在歐洲旅遊,有哪些交通方式推薦?


大巴!

大巴!

大巴!

歐洲的大巴坐三遍!

遠距離交通,飛機是首選,尤其是考慮到歐洲的廉價航空覆蓋範圍還不錯,EasyJet、瑞安基本上已經可以滿足歐洲絕大多數遠距離交通。

至於近距離城市交通,像什麼布拉格到維也納啊,布魯塞爾到阿姆斯特丹啊,城市之間太過接近,坐飛機太近,沒必要(不一定有),坐火車太貴,不划算(還是不一定有),大巴就成為了最佳選擇,尤其是考慮到往返機場的耗時,大巴的性價比極高。

歐洲大巴的優勢有:

1、覆蓋面廣

歐洲比較流行的有Flixbus, Megabus, EuroLine等大巴運營公司,基本做到了全歐洲覆蓋,網上購票收到郵件就可以直接去坐。

2、價格極其便宜

票價基本在10歐上下,時不時的還有1歐的特價票,便宜的喪心病狂。除非你能買到特價火車票,否則,但從價格而言,大巴絕對是碾壓式的優勢。

3、設備齊全

歐洲的大部分大巴都是有免!費!無!線!網!

不僅如此,人家還有衛!生!間!

至於什麼空調神馬的,都不在話下。

4、上座率低

和國內的大巴相比,歐洲的大巴上座率之低令人髮指,一人占並排兩個位子是普遍現象,是坐是躺,怎麼舒服怎麼來。我曾經坐過從米蘭到威尼斯的大巴,簡直是包車的待遇。

很多答主說大巴舒適度不高,本人並不同意,忽略火車和汽車的行駛特徵的話(畢竟大巴會遇到堵車紅綠燈神馬的),單從乘坐舒適度而言,大巴並不差。

因此,個人建議,如果兩城市之間的車程在5個小時之內,在沒有買到特價火車票的情況下,大巴可以視為首選。


歐洲內陸的各種交通都比較方便,上面的知友已經講了不少,作為一個一直在攛掇大家坐船的機構賬號,我們想要推薦的,是一個比較小眾,但非常有意思的交通方式:

河輪。

這種交通方式為什麼值得推薦呢?

1. 奢華小船空間大

  • 人少

最近我們剛完成一次多瑙河河輪的體驗,乘坐的是噸位2650噸,全船乘客只有190人的維京游輪尼約德號。嗯,你沒看錯,噸位以千計,載客量以百計。

下面是送所有乘客去碼頭的維京專屬大巴。對,三輛,這麼多就夠了。

同樣是在船上的旅行,比起岸上遊動輒四五十個團排隊下船的海輪,河輪散散步就上岸了。

客人人數如此少,是為了保證每一位都能體驗到貴賓待遇。以下這些只有奢華型海輪或是普通郵輪金卡級別才能享受的禮遇,只要你登上尼約德號,就都能獲得。

  • 陪同登船

從下飛機那一刻開始,你就進入了維京游輪的勢力範圍。在託運行李處就有尼約德號的服務人員在等你了,這可是維京游輪專屬的特權。

*妹子身後大叔的表情耐人尋味啊

在服務人員的陪同下,剛才的大巴會送你直達碼頭。什麼搬運行李啊,辦理手續啊都不用自己操心。順便說一下,維京河輪買下了200多個河輪的碼頭,是的,買下了……所以在這些碼頭維京的河輪擁有優先的停靠權,是不是超級霸氣!

*湖光山色,想停就停
圖片來源:Viking Cruises

到達碼頭,船上的員工也早早在此等候送上一杯鮮美的楊枝甘露。來到歐洲,第一份甜品是港式的,簡直不能更親切

*嗯沒錯,馬卡龍也是暢吃

從機場到自己的河景陽台房,你甚至連行李都不用自己提。

*一眼望到河岸,這通透度也是沒sei了

  • 一價全包

既然是奢華旅程,怎麼能少了一價全包這個標準配置呢?但那些酒水免費的小伎倆,維京游輪根本不屑於提,他們要做的,是公然在船上送客人禮物!

剛上船有點渴?義大利佛羅倫薩的普娜天然礦泉水,敞開喝。可別小看這水,在西方它可是有「最佳美酒伴侶」的美名。

不想只喝礦泉水?房間里的Minibar(小冰箱)還準備了各種軟飲和啤酒,全部免費,不限量提供。

如果你忘記帶了轉換插頭,沒有關係,床頭的四個USB插口足夠滿足你的需求。

簡直不能更貼心!

尼約德號甚至為每位遊客準備了保溫杯和自拍桿,你就告訴我,在哪兒還有這麼懂中國人的船?

如果入住套房,你還會獲得船方專供的望遠鏡。嗯,一定是用來看美女風景的。

大寫的服!

另外,浴室中提供的是源自北歐的Frejya品牌護理套裝。話說這位在北歐神話中的美麗、愛情之神,正是Njord(也就是我們乘坐的尼約德號名字的由來)的女兒。

*洗護用品上清晰的中文標識,沐浴露不怕被當成洗髮水了

2. 中文中餐中國人

上面這些已經夠吸引人的了,但尼約德號最棒的地方在於,她是專為中國打造的郵輪。船上會有多達60人的專業服務團隊,從前台接待到當地導遊,從客房服務到掌勺大廚都是中國老鄉!

*被語言關擋在國門內的你,也可以毫無障礙的歐洲深度遊了!

http://qr.weibo.cn/g/3qr8yv (二維碼自動識別)

*全中文的日報,看不懂行程的事兒就不會發生了吧

再說到我們最關心的吃,這可完全體現了尼約德號對中國遊客的專屬服務。中國大廚團隊出品的海南雞飯、宮保雞丁、毛氏紅燒肉、北京烤鴨,讓你的胃根本感受不到這是在歐洲。

而我們的最愛是北京炸醬麵,配上鮮美的雞湯,嗯,每天都要來一碗。

再也不怕吃不慣西餐了。

而由於乘客少,河輪也不必和郵輪一樣按批次用餐,只要到了用餐時間,你就可以自由選擇坐哪兒吃什麼了。

由於每天停靠港口都能供應新鮮的食材,尼約德號上的生鮮和水果也都非常新鮮。而如果你是名葡萄酒的愛好者,你就有口福了,因為每次停靠不同的港口,尼約德號都會提供當地產的特色葡萄酒。

3. 兩岸風景停不住,下船就是市中心

船上已經夠精彩了,但真正讓我震驚的,是岸上游的方便。

*我們這次體驗的行程

在這段行程中,除了薩爾茨堡和克魯姆洛夫需要大巴接駁,那幾座歐洲名城的碼頭和市中心距離都不遠。如果不是要去景區,我連大巴都不用坐,直接下船就能融入當地生活了。

*布達佩斯

圖片來源:攜程簽約攝影師 隋芳飛

除了超級方便的市中心碼頭,在整個旅程中,歐洲的小鎮、古城,就在你的陽台外,簡直觸手可及。愜意地坐在床邊,就能看到歐洲風情在眼前一一展開。

圖片來源:Viking Cruises

邊打高爾夫,邊遠眺城堡的體驗,你在別處可感受不到。

圖片來源:Viking Cruises

當然,在河流上漂流最棒的地方在於,既然是穿梭於歐洲城市之間,那不會斷網啊!不用擔心像郵輪一樣漂在海上沒信號,與全世界失聯了,你的朋友圈可以一刻都不掉線。

這麼厲害的船是什麼來頭?

