2016 年有哪些值得購買的車型？為什麼？
本題已收錄知乎圓桌 ? 2016 年度盤點，歡迎大家一起回首這一年讓人印象深刻的熱門事件和人物，聊聊所處行業發生了怎樣的變遷，也一同分享自己的變化與成長。
30萬出頭，櫪木工廠生產原裝進口，鋁質前雙叉臂後多連桿，3.7升V6發動機，350馬力，後驅。還要什麼自行車。
樓上好多說10代思域的，我就只針對思域說一下吧，動力的確是沒的說，外形也沒的說，動力足，雖然渦輪有一點點遲滯（突然一腳全油門的狀態下，會等那麼一下才爆發動力），推背感似乎也不是特彆強，比起2.5的自吸那種瞬間推背感，可能稍微差一點，但是持續加速能力特彆強，紅燈一腳全油門，基本是持續出力然後碾壓周圍普通車輛，估計是得益於CVT變速箱的原因，所以有這個特性。前排空間大，不考慮後排，前排各種坐著舒服，我身高179，腿部頭部都非常舒服，儀錶炫酷，看著有激情。外形拉風，乍一看特么以為是轎跑。配置高，按照這個配置，這個車價算是很良心的。缺點，後排空間捉急！尤其是頭部空間！後腦勺基本有一半是裸露在窗戶外，而且頭頂基本快頂著頂棚，非常壓抑，所以只能把屁股往前挪，膝蓋往前頂，基本整個人就是半趟著，坐不直，腰部沒支撐，時間一久不舒服。這全要歸功於那拉轟的溜背造型，造就拉轟轎跑外形的同時犧牲了後排乘坐舒適性。4s店服務態度惡劣，讓我感覺有種進了大眾4s店的感覺，銷售愛搭不理，提車加價加裝修，各種態度不友好，完全沒有商量的餘地。10代思域是輛好車，但請別往神壇上推，它經不起你們這麼粉（一粉頂十黑），且行且珍惜
謝邀。。。就講講2016年接觸過印象深刻又會推薦朋友買的車吧。
5W以下：
殺手車：寶駿310推薦理由：神一般的定價3.68-4.98萬，小型車中不俗的空間，顏值竟然還不錯，除了沒有自動擋，這個價位你想得出和沒想到的配置都給你。直接封殺了其他品牌在5萬元以下小型車領域的任何想法。槽點：沒有自動擋，低配真的很低，連ABS都沒有。
槽點：非主流的外形不是人人能接受。
槽點：軸距長+底盤低、需要跑爛路別考慮。空間低矮、上下車對孕婦和老人有一定不便。另外腦洞很大的6座版本貌似現在不提供。
科技家用車：雙擎卡羅拉/雷凌
推薦理由：15萬就可以買到混合動力科技，省油是一方面，體驗未來又是另一方面。槽點：最省油的車卻因為排量拿不到節能補貼簡直是欲哭無淚。雙擎卡羅拉最低兩個配置沒有駕駛座高低調節也是醉了，雙擎雷凌配置更正常些，新車異味也少些。
少錢買大車：本田雅閣2.0
推薦理由：哇，雅閣只要16萬啦？最低配也有齊全的基礎配置，體現了一款中級車應有的素質，對於要求不高的人可說是「一步到位」的實惠選擇。也直接擠壓了緊湊級車的生存空間。槽點：18萬落地可以買到一輛沒啥槽點的中級車，還想咋滴?
