飛豹的空戰能力如何？

01-03

按百度百科說，飛豹是戰鬥轟炸機，但也可使用空空導彈，不明白飛豹的空戰能力究竟如何？

謝邀。

飛豹這類戰轟帶倆格鬥彈最主要的目的是保持一下自衛能力，威懾可能前來的敵方空中威脅。也就是表示一下「我也是有牙齒的，不能為所欲為。」這樣，能使混戰中可能的敵機打擊效率降低就夠了。

也就是說，你要啥都不帶，敵機為所欲為，瘋狂秀操作，我們一分鐘損失一架。帶了格鬥彈以後，敵機謹慎小心，不敢亂秀，我們五分鐘損失一架。大概就這個意思，你看A10都帶倆響尾蛇呢233333333

首先你要搞清楚一點飛豹是個什麼東西？有希研究外軍裝備比較多國內的就很少觸及，姑且談談吧。

首先飛豹項目開始於20世紀70年代，發展初衷主要是當時中國海軍航空兵和空軍的轟-5輕型轟炸機存在飛行速度慢、航程短、載彈量小等缺陷，性能已無法滿足80年代作戰環境的要求；同時轟-5機載設備過於簡單，無法發射反艦導彈攻擊水面目標。因此迫切需要發展一種在長航程、載彈大的輕型轟炸機，以取代落後的轟-5轟炸機。就是飛豹的前身轟-7計劃，也就是說殲轟七最早是輕型轟炸機而研製的。

處於類似理念殲轟七對標的是同時代的狂風和F-111系列，側重於對海攻擊，因此對於長航程要求很高。事實上飛豹的航程也達到了這一設計要求，其攜帶四枚鷹擊-8反艦導彈導彈和2枚pl-5近距格鬥蛋彈的時候滿油加外掛油箱有約900干米作戰半徑，足夠對海軍想定的第一島鏈內目標進行有效突擊。

那麼問題來了，我的主要目的是對海突擊，為什麼要浪費寶貴的重載掛點去裝中距彈呢？要知道飛豹全機只有5個重載掛點（全機共9個，四個掛點輕載）

9個掛點滿掛的飛豹

這時候的飛豹去跟F-16,F-15這種玩意玩空戰，不被打成西瓜才有鬼了。那好我浪費2個重載掛架掛pl-12，那我的對海突擊能力又銳減了。原來4架飛機可以同時發射4*4=16枚鷹擊8塞爆金剛級的火力通道，現在變成4*2=8，對海的能力又浪費了。說到底飛豹是對海突擊的戰轟不能捨本逐末。

另一個就算全輕載帶空空導彈去干鬼子的F-15J（等於F-15C），實話說吧也是被毆打的份。F-15C，空重12.7噸，飛豹呢14.5噸左右，而且雙方發動機差距較大F-100-PW-229加力12噸左右，而渦扇-9加力9噸，在空重（因為重載而補強結構）較大，發動機推力更小的情況下，空戰你是打不過鬼子的F-15J的。

還有一個問題很少有人提到飛豹的雷達是JL-10A平板間隙雷達

上視和下視搜索距離分別為80和54千米，上視和下視跟蹤距離分別為40和32千米。工作波段是X波段。在這個性能下，50公里下視引導鷹擊-8是夠用的，但是你搜索F-15或者鬼子的F-2你真不行，f-15j的AGP-63V1能夠探測到150公里外的目標，也就是說超越了飛豹的最大探測距離。鬼子的F-15J可以先一輪中距彈騎臉，中距彈騎臉怎麼輸，就問你怎麼輸？

所以飛豹就是個海上突擊用戰鬥機，別指望它能有什麼很強的空中打擊能力，自衛就夠了。它的亮點從來不是空戰。

以上的說

攻擊機的格鬥，就好像戰場上送糧草的車夫也要有一把腰刀防身，能不能防身呢？混戰中砍死個把大頭兵，也許可以；想跟正經的鐵浮圖連環馬對抗，贏面不大，但也不是完全沒有機會；

比較重要的目的是提高偷襲運輸隊的成本，原本糾結幾個蟊賊就能去劫掠一番，現在非正規軍上陣不可了。

這裡面大頭兵可以類比mig21，F5這類上一代戰鬥機，鐵浮圖連環馬可以類比su27，f15正經的三代戰鬥機。小毛賊呢？大概是那些掛了紅外格鬥蛋的教練機（你還別說，有些小國它只有這玩意）