好了,說了這麼多好話,這艘尼約德號究竟是什麼來頭呢?

1. 她是一艘河輪

首先,她是一艘河輪。

圖片來源:Viking Cruises

可不是所有在河上漂的都能叫河輪。河輪的前身,是在歐洲內陸河道上運輸貨物的駁船(Barge)。

*當代的貨運駁船

在被鐵路取代後,船商把駁船的主營業務從運貨改為了運客。這一改不要緊,多金又愛到處玩的美國遊客立馬發現了這片「新大陸」。要知道河流可是孕育文化的搖籃,歐洲歷史最悠久的名城,差不多都可以通過河輪到達。

*比如曾經的哈布斯堡王朝首都維也納

圖片來源:攜程簽約攝影師 應昶永

在北美金主們的提攜下,這些「浮動的島嶼」從六十年代一路火到如今。現在,有超過兩千七百多條河輪運行在多瑙河、尼羅河、亞馬遜河等各大洲的知名內河水域上。

2. 她可能屬於最好的河輪公司

而尼約德號所屬的維京游輪,恐怕是當今最優秀的河輪公司。

1997年成立,到如今維京游輪已經擁有68條河輪,在數量上獨霸河輪界。而這麼多船,也可以到達足夠多的區域,多瑙河、萊茵河、伏爾加河、尼羅河等知名內河流域上都有維京的尾跡。感覺每去一條河都是一次人類文明發源史啊。

*萊茵河畔的科隆
圖片來源:攜程簽約攝影師 應昶永

除了數量多規模大,維京還是個拿獎拿到手軟的優等生。據不完全統計,維京河輪已經在十五個不同的第三方旅遊媒體上累計獲得過八十多個獎項。

其中更是連續六年獲得郵輪專業測評網站CruiseCritic的「最佳河輪航線」,「最佳河輪新船」,「最佳河輪線路」,CruiseCritic評價說:「在河輪市場上,維京河輪將繼續他們的統治地位。」

3. 從命名到內飾獨具匠心

作為一家擁有北歐背景的郵輪公司,維京游輪算是把北歐文化融入了整個船隊的設計。

提到維京,你一定會想到曾經橫掃歐洲大陸的維京海盜和他們的Longships,維京河輪正是用Longships作為他們的河輪系列的名稱

*那可真是艘長船,老長老長了
圖片來源:Viking Cruises

而每艘船,則是由北歐眾神的名字來命名。比如Tor(也就是漫威宇宙里的雷神),此刻就正行駛在多瑙河上。而我們今天介紹尼約德號(Viking Njord)則是以北歐神話中的風之神與海之神Njord來命名的。

*每艘船都有神祇庇護的感覺還挺特別的

在名稱上獨具匠心,船體的設計也馬虎不得。

*自助餐廳都這麼通透

圖片來源:Viking Cruises

維京游輪優雅的外觀,精緻的內飾,都出自挪威的YSA Design工作室之手,作為全球領先郵輪設計工作室之一,迪士尼郵輪的夢想號(DisneyDream)和幻想號(DisneyFantasy)都是他們的代表作品。

*迪士尼夢想號

圖片來源:YSA Design

在河輪上怎麼玩?

專為中國打造,奢華品質小船,近距離深度游歐洲,確實讓人超心動。但作為一個河輪新手,在船上究竟應該怎麼玩呢?

首先和郵輪上一樣,你可以選擇在主餐廳或是麵條吧用餐。當然,都是免費的。

圖片來源:Viking Cruises

或者你也可以直接來到室外,在水光山色中愜意地享受午餐。

回到室內,可以直接在觀景酒廊點一杯雞尾酒聽聽鋼琴曲。

既然是一價全包,尼約德號上常規的酒水(當然那些格外貴的葡萄酒還是要收費的)就都是免費的。你讓海輪上動輒幾十美金的酒水套餐情何以堪啊!

一個人無聊?你可以和船上的大爺大媽打兩圈麻將,交流下感情。

最美不過夕陽紅,溫馨又從容~

也可以在圖書區拿上一本德文書提升下逼格,嗯。看不懂文字看看圖片也是好的嘛!

如果你是商務人士,船上的兩台電腦也可以滿足你隨時查收下郵件的需求。當然,船上用電腦最多的就是愛好攝影的大爺們,每天都用電腦把內存卡里的幾千張圖片倒騰到U盤裡。

吃過晚飯,你也可以走下尼約德號,在河邊散散步。(是的,隨隨便便就下船了……

*帕紹夜景

或者來個夜跑,用你的雙腳丈量世界的土地。只要在開船前十五分鐘回來就好,是不是特別方便!

*布達佩斯夜景

圖片來源:Viking Cruises

說了這麼多,河輪這種方式吧(尤其是維京游輪這幾艘專為中國客人服務的船),其實非常適合想要浪漫休閒遊歐洲的人。同時,如果覺得自己的外語水平不夠好,這種中文服務的方式,也會為出國旅行帶來不少的便利。另外,每天10小時左右的上岸時間裡,一般會安排半天自由的行程,大家也完全可以自己探索城市。

不管是第一次出國,還是想要嘗試從不同的角度看歐洲,河輪都是一個可以被加入List的選項。

如果需要預訂可以訪問以下網站:

維京游輪中文官網:維京游輪 - 維京游輪

攜程郵輪:郵輪旅遊線路_豪華游輪價格_官網預訂_郵輪遊記【攜程郵輪】

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謝邀!