槽點：帥是需要代價的，走進車內發現空間比低一級的好多小型SUV還憋屈，因為這本來就是轎車化的跨界SUV啊。
關於2016年什麼車值得買，什麼車最具有影響力，相信每個人都有自己不同的看法。所以這次，汽車小小值不想拿出自己的觀點來回答這個問題。我們更願意相信群眾的眼光，相信大家覺得好的可能才是真正的好東西。
前段時間「汽車小小值」聯合了兩家汽車媒體做了一個面向網友的年度車評選活動，不同於以往媒體的年度評選那樣帶有很多的編輯觀點和廠商因素，而我們的評選類似於過去的NBA全明星投票，決定權完全交給網友。
此次評選我們共列選了34款2016年在國內上市的全新車型（全新車型不包括年度小改款），最終有7412位獨立網友參與了投票（每位網友有10張選票），並選出了最後的前十車型，我們相信這樣廣泛的群眾參與或許更能代表大多數人的觀點，也對普通用戶選車更具參考價值。
票選前十車型如下：
查看全部34款年度候選車型及其具體得票數：2016年度車評選 | 票選你心中最值得買的新車_什麼值得買
另外，目前什麼值得買「汽車頻道」正在招新，如果你正好居住在上海或是計劃前往魔都發展，並且有意從事汽車相關的運營與編輯工作，請私信「汽車小小值」。
今年本田的產品大年。騷俠們，很多車叫好又叫座。XRV、繽智、雅混等等有車，能提則提吧還有思鉑睿這麼屌的車，怎麼沒人買呀！
阿爾法羅密歐朱麗葉，道奇蝰蛇SRT10 ACR,科邁羅ZL1,福克斯RS，蘭博基尼胡拉肯，保時捷911 R，馬自達MX-5
怎麼能少了十代思域******
當時選思域就是看中了它的外形和配置，而且自己喜歡的38號和YYP都對它有著極高的評價，就更堅定了我選它的信心。
9月底訂的車，當時在論壇里就被暗金藍給中毒了，一直等，最後12月9號等到了，沒加價，提的車，自豪暗金藍。
開了算一個多星期了，本人是新手，沒開過多少好車，就簡單說說駕乘感受吧。
動力確實不是蓋的，就算在D檔，開著小綠葉節能模式，只要捨得給油，動力隨叫隨到，那就更別說S檔了，（至於你們說的延遲，好像有那麼一丟丟，但是沒太感覺到），新車磨合期不敢使勁艹，打算過了首保再好好體驗體驗動力。
大愛自動駐車，等紅綠燈都不用換擋了，配合自動啟停也不錯，不過擔心啟停壽命問題，基本上車都關了，（如果有懂這個的大神，麻煩給講下，這個啟停可以長時間天天用嗎？壽命是多長時間？對發動機有損害嗎頻繁打火）。至於電子手剎，感覺跟普通手剎沒啥區別，無非逼格高了一些，用手指一扣即可。
遠程啟動要大讚一下，冬天天冷了，早晨出門前在樓上遙控啟動打火，提前除霧、空調、熱車，相信我，你一定會愛上這個功能。
無鑰匙進入、無鑰匙啟動逼格都很高，也很使用，系統里設置離車自動落鎖也夠裝B，不過作為強迫症的我每次還都要檢查下，按下鎖車鍵。
我個子不太高，感覺前後排空間都還可以，就是前後排座椅坐墊還是感覺再長一些就好了，至於儲物空間，不解釋，本田的拿手好戲。天窗嘛，我不抽煙，也一直對天窗不在意，有沒有無所謂，感覺一年到頭也用不到幾次，新鮮感罷了。
懸掛很舒服，特別是過小溝小坎的時候，晃晃的很不錯，本田出廠胎壓有點高，過兩天去放到標準胎壓，相信還能更舒服些。
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接下來說說缺點吧，這個因人而異，我只是說說我自己的感受。
1、轉彎不好轉：很多測評都說這車轉向精準，但是我每次轉彎特別是掉頭的時候感覺這車不好轉啊，方向盤幾下就打到底了，車子還是繞不過去，總感覺方向盤給少了半圈似的，(?&> &
2、門不好關：前排倆車門子得刻意使勁才能關上，坐我車的人都好幾次沒關上，還得回來使勁推一把，有時候自己也是。
