如何看待2101號殲20戰鬥機?是否說明已經進入服役狀態?
————————————————————————————————————————---------補充內容:為啥是黃色塗裝?
交付之前的出廠試飛時,一般都不會塗上隱身材料,因為隱身材料的成本和壽命原因吧。當然這都是我的猜測。
比如F22這一架就是F22領先試用批次中的一架,也是黃色塗裝,用得也不是正式編號,新飛機到達這一階段,說明所有的設計圖紙基本不再改動了,可以進行試生產了。新的戰鬥機的生產也需要磨合調整,不是一上來就能大批量生產的,因為新的戰鬥機的生產線也採用了很多新技術。新的生產線存在哪些問題,哪些地方需要根據實際情況調整優化,這些都要在試生產階段進行,生產線也需要進行大量的測試和調整。
殲20能進行小批量試生產,說明成飛新的生產線也已經完成了設計建造工作。領先試用是為了編寫訓練大綱,小規模裝備是為了在部隊使用中發現問題,這些新裝備尤其這種高科技裝備,誰都不知道在使用中會出現什麼問題,尤其是戰鬥機,在裝備初期沒有不死人的,戰鬥機的性能和安全性基本都是拿命換來的。比如F22後來墜毀,好像就是因為供氧系統出了問題。-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------補充下揚基專業的分析,比我說得強多了,也專業多了圖集_觀棋|金色聖誕節禮物:解析2101號殲20戰機的出現--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第一批次的技術狀態就這樣了小步快跑先把四代機的訓練、保障體系建起來讓部隊儘快適應四代機的作戰體系
就如同99式主站坦克、052型驅逐艦一樣
如今的99大改跟第一代99式已經改了很多了052A到052D,也是先小批量生產裝備然後發現問題後,逐步改進殲20也是走邊生產邊裝備邊改進的路子先小批量試裝,再逐步改進。ps:我覺得速度已經夠快了,祝賀成飛,祝賀空軍!!!————————————————————————————————————轉載幾張圖片,所有圖片均來自網路,權利歸原作者所有。服役?這個步子大得扯著蛋了。
黃蒙皮說明是新機。
2101說明是新批次。空軍機服役要有五位黃色身份號。
介紹F22的過程:
1,概念定義,向廠商下達設計信息徵求,廠商/設計院進行研究,出現不同尺寸模型。2,論證定型,出現原型機和試飛。N22YF N22YX 1990年。3,研製定型,工程開發樣機進行戰術任務執行研製。 91-4001 1998年4,低速初始生產。低速初始生產機(生產典型性測試樣機) (這部分機意味著大體問題解決了,就剩下不需要動刀子的小問題還要解決,但還不是量產)91-4010開始 2002年5,空軍進行初始作戰測評,制定訓練大綱等。2001年
6,生產定型。(進入低速生產階段(不再進行定型試飛,只進行出廠試飛即可)91-4018開始 2003年7,正式服役。2005年(標誌是擁有第一個初始作戰作戰能力的編隊) 高速生產階段 2007,全年32架。因為現代戰鬥機研製工程系統繁雜,因此會出現「邊定型,邊修改,邊試飛」的過程。但要注意的是,這個過程要求構型已經完善,否則修改會產生巨大的風險。F22的生產典型性測試樣機階段,就是這一過程。現在J20也一樣。
就是現在進入91-4010這個機型階段了,用鱉自己的話說叫「小批量生產並交付部隊領先試用」
其實大家對J20的期盼是非常真摯的,但有些論壇和媒體用詞「量產型」,個人認為是不太貼切的,還沒有生產定型啊。。。所以現在是算低速初始生產階段,生產(可能)不需要大改的機型。這一步說明項目大體OK了,但還有細節要推敲,再說一遍還沒有生產定型,還沒有量產,更不是服役/列裝/形成戰鬥力,正式服役是5位黃色身份證的。還會繼續定型試飛。
到底叫啥,,,STEAM 那個買了先玩廠商還繼續修改的 遊戲版本怎麼叫來著。。?小心網特,尤其是相關研、生產單位的答主,別為了贊,弄一身泥…
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事例1:瓦良格娘還在上廁所的時候,一堆變態大叔去廁所窗戶長槍短炮去偷拍我們瓦良格娘的光澤小屁屁,被國安局乾爹們發現了,這些變態痴漢都被關進小黑屋進行嚴♂格♂調♂教♂