歐洲是世界上第二小的大洲,但眾多國家爭奇鬥豔所散發的魅力是巨大的。從北歐的極光勝地到阿爾卑斯山的戶外天堂和地中海的慵懶海風,再到各大明星城市——巴黎、倫敦、佛羅倫薩、慕尼黑……

風情不止一面,適合的交通方式也不唯一。

喜歡自駕的朋友可以在德國高速上縱情馳騁,也可以走一走南法、挪威著名的自駕線路。不過,鑒於歐洲部分國家尚不承認中國駕照,且對駕駛者有一定的經驗要求(比如北歐的冰雪路面、山路等),所以自駕不夠普遍適用,先不在這裡討論。

而火車、大巴和飛機則各有優勢,綜合時長、價格、行李等各方面因素,我們更推薦大家乘坐火車出行。

Photo by 窮游er Smilla

首先,來看看為什麼不推薦大巴和廉航。

大巴的優勢在於價格最低,汽車站的位置一般也位於市中心,容易抵達;缺點在於如果長期坐很不舒適,萬一遇到堵車就更別提了,攜帶規定外的行李也需要加錢。總體來說,如果你行李較多/太沉或旅途時長超過 3 個小時(不包含堵車),除非預算非常緊張,我們就不太推薦坐大巴了。

廉航同樣勝在價格,但其他方面的坑比較多,比如一系列的附加費用,最煩的是行李託運要額外付費,可能一件行李的價格已經超過票價本身;距離上,廉航機場一般遠離市中心,兩點之間的時間和交通成本都要顧及;特別便宜的機票所對應的出發或者抵達的時間也多是清晨或者半夜,要犧牲不少睡覺或遊玩的時間。

更致命的是,一般旅行者從國內前往歐洲都是選擇一個國家或者鄰近的幾個國家遊玩,而廉航的航線不太支持這樣的玩法。以著名的廉航瑞安航空(Ryanair)為例,前往距離較近的城市的航班可謂是少之又少:

上圖為從米蘭(左)、巴黎(右)出發的目的地分布圖,Photo from 瑞安航空官網

如果是乘坐非廉價航空公司的飛機,那跟火車就更沒有可比性了。

舉個栗子:從阿姆斯特丹前往巴黎,直線距離 800 公里。航班飛行時間 1 小時 20 分鐘,機場到市區時間,巴黎 40 分鐘,阿姆斯特丹 30 分鐘,候機時間 90 分鐘,出機場還要再過一次護照檢查,總共花費 4 個小時以上;而從阿姆斯特丹直達巴黎的火車時間在 3 小時 20 分鐘左右,時間上乘飛機沒有任何優勢可言。從班次上來說,每天大力士(Thalys)城際快車多達 8 班,靈活性遠遠好於飛機。從價格上來說經常出現的 40 歐元左右的火車打折票基本完勝荷蘭航空和法國航空 80-90 歐元的機票。

Photo by 窮游er Smilla

所以,廉價航空雖然便宜,但是其它方面有些雞肋(當然如果你常住歐洲要去比較遠的地方玩還是可以考慮);而大巴無論是從舒適度、速度還是時間的可控性上都無法和火車相比。

其次,再來看看火車都有哪些優勢。

歐洲是全世界鐵路網最密集、站點最多、車次最頻繁的大洲。火車站多達上萬個,大小城市幾無例外地由密集的鐵軌相連接。和大巴站一樣,歐洲的火車站也多建在市中心,通勤極其便利。大多數的情況下每趟車的乘客都不會特別多。

倫敦聖潘克拉斯火車站 Photo by Michiel Jelijs CC BY SA 2.0

雖然歐洲鐵路公司眾多,車輛款式、車廂結構各異,但是它們已經逐漸融合。多數的火車已經做到「地鐵化」,從買票、上車、抵達目的地都做到一站式服務。在申根國家間穿行幾乎沒有任何邊境和過境檢查的概念,除了偶爾的查票和「歡迎來到義大利」這樣的手機簡訊提示。

而其他細節方面的優勢也不少。

行李

火車上一般沒有行李限制,大小行李都可以免費存放;如果當天要從同一個火車站抵達和離開,也可以使用很多火車站都會提供的行李自助寄存服務,輕鬆去市中心參觀。

時間

歐洲的火車站一般不設安檢口和檢票處,一般提前 20-30 分鐘抵達火車站即可,把等待 check-in 的時間用於多看一個小型博物館或是悠閑地喝一杯當地咖啡也不錯。

車上環境和設施

大力士列車一等車廂 Photo by 窮游er Smilla

Photo by 窮游er Smilla

火車上硬體、軟體設施較為齊全,快車和高鐵也都配備充電裝置。火車上可活動範圍比較自由,部分車廂面對面的座椅安排也為和當地人交流提供了便利條件,來一次美麗的邂逅也說不定啊。

風景美

Photo by 窮游er 蔡景暉

如果說大巴穿梭於市中心和高速上,主打城市景觀路線,那麼火車更能深入到一般旅行者不會特地前往的地方。雖然要打開導航才知道具體地名,但成片的麥田、震撼的山區風光也稱得上火車旅行的一大福利。

組合票也優惠

與飛機的點到點的出票方式不同,火車票有多種優惠套餐,方便一段時間內在特定區域內自由乘坐,非常靈活。不論是適用於跨國旅行的歐鐵通票,還是各國推出的國內通票、州票、周末票、團體票等,均攤下來都很划算,而且不用多次購買,非常省心。

價格是硬傷?

火車旅行對於很多人來講,唯一的絆腳石就是價格。歐洲各國的火車票和國內的定價不同,越早買越便宜,一般提前 3 個月開始預訂。像歐洲之星這樣的跨國高速列車在發車前半個月買可能要 200 歐元,但提前 3 個月買可能只需 30-40 歐元。所以,買便宜票,請記住一個準則:提前預訂!提前預訂!提前預訂!

綜合起來,價格上、舒適度上、便捷度上,我們認為還是火車最划算。

省心又省錢的火車通票

一般來講,如果行程中包含多座城市或者國家,選擇各種通票要比多次購買點對點的票更合適。購買通票後,既可以無限制乘坐任何一趟火車(時間上安排更自由,也不用為了省錢坐慢車,減少行程),也可以省去頻繁查看火車信息預訂車票的煩惱,價格上也是多坐幾次就可以回本。

歐鐵通票

歐洲鐵路的通票主要分為跨國型和單國型。跨國型通票就是上文提到的歐鐵通票(Eurail Pass),歐鐵通票目前的覆蓋範圍多達 28 個國家,除了各國高鐵和卧鋪車需要提前預訂外,其它火車都可以憑藉這張通票任意乘坐。

Photo by 窮游er Smilla

歐鐵通票分為全境通票(包含西班牙、法國、德國等 28 個國家)、單國通票(只包含一個國家或固定組合的通票,比如荷比盧聯合體和前南斯拉夫國的聯合體的通票)、自選 2-4 國通票(適用於 2、3 或 4 個相鄰國家 ),選好可使用的國家後,需要考慮使用車票的天數,比如 1 個月/2 個月內 3 天/5 天/8 天/10 天有效,時間和國家都選定了就選好了一張歐鐵通票,比如法德兩國通票在 2 個月內使用 5 天、再比如荷比盧一個月內 8 天通票。

「使用」就是在這幾天里能坐車,剩下的時間雖然是有效期內,但不能坐車。旅行者可自有效期首日 0:00 後開始旅行,在有效期末日的 24:00 之前結束旅程。另外,歐鐵通票對 27 歲以下的青年人很友好,可以獲得 8 折優惠。

單國通票

如果只在一個國家內多個城市遊玩,既可以購買歐鐵單國通票,也可以買各國鐵路局推出的各種通票。目前主要旅遊國家都已經推出了各自的通票,比如德國、法國、義大利、西班牙等等。

