10萬內落地的車,皮實耐用,很省心,安全性不錯,性價比高的車?剛畢業工作一年,做銷售的。
我是做銷售的,剛畢業工作一年,想買一輛10萬內落地的車。
主要用途:1.在外地工作回家比較遠,加上業務需要,經常開車,也會經常跑高速。2.一家五口人偶爾出遊。購車原則:1.本人不是動力控,不需要TSI之類的,還是成本、價格優先。
2.因為業務需要,樣子不要太難看,難拿得出去。3.安全要有一定保證(整天外面跑)。4.坐得下五口人,不覺得局促。5.皮實耐用(必須省心)。第一次買車,很多不懂的地方,不想總是跑4S店去修車。6.三廂(可以放東西)。7.一定不能超過預算,後期維修保養,簡單實惠。8.能省油更好啦!在這個前提下,價格自然越低越好。日系車(有合適的,也不排斥),不打算國產(倒是覺得國產suv不錯,有點矛盾*^◎^*)。最近關注了款輛車:緊湊型車有別克凱越、福克斯、標緻301、雪鐵龍愛麗舍、大眾捷達、豐田卡羅拉、花冠、科魯茲、斯柯達昕銳、伊蘭特。
歡迎更多推薦,但最好說明一下理由,註明選擇的原因(比如新桑塔納的減配,天朝特供之類)。求推薦,非常感謝*^◎^*…!
10萬落地,結合題主的要求,如果不考慮五菱宏光之類的,想弄新車不太容易。
1.在外地工作回家比較遠,加上業務需要,經常開車,也會經常跑高速。
長時間駕駛小型車會比較疲勞。2.一家五口人偶爾出遊。長時間滿員乘坐小型車會受不了。購車原則:
1.本人不是動力控,不需要TSI之類的,還是成本、價格優先。
這個價格買到的車,無一例外全是食草動物。題主多慮了。2.因為業務需要,樣子不要太難看,難拿得出去。
小型車就是小型車,緊湊型車如果是丐中丐,會有較強的「出租感」。如果搞業務,中型車及以上才是加分項。3.安全要有一定保證(整天外面跑。
小型車及以下,不要談絕對安全。緊湊型車丐中丐的話,至少氣囊會減少。4.坐得下五口人,不覺得局促(我們家人都不低,平均1.72)
平均172,小型車能坐得下了,但是不會舒服的。5.皮實耐用(必須省心)。第一次買車,很多不懂的地方,不想總是跑4S店去修車
其實現在也沒有什麼車是真正不皮實不耐用的,任何價位的車都多少有小毛病,德系車無論貴賤均如此,日系車貌似出小毛病的概率隨價格上漲而減少。總之,10萬談「必須省心」有點奢侈。6.三廂(可以放東西)。
直接導致選擇進一步減少。另外,三廂車只是滿員時裝載能力強於兩廂車。7.一定不能超過預算,後期維修保養,簡單實惠。
越看越沒戲了親。8.能省油更好啦!
