15萬左右的suv,小眾點的,哪個更好?

個人有些矯情,不喜歡大街上隨處可見的汽車品牌,又想買suv,自己搜了一下,暫時選定4款,希望懂車的朋友幫忙分析一下:馬自達CX-3;寶沃BX5;WEY VV5;雷諾 卡繽。不勝感激


鈴木維特拉四驅

15萬左右不偏科的最強全時四驅(吉姆尼偏科太厲害),百公里加速8秒多,6AT變速箱調教無頓挫,1.4T發動機渦輪正壓來的早,還能加92號。最主要的你絕對不擔心他會把你丟在路上,也符合樓主小眾的要求。


太矯情不好。


CX-3。

買小眾車屬於既要考慮性價比,又不要考慮性價比。很矛盾。

不考慮性價比意思就是,非小眾的車型往往性價比更突出。

考慮性價比的意思就是,對於使用成本,維護保養,殘值問題,你也是要考慮的。對於有沒有一味為了小眾,犧牲過多的正常使用的東西你也是要考慮的。有沒有過人的使用體驗,也是要考慮的。小眾車型附加逼格光環的大小,也是要考慮的。

綜上,選CX-3。


當然爆改212啦 (逃


進口鈴木 吉姆尼 / 英格尼斯

上海大眾-斯柯達 野帝

東風日產 逍客

長安鈴木 維特拉

至於你上面提到的幾台車

CX3還可以考慮

VV5就是個套殼H6,豪華版老CRV

福田BX5更不要想了

卡繽那台1.2T不親自開一圈的話,不會知道那有多麼垃圾


買車不是買衣服,小眾的有個性,車是生活用品,小眾車型網點少,維修保養不方便,就算你家離4s店近也沒用,換個零件基本沒有庫存,要等,運氣好兩三天,運氣不好十天半個月是常有的事!到後期車有一半時間在4s店等零件!你煩了想賣掉發現貶值率驚人!而且還不容易出售!最後開又不能好好開,買又賣不掉就頭大了!


小眾點?那就要接受提車等,修車難,配件貴的三板斧了,想個性一點完全可以通過別的方式嘛……

至於車,弄一個保有量少的小眾車,質量還過得去,我想到了寶沃bx5,別人有啥好想法沒


哈弗H5頂配


我是cx4車主,挺不錯的。

對空間沒要求推薦你cx3,全進口的車,質量,安全性不是國產能比。

也可以考慮鈴木維特拉。


CX-3啊,進口車型。16萬買這種小車真心不多。


把問題刪了,百度周邊經銷商

去試駕,喜歡哪個選哪個

就這樣


鈴木維特拉,15萬可以買到頂配(四驅,1.4T渦輪,自動led大燈,自動雨刷,座椅加熱,電動後視鏡,全景天窗,進口三大件,6AT,百公里加速8秒多),小眾,本人紅黑頂配車主,城市7.9個油,超車無壓力,開了一年半除常規保養沒有任何毛病,聽說有人嫌維特拉丑?或許各入各人眼吧。當然,如果你喜歡大車,請買哈佛。


十五萬太多了我這隻要十萬:

保證小眾看不到重合的;

噹噹噹噹

非承載式車身三把鎖無敵通過性還帶座椅加熱;

coupe車身兩門設計風騷無敵,更自帶g500同款圓燈,還是原裝進口哦


回答中哪個品牌提到的多哪個品牌就不算小眾。

觀致5


野帝和維特拉。就這倆了。


不說話先上圖

看了這麼多答案竟然沒人多廣汽傳祺

都懷疑你們是不是對方派來的卧底了

傳祺gs4參數我就不說了,絕b可以滿足你的山地城市的越野夢想

最最最最最重要的是它的安全係數真的是沒話說

圖上就是我自己的車

不誇張的說傳祺給了我第二次生命

這是杭州機場高速,限速110,10.28日那天下著雨去接客戶

回來的路上年輕人嘛,開上車就是脫韁的馬,可惜家裡沒有草原

我當時記得是130多吧,高架高速,超車的時候沒過去,判斷失誤

對方直接撞到我後面,然後我撞到護欄,高架護欄,就差那麼一點翻下高架

翻了兩圈,客戶和我就是因為安全帶的原因出現點瘀痕,別的什麼問題沒有

下雨好冷,自己聯繫警察,警察來了之後看了對方車輛的記錄儀

說我是故意殺人都不為過,但也慶幸大家都沒受傷

對了,對方是鈴木,報廢了

保險公司直接賠了8萬

我修車,達不到報銷標準,剛剛15萬左右

被撞的那一剎那,心裡想的是回家要被老爸嘮叨了

可笑吧,人到最後的那一刻腦子真的真的特別清晰,就好像翻轉的是別人,一部電影罷了

當時的我沒有一點後怕

下高速後是我老闆接的我,就問了我一句

有沒有想過這次如果斷了一隻手或者腿你怎麼辦

這時候才真正怕了,怕我一輩子就怎麼毀了

所以勸大家,買車一定不要浮誇,安全才最重要

最後也祝大家開車小心小心再小心,希望大家都平平安安,因為你們都是可愛的人


兄弟,德系(寶馬賓士奧迪寶沃)四強的最差一強寶沃BX5路上還是經常看得到,VV5比較好看但也月銷過萬了吧?不算小眾。

個人推薦:鈴木中國 IGNIS(英格尼斯)13萬起,這輛車絕對小眾到你在路上開五年遇不到同樣的車,好像曾經創造過上市第一個月,月銷8輛的好成績。

個人推薦:長安鈴木 維特拉(墨綠四驅專屬色)10萬起,四驅12萬起

,墨綠色很好看,硬氣,絲毫不比爛大街的繽智,XRV遜色。

以上。

馬路上開個所有人都不認識的車,比開豪車還爽~美滋滋~


我自己買了yeti,1.4t高配,落地15萬,動力足夠,油耗也不錯。內部空間還行,把後排拆掉後,曾經放過冰箱,沙發…

缺點也有,原裝韓泰輪胎垃圾,胎噪很大,換了米胖子好很多。後排座椅短,不能調節,久坐比較累。接著就是DSG通病,跟車累。

開過維特拉,那鬆散感,塑料感,呵呵噠……CX-4還行,就是後排沒法坐人。


題主已經明說了理由,不想要街上隨時能看到的車。竟然還有人過來指手畫腳說什麼維修周期啊,配件啊,殘值啊。拜託哦人家自己沒考慮過么?要你教啊?你知道人家家裡幾台車嗎需要你在這裡提醒,審題眼瞎,張嘴倒是挺快。

我看到標題第一反應CX-4價格便宜量又足,各種科技搭載得良心爆棚,轎跑跨界SUV還很帥,爾後覺得CX-4也不算小眾了吧。結果看到還有人說逍客的。知乎現在淪為這種水平了?


汽車板塊水軍太多了,建議題主還是理性點吧!講個性完全可以通過其它方式比如說穿衣打扮之類的,你弄一冷門車型就等著各種後悔吧,付出的代價太大,很顯然從你選的這幾個車可以看出你並不是富人,汽車這玩意兒吧它不是個普通消費品,它是個機器,它早晚會出毛病。。。。。


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