賓士E級和奧迪A6推薦買哪個?

看重舒適性,開車很慢對動無要求。

預算50萬,謝謝!


自己最好去4s店試駕去。

我買車的時候56e都對比了,最後選擇了6

我同事非常痛心(他是賓士粉)說我為什麼不買e?然後吧6說的一文不值。

我只回敬他一句,買車的是我,品牌低就低唄,有錢難買我樂意,而且我為什麼買一輛你喜歡的?

所以買這個等級的車,質量都沒問題,主要看哪一款車適合自己。

還有在知乎上別問大眾旗下的車,就算是一輛電三馬,在知乎里都比大眾的車好。而且最後肯定有人推薦你買雷克薩斯!!!


注重舒適性,建議賓士E,日後養護也比A6省心。兩款車終端價格優惠幅度相近,A6有科技感,而E級更偏向低調的奢華。論駕駛的質感,兩個車我都開過,E級略勝。E級有立標大標分別,偏年輕化可以選擇運動款大標,偏商務可以選擇立標,有很好的產品定位選擇。另外不得不說的是A6前驅或四驅,E後驅或四驅,同價位豪華車一定是後驅有更好的駕控體驗。僅是個人見解,有不同意見往批評改正。


當然選E。細節上和功能上都很好。


E200L

40多萬哪怕只買個看起來像邁巴赫的屁股,也值

後期維護費用做好心理準備


北京國際車展發布的E長軸在同系列無敵了


我還是選E系,奧迪的內飾不敢恭維,自從披上了一汽的外衣,就見仁見智了。不過價格還是有明顯的優勢,相比賓士便宜多了!


E啦, 我是賓士的忠實粉絲


既然決定買這兩款車,那麼對於兩車保養費用的差價應該是可以忽略的。我沒有開過奧迪,E260運動版開了4年,談談感受。

1.(最重要的)剎得住,剎車一點就停

2. 太大,太長,不靈巧,不容易超車加塞,開這個車心態要好

3. 乘客體驗遠超駕駛員,后座辦公,睡覺都可以,副駕駛座也非常舒服

4. 商務用途品牌價值超過奧迪A6,開這個車談生意比A6效果好

5. 因為太大,太重,不要指望開出寶馬的操控感,這個車主要亮點還是乘客的體驗,不是駕駛員的體驗,基本上是那種四平八穩的感覺

6. 與A6相比,駕駛員可以更年輕些,30左右可以開,A6都是40以上


非買德國車不可,就買大眾奧迪保時捷的車。可靠性比另外兩家高


自己開A6 我爸開新E 除了外觀 駕駛感覺和其他 基本一樣


豪華感肯定賓士E

性價比奧迪A6


外企,有點斯文性質的推薦一下e吧。(個人不太喜歡,有過一周不愉快的租車經歷)這級別車主要還是品牌和你從事的事為主,我在德國租車租過e200旅行,感覺座椅怎麼弄都不舒服,調節還是挺多的,可是就是難受xD然後比較運動???真的是比較運動,我指的是高速上開到180,速度感非常明顯,還有點小刺激。相對於以前租的福特一個旅行款來說。。。福特居然開到200毫無感覺。。。額,現在17年我對新5系挺感興趣的不過沒開過就不亂說了。個人覺得現在a6價格比較便宜,可以買到6缸,其他兩個都還是四缸,以你的價格來看的話。就是車老一點。如果怕買了之後問題多,可以考慮a6,想體驗下新科技5系不錯。不過說的再多不如自己試駕。可能年齡大一點會覺得5系太年輕了,還是根據自己的感覺選吧。我個人很不看好e,感覺是個花瓶,看過車托之家的論壇,貌似問題還不少。iihs 2017 新5和a6的安全性都不錯,我家庭情況來說估計會買a6的,畢竟主要開的還是我爹,然後有個6缸,老一輩可能比較好這口,再說了那些新科技我爹也玩不懂。。。希望有幫助咯。


當然E 沒毛病


無特殊需求且資金充裕的情況下,肯定是推薦E。個人認為越高端賓士的優勢越大。寶馬和奧迪的話,偏向家用就寶馬,平時應酬比較多就奧迪,這是我的看法。

但是首先你得先確定自己的需求,然後一定要去四兒子店試駕來確定!最後來這討論一下你的選擇。


舒適性A6L E級開過 操控感比A6L好 但A6L高速穩定性還是很強的 只不過奧迪的售後保養ABB最貴


E唄


是A6還是A6L?既然預算50萬很大可能是A6L了,不知道題主家在哪裡,反正在我們東北大冬天的沒有座椅加熱的賓士E除了冷就是冷了。個人感覺發動機和變速器匹配的最好的是奧迪,賓士懷檔很誘人。反正一句話,這個價格買賓士就是買個牌子而已吧,裸車連個倒車影像跟導航都沒有。。。當然我說的A6L是2.5自然吸氣以上的。


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