多省算省?如果是二手,能買到年頭較短的緊湊型車或年頭不短的中級車,從面子和里子都比新車好的多。這個價格,不是沒選擇,是承載不了題主的那麼多條件。以上,個人意見,有點直率。飛度,這個價位最佳選擇。
6-9w區間我建議還是國產車吧,雖然biger低一些,但是用著舒服多了,帝豪系列,艾瑞澤系列,長安系列,BYD系列都可以考慮。合資的話,我只建議鈴木的雨燕
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10W落地合資的緊湊級絕對是丐中丐,A0級能稍微好點兒,但一家五口人的話不建議,緊湊級都夠嗆。
三廂新帝豪(後備箱尤其大),長安逸動,高配都拿下了,比什麼飛度雨燕舒服多了,當然油耗也高點兒。比亞迪的S6中高配也能拿下,你要不嫌棄牌子你的所有問題一步到位全部解決。G5也可以考慮,亮點是動力總成。這個價位,比亞迪的動力和配置很有優勢,帝豪均衡口碑不錯,逸動漂亮,長城和艾瑞澤性價比差點兒就不說了。寫完回頭看了一眼才發現樓主不要國產,好吧,既然要買丐中丐,花冠、凱越、福克斯、K2、軒逸,基本上就這幾個了,10W也不一定夠,碰運氣去吧。12月22日新增:前幾天看到樓上【付谷】對飛度的評價和推薦,覺得很多地方是有問題的,就在他的回答下面寫了評論。後來【付谷】不服氣,說我在評論中稱讚了帝豪,為啥銷量卻上不去,我便回復了他帝豪和飛度的銷量及排名——結果【付谷】刪評論了……我都嚇壞了,至於嗎?又留了言說被打臉就刪評論,歡迎繼續。然後就被【付谷】屏蔽了……慶幸的是,知乎不是靠【付谷】這樣的人支撐起來的。我也要以其為戒,只要不違規,絕不以個人喜好榮辱刪評論,哪怕去舉報呢?去烏克蘭進一輛T34,你的一切要求都滿足,尤其是安全性高這一條,我看街上誰撞得過你。
先說說樓主的需求
3.安全要有一定保證(整天外面跑。整天外面跑,最重要的是養成良好的駕駛習慣和安全意識!!!!其次才是車子本身安全性,況且這個預算,也沒有安全性相對突出的 車給你選,即使有那麼一量安全比別的車好一丟丟的車,那其他部分肯定有不小的短板。6.三廂(可以放東西)。兩廂就不能放東西??兩廂不實用??在這個前提下,價格自然越低越好,本人還是比較購車是傾向於理性,我觀注的大眾車比較多,但我也不知道為什麼。不傾向日系車(聽說不安全,有合適的,也不排斥),不會買國產。這明顯不理性。10萬落地性價比最佳選擇是飛度,但是不符合題主要求。
10萬落地,保險暫定4000,購置稅7000多,裸車價在8.5w左右。推薦:
啟辰D50:老騏達簡配來的,空間大,便宜,省油,三廂,質量還行,合資,要是要面子就改個日產的標。新愛麗舍:各項都還行。豐田威馳:牌子可以,豐田出品油耗和質量還是有保證的,空間也還行,保值率高。大眾桑塔納捷達之流還是算了,凱越和老福克斯的油耗和質量還是靠邊站吧,科魯茲10萬落地搞不定。起亞和現代,現代感覺跑業務靠譜點,10萬下地只能考慮瑞納和悅動,悅動太老,雖然啟辰D50也很老,但真心大,省油,便宜,瑞納太小,個人感覺性價比不如上面三位。
樓主說看大眾比較多,不傾向日系,不買國產,感覺不是很理性啊。這幾年國內車廠的發展,國產日系韓系美系都有明顯進步,唯獨大眾,態度蠻橫,質量下降,簡配,還TM賣那麼貴,現在就剩行駛質感比同價位車好一點點了。
再說說安全,同價位同年代的車,除非特別標榜安全性(像沃爾沃和觀致)的,安全性都差不多,甚至幾萬的國產比合資強(國產很多車配ESP,氣囊也不少),安全性都差不多,不能以車系論安全。有多少錢辦多少事,按樓主的其他要求,安全就別苛求了,養好良好的駕駛習慣和提高安全意識比多兩個安全氣囊多個ESP什麼的有用多了。現代悅動勉強吧
