汽車，購車糾結在，雷凌，軒逸，凌派和藍鳥，抱歉都是日本車。？

01-03

本人更傾向於雷凌，配置都選自動擋，落地11萬，請大神指教

什麼叫抱歉都是日本車？哥200萬之下都主要考慮日本車。

我只能和你說，最好不要買凌派。

關於車的問題，不管是日系還是歐美德抑或國產，都會有人噴的，不要因為這個就覺得抱歉，只會讓噴子來的更猛烈，因為你自己潛意識認為自己已經錯了。

樓主說的這幾個車，藍鳥沒坐過，但是我覺得這個車的外形比較鮮明，很容易分出喜歡或者不喜歡。

雷凌的做工略顯糙，但是合資車估計大多這個水平，cvt異響的問題如果現在沒有了，可以考慮，廣豐的牌子還是可以信任的，混動的也可以考慮一下，我覺得除了後備箱略小，其他的都是很突出的，適合都市代步。

軒逸座椅真心舒服，空間感覺也敞亮（我覺得頭頂空間比我的思鉑睿還高。。。），雖然對日產的品牌不是很感興趣，但是車子應該不差。

凌派其實沒那麼差，身邊有朋友開，但是也沒啥突出的特點，所以個人建議重點看看雷凌並參考卡羅拉（雖然幾乎是同一個車，但是細節不同，個人更喜歡卡羅拉）。

然後如果特別介意座椅的舒適，那就軒逸了。

喜歡張揚個性，藍鳥也不是不可以。

雷凌混動

雷凌，卡羅拉，思域，馬自達3值得推薦，其他幾個還是算了吧。

日產不算純種日本車

尼桑的車先排除掉吧，質量顯著不如兩田。

我個人比較推薦雷凌。但是軒逸確實是我周圍不少人的選擇。

本人2015款自豪版凌派車主，說說這款車的優缺點

優點是動力家用足夠，而且不開小綠葉「節能模式」猛踩油門還能獲得一些推背感，畢竟本田i-vtec發動機的動力性能口口相傳，另外其實相比較其他本田車，這款針對中國市場研發的特供車型，把國內路況考慮的也還是比較周全的，底盤和其他本田車比起來還是很紮實的，噪音隔離做的有點瑕疵，但是我可接受的範圍內，還有就是無鑰匙啟動，發動車子算是比較方便的了。重點要說的是，作為家用車，本田的MM理念在這款車上表現的淋漓盡致，不管是後排乘坐還是後備箱，在同級別的車型里基本上能排到前三。

萬事都有兩面，有優點就有缺點，我們從外到內說，首先就是外形，前臉上的鍍鉻大齙牙讓很多人詬病，其次就是如此豐滿的身材配上個小腳輪轂，是有點不倫不類，再到裡面，中控大屏與手機互聯時必須是指定品牌的手機如蘋果或HTC，這讓窮逼如我用華為vivo魅族小米之流簡直就是互相傷害嘛！然後就是配置，都已經次頂配了，車窗沒有一鍵升降，座椅還是針織的，空調按鍵還是比較low的那種。。。。講優點事說到了發動機，其實發動機這一點，既是優點也是缺點，因為畢竟5AT已經跟不上潮流，連本田自己都研發了地球夢，沒有採用新研發的發動機，不知道是因為什麼不可告人的目的？

總的來說，喜歡大於失望，畢竟作為一名本田粉，對本田車怎樣都是徹骨的真愛。哈哈

最後，我覺得升級版也就是2016款的凌派還是蠻好看的，前臉和諧了許多，配置也多了許多，如側方盲區監控系統，這個非常實用。

總得來說，我還是比較推薦凌派的。

雷凌混動吧

為什麼不考慮下新思域呢？

每種車都是成熟的產品，所以，每個定價都是成本的反映吧。別去迷信什麼的性價比的。只有是合適您的車才是好的。

豐田雷凌，總體是中庸。各種東西不是最好的，也不是最壞的。

日產藍鳥，外形最新，也就是外表最為炫吧。

日產軒逸，外形最老土吧。畢竟，只是統一了個家族前臉，後面的屁股什麼的都沒有變化。

本田凌派，動力大，其他的三家在相同的價格上，只是1.6的發動機，只有這個是1.8的。別少看了這個0.2升的對比，其實在使用中。就會有明顯的差別。還有優點就是省油。缺點是輪子小。