以瑞士通票(Swiss Travel Pass)為例。持有瑞士通票,那麼在瑞士就完全不用再擔心交通問題,持有者在有效期內可以無限次搭乘瑞士所有公共交通系統,包括瑞士聯邦鐵路、私營鐵路、電車、巴士、輪船、地鐵以及城鎮公交,大多數登山火車或者纜車享有半價優惠。此外,還可免費進入 480 個博物館和展覽館。瑞士通票有連續 3 天、4 天、8 天、15 天的多種選擇,同時分為一等車廂和二等車廂,成年人票價 210 瑞士法郎起。26 歲以下的青年人享有 85 折優惠。

如果只有幾天需要長途旅行,並且這幾天不一定連續,那麼購買瑞士活期通票(Swiss Travel Pass Flex)是最划算的。使用瑞士活期通票,可以在有效期內的一個月內選擇特定的日期使用,在選定的日期享受與瑞士通票的同等優惠,如登山纜車半價優惠、博物館免費參觀等。同樣有 3 天、4 天、8 天、15 天的多種選擇,成年人票價 239 瑞士法郎起。

另外加 60 瑞士法郎購買瑞士半價套餐(The Swiss Half Fare Card Combi),即可在選定日期的首日和尾日期間,享有乘坐交通工具半價的優惠,很划算哦。

推薦的火車路線

說了這麼多火車的優勢,再來推薦幾條方便乘火車遊覽的線路吧!

一路向南,春暖花開

阿姆斯特丹-布魯塞爾/布魯日-巴黎-馬賽-巴塞羅那-馬德里

走這條路線,你可以在 13、14 天左右的時間中最最粗略地把西歐搞定。阿姆斯特丹 2 天,布魯塞爾 1 天,布魯日 1 天,巴黎 4 天,普羅旺斯 2 天,巴塞羅那 2 天,馬德里留 2 天,用到車票的正好 10 天,中間用 5、6 次。

美食美景

蘇黎世-因特拉肯-(過 Como 山口)-米蘭-威尼斯(需要轉車)-佛羅倫薩-羅馬

這也是 13、14 天的行程。其中蘇黎世 1 天,因特拉肯(少女峰雪山、遊船)2 天,米蘭 1 天,威尼斯 3 天,佛羅倫薩 2 天,比薩 1 天,羅馬 4 天。行程比較緊湊,但沿途美景無限,美食無限,而且從最貴的瑞士到相對便宜的義大利,感覺應該還是不錯的。這條線路也有一個簡略版,就是直飛米蘭,然後買義大利通票(Italian Pass)就好。

浪漫之旅

慕尼黑-新天鵝堡-哈爾施塔特-維也納-布拉格-德累斯頓-柏林

從慕尼黑開始,轉過市中心和開心地買買買後,再去周邊的新天鵝堡轉一小圈。然後向東進入奧地利,看看最美的小鎮哈爾施塔特;再向東到維也納,向北到布拉格,繼續向北順路看看德累斯頓,再到柏林。差不多還是 13、14 天,用 5 到 6 次火車。

乘歐洲之星去倫敦

阿姆斯特丹-烏特勒支-海牙-聚特芬-布魯塞爾-布魯日-盧森堡-倫敦

Photo by 窮游er Smilla

買一張荷比盧的 8 天歐鐵單國通票也可以實現 12 天內 4 國游的小心愿。因為荷比盧在歐鐵通票的系統里被劃分為一個聯合體,所以買了這張票可以一口氣玩 3 個國家,更划算的是乘坐歐洲之星不到 3 個小時,就可以從布魯塞爾來到倫敦,開啟一場在英國土地上的旅途(需要提前準備好英國簽證,在布魯塞爾火車站過英國海關哦)。價格上,這張單國通票可比其它 4 國 8 天的歐鐵通票便宜一半,如果預算有限,不妨用這個行程作為探訪歐洲大陸的開始吧。

海牙市立博物館 Photo by 窮游er Smilla

現在阿姆斯特丹停留 2 天,再以烏特勒支為中心,乘坐火車遊玩周邊的海牙、聚特芬、以及梵高國家森林等等知名城市和景點;從鹿特丹乘坐大力士快車前往布魯塞爾,同樣以這裡為中心,乘坐火車每天去一個城市,比如布魯日、根特、盧森堡市;接著再從布魯塞爾乘坐歐洲之星跨越海底隧道來到倫敦。12 天的行程,會用到 7、8 次火車(歐洲之星和大力士需要提前預訂座位)。

注意事項

上車與檢票

不同於中國鐵路,歐洲絕大多數火車站沒有檢票上車的規矩。任何人都可以自由進站上任何車。通常是在上車後再由乘務員抽檢。請不要逃票,如果被查到的話會處以高額罰款。如果是在法國、義大利、西班牙等國,上車之前需要先到車站的自動檢票機檢票才能上車,查票時發現沒有檢票也會罰款。

Photo by 窮游er Smilla

部分國家和城市的車站,短途火車上開始像地鐵一樣使用自動檢票機,上車之前在檢票機上掃一下即可上車,這樣的火車同樣也可能有列車員抽查檢票。

大多數的列車都有區分一等車廂和二等車廂,以「1」和「2」來標識。如果購買的是二等車廂的車票,請注意不要進入一等車廂,不然會被檢票人員「請往」二等車廂甚至罰款。

Photo by 窮游er Smilla

有些火車不是自動開門的,而是需要車內或車外的人按下開門鍵(通常為閃爍綠燈的按鈕)或是拉動把手。如果沒有別的旅客上下車,可不要傻傻地等在未開的車門前,說不定就會眼睜睜看著車子開走啦!

檢查證件

如果購買的是普通的車票,查票時只需出示車票或者火車通票,無需出示其他證件。而列車員也無權檢查除了車票以外的證件。如果買的是青年票等的優惠票,則可能被要求出示相關證件。

使用歐鐵通票時,需要同時出示護照和歐鐵通票。歐鐵通票包括含旅行報告和旅程日誌的通票封套,通票附在封套之上,任何情況下都不可取下,車票或通票封套單獨使用無效。每次旅行開始前還應在「旅行報告」的旅程日誌中記錄每段旅程。

Photo by 窮游er Smilla

在歐洲尤其南歐,有些騙子假冒乘務員借檢查之名偷記信用卡信息。護照更是要妥善保管,除非特殊情況,不要把護照遞到陌生人手裡。

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看了下大家對歐洲各種交通方式介紹的都很詳細了,無二君來推薦一波特別的交通方式——瑞士的景觀列車

世界上最慢的景觀列車,在瑞士——300公里的路程,要走8個小時——但35km/h的速度(比自行車快一點)絕不會讓你昏昏欲睡,你只會瞪大了眼睛看著窗外,生怕漏過了一滴風光。

1.冰河列車(Glacier Express)

