馬自達6怎麼樣，安全如何？

01-04

看網上說馬六的車皮太薄，是不是有這種情況，本來考慮德系車的但感覺德系車人性化不太好，想問問馬六的安全性如何？現在車到手大概多少錢

瀉藥

老馬六不太了解

我是馬六睿翼車主，現身說法

馬自達號稱日系寶馬，是最不日系，最像德系車的日系車。所以不要指望有什麼人性化的地方，是駕駛者之車，除了開著爽別的都不爽，儲物空間超級少。

我的睿翼，前後防撞梁都是有的。車重1.4噸+

今年元旦後，100碼過彎，出彎後方向盤失控，撞橋上了，安全氣囊彈出，主副駕兩人都沒毛事（有系安全帶）。元寶梁變形。

後得知因為低配沒esp，所以車身失控沒有電子介入。所以esp才是最重要的。

車身很紮實，隨便踩踩就上到130了，所以100碼過彎沒有問題，前雙橫臂，後多連桿+橫向穩定桿（老馬六沒有穩定桿），平時都是80碼過彎，一點事沒有，這次玩大了。

撞了之後開了下騏達，開起來鬆鬆垮垮，底盤和車身好像不是一體的，像個紙盒子，毫無安全感，隨便晃一下感覺車身要散架，一次上立交橋過彎時沒降到40差點翻車。

所以安全性，不光是皮薄皮厚的問題。

車子首先是要有駕駛感，同樣的場景，駕駛感好的車，一把方向盤打過去了，就有可能避免事故發生。底盤，懸架都非常重要。

然後是一定要有ESP，血的教訓，不光在飆車場合有用，遇到雨雪路滑，這個玩意就能救你一命（優酷自行搜索ESP 視頻）

防撞梁很重要，但是我覺得三廂車的的車屁股能起很大作用，兩廂車總覺得後排不太保險。

安全帶就不說了，不系就是找死。

圖就不上了。

至於老馬六，不建議買，2013款全系沒有ESP，不要圖面子，降級吧，福克斯，科魯茲。

04年的馬六

2.3L

到目前20多萬公里

彎道沒話說

好車。

如果樓主剛好那麼多錢，是可以考慮老款馬六的。

但是如果你買車不是太急，或者預算可以擴大點。我100%的建議你買阿特茲。

你去4s試駕或者看就知道了。

老馬六的優點，現在也就是發動機，底盤和操控。其他都out了。鐵皮、內飾、電子設施、esp等等各項，都是落後的。

阿特茲是這個價位最好開也是最靠譜的車，沒有之一。在我眼裡，也是最漂亮的。

睿翼車主現身說法：馬6 03年上市，馳騁十年，現在還在馳騁，可見他的實力，外觀內飾每年都有小改，算是與時俱進吧！價格也越來越親民。買車時試了馬6，動力、精準、爽快給我的印象最深。還是說說睿翼吧！我的是精英版，開起來除了有老馬6的基因外，還多了舒適，操作很方便，尤其是中控的設計，符合人體工程學，整體概括屬於駕駛之車吧！12年5月買車，睿翼精英從未掉過鏈子，這也是萬萬車海中最難實現的！讓我欣喜的是日常保養費用很經濟，一馬官網有個壹馬會每個季度可以團購機油，讓保養維護費用節約不少。最近又出換代車型，叫什麼阿特茲，據說是音譯，真心拉風真心炫，就像老馬6當年上市的感較。

因為開馬自達，一些心得，分享下。呵呵

新款的馬六，就是太帥。

很不錯

嗯自己想買就買唄

評論聽多了自己就懵了

開了三四天08款的老馬6，很穩