瓦良格號對中國航母的作用有多大?
既然瓦良格號只是個空殼,而中國卻能把他重新建造完善,那麼證明中國擁有航母建造能力,以前為什麼不能造出來,難道就一個殼子比內部還難造嗎?
作用大了。
真的作用大了。
說句不客氣的話,這是中國海軍的搖籃。就像是401艇和「鞍山」號一樣。雖然在之前的幾十年里,中國海軍擁有了一支不小的水面艦隊。但是只有從「瓦良格」號開始,才真正算得上是「海軍」。
控制不了制海權的海軍根本不能算是海軍,要控制制海權就得有主力艦(戰列艦,航母),這是主力艦啊,什麼概念?
這世界上擁有主力艦的國家不超過10個(一萬噸的航母就別來丟人了),擁有大型主力艦的國家也就五六個,任何時代都是如此。
艦載機怎麼起飛的?
航空艦橋和航海艦橋有區別嗎?
航母是怎麼運作的?
艦載航空兵怎麼編製?怎麼出擊?
艦載機起降是怎麼回事?怎麼樣效率才能更高?
如何獲取制海權並控制?
遼寧號最大的作用就是這個,所以中國說這是一艘「訓練艦」真的不過分,有生之年「遼寧」號可能一次仗都不會打,甚至有可能戰場去都不去。
但是哪天中國核動力電彈航母巡遊五洲四海,艦載機開始跟美國拼刺刀的時候,都絕對不會忘記「遼寧」號。
他訓練出來的不是艦員,也不是艦載飛行員,是幾十年後的中國海軍。
美國那麼多艘航母可能美國人自己都記不全,但是「蘭利」號沒人會忘記。
我相信你一定沒過過苦日子。。。。
在2000年前後海軍好幾年的軍費加在一起連造一個航母戰鬥群都有困難的情況下(整個90年代,解放軍平均下來每年就只有1~2艘驅護艦服役)的情況下,怎麼說服中央支持造航母?
唯一的辦法就是告訴中央,已經有個船殼子了,只需要裝修一下就能入住了唄
坦率地講,我個人認為,瓦良格對天朝海軍航母發展之路的作用雖說很大,但也沒大到非她不可的地步。即使當初沒有搞到瓦良格,天朝海軍的航母發展之路頂多也就推遲兩三年而已。
從20世紀80年代起,天朝海軍的航母發展之路磕磕絆絆,最根本的原因就一個字:窮。如果不考慮艦載機等問題,以天朝90年代的船舶工業技術水平,完全可以自個兒設計建造個排水量五萬噸左右、滑躍起飛阻攔降落的中型航母:
最核心的大功率蒸汽輪機,已經有了;
高強度特種鋼可能還差點火候,大不了就用低牌號的鋼材、尺寸和結構重量大點,你看人家米國二戰時用70000psi鋼造的航母不也用了幾十年么;
缺乏大型複雜艦船設計經驗?純屬外行的杞人憂天。沒關係,小步快跑,邊造邊改嘛,更何況瓦良格本身的設計也不成熟(或者說並不完全貼合天朝海軍的需求);
大型船台船塢也不缺;
唯一缺的就是……錢啊!
當時的行情,兩年造一條的巴拿馬型散貨船(基本上就是個簡簡單單的方盒子)都得上千萬刀;一條航母折騰個七八年,幾十億甚至上百億人民幣大概是跑不掉的——當時一年軍費總額才幾百億,海軍能分到幾成?人家登陸艦都要拿去走私汽車了,怎麼可能每年拿幾個億甚至上十億出來扔到航母身上?