3、剎車油門：不知道是不是因為冬天天冷的原因，早晨打起火開車的時候，剎車輕踩就是重剎，油門前段幾乎沒反應，再稍微踩下就有點竄，讓人有點不爽，稍微開一會就會好多了。
4、噪音：胎噪、風噪確實有點太大了，就這樣大家還都說本田在這代思域上噪音上還是下了很大功夫也有一些進步，作為一個沒開過本田其他車型的人來說，不敢想像本田其他車的噪音。(?&> &
目前想到的基本就這些，總得來說自豪1.5T這個價位能有真么多的科技、安全配置，能有這樣的行駛品質，能有這樣的動力，外形還是非常滿意了，比車也得同價位的車比不是，拿B級車和這車比，那就是耍流氓了。
雖然有些缺點，但是可以接受，我一直認為買車只要你能接受這車的缺點，喜歡這車的優點那就可以買，只要自己開心就好，不是嗎？卡羅拉雙擎
只關注代步車，買菜車，接送娃車，居家郊遊車.....必須皮實耐操.....既然是2016年盤點，就重點舉例今年國內新車型或改款車型。按級別：
---轎車篇---
小型車 致炫/威馳 亮點：增加VSC系統、上坡輔助、智能啟停緊湊型車 思域 亮點：買發動機送車 中型車 阿特茲亮點：操控、顏值中大型車 賓士E級亮點：豪華、S級小弟---SUV篇---
緊湊型 馬自達CX-4亮點：操控、顏值、轎跑化吉利博越亮點：配置、動力、性價比中大型 傳祺GS8亮點：外觀設計、自主品牌、中大型---MPV篇---
別克GL8 亮點：宜家宜商、舒適---跑車篇---
保時捷718系亮點：價格、拉風寶馬M2亮點：重新定義駕控以上。第一次有這麼多評論，很開心，關於國產車的質量討論怎麼說呢！我買虎3第一是他的空間大，上市時間長，還有就是價格也是最重要的一點，當然啦還有一丟丟叛逆，尤其在我老婆那個傻逼親戚再三告訴我別買的時候也就是我堅定要買之時。什麼車都有粉有黑，但是如果你自己沒開過那還是算了吧！還有就是你是怎麼對你的車的，連賭鬼都知道要哄牌，你對你的車就像對待奴隸一樣，那你一定會成為一個專業的黑，不要說我買車就是用來享受的我不能來伺候她，但是稍微愛惜一定會有意想不到的體驗。
十萬左右的預算，13線小縣城，決定買車到提車回家一共48小時。因為在安徽，先去看了江淮s3和s5，再去看了奇瑞，被新出的瑞虎3x吸引住了，後來覺得空間有點小，又看了16款瑞虎3，各個方面我都喜歡，關鍵是以前在北京做汽車防盜器接觸汽車也較多，還是比較相信自己的判斷，就交了500定金，老婆大人也很喜歡，結果回家後老婆的叔叔（我特煩的一個人，就會吹牛逼，最近掙錢了買了輛好車）說千萬不能買奇瑞，說他家一個鄰居車子開了兩萬公里變速箱散了就扔家裡了，我當時看他就是一個純純的傻逼，新車的三年六萬公里質保是玩笑嗎？兩萬公里變速箱散了就扔家裡了？（後來得知是酒駕自己給車子撞報廢了，保險公司不賠，自己沒錢修）。接下來最少有四五個人告訴我千萬別買奇瑞，開兩年就壞，還說奇瑞奇瑞修車排隊，奇瑞奇瑞讓你心碎，我感覺一個順口溜就能改變他們的人生。在我去提車的當天我還向他們保證絕對不買奇瑞，只是為了不和傻逼吵架，我去了以後直接付錢提車，當我開著我的虎3回到他們面前時，我真的很開心，我老婆說我做的太過分了，我說錢是我的，別人中肯的意見我會聽，可是憑一句順口溜讓我改變自己的選擇是不可能的，以後我的虎3哪怕是一泡屎我都不後悔。題主說的是2016年有哪些值得購買的車型，強調2016年，自然是指今年新發布的，或者有大幅度降價的車型。
在這些車型中，我推薦：布加迪Chiron。
2016年日內瓦車展上，布加迪發布了人們期待已久的Chiron車型，並且從本年秋季開始交付全球各大客戶。作為經典的Veryon跑車的替代品，Chiron從裡到外都煥然一新，卻保留了Veryon上最重要的特質：在超過400km/h的速度下也可以舒適地駕駛。（原用「巡航」一詞，誇大了此車的續航性能，就此改正，抱歉！）