瑞士的冰河列車(Glacier Express)是世界十大頂級豪華列車之一,也是世界上最受歡迎的全景觀列車。

這趟世界上最慢的景觀火車,有著鮮紅色的車身,就像一把滾燙的刀,在「歐洲屋脊」的冰川中切出一條車道,讓冰川深處的冰川、森林、峽谷毫釐畢現的展現在你眼前。

冰河列車全程約300公里,東起聖莫里茨(St.Moritz),西至采爾馬特(Zermatt),以觀賞冰川為主,其中以安德馬特(Andermatt)到庫爾(Chur)之間一段最為精彩。

從海拔2033m的上阿爾卑斯隘口(Oberalppass),到海拔585m的的庫爾,落差近1500m,是名副其實的「過山車」。行程中,它要跨過291座橋樑,穿過91座隧道。

列車行至布里格站(Brig),便能看到世界自然遺產——阿萊奇冰川(Aletsch Glacier),它的面積超過120平方公里,是阿爾卑斯山最大的冰川。冰川旁邊,是瑞士最古老的松樹森林群——阿萊奇森林(Aletsch Forest)。

列車行經庫爾站(Chur)時,乘客們可以看到萊茵河上游的萊茵河大峽谷(Rheinschlucht)。碧藍色的河水在車道旁緩緩流淌,和火車一樣不緊不慢,穿過峽谷的風彷彿都慢了幾分。

冰河列車有著延伸至車頂的雙L型全景玻璃窗,雖然陽光會有點刺眼,但視野寬廣。車上還提供耳機,配有中文版的解說。

如此美景,應有美酒美食相伴,冰河快車上的餐點也豐富、美味(需要提前預定)。推薦瑞士白酒和巧克力甜品~

嘗一口巧克力,酌一口白酒,聽一聽車輪碾過齒軌的聲音,看一眼阿爾卑斯的蜿蜒雪嶺,錯落的天光透過玻璃窗,把整個下午都曬的慵懶,或許車子可以開得慢一點,再慢一點。

2. 黃金列車(Golden Pass)

冰河列車的風景雖美,但只有300KM,瑞士偌大,美景太多。黃金列車,便如一根金色的線,把散落在瑞士的各處美景串成一串珍珠項鏈,成為旅程里最好的留念。

兩種語言、三個世界、六個湖泊、一條線路,全景天窗,豪華的車廂,瑞士人為之自豪的火車和風景,都在這裡了。

黃金列車並不是一趟列車,而是三輛觀光列車的接力:由琉森(Lucerne)至因特拉肯的布寧觀景快車→由因特拉肯(Interlaken)至茨韋西門(Zweisimmen)的藍色列車→以及由茨韋西門至蒙特勒(Montreux)的水晶觀景快車。

布寧景觀快車的起點是琉森,火車站就建在琉森湖邊。琉森城小,琉森湖大,一湖襟四洲,乘遊船在琉森湖上,雪山倒映在湖中,白天鵝游過,雪山也隨著水波蕩漾。

琉森也是一座歷史名城,瑞士聯邦便是發源於此。湖上的卡佩爾廊橋和八角水塔始建於1333年,堪稱瑞士的國寶級建築。在城裡,還有豪夫大教堂、垂死獅子像等有故事的景點等著你的到來。

第二段路程——藍色快車的起點是因特拉肯,小鎮就在並稱為「上帝之眼」的圖恩湖和布里恩茨湖中間,乘列車進出小鎮時,正好從連兩湖的湖畔經過。

布里恩茨湖的湖水清透,被譽為「瑞士最清澈的湖泊」,圖恩湖水色幽藍,湖畔坐落著「瑞士最美小鎮」施皮茨,兩座湖都能乘船遊覽。

因特拉肯也是少女峰的門戶,坐在藍色快車上,便能遠眺少女峰的瑰麗壯奇。少女峰的峰頂常有雲層籠罩,如少女般羞澀不肯以真面目示人。不知你路過少女峰時,能否得見她的真容。

第三段路程——水晶景觀快車起自茨韋西門,終至蒙特勒。茨韋西門相對平淡,蒙特勒則是一座沿湖而建的小鎮,這座湖,就是有名的日內瓦湖。

蒙特勒的標示當屬西庸城堡,它的歷史可追溯至1000年以前的11世紀,已在日內瓦湖畔矗立千年。

乘坐黃金列車的意義,絕非起點和終點,而是乘車時與你相遇的湖和山,如果你帶了DV,把它架在列車的窗前,每一幀都是堪比油畫的風景照。

3. 巧克力列車(Chocolate Train)

如果說前兩趟列車用絕美的風光洗了眼、悅了心,那麼這趟「巧克力快車」則會震撼你的味蕾、滿足你的胃。

巧克力列車,是黃金列車與雀巢公司(一聽就和吃有關)的一個合營項目。它的路線是由蒙特勒(Montreux)出發,途徑格呂耶爾(Gruyeres)和布羅克(Broc),再回到蒙特勒。這是一列帶著巧克力了氣味的列車,不信往下看~

在格呂耶爾地區,你可以先參觀格呂耶爾城堡,這裡還有三座主題博物館。反正博物館什麼的不是重點,如果有興趣的話參觀一下也不錯。

對於吃貨來說,瑞士乳酪的誘惑無法阻擋。瑞士乳酪號稱「世界上最好吃的乳酪」,格呂耶爾的乳酪尤為正宗,親眼見證它們的出爐後,再買上一塊過過嘴癮!乳酪入口之後,你就知道為什麼小老鼠Jerry對乳酪情有獨鍾了。

如果作為資深吃貨的你嫌工廠出產的乳酪不夠地道,還可以乘巴士到莫雷村見證傳統乳酪製作,每天只有上午十點一場,過時不候哦。

參觀完乳酪工廠,繼續上路,就會來到這條線路的重頭戲——布羅克(Broc),這裡有瑞士規模最大的雀巢巧克力工廠。

首先,觀看介紹影片,了解工廠歷史,雖然很多人對此並沒有多大興趣,但是看在免費巧克力的面子上,還是耐心看完吧。

接下來你能見證傳說中世界上最好吃的巧克力的生產過程了,以前只知道巧克力是怎麼沒的,這回總算知道巧克力是怎麼來的了。

接下來是最誘人的環節——免費品嘗,工廠專門開闢了品嘗室,各種巧克力都有。據說吃巧克力會給人戀愛的感覺,情侶們可以在此尋找一下初戀的感覺,而單身狗們,就敞開肚皮吃吧,沒人在乎你胖不胖。

大快朵頤後,挑幾款最口味中意的買回國吧,巧克力絕對是瑞士伴手禮的首選。

打一個乳酪+巧克力味的飽嗝,拿上買好的乳酪和巧克力,乘火車回到蒙特勒,這會是一次美好的火車之旅。

三條線路,如三隻畫筆,畫出三幅不同的瑞士,你想看搭乘哪一般列車開啟瑞士深度游呢~

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想體驗獨一無二的瑞士定製旅行,無二之旅的定製師可以幫你~