事實上,早在20世紀90年代初,國產航母項目就已經通過了國防科工委、海軍和當時的中船總公司的論證,結論是天朝完全有能力設計建造航母。只不過那時候的中央財政實在是囊中羞澀,為了確保載人航天這個一號工程,國產航母項目就只好讓路了。
所以,1998年的時候以2000萬刀拿下瓦良格(相當於拿一條散貨船換半條航母),對天朝海軍而言絕壁是賺大了:省了幾十個億啊!為此犧牲幾個人的政治生命也是值了……
等到21世紀,海軍的錢包終於鼓起來了啊!造!可勁兒造!在沒有搞到瓦良格的平行世界裡,如果軍費增長情況也與本位面合拍,那麼在2008年前後軍費也將站上4000億,拿出其中的1%也足有40億,連續砸個六七年,首艘國產航母也該建成了,就比本位面的遼寧艦晚個兩三年而已;如果平行世界裡他早點下決心,1992年上馬的一號工程不是載人航天而是國產航母,說不定還能比遼寧艦更早好些年。
總而言之,瓦良格作用再怎麼大,歸根結底也就是一條被賤賣的平頂船而已,不宜過分抬高。她能改頭換面變成遼寧艦,算是她命好,祝願幾十年後她能作為博物館安享晚年。
多鉚蒸剛,炮塔至大!
億萬星辰,億萬炮塔!
多鉚蒸剛!炮塔至上!
億萬炮塔,億萬榮光!
說直接點,沒這個殼子,海軍就沒有理(jie)由(kou)去推動航母計劃。
就好比家裡想買台電腦,討論來討論去,該不該買,什麼配置,什麼價位,電腦是不是過時了,用手機不行嗎,買ipad也不錯,家裡錢不多要不要省省,過段時間會不會降價,電腦會不會過時等等等等等等等等沒完沒了,一直也沒個結果。
然後突然有一天,抱了個機箱回來,這機箱就一千多,不能退!好吧,買都買了,總不能浪費吧,再添點錢,配個整機用用看。
瓦娘的作用就在這裡,生米煮成熟飯,先上車再買票,結束了討論並(半推半就連哄帶騙地)邁出了第一步。
後面的發展,基本上可以用《從洋垃圾裝機到卡吧標配,再到二十年後太平洋對面開頂級網吧》來概括。
為期4天的2017拉丁美洲航空航天與防務展(又稱巴西防務展)4日在巴西里約熱內盧開幕。中國國家國防科技工業局組織的多家企業以「中國防務」的整體形象亮相展會。值得關注的是,中國在此次巴西防務展上以模型的方式展示了「遼寧」號航母,巧合的是巴西海軍不久前剛剛退役了從法國獲得的「聖保羅」號航母並宣稱將國產2艘航母。而目前世界上能提供全套常規動力(彈射起飛攔阻降落)航母技術的國家只有中國一家了。
打包出售,童叟無欺
用途方面,最大的用途是我國的路擊航空兵轉職,航母的戰鬥力核心是海基航空兵,而這種我國沒有,西方各國也不會把他們的航母借給我們訓練航空兵。這就是遼寧艦最大的意義,讓中國的航空兵學會在航母上起降,讓地勤學會在顛簸的航母上整備飛機,讓損管們學會航母這種大型軍艦的損管。遼寧艦更重要的作用是一所大學,讓海軍官兵學慣用的。
日本愛宕:除了殼子,還有什麼是我大日本造的?韓國失蹤大王 李瞬沉同理
咱們打著什麼什麼賭場名義的東西,都沒那麼簡單。
你看當初以改造成賭場為名義買瓦良格之後咱們做了什麼,你再看現在「澳門首家線上賭場開業了」之後的東西都是什麼,一樣的道理。
來 請照貓畫虎。貓呢? 貓都沒有你畫個毛啊。
現在普通貨輪的總圖加上細節施工圖列印出來大概幾公斤。
航母的總圖和施工圖加起來好幾噸。
要說沒區別我是不相信的…這航母買回來,買回來的是航母建造設計實例,作訓理論實踐.
這玩意有多重要,搞過項目的人就知道.
你憑空按理論弄個功能樣機出來對於產品化來講,這才是開始.也許離運營僅做了不到十分之一的工作量.
如果有個已運營的產品讓你抄,抄完基本上改改就能用.進度完成率8成以上.
買的是時間.