飛豹可能是戰鬥轟炸機裡面空戰能力最強的機型之一。

老飛豹由於航電的原因，沒有整合中距空空彈，只配備了PL-5系列近距空空彈。而全面更新航電的JH-7A則整合了PL-12主動雷達末制導中距空空彈，空戰能力全面超越了F-111、SU-24M、狂風IDS等「經典」戰鬥轟炸機。

個人推測JH-7A的空戰推比在1.08左右（空重低於JH-7、推力略有提高），遠超普通戰鬥轟炸機，接近三代機平均水平、超過了部分推比較差的三代機。

JH-7系列沒有前緣襟翼或縫翼，但是外段機翼前緣有固定扭轉。其主翼採用中等角度後掠翼，對於常規空戰範圍來說足夠了。雖然JH-7沒有採用變後掠翼技術，但其主翼後掠角度選擇較為合理，主翼面積較大，空戰翼載荷接近三代戰鬥機水平。總體來看，JH-7飛機的綜合機動性相當於第二代戰鬥機中的較高水平，JH-7A還有小幅提高。

關於JH-7推比的測算，做一點簡單說明：

目前關於JH-7和FBC-1的數據已經公開較多，來源比較可靠（包括對陳一堅總師的專訪）。

與推比計算相關的數據有：最大起飛重量28450千克（FBC-1），空重約14500千克（未指明狀態，默認為基本空重），最大攜帶燃油10000千克（外掛三個1400升副油箱，航空煤油密度取0.79千克/升，則副油箱攜帶燃油3300餘千克，可推算出最大內部燃油在6680千克左右），最大武器外掛6500-7000千克（JH-7與FBC-1的差別，FBC-1增加了兩個外側翼下掛架）。

我們看看這個28450千克是如何組成的：基本空重14500千克，內部燃油6680千克，副油箱燃油3318千克，副油箱本身重量用10%裝載燃油質量經驗公式估算為332千克，此時7000千克的外部掛載重量還有3350千克餘額，假設掛滿，所有項目相加得28180千克，與28450千克的最大起飛重量還有270千克差距，基本符合使用空重的載荷修正（機組人員、發動機滑油、附加掛架等）估值（300-400千克）。

接下來根據JH-7的數據來推算JH-7A。

JH-7A的空重數據沒有公開過，但相關八股提到大幅度減重，再結合航電有部分增重，個人估計比JH-7減少700千克。

JH-7A的空戰重量按使用空重+50%內油+2枚近距空空彈（取PL-5EII）+2枚中距空空彈（PL-12）計算=13800+300+3340+180+400=18120千克。

接下來看發動機推力，JH-7使用進口的RB168-MK202發動機，單台最大加力推力91.2千牛，兩台發動機總推力182.4千牛，約合18600千克力。FBC-1與JH-7A改用國產渦扇-9發動機，單台最大加力推力約10000千克力（陳一堅原話為「加力是10000公斤」）。按相關八股空氣流量提升1.06X的數據，推測渦扇-9實際推力約為99XX千克力，這裡取9950千克力。