事例2:一個宋級生產單位的實習生受不了挑釁,把半成品車間給拍了張照片捅到網上了,媽蛋這下捅了大簍子,照片和id秒刪不說,連轉載貼吧和論壇里都有多人被查水表,發帖人更是贈送了24k硬化氪鈦金原始薩鋼手鐲一副…
別低估任何一個國家機器的觸角,無論是我國的還是他國的…技術凍結狀態。
講道理的話,至少尾噴管哪兒還要大改一次。TG一向是 邊生產,邊試飛,邊服役。
陸軍的99就不說了,批次太多了,有些欺負人了。
海軍的052改型還少嗎?就拿成飛來說,殲10從最開始的大屁股試飛成功,其實每個批次都有改!到B型的DSI進氣口,改到現在的加強電戰能力的殲10C才堪成一款頂尖的成熟的三代機。
就這20來年,發展成這樣真不容易。。。實事求是,跑步前進!這是一隻有旺盛生命力的部隊!alpha版到了beta版,內測版到公測版
但還不是正式版建議對外宣稱為訓練機,組建科研訓練實驗機編隊。該科研訓練實驗飛機主要進行一下科研和試驗工作:1,陪同國外到訪戰機在領空或識別線外參觀,必要時候可以有親昵動作,以示友好。2,配置霹靂某型驅鳥彈,進行全空域驅鳥作業,保障民航安全,避免不明鳥類過來拉屎。3,配備消防導彈,出於人道主義的原則幫助國外進行森林或政府軍事目標提供消防作業。4,配置精確制導耕地彈,負責協助他國犁地。5,配置垃圾清除彈,對漂浮在海面的不明金屬垃圾就地爆破。6,特殊情況下,根據需要,幫別國畫地圖,測周長,普查胡蘿蔔產量等工作。7,承接東風快遞的部分外包工作,提供差異化服務。8,為其他對外帶蛋出訪的科考項目進行敲門工作,並以各種方式燃放煙花,起到禮慶作用。9,配合併考慮與某平頂漁船的配合,增強遠洋撲魚能力。某科研訓練實驗船:別看我,我啥都不知道,而且我真的是搞科研訓練和實驗的……
知乎的首次回答,手機打字,求支持
張召忠將軍曾經說過,我國的武器裝備數據存在三個標準,工廠的測試標準,交付部隊的實驗標準,部隊實戰測試標準。當時局座很痛心地說,這三個標準至今也無法統一整合。這確實是裝備研製體系的無奈之處。
本次殲二十的黃皮版本應該就是上述的第二個標準。已經脫離了單純成飛的實驗階段,應該會小批次量產交付部隊,在部隊進行飛行測試,總結數據,暴露問題,以進行下一步的改進。有可能上ws15
我只是覺得這個四代機速度有點下餃子的意思
成梁棟表示:有時候他都覺得自己不是tg親生的
http://m.thepaper.cn/newsDetail_forward_1413662?url_type=39object_type=webpagepos=1自己看吧。非常詳細了。
猜測:小批量試生產型,開始交給軍隊試用離正式服役還有距離,估計得2017總的來說進度飛快
按理來說正式入役的軍機應該是五位編號的,這個2101的編號應該不是正式服役的編號。個人其實並不相信會這麼快服役,簡直超乎想像了,不過作為一個軍迷,那還是希望J20儘快入役
開門,六扇門拿人
按照中國軍隊的習慣,一個型號會出現二次給飛行員獻花的情況,第一次是該型號第一架首飛的時候第二次是該型號研製中技術定型機的首飛。聯繫到2017的圖片自己去驗證。黃皮就更簡單了,型號研製期間製造的飛機是有國家撥款的,一旦進入生產階段飛機就是需要為生產廠創造利潤的商品,隱形塗料這種飛一次補一次的東西在商品實際交給客戶先是斷然不會上的。
服役前試裝階段。先小規模裝備部隊。一邊編寫作戰手冊。一邊提修改意見。下一步就是大規模裝備部隊。某軍事論壇已有發的衛星照片。中國進入四代機時代。美國娘娘時代一家獨大結束。
殲10 1998年首飛,2004年裝備部隊,過了約6年
F22 1997年首飛,2005年裝備部隊/形成初步戰鬥力,過了約8年殲20 2011年初首飛,現在才2016年,剛剛過了5年你說呢晉太元中,武陵人捕魚為業
間諜都會上知乎來釣魚了,真可怕……
我認為這批黃皮機只能說明氣動外形和隱身性能已經達到設計目標或者最佳平衡,不會再做調整,所以沒必要費錢再去塗隱形塗料了。
領先試用階段,列裝飛訓基地,算是空軍的一員了
服役還早,但應該不遠了09年空軍司令說過國產四代戰鬥機大致的服役時間,差不多在17年前後
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