還是那句話,全世界自建航母第一艘就是5萬噸級的,只有我兔一家,沒有瓦良格,我們的第一艘還不知道是什麼樣子呢。。。。再者說船隻下水可不是只有空殼哦,瓦良格當時已經完成了60%多,艦體內部的分艙應該是已經完工,動力裝置也完成了,只不過後來荒廢久了,動力裝備都報廢了而已,咱買的並不是簡單的純粹空殼啊
沒有瓦良格的時候,我們只知道航母外觀大概是這個樣子,裡面有動力有飛機,然後呢?不知道了。如果自己從零開始,大概除了側置艦島和全通甲板,其他的東西我們都要自己摸一遍,不樂觀的話要重新走一遍人家幾十年前的老路。
那麼有了瓦良格以後,至少可以少走很多彎路,迅速從無到有,然後訓練戰術,先把架子搭起來。接著造一個一樣的,再來一個自己魔改的,這可比自己完全從頭來快多了。作業一直沒做好
班上有個二等同學的作業可以抄一把
你要不要
我不說別的。。就說你說的那個空殼,稍微有點工程嘗試的人都知道,這麼大的船體想要保證結構強度是一件複雜的事,飛行甲板的鋼材我國不是才突破沒幾年么,當年這5w噸級符合要求的空殼根本就造不出來
蘇聯從莫斯科到基輔再到里加(庫茲涅佐夫和瓦良格鋪龍骨的時候都叫里加)那麼多年那麼多人力物力攢下來的經驗買了瓦良格就等於拖回來了一大半
你說作用有多大
看了遍回答,總覺得隔靴搔癢文科氣息太重,作為理科生來一發。造航母這樣的大傢伙是系統工程。要調研、預研、各種準備工作,要試樣、試製、分步驟分階段的節點都要把握好,要層層檢查。那麼中國航母工程早在80年代就定好了戰略決策,2004年就全面鋪開。可以說有沒有瓦良格,這條路都會堅持走下去。沒有引進阿利伯克我們照樣搞出了中華神盾,沒有引進F22成飛照樣研製出殲20。那些以為不引進瓦良格中國航母就造不出來的論調可以省省啦!但從系統工程角度看,有一艘瓦良格對整個航母計劃作用太大了。把人機料法環用遼寧艦的誕生整個通了一遍,糾正印證實驗整個系統的有效性,調整系統的可行性。工業部門可以學習印證前蘇聯航母設計理念,對瓦良格的測繪仿製也增強了國產航母的製造能力,各個國防配套商可以把自身積累多年的各種裝備調試升級變為現實,最大的受益者是海軍。航母研發建造難,使用更難。專業級訓練提前鋪開,艦載機飛行員培訓體系真正可以建立,對航母戰術的種種摸索探討也不再是空對空。瓦良格化身成為遼寧艦就如同催化劑,極大的提升了海軍的整體眼光和作戰考量。最後,提前進入航母時代對整個國家士氣民心的好處怎麼說也不為過。
會裝修的就一定會蓋房子?
作用十分巨大,從無到有,從0到1,說的重點就是開天闢地的突破。
設想你從來沒疊過紙飛機,也沒人教你疊紙飛機,只看到過別人玩紙飛機,這時候得到一個別人疊好的紙飛機,作用有多大?
1. 你有了紙飛機,並且可以像其他有紙飛機的小夥伴們一樣玩耍了,天空有了你的一份。
2. 你可以拆開紙飛機,觀察用的多大的紙,什麼材質的紙,怎麼一步步疊成的紙飛機,學會了疊更多紙飛機。
3. 你可以實踐各種紙飛機的玩法,探究朝機頭哈氣到底會不會飛的更遠,探究怎麼就能讓紙飛機飛到想要去的地方。。。
對比空拿著一張紙,看著別人玩紙飛機,然後試圖去疊一個紙飛機,是不是節奏快了許多?
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@楊愛紅 有沒有瓦良格號,直接影響或者說促成了我國海軍現代化的規劃和戰略布局,這不是簡單的有錢沒錢可以概括的,從有了瓦良格開始,這現成的樣板加可預見的成軍體系,從根本上徹底解決了有或無的問題,有一千萬賺兩千萬容易,手上一個大鴨蛋去賺兩千萬那是美夢。沒有瓦良格,就不可能有現在的各類下餃子,那艦載機,攔截索,蒸彈還是電彈都將大大延遲開發進度。這不是兩三年的問題,自己瞎琢磨和有圖紙有樣板這是兩個概念。政策只會朝著利好的一方傾斜,甚至大大的傾斜。
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