飛度+1,絕b省油,cvt箱子不壞,外形好看,百公里加速進十秒
6到9萬的預算,
60萬級別的要求。
愛麗舍吧,要不找輛二手的世嘉三廂,一萬五一保,底盤紮實。高轉速發動機上高速有點實力。對,還可以看看艾瑞澤。
題主後面說的這些大多數都不可能低於十萬,十萬以內合資車省油空間大動力好的給你推薦新飛度,現在一代飛度大街上還有的是,質量沒的說。但是題主又提到得有面子做銷售的嘛,那飛度估計不入法眼,十萬以內只能考慮國產了,口碑不錯的有帝豪,長安v7,比亞迪,奇瑞艾瑞澤7。在十萬往上一點話就是樓主說的這些,說一下個人身邊的朋友有的,全新愛麗舍家裡親戚買的手動全辦下來小9萬,空間足夠大,外形不錯,可是油耗九個多正常開,十來個的情況也大有。科魯茲好朋友買的,油耗高,動力肉,當然這說的是1.5經典se自動那款,新款改了直噴發動機省油。這個可以考慮,只是起步肉這是事實。再說說福克斯,同事開這個,操控性很棒,但後排空間小所以不建議考慮了。卡羅拉耐操省油省心這全球銷量第一的事實不是吹的,後排空間也大,新出的雷凌跟它出了外形不同其他幾乎一樣,只是低配的沒有電子車身穩定什麼的。安全性給人第一感覺就是不如美系車。我個人是實用主義自己會考慮這個。所以說沒有百分百完美的車。省油省心質量可靠可以看卡羅拉,追求操控性福克斯跟新馬三,後者比前者省油,但後排空間都不大。大眾神車的話只能符合預算的型號了,個人沒考慮過這價位的大眾神車,如果二十來萬的可能會考慮。並不是美系車德系車日系車一定要分出個高低,要看你選車的價位跟需求。
1、題主做銷售的,肯定面子上要過得去:車要大一點;牌子要響一點。6-10萬這個級別,進口車也就別想了,合資裡面看看也就弄個乞丐版。國產還可以選兩下。
2、安全,這個題主其實不用考慮太多,6-10萬沒什麼差距的。國產車這個級別安全性比合資的還是小有優勢的,起碼氣囊多給你幾個了不是。
3、可靠。這個其實都不錯,只要你好好愛惜不亂來。日系領先
4、3廂,這不是個問題,這個價位沒有2廂車給你選(如果福克斯大促銷那就是了)。
5、這也不是問題。這個價位的車如果還不省油,那麼絕對賣不出去啊。這裡推薦一個日產陽光,我見過朋友帶一家人(2男1女1小孩)在高速上開出3個油,其他沒見過不敢說。
綜上:題主你可以考慮的是
小型車:日產陽光,本田飛渡,豐田威馳,雪弗蘭賽歐,愛麗舍(落地9萬有可能不夠)
緊湊型車:長安悅翔V7(目前你這個價位里,國產車最漂亮的)。奇瑞的艾瑞澤7。廣汽傳祺的GA3……等等。最後最耐操最省心的是豐田。
最後建議題主多關注關注汽車新聞,也許就降價了我買的飛度,用著開著都很好,一個標準的病床拆了能裝進去,十包大白菜也很輕鬆。
新賽歐,你的唯一選擇!
說真的 ,這個區間絕對國產車好過合資車,同價格合資只能買小型車,配置還低。國產卻可以選擇到中型車,質量也不差,推薦長安逸動。
你這樣的貌似只有賽歐了吧
新捷達吧,坐計程車時候問過師傅,這車(手動擋還沒改氣的)幾個油?說不到六個或者六個多點,品質應該還行,畢竟老款捷達出租跑個一百萬公里應該問題不大(當然發動機大修不可避免,記得記錄應該是七十還是八十萬公里無大修),現在問題就在於計程車剛開始換新捷達,一切還是有待時間驗證,也問過新桑塔納的計程車師傅,一般比新捷達高半個油左右,就這些了,對了,還有就是這車比桑塔納志俊車內噪音小,師傅說是因隔音棉的原因。說到省心,捷達桑塔納天南海北沒有不會修的,保有量大件也便宜,這也算優點吧。
雪佛蘭科魯茲
捷達
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