經過升級的8.0 W16四渦輪增壓發動機現在可以輸出1500hp的最大功率與1600nm的最大扭矩。這使得Chiron的極速輕鬆超過了420km/h，甚至布加迪的官方人員也不知道這款車究竟能跑多快，他們準備在2018年進行挑戰世界紀錄的測試。
這樣一輛快車並不需要駕駛者過多的畏懼，因為可調懸掛，更新的輪胎，強大的剎車系統隨時保駕護航，相比之下，精巧絕倫的內飾才是更應該關注的。
起亞 佳樂 只因為降了5萬多塊最低配10萬多不到11萬以前沒有 以後也不會有了
還需要說為什麼？
如果你喜歡靈動駕駛的體驗、如果你喜歡精確操控的感覺，那麼這台車應該是你能買到的除了寶馬、保時捷外性價比最強的後驅車型了。雖然它只能聽歌和收音機，
雖然它的中控連一塊彩色屏幕也沒有，雖然它連倒車雷達、胎壓監測也未曾擁有；雖然它的發動機沒有渦輪增壓，雖然它的隔音很差，雖然他的提速被同價位家用車吊打；But who cares？年度小鋼炮/三廂大炮（40-60w級別）：賓士A45 AMG，奧迪S3，福特福克斯RS，高爾夫狗R，寶馬1M，寶馬M235，寶馬M2。期待一下預計2017上市的奧迪RS3。
直接上圖
前領導的混動雅閣
奇瑞QQ,2016年我國經濟整體萎靡，今年只掙了個qq別錢，最值得我買
2016年即將結束，本年度無論你是成與敗，買輛愛車犒勞自己一下吧。轎車篇小型車：本田飛度 （該級別的bug存在，1.5的發動機嚇壞一圈對手）緊湊車：本田思域，豐田卡羅拉（前者買發動機 送車，後者買車送發動機）兩廂緊湊：大眾高爾夫（大眾的傳家寶）B級車：雅閣混動（5點的油耗，2.0排量的價格，3.0排量的動力，中期整容成功，10086個贊！）B+：豐田皇冠（Nx的發動機，Gs的地盤，Ls的變速箱，30以內的售價，低調奢華的沒人去買，但我覺得仍然比別克君越要來的實在。）中大型車：咣，賓士新E級車（5系少年和A6大叔靠邊站吧）大型車：雷ls 賓士S400+（已經超越我的視野，土豪們來點評下）----------------無奈的分割線------------SUv篇小型：繽智！（或者等等明年的小豐田）緊湊型：CX5，crV （為什麼沒有r4?這代的r4不成功，性價比不高。途觀呢？等換代吧）緊湊＋：昂科威，昂科威，昂科威！中型：漢蘭達，漢蘭達，漢蘭達！（途觀L快快上市吧，飛行員快點國產吧，銳界再便宜點吧，乾死漢蘭達！！！這樣我再買漢蘭達就不用加價了）中大型：賓士gle（漂亮的一逼，買！！）中大型以上：豐田各系大型越野車（這個級車以上，豐田含雷車無與倫比的美麗，Bba大路虎大小青蛙你們幾款只能算玩具。）其實還有一款更爆的suv：哈佛H6. 哈哈(^o^)/----------------艹-------------------Mpv篇普通型：雖然我覺得本田奧德賽兄弟很實惠了，但我買的是gl8。中大型：邁特威（大眾又一款低調明星車型）豪華型：埃爾法（部分地區加價30萬，無恥的存在）如果你還想買更大的mpv，我建議你關注考斯特。什麼？還有沒有更大的？有！出門右拐，鄭州宇通客車！------------------哎------------------麵包篇五菱的兄弟們！你們不是mpv!--------其他各類牛逼跑車我沒能力推薦-------認真臉全部手打，有誤輕噴，歡迎點贊！為什麼沒有我大日產的車？因為開著實在沒意思！
鳳凰牌自行車
