還有就是速度過快有時候會不由自主地開到很危險的速度。。

付出的努力:

因為在大街上搶的都開不回自家車庫,所以跟基友一起刷了挺多任務才刷夠錢……


莫名期待某九爺的回答


得瑟的感覺呵呵


快感,

美妙的操控,

別人羨慕的眼光,

安全係數高。

付出了很大的努力,

每次出門都得帶上充電寶。


站位,開上了回來答~


我知道X5M算不上,但是努力是有的,因為我在5000點的時候把股票賣了。


很爽,感覺全世界我最牛,天上地下唯我獨尊的感覺,為此我花了一個晚上下載了極品飛車


保時捷。加速快。隨便搭訕隨便上床。略微有點擠。開著去買菜怪怪的。也不方便路過小攤買個西瓜什麼的。

付出的努力就是加油投胎到了有錢人家。


在美帝強行裝逼入了兩二手911 c4 生活沒有任何變化 除了每月多出幾百的保險 單身狗還是自己擼 上班還是那條破路 也沒人多看你一眼 那些說有人搭訕的是指被黑人要錢嗎 什麼操縱我真毫無感覺 馬路上本來就要按規則走還能開出個花來么 偶爾起步轟個油門都是燒的錢哦 而且到四十敢不松么 低矮座椅後視鏡視野到現在也覺得怪 買菜裝個兩箱水就夠嗆了 總之就自己圓個裝逼夢


跑的快。

所付出的努力就是:在二十幾年前的一場和幾億人的比拼中跑到最快。


嗯,我決定把以上答主都關注一遍。


布加迪、帕加尼、柯尼塞格、P1、918 我都開過。可惜都是在屏幕里???


收穫:

一堆「朋友」和一堆「木耳」。

失去:

一個真正愛過你的人。

當然這只是我的故事。


額,我是來吐槽的。

Gallardo LP550-2。外觀確實沒的說,開出去會很吸眼,路口等紅綠燈會被圍住拍然後在車裡看路人會覺得像在看喪屍片。聲浪是最喜歡的地方(你以為很正常?天真!轉速低的時候其實一點不明顯),簡直要被迷死。

然後開起來並不舒服,踏板很硬尤其剎車需要很使勁,方向盤也很重。還有,倒車極!其!不!方!便!掛了檔就想走?天真!一腳一腳給油吧... ...

油耗?差不多兩天九百多。

車很低,嗯很低,低的上車都不方便。

優點么,會有人搭訕,嗯。然後會很享受路人看的目光。

然後LZ在西北一不知道幾線省會城市,路面情況呵呵,所以結果是,車已經在車庫停了一年多。嗯就這樣。


之前開個十幾萬的車,我敢心不跳的上150;後來開五十萬上下的中級車,我一般過了100就趕緊降速了;如果後邊來開法拉利,我還真不知道能開什麼樣子,估計就只是慢慢溜達。

不得不感慨,年紀大了。


給....二手的保時捷跑車....13年的

RMB全下來不會超過40萬至於什麼努力...

不好意思,我開的凱美瑞,我也不知道。

不過我估計開這車的需要努力學會修車


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