可別說什麼的豐田的雷凌雙擎也省油，那個雙敬要多貴2萬元。即使是雷凌的1.8也比凌派的1.8貴萬多元。

因此，應該根據你的需要來選用吧。

1。年輕人剛出來工作未婚，買藍鳥，比較SHAP。出去把妹好搶眼。

2。中年人超過40歲，買日產軒逸，老派，維護省錢

3.。家用，已婚，偶爾拉個家人，小孩去旅行的。豐田凌派。空間大，小輪省油，小輪起步超快。城市佔優。長途更加不錯。

4。我什麼也不知道，沒有概念。那就買豐田雷凌。畢竟，中庸之王的名頭，也不是白叫的。雖然特點沒有，但是缺點也是沒有。

全新軒逸車主

凌派排除技術裡面應該最老舊了

藍鳥也是中國特供車

不過據說藍鳥的1.6發動機和軒逸不一樣不會燒機油

目前我才2500公里準備下周去首保不過看過機油標尺沒燒

雷凌的話我覺得預算夠就上雙擎了

雷凌和軒逸最便宜的自動都沒esp

兩輛都是家用買菜神車

雷凌的cvt我不知道不過前端時間豐田的cvt貌似大規模爆出有口哨聲？

軒逸的cvt我現在用到就2個毛病一段急加速再踩油門因為熱保護沒動力還有就是因為模擬7速我在加速到二三十碼有一定幾率會有頓挫感

cvt還有個毛病，其實也不是毛病，因為cvt除了熱保護還有冷保護，冬天起步，速度起不來，輕踩油門，轉速就破3000，速度20KM/H都沒有，基本需要慢慢溜達個三四公里，溫度起來了，才能正常加速。

什麼叫抱歉都是日本車，買日本車犯法了？

同樣無比糾結於軒逸、卡羅拉、藍鳥、我們這軒逸最高可以拿到2.5、藍鳥1.3、卡羅拉好像只有1W的優惠糾結中呀

雷凌車主推薦雷或者卡羅拉……

你說的藍鳥和凌派有點丑，藍鳥設計的太激進了，凌派大齙牙不說了，這個價位最美的應該是昂科塞拉吧

軒逸當時也在買車的備選答案中，但是各方面了解後放棄了

說說雷的缺點，你如果接受即可考慮（11萬左右的）：

配置低，沒有一鍵升降，無一鍵啟動，車門扶手功能鍵附近無燈；

A柱轉彎時遮擋視線，中控台較高，很多人喜歡看著前車頭開車大概接受不了；

變速箱40麥左右收油的時候會有口哨聲（貌似是CVT通病，本田，尼桑，四個圈都有）

去年某段時間生產的變速箱有一個閥體出現問題（貌似是6月末到11月出產的）

喇叭在方向盤中央，按著不方便，且重，不容易按響……

路噪大

減震硬

後排不能調節或放倒

織物內飾

優點：

豐田品牌的口碑，目前我自己跑了1W公里，沒發現問題無異響，穩定性有待進一步考察

空間較大，後排平整

保養便宜

動力足夠且省油

我是雷凌，但是買雷凌建議1.8或者雙擎

我7月份去試駕過軒逸，差點就定了，因為錢不夠，當時看的是優惠2.3W，1.6的智享版，感覺不錯。額，在就是去看過卡羅拉，雷凌沒有看過，應該差不多吧。各人偏重雷凌和軒逸。其他的都不是很感冒。

預算夠混動不，買混動吧，都說藍鳥動力特別肉，凌派拉長的鋒范，軒逸倒是挺省油的，不過我總覺得要不專車都開，不過再省也干不過混動！

作為中國人，你不買大眾對得起神車這兩個字么？