理由:全金屬車身，真皮座椅，全景式天窗，流線型一體式前衛設計，混合動力，超大儲物空間，節能環保，國產名牌，更重要的是，根本不用擔心單雙號限行，暢通無阻！個人覺得沃爾沃的XC90在50萬以上，80萬以下的價格區間，還是挺值得購買的！尤其是對動力和空間，還有車內空氣質量有要求的！以下細說！第一，動力，這個價格的豪華SUV ，80萬以下幾乎買不到太強的動力，例如奧迪Q7，60多萬的低配和70多萬的中配，都是2.0渦輪增壓，252馬力，而沃爾沃XC90的動力系統是獲得沃德十佳發動機的超強2.0機械和渦輪雙增壓！320馬力！在渦輪增壓介入前是機械增壓，動力銜接流暢，首次開雙增壓的車，特別容易超速，因為沒怎麼深踩油門，就100多了，對動力要求高，對加速要求快的，絕對讓你爽！第二，空間，畢竟車那麼大，有五座和七座兩種，空間絕對夠用了，尤其是垂直空間，特別敞亮，視野好，不壓抑，這是轎車很難和SUV 相比的！第三，空氣質量！沃爾沃有名的就是安全和環保，安全就不用多說了，百度一下都知道了，環保一般都不知道具體情況，沃爾沃的環保分內外兩個方面，外是說沃爾沃對汽車廢氣的排放要求很嚴格，不用別的機構要求，自己就把排放標準嚴格要求，領先同行。內是說對於車內的內飾的用料，都是做到最大程度的無毒無味，而且是在沒有任何機構要求的前提下始終堅持自己的信念！對於家裡有小孩孕婦老人需要乘車的話，首選沃爾沃！不建議購買最低配的T5，因為是為了拉低售價，後推出的，性價比不高，發動機是單渦輪增壓，個人建議T6車型！說下不足之處第一，儲物空間不夠，扶手箱竟然放了CD 機！本來空間就不大，被CD 機佔用後，幾乎沒多大地方了，平時只能放油卡票據啥的。門板的儲物格也不太大，而且，沒有十分方便放手機和包的地方！第二，USB 介面在扶手箱里，用著太費勁！！！十分不滿意！第三，後排獨立空調的噪音太大了！導致現在絕對不開後排的獨立空調了！這是資源浪費啊！以上為個人見解，不喜勿噴！
懶得跟腦殘噴子鍵盤俠爭論，我是車主。
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奇瑞艾瑞澤5。
顏值高，安全，省油，空間大……對於很少關注國產品牌的大部分都知乎er來說，值得推薦的除了雷車和飛度，其他應該也都是合資吧。但是對於我這種收入不高、對車的顏值和空間又有較高要求的群體，國產車的選擇餘地就大很多，也有不少值得推薦的車型，只不過被那些不會買國產的評論家選擇性忽視了。
奇瑞品牌的口碑，眾說紛紜，買車之前也有很多親朋好友堅決反對，反對的焦點都是指向奇瑞（國產）的質量，他們無一例外都沒有買過奇瑞，而我認識的更多的奇瑞車主對奇瑞質量這一塊大都讚賞有嘉，我自己出錢買車，對他們道聽途說嗤之以鼻。艾瑞澤5應該說是尚處在轉型期的奇瑞的嘔心瀝血之作，歷時三年正向研發，從目前的銷量看，已經可以說是非常成功的一款車，有望超越QQ，成為挽救奇瑞這幾年萎靡頹勢的重量級車型，將來更有望成為國產品牌阻擊合資的中堅力量。7萬能夠落地的車，多花一兩萬也能上低一級的小型合資車，德系捷達桑塔納，日系致炫威馳，韓系瑞納k2，這些車據說質量好，省油，但是除了這些，他們還有什麼？不同的人有不同的需求，買車就是一個在有限預算內對優勢和劣勢選擇和妥協的過程，對於那些更需要空間和安全的家庭購買者，那些收入不高又更需要外觀和駕駛樂趣的年輕人，艾瑞澤5也絕對是值得考慮的對象。另：2015版CNCAP，艾瑞澤5碰撞得分超越福克斯、思域、阿特茲等眾多車型，奪得CNCAP有史以來國產品牌同級車最高分。http://mp.weixin.qq.com/s/OONIGf906CPab7UQOCbcow推薦閱讀：
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