戳鏈接:https://www.uniqueway.com/trip?utm_source=zhihuutm_medium=questionutm_campaign=Switzerland-question20650137-trip


如果是一個人火車方便,如果是26歲一下,eurotrail的歐洲通票可以搞定大部分的路程。

如果是三人以上的團體,尤其想更加flexible一點,租車旅行不失為一個選擇。


太好了,又到我的強項了,別的不行,玩 我行!下面開始。。。

英國:倫敦市內的話地鐵,或者那種觀光巴士,遠一點的就火車了,辦張16-25 Young person card,(前提是你還年輕)火車票打66折,地鐵Daytrip 也便宜一些,地鐵還可以辦張Oyster card,具體使用範圍請戳鏈接:http://www.tfl.gov.uk/tfl/languages/chinese/chinese-oyster-guide-leaflet.pdf

英國其他地區:曼城火車站門口有免費巴士,一出門就能看到,有好幾條線,有一條可以去中國城,其實我一般去曼城就是去中國城吃飯,然後再去市中心Lego店裡買個飛機玩玩。

利物浦:走,中國城特別小,沒意思。

愛丁堡:走

格拉斯哥:走

剩下的小城市都是走,我曾經還走過湖區,從上午走到晚上,才走到預定的青旅,累死爹了。結果第二天早上坐個船10分鐘就到了我昨天走路出發的那個碼頭了。

在英國如果可以的話還是要有個車比較好,出去Hiking,Gamble什麼的最方便了。最差的也可以去個超市,這樣就不必拎一堆吃的回來了。

歐洲:從英國或者國內肯定要飛到歐洲吧,灰機是必須的,廉價航空最好(Flybe、Easyjet、Ryanair),便宜能到就行,誰還管那麼多,就是有點把飛機當公交車用,安全性有點小小的不放心。不過國外的話應該沒什麼事,大膽坐吧。

北歐那裡(挪威,瑞典,芬蘭,丹麥):當然是坐大游輪了,在海上翻滾一夜,第二天早上就到了,第一省了路費,第二還省了你去當地的住宿費,第三還體驗了國外的游輪是啥樣的,裡面你想要的都有,Pub,Casino,Special Services你懂的。PS: 海上的景色也是不錯的。

德國:可以買幾天的通票,地鐵,有軌,公交隨便坐。其次可以體驗一下計程車,注意只是體驗,別跑太遠了,挺貴的。賓士S級,寶馬7系之類的很多,很多都是混動。

波蘭:大街上都是8分妹子,男的很少,可能是因為戰爭的原因,男的都戰死沙場了。好,下面再說下交通,有軌電車隨便坐。

瑞士:日內瓦,洛桑在你入住酒店Check-in的時候就會問你需要不需要免費的乘車巴士卡,拿著卡也可以隨便坐了,其實沒卡也一樣可以坐的,路上沒有人查。

法國:只去過嘎納,尼斯,藍天碧海白雲,好爽。

愛沙尼亞:坐的觀光巴士,去看看電視塔什麼的,沒啥好玩的,當時就是這裡回英國的機票便宜,所以才來的這裡,順便也多看了一個國家。感覺英國人在那挺多的,在街上還竟然找到了一家中餐館,老闆大連人,人不錯,還給我們打了折。

義大利:報團的大巴士,其他交通方式沒試過。

維也納,奧地利,斯洛伐克,匈牙利:和義大利一樣,報團的。

摩納哥:在那賭場林立的城市,租個車在城市裡面逛逛就相當於在F1賽道上飛馳過了,回去可以吹吹NB了。

梵蒂岡:好吧,你要是能在這個城市坐上車,那應該只有警車了。

好了,終於寫完了,該洗洗睡了。


瑞士的話,一定是火車(公共交通)。瑞士鐵路公司有專門的旅遊通票,叫Swiss Pass,兩個以上就可以購買Saver Pass,很多優惠,具體可以看瑞士旅遊局網站上的介紹:

http://www.myswitzerland.com/zh/transport-travel/tickets.html


看了半天,沒有一個靠譜的答案,當然了,這跟題主提的問題也有很大的關係。只是說去歐洲旅遊,有哪些交通方便推薦?我倒是很想知道下,你去哪裡旅遊,去幾個國家?待多久?這些都不知道,如何推薦..

歐洲與歐洲之間看是哪裡到哪裡,要是羅馬到雅典,就飛機,當然了,有的是坐船便宜,也方便。歐洲之間的話,交通就三個,飛機、船、火車。看哪個國家到哪個國家。

坐飛機的話就選擇易捷航空,是廉價航空。價格在50-100歐之間。

火車的話就意鐵是城市與城市之間的鏈接。


看你的活動半徑和目的地類型了。

城市間無非就是三種:飛機(普通,廉價),鐵路,租車自駕。

最靈活還是自駕,英國法國西班牙都自駕過,沿地中海開過,沿途的風景和感受是其他方式無法比擬的,可以隨時在喜歡的風景停留。

在義大利全部火車從威尼斯一路到西西里,另類的感覺,尤其是渡海到西西里一段。

城市裡面建議還是公共交通,否則停車太蛋疼,找目的地有GPS也幫助不大。


英國買25歲以下可以辦 young person card + 提前訂票,一年的手續費是30鎊,火車票如果能提前買可以便宜很多。曾經提前三個月買過利物浦到愛丁堡的火車票是8鎊,而當天買的同一個班次的是60鎊,缺點就是這個時間是固定的,只能乘坐固定的一班火車。

英國的大巴也很便宜,前提也是提前訂票,建議去megabus uk看一下,曾經買過倫敦到牛津的1鎊車票,2鎊往返,比公交車還便宜有沒有,這種1鎊的票如果上車買是15鎊的

英國去歐洲的機票我一般都是用天巡刷的,買過最便宜的應該是曼徹斯特到布魯塞爾的機票9鎊,性價比最高的應該是利物浦到馬爾他的機票,飛了快4個小時啊,才23鎊。個人覺得ryanair 和 easyjet都還不錯,wizzair坐過一次,從布達佩斯到利物浦的,碰到過查行李箱大小的情況,有幾個人因為箱子塞不進那個鐵籠子罰了錢,好像是50歐元。大部分機票是提前兩個月左右的時間會出現低價,經常刷一刷網站

在歐洲的交通也是 提前訂票 的原則,經常使用的網站是 go euro,這個網站你輸入出發地和目的地就可以比較所有的到達方式,包括飛機,火車和大巴,然後可以直接帶你到鏈接訂票,有的代定會收幾十塊錢人名幣的手續費。在這個網站定過 維也納到布達佩斯的火車票,提前一個月定的20歐,當場火車站買60歐,每次到了火車站還有點時間,我就會去self-service machine上查一下同伴次的價格

義大利: 火車不需要提前訂票,隨到隨買,價格一樣。大巴一定要早定,我提前一個月定的威尼斯到羅馬的大巴20歐,結果在車站碰到一個中東人,他說他們提前定的5歐,另外一撥人是臨時車站買的是35歐。。。。。這就是差距。。。。


首先,要看你幾個人去?

