二戰艦載機魚雷射程為什麼那麼近?

如題:

二戰的時候很多魚雷機為了進入攻擊射程,不得不拚命的去接近軍艦,有的甚至要逼近到500米以內,但是按照二戰的魚雷設計水平,很多魚雷射程是很遠的呀,尤其是日本那些變態氧氣魚雷,都超主炮射程了。為什麼沒有一群攻擊機在距離戰列艦5公里以外的地方慢慢悠悠的把魚雷丟下去然後再慢慢悠悠的拉升飛走呢?

減少一下稍微增加個5公斤的魚雷燃料就能增大很大的射程呀

感謝兩位大哥的回答,可是為什麼潛艇和驅逐艦就可以在比較遠的距離上丟魚雷呢?


因為那個時候,魚雷沒有制導頭啊,只能跑直線……

魚雷從載機上扔下來,先衝到水面以下,然後浮上來,海浪再一衝擊,偏航是比較嚴重的

遠了,就很難擊中了……

而且魚雷的速度和艦船很接近,艦船全速的30++節,魚雷一般是在45節左右,就算最暴力的日本氧氣魚雷也不過50節左右

在一海里的距離上扔的話,艦船也跑了0.6、7海里了。艦船的躲避空間夠大的了

為了保證威力,爭取一擊KO,魚雷的戰鬥部,一般都很大,能有600磅(剛才搞成1磅=0.8公斤,算出半噸來),只能壓縮射程所需的燃料

艦載機扔完魚雷,屁股一拍就跑了,雖然有一堆高炮和戰機的攔截,逃生的希望還是不小的,畢竟速度快多了;但是潛艇,就不行,慢吞吞的,比水面艦艇慢的多,要逃命,就必須先拉開距離

潛艇為了保證命中,付出的代價也是不小的。他會呈扇形,一次齊射多枚魚雷,保證對方,無論是加速減速還是拐彎,都能有至少一枚魚雷伺候到


離得近才能保證你躲不開……魚雷航速有限,航雷一般就40-50節,大概25m/s。2公里的雷得走1分20秒,戰艦全速在25節左右,這點時間也能開出1公里了。也就是說你得打很大的提前量,命中率無從保證。同時也給了敵人迴避的時間。

艦載魚雷追求大射程是因為日本人的戰術要求,所謂的削減作戰……遠距離放雷盡量削減敵人戰鬥力,而且艦載雷一次能扔好多,魚雷機一波也就十幾條最多了……


潛艇攻擊距離也沒多遠,也就1000米左右

驅逐艦不是可以在比較遠的地方丟,是因為離近了就沒命了


日軍嘗試過開發機載氧氣魚雷 失敗了

長射程的氧氣魚雷肯定是有絕大戰術價值的

不說別的 就說擾亂敵編隊的能力。要想有效防空,必須排成一定陣型,這就限制了機動。魚雷會強迫敵艦隊突破陣型的機動限制。陣型沒有了,對空防禦有了破綻,下一批艦攻或者艦爆的攻擊效率和生存率就有保障了。不過氧氣魚雷性能不穩定,容易爆炸,還非常重,飛機上環境惡劣,載荷小,且不論航母上很難起飛,飛起來了,還沒炸到敵人呢,自己先自爆了就不好了。


大部分都是直航魚雷,要啥射程啊。


其實前兩位說的很清楚,載具對武器的影響太大了。

其實還有一個重要的是魚雷重量增加對於戰機航空包線和操縱靈活性的影響,要知道在對面戰鬥機面前,你增加的那點魚雷射程並沒有什麼卵用,而為此犧牲的魚雷機的速度和航程確是致命的。


艦攻抵近一波魚雷齊射,想躲都躲不開。射程遠了人家就魔鬼的步伐了...


機載魚雷都是小型魚雷,你以為97艦攻能載的動93酸素?


原因很簡單啊,艦載機載重不夠。

射程遠的魚雷?有的,這是美軍MK16,MK17魚雷的資料

都是按噸算的重量,電風扇恐怕帶不動啊。MK13才900千克左右而已。

而且實戰中防空炮(尤其是小口徑防空炮)對魚雷機威脅其實並不算大,真正危險的是戰鬥機。而對戰鬥機來講,你隔500m投彈和隔5000m投彈並沒有什麼區別。


平台的差別。

驅逐艦潛艇之類的,玩雷擊是打扇面的,以日本海軍的條例為例,吹雪級應該在4~5秒內把9條魚雷都丟出去,射線的話一般以最中間的那條魚雷為軸線向兩邊展開

射向怎麼確定呢?靠魚雷火控系統,專用的,包括指揮儀,航向航速儀,計算機什麼的。魚雷可不是一丟就完事,要解算的,有時候會很複雜。

然而,飛機上有這麼玩的可能么?魚雷機只有一條魚雷,還是掛載,射向完全取決于飛機航向,至於火控系統神馬的。。。開什麼玩笑。

保證不了遠程射擊精度,就只能貼近了再扔。

至於說魚雷重量因素。。。確實有,但不能說是主要因素,飛機扔魚雷對速度高度都有限制,這個是主要制約,不是說魚雷輕了幾磅這個數據就會有什麼變化的。魚雷機的機動能力怎麼玩也就那樣,基本不用指望


隔那麼遠丟魚雷不一定丟的准啊

現實中哪裡有像遊戲里一樣的預瞄線啊→_→


再添加一個可能性:飛機這種發射平台的穩定性

……………

而且航母上保存氧氣雷,損管人員怕是要罷工了吧


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