買(開)斯柯達野帝的人是一種什麼心理？或者說是一種什麼樣的人？

01-03

不在乎外觀/品味特別，比較懂車，注重性價比

斯柯達在歐洲的評價很多比大眾還高，因為關鍵部件（發動機，變速箱）都是共用大眾的，但是因為品牌定位的原因價格又比大眾低。

Yeti尤其性價比高。

實用主義，但有個性。至於廠商宣傳的什麼兄弟情，那就是營銷噱頭。

這車用的是比現行tiguan老一代的平台，但是價格比tiguan便宜多了

我其實很好奇問這個問題是什麼心理，野帝在國內的保有量很小，但國外讀書的時候卻見到很多，感覺不比途觀少呢，我對車沒什麼要求，自動擋有空調就行，所以野帝空間也不小，坐姿高，還全景天窗，所以就買了，其實還考慮過本田傑德（好像也不是很主流的類型），後來因為坐姿低而沒選。野帝的最大爭議可能就是外型吧，但我真的覺得野帝挺好看（美術教育從業者，自認為審美水平至少不低於平均水平）。

這種人也許在生活中混的不是很好為了生計每天拚命但是他們依然保持對生活的熱愛他們看事情想問題有自己的見解不會人云亦云假如車主是男人的話回對自己比較狠是女性的就是獨立性很強他們愛恨分明對野帝要麼不愛要麼就是一見鍾情

今天買了輛野帝，有人覺得它丑，但我就是很喜歡～我是女的。

38號車評有一期做了野帝和自由俠對比的視頻，開頭提到了野帝車主的心態：預算範圍內看不上國產車，而且堅決不買日本車，剩下的性價比選下來就剩野帝了！本人就是，另外外觀的前臉確實，嗯，有一次在太陽底下開過來丑的我都不想認了。丑到一定程度就是經典，起碼不會被潮流拋棄。

沒什麼特殊的，2016款降價後直接殺入家用車市場，實在太給力。城市SUV空間不夠，途安L太貴，其他家用MPV以日系車為主，看到野帝的定價和實用性，妥妥的家用沒問題啊，通過性又比家用轎車強太多，獨立後懸掛，標配全景天窗，還要什麼理由？

喜歡德系車，知道性價比好壞，實用型

都是古惑仔，有次在高速上，我120在最左側道續航，後面來了個對我一通狂閃大燈，我趕緊給讓讓吧，然後這車以至少140的速度超了我，我一看，沒牌，絕逼裡面坐的是黑社會啊

用留學免稅指標買了第一批野帝，不後悔，每天都欣賞它的丑和個性，每天都享受它的品質和性價比。

在 UN 開過10多種車型後，回國買了晶銳用了4年，從英國回來後買了野帝。

兩次買車都讓同事親友大跌眼鏡，可是我一點不在乎，仍然很佩服自己的決定，哈哈

正要買，yeti外形不錯，不是設計失敗的車，低檔的比如QQ6，高檔的比如賓士ML，第一個採用遊艇式C柱設計的車吧估計是，百萬左右的車，實際上設計一定程度是失敗的，不夠協調。再者現在的日系殺馬特風都很失敗、凌志、本田的一些都是。寶馬基本沒有敗筆。

Top gear 鐵粉。

選野帝主要是因為性價比高，發動機好，通過性好。

我就是野帝車主