其次,要看你多少歲?

最後你要去哪個國家?

1.人多推薦家庭或者團體巴士/火車套票,一張可多人使用,超級划算,人少如果是學生參考第二條,如果不是請根據行程安排選擇交通方式,如果是在路中過夜,首選火車。畢竟躺著比坐著舒服,而且歐洲長途鐵路設施並不太差一路的風景也是很不錯的。

2.如果你是26歲以下或者是國際留學生,請善用你的身份。條件允許的情況下辦理一張青年卡或者國際留學生學生卡,景點門票、火車地鐵大巴統統打折

3.如果選擇去臨近幾個國家玩,依舊首選火車。價格比大巴貴,但是比機場便宜。而相比時間成本來說是最為划算的。歐洲並不大,如果是臨近的國家,兩個城市之間通常只要幾個小時就可以到,選擇火車相比汽車快且舒適,相比飛機也不用花費時間趕到機場辦理登機手續託運排隊,而且火車站通常是歐洲各城市的中心地帶,交通也便利。至於火車票價問題請參考1、2條以及提前規劃訂票。據自身經驗,提前1個月訂票很便宜,一般可以是當天買票的一半。

4.當然有例外,如果兩個城市間有聯航的航班,時間價格合適要善於利用,畢竟從機場到火車站也是要花時間和金錢成本的。(參考里斯本—波爾圖瑞安航空)


法國的主要交通工具是火車,哪個整個歐洲大陸火車才是主角

首先火車站相對機場有地理位置,法國境內的城市車站基本都在市中心,出車站右轉都能看到一個「Office de tourisme」旅遊諮詢站。另外這出了名的TGV300到350的時速也不是徒有虛名的,一般大城市之間都在3小時內到達。除了南邊的尼斯、圖盧茲等,從巴黎出發的火車需要5小時,這個時候法航或廉價航空公司才有了競爭力。哪怕英國倫敦、比利時布魯塞爾、荷蘭阿姆斯特丹抑或瑞士的日內瓦,南部西班牙的巴塞羅那等鄰近國都於法國境內最近大城市間有高速鐵路相連。因此以法國為出發點的10天內行程,推薦以鐵路為主要交通方式,並且旅途的舒適、車廂的乾淨和基本衛生情況都有絕對的保證。

「如何訂票」大家比較熟悉的是歐洲通卡的網站europass,對於數日內多次乘坐火車計劃的遊客還是挺實用的。如果只是在單一國家或者精打細算的窮游一番的遊客,也可以在各國鐵路公司的主頁上訂票,同時也使用於想精確了解時刻的遊客:

法國鐵路公司SNCF http://www.voyages-sncf.com/ (境內和鄰近國車次都能查到)

歐洲之星Eurostar http://www.eurostar.com/dynamic/index.jsp (巴黎至倫敦)

法國與鄰國間高速車輛班次查詢與預定 http://www.tgv-europe.ch/fr/

比利時鐵路公司SNCB http://www.b-rail.be/main/F/

義大利鐵路公司 http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp

瑞士鐵路公司CFF http://www.cff.ch/home.html

奧地利鐵路公司OBB http://www.oebb.at/en/

這些鐵路公司主頁上的時刻表都是及時信息,根據當天車輛運行的實際情況發表信息,因此可以是出行的準確參考。

當然時間較為充裕、且口袋比較充裕的遊客,那就得大力推薦自駕或者租車遊了。隨身的風景才是絕佳景。

在這裡建議,初次去旅遊的小夥伴們,如果選擇自助游一定要提前做好各種攻略,包括衣食住行,一定一定要多花一些功夫哦。那如果沒有時間來做這些攻略以及簽證、機票等等的諸多準備事項的話,就建議考慮定製旅行了。你在辛巴達旅行提完自己的需求以後,就可以坐等出國啦。


取決於要去哪裡玩

北歐

丹麥,瑞典,挪威,比較遠,有一個叫天訓的網站,可以搜特價的機票,然後去官網買

丹麥到瑞典,可以從hesingerburg(哈姆雷特的那個城堡)坐遊船到瑞典的對面港口,風景極好

包括芬蘭,這幾個北歐海岸線比較長的國家,也可嘗試郵輪,有幾家比較著名的公司,風景很好,不過票都略貴,且沒太多時間去內陸玩

火車,一般直接搜瑞典鐵路,丹麥鐵路這樣,歐洲每一個國家鐵路公司都不一樣,我一直沒有用過eurorail,因為那個通票其實並不便宜,而且很不方便。直接去官網買很方便,歐洲語言都差不多,很好懂

中歐

推薦bus,euroline有通往很多國家的bus,是一個跨國公司,每個國家也有自己好用的bus公司

德國,要提前買,這倆家city2city和berlin linien

匈牙利是,登陸匈牙利的euroline(同樣的票比euroline官網便宜3/4)

捷克是,student agency,可以享受飛機上的服務,且乾淨衛生,車上有咖啡,在歐洲算非常好的服務了

奧地利是oebb(火車),這這個網上找,地處中歐(鹵煮居住點),去哪基本坐火車

荷蘭,比利時,euroline

盧森堡,巴黎,火車

南歐

比較遠,推薦飛機

西班牙,飛機

義大利,飛機


乘坐長途汽車和巴士旅行

英國國家快運系統(National Express)長途汽車和巴士線路覆蓋了全國各地,而且一般說來,汽車費用要比標準的火車費用低。今天春季,Fun Fars為你提供了到50個目的地的特價票,從一英鎊起價,但數量有限—需要儘早早訂購。有關詳細信息,你可以訪問下面的網址:www.nationalexpress.co.uk

運河和水路

英國擁有長達數千英里的水路可供你探索,你可以舒舒服服的坐在遊船上,慢悠悠的遊覽英國的鄉村風光。從希羅普郡(Shropshire)到尼斯湖(Loch Ness),幾乎到處都有租船中心,因此,你可以選擇一個最喜歡的地方,詳細領略其特有的美麗。船租大約是每人每周200英鎊,這種遊玩方式非常適合那些喜歡遊覽運河沿岸的村莊、酒館和飯店、野生動植物場所和博物館等景點的家庭和旅遊團體。有關詳細信息,你可以訪問下面的網址:www.waterscape.com。

鐵路旅行

記住,一定要提前預訂你的車票—即使在你出發前的前一天去買也是值得的,這樣要比購買標準的國家鐵路列車車票划算。車票一般是提前12周發售—儘管在這樣早的時候購買的車票會限定你只能於某一天的某一刻乘坐列車,但這是購買優惠車票的最佳時機。有關詳細信息,你可以訪問下面的網址:www.nationalrail.co.uk。

大公共汽車公司(Megabus)

