本田繽智安全性能怎麼樣?
家裡買了一台繽智,掛牌中,被周圍人各種說……省油,皮薄,不安全,鬼子車…自知在多數人眼中已然民族節操盡失,請勿再噴…我對車完全不懂,只想從車的安全性能上求得一解,請大家不吝賜教,謝過~
題主下次記得觀察那些說你的人,他們上車及不及安全帶。
我周圍一群大談特談開關門聲音厚重安全的人,基本上全用安全帶卡扣。皮薄就一定不安全了嗎,重要的是骨架好嗎。
高樓的外牆都是玻璃呢,倒也沒見被風吹塌呢。
八國聯軍裡面還有德國呢,有本事別買德國車啊。
國產車大部分還是三菱的發動機呢,那也別買啊。
美國車還有愛信的變速箱呢,也別買啊。
iPhone鏡頭還是Sony的,屏幕還是夏普呢,扔了吧。
看你這些人家裡還扔剩多少東西。
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其實那些人只是想過把嘴癮而已,最簡單的方法就是別理他們,你說任你說。全球化的趨勢下,有可能不用特定某一國的東西嗎,不可能的啊。
等他們的車壞了,你的車的優勢就體現出來了。
話說我們廣東(廣州/東莞)這邊現在街上總能看到 繽智/XRV 這兩兄弟在路上跑了,都成了街車了。工業黨的給你說這個幾條: 1. 在日本 喜歡車的都去本田工作了,因為那是他們夢想可以發揮的地方,有一個例子就是一款車設計團隊裡面,有一個學歷是高中畢業的,但是修車和改裝車在日本圈子裡面的頂級人物層次。
2.說皮薄不厚實的,建議他們買裝甲車,找我們兵器工業集團的,我們是軍工單位,軍工品質了,撞車?真是的奶義務!破牆都不算事兒,400萬一台,中東狗大戶版本。開車上路誰撞你誰倒霉,碾壓五菱宏光不算事兒。安全頂級了,速度就沒有那麼快。出門右轉政府辦事處。
3. 現在國際分工這麼緊密,還禁止日貨,啥年代了啊。告訴他們以後不要說電話這個詞,不好意思,這個詞是從日語裡面演化過來的,還有漫畫,也是日語演化過來的,幹部,規範等等。我們語言都如此開放了,還禁止日貨??真的是奶義務! 4. 民族節操?呵呵,算了,別有思想負擔,你買了繽智說不定廣州本田工廠里的工人因為你買了這個車,他們就有活干,才能拿到錢,說抵制日貨的,你讓那些噴子去給人家解決工作去。很多供應商也都是中國的公司啊。啥年代了還這麼迂腐啊。我們鼓勵競爭又不是要抵制外國貨的衝擊。 5. 日本也不可怕,我們有信心能贏他們,但是我們也有很多不足要向他們學習。這個心態一定要牢記,不媚日,也不仇日!我們很多企業都學日本的生產管理,精益,6s等等。豐田公司收你管理專利費了?呵呵 說句大家覺得意外的話,改革開放之初,日本人是給我們幫了不少忙的。鄧小平對松下公司的人說你我們要發展,你們該多出點力!松下的社長立刻照辦,這哥們投沒投共我不知道。但是很多日本老牌公司對中國一直懷有歉意!自己都知道做的孽太多啊!如果日本跟中國好到一塊了,誰最驚恐?還不是太平洋對岸的短腿動物。6. 聊到車上面,日本車本田是靠技術實力的,豐田是靠運營管理+技術實力的。翻開兩家公司科技樹,可以發現本田就是個技術宅,東西先進,瘋狂,就是不會營銷和吹。這哥們都造小型公務機了好不好,這哥們造阿西莫機器人了好不好,這哥們的本田雅馬哈摩托車世界聞名好不好。本田的車,無論是飛度、雅閣、還是謳歌,就是一群技術宅男們乾的事情,專註於技術,營銷?算了,他們不擅長。所以只有識貨的人才真正懂本田。
7. 維護和保養來說,本田是良心啊,開不壞的本田,修不好的某品牌。本田雅閣開上10多年的,一堆子隨便找。 8. 奉勸一句,外行的人看配置和外觀,內行的人看發動機和變速箱和底盤。看你買車是幹嘛了。別被忽悠,當然如果是女司機,還是看顏值吧。PS:本田的顏值也不低!!記住,說你不好的都是傻逼
我覺得,即使怎麼跟你說,你放下手機,還是生存在你身邊的那個認為「省油,皮薄,不安全,鬼子車」的大環境裡面,所以,不用說了。
我的是單位里的第一台繽智,後來很多同事都喜歡,都給家裡年輕人買。我身邊的輿論環境倒是很寬鬆
如果不是斌智價格有點高,我就入斌智了,最後入的雅閣。周圍有說日本車不好的,我也就呵呵了,基本上都是開十萬左右車的,什麼福克斯,高爾夫,朗逸,英朗,科魯茲,呵呵。反而開三四十萬車的人跟我說本子車不錯。
自己的事自己開心就好了。真的。不要強求別人認同你的觀點
這車是否安全得看在什麼地方。在歐美日亞澳等中國以外的主流市場應該很安全,但是在國內,不太安全,特別是現在中日關係這麼差,輿論各種打擊日本的情況下,很難保證幾年前的打砸日貨的情況不會再次上演,所以在國內開日本車還是挺危險的。另外想補充的是,中國其他城市不清楚,至少在大連開日本車安全,沒聽說過有人砸日本車。
本田安全性非常好的!雅閣基本佔領了同級別安全第一排名。其他也都不差 日本車中最爛的是日產 其他都還好。
一分錢一分貨,合資車直接把價格打對摺再進行比較
繽智在城市裡跑跑不錯,外觀時尚,坐姿也高,不錯,適合自己就行了管別人咋說來
好不好 看安全測試 從來不相信車禍現場
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