由此計算JH-7A空戰推重比：9950*2/18120=1.098。

由於估計值不可能非常準確，所以再保守一點寫為1.08左右。

@余鵬

F-15C MSIP版本空重28476磅（約等於12916千克），戰鬥重量41286磅（約等於18727千克），你的12噸準備怎麼圓上？

殲轟7翼載較高，機翼沒有縫翼、機動襟翼、邊條等增升措施（後沿襟翼只能用於起降），也沒有變後掠翼。
全機推比應當不太高。
斯貝的高空性能相當糟糕。

所有這些設計都指向比較糟糕的空戰能力。估計空戰機動性不會比狂風截擊型更好。

保留空空彈的掛載能力，使飛豹具備了最基本的自衛能力，僅此而已。

多機編隊中，可能會在攻擊能力有冗餘時，有一兩架掛載近距彈，以干擾可能切入編隊的敵方戰機，或者打擊偶遇的慢速空中目標（武直什麼的）。僅此而已。

指望掛中距彈和空優機談笑風生？別做夢了。

各位答主對於飛機的解釋已經很清楚了，但是我就想說一件事，就算飛豹的空戰能力過得去，經常執行對地對海打擊任務的飛行員空戰能力又能高到哪去呢。

要看和誰打

如果是打運輸機或者無護航的轟炸機，應該比較穩。

如果是打Su-25或者是A-10這種攻擊機，應該也還是可以的，至少不吃虧……

如果打戰鬥機，要分情況了。

如果是打殲五殲六，飛豹在不進入繞圈的情況下，用導彈應該有贏面的。

如果打二代機，很難說，至少不應該主動去摸對方。

打三代機……肯定是撒丫子跑啊……還不一定跑得掉。

所有的戰鬥轟炸機其實都是轟炸機轟炸機轟炸機。

世界上真的既能制空，又能犁地的戰鬥轟炸機，

只有蘇30 （J16） F15E。

謝題主邀。

飛豹(氣動外形)類似鷂式，同樣採用單座(雙座)正常式布局，機翼為帶大下反角的中等後掠上單翼，倒T形尾翼構型。全動式平尾則不具有下反角呈水平布置，後機身下部設計有雙腹鰭。

屬於傳統的靜穩定設計飛機。為避免出現過由於掛載武器後重心後移，導致縱向靜穩定度不足的情況。以保證在所有的武器掛載方案下，能具有適當的靜穩定度，重心又較一般三代機向前移動了一段距離。

以現代戰鬥機的標準來看，這樣無疑會使其的敏捷性下降——當然，這無礙於它的主要任務對地(對艦)攻擊和支援。同時其相對羸弱的常規推重比0.79(①) 以及巡航時速0.8M(②) ，也預示著飛豹的機動性和速度均不佔優勢。作為準三代機來說空戰能力很難說合格，但僅對於其前線支援(高速突防)的設計定位還算勝任。

附註：①單台Xian WS-9 加力推力92.26kN（即9306kgf），戰鬥載重為14500kg(空重)＋9000kg(戰鬥載荷)。

9306×2÷23500=0.792

②最大時速1.75（或1.8）馬赫數

個人才疏學淺，如若有誤懇求指教

PL8，你跺你也麻

應該死的挺慘

戰鬥轟炸機，空戰能力還真不咋地，欺負一下小國空軍還行，真要碰上米帝和毛子的戰鬥機，分分鐘給你打出翔。

所以，還是不要指望JH7空戰，安心犁地才是王道?(ˉ?ˉ?)

圖源百度

一個戰轟，談什麼空戰能力？做好自己本職工作就好，沒事搞什麼副職業？給兩顆空空彈嚇嚇人就好，你還真指望能日天日地日空氣不成？

投完彈，看著地面一片火海；飛豹飛行員滿意的返航了；半道上碰上對方攻擊機同行舔地/碰上對方直升機豬突/碰上對方運輸機輸血/碰上對方戰鬥機收人頭，兩發齊射開加力顛啦～

舔地就要敬業別老想有的沒的

飛豹的空空導彈就是自衛用的近距格鬥彈，如很多答案所說一樣，就是個聊剩餘無的東西，嚴格的空戰過程不僅需要導彈的配合，也需要火控和雷達的配合，尤其是後兩者，在研製飛豹的時候是不具備可以跟同期戰鬥機相比的電子能力的。更不要說針對空戰專門優化的氣動和操控系統，同樣是字面上的線傳操控系統，早期的Su-27上的和2000年後的Su-27上的可不是一個東西，區別相當於2個時代的東西。

至於有人說道飛豹的「使用空重推重比」（他自己發明的概念）達1.04~```我不想說什麼了，稍微有點點腦子的人都會知道錯誤在哪裡。

後排法師帶把腰刀防身

肥豹的機動性就二代機水平，航電水平倒是有早期三代機的水平，因為主要對地，所以空戰訓練水平肯定不咋的。也就是說，肥豹的空戰能力也就安慰一下飛行員而已。

「戰鬥轟炸機」這個名字中雖然含有「戰鬥」二字，但其空戰能力比不帶「轟炸」二字的戰鬥機差太遠了。不過轟炸機就算遇到敵方戰鬥機也不是等死的。掛倆格鬥導彈告訴你，老子也不是好惹的。我雖然飛行技巧比不過你，但你比得了我帶的這倆彈嗎？即使是二戰時期專扔自由落體炸彈的轟炸機，上面也是有機槍手的。目前這個星球上不帶自衛武器的轟炸機好象只有圖－160，沒空空導彈也沒機炮，遇到危險只能快溜。