你也可以通過大公共汽車公司來預定火車和巴士旅遊線路。雖然大公共汽車提供的線路要比國家快運系統和國家鐵路系統提供的線路少,但是它可以提前45天預定,而且票價是一英鎊起價。你訂購的越早,越有可能找到廉價的車票。火車必須提前一天預定,但公共汽車只需在發車前30分鐘預定即可。有關詳細信息,你可以訪問下面的網址:www.megabus.com。

牡蠣卡(Oyster cards)

在倫敦旅行時,用牡蠣卡付款可以獲得最優惠的價格。乘坐地鐵時,使用牡蠣卡,就不用支付現金了。11歲以下的兒童和大人一起出行時是免費的。但11-15歲的兒童需要購買旅行卡(Travelcard)。牡蠣卡在地鐵、公交車、輕軌和一些倫敦國家鐵路列車上都有效,並且它還可以讓你在乘船時獲得優惠。在你到達英國之前,可以通過下面的網址購得牡蠣卡:www.visitbritaindirect.comwww.tfl.gov.uk/oyster


火車通票,如europass,interrail,各個國家自己的鐵路官網等等。就我所經歷過的,在義大利鐵路官網買打折火車票會比通票便宜,好像叫mini什麼的。

廉航,上skyscanner查有很多。我坐的多的有瑞安航空和easyjet。前者行李限重限大小多半降落於偏僻的機場,出市區的機場大巴有可能比機票還貴。後者機場比較正常,行李只限大小不限重。

打折大巴。megabus每年都有做活動的路線,有從英國各大城市到歐洲旅遊城市1鎊的長途車票。不是卧鋪,歷時十幾二十小時,但是多便宜啊也不限行李數!!

租車自駕。有通用駕照就可以了,不過在西班牙之類治安不好的國家要注意安全,別在車上亮出名牌包包,分分鐘會被堵進小巷子搶劫噢~

最後建議提問者上上窮游網,關於旅遊的答案那裡幾乎都有XD。


掃了一眼大家的回答,我來補充一個:blablacar 這是一個拼車網站,主要是城際拼車,價格比火車和大巴便宜,在法國很常見,其他國家要自己搜一下,我用過大概七八次,車主一般都很熱情,天黑了怕我找不到地方還特意陪我找到酒店再離開的


打算嘗試下租車自駕,如果你去的地方多是話我推薦這個。剛在窮游上看了好多分享帖,被吸引到了,在租租車上定了明年7月去德國、瑞士的車賓士 A Class系類的,15天,車費加保險最後算下來不到五千塊,不過我領到一張高額度的優惠券。如果樓主有經驗的話,租車跟公共交通可以組合來玩,提前訂好行程就好了,風景和人文兩不耽誤也划算,反正除了跟團別的各有各的好處。


作為一個過去一年在16個歐洲國家遊歷70天的人,我還是有些資格回答的:

城際交通主要有飛機、火車、大巴、輪船四種方式;室內交通主要依靠地鐵、電車、普通公交車、出租和步行。

選擇何種交通工具取決於你的旅行時間計劃(是否趕時間)、預算、距離長短、團隊人數以及天氣等多方面因素。

總體而言,我最喜歡的交通工具是火車和地鐵,因為歐洲火車站比較多且火車和地鐵多半情況下可以在同一地點銜接。我喜歡乘坐高速火車,相對而言省時間,舒適度高,車況也比較好,但是最大的缺點是票價貴。省錢的辦法包括買火車通票(非歐洲居民買EURAIL,歐洲居民買INTERRAIL,後者更便宜,26周歲以下有優惠;瑞士有SWISS PASS等;但請注意火車通票在很多國家的高鐵上是要強制預定和加錢的)以及提前訂票。如果你去的地方是在大陸的角上(如希臘)或者島(如英國),建議使用飛機。大巴較便宜,但是舒適度欠佳且速度不快。船更慢。


當然是interrail。26周歲以下,並且有申根國家居留證,就可以購買 pass,價格略貴,但是真的非常值得。當年買了個15天的pass,花了半個月定路線。那段經歷真的很難忘,在火車上遇見世界各地各種各樣的人,經歷各種各樣的事,還可以欣賞窗外沿途的風景。從歐陸低地國家的城際鐵路,到德國DB的高鐵,再到東歐國家破爛的柴油機車,非常有意思……pass很方便,基本上除了夜車和法國境內的高鐵需要預定之外,拿著護照和pass直接上車就行。我曾經用15天走過布魯塞爾,盧森堡,慕尼黑,蘇黎世,盧塞恩,日內瓦,布達佩斯,布拉格。懷念學生時代,懷念那段日子,以後怕是再也沒有用inter rail pass的機會了吧。

Ps. pass 還可以乘坐北歐觀光列車,阿爾卑斯雪地觀光列車以及土耳其的鐵路線。

不推薦坐飛機,當然中長距離,廉航還是很便宜的。我記得瑞安從布魯塞爾到羅馬單程也就二三十歐,跟從人民廣場打車到五角場差不多。

我還在布魯塞爾坐過一種非常奇葩的長途車Euroline,曾經從網上訂過從布魯塞爾發車到巴黎的車票,單程只要1歐。這家公司是英國公司英國車牌,司機是歐陸人。主要業務是倫敦巴黎比利時荷蘭西德這片區域,在歐洲比較小眾。很好辨認


首先,先說說我熟悉的西班牙,一般來西班牙旅遊的遊客,會選擇去巴塞羅那,馬德里,還有現在逐漸火熱的安達盧西亞。

巴塞羅那:巴塞的旅遊景點,相對比較分散,我建議可以選擇旅遊觀光巴士,他有三條路線,每條路線上的景點都還比較值得去,而且巴士的班次也蠻多的,每次都不用等太久。也可以做地鐵,就是地鐵常常還是會比較擁擠。

馬德里:馬德里的政治氣息比較濃郁,真正想要去的景點也不多,可以選擇買張10次的通票,地鐵和公交都可以用這種票。

安達盧西亞:安達盧西亞省有很多城市都值得拜訪,塞維利亞,馬拉加,科爾多瓦,格拉納達,龍達,還有一些十分值得去的小鎮,米哈斯,安特克拉,弗里希利亞納,等,這些城市還是比較小,並且城市和城市之間都很近,如果人數比較多可以選擇計程車或者麵包車出行,下面是西班牙計程車和麵包車預約的官方網址:BidUpp-西班牙計程車預約官方網站

BidUpp,是一款開發得到了馬拉加政府的大力支持手機應用,也有網頁版,你可以通過應用,來預訂屬於你的專車,並且在預訂的12小時內,通過平台司機的競價,用戶可以獲得最優價格,比官方的價格至少少40%,也支持多種付款方式,為來西班牙旅遊的中國遊客,提供了方便。

當然這不僅是用於城市內部的,你也可以預訂去別的城市的專車,系統會自動根據你的具體需求,提供最適合的車型,以及多種方式,你可以預訂計程車到達目的地,如果人數多的話,也可以預訂小型麵包車。

詳情可諮詢:yanjin@bidupp.com


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