奧德賽vs大眾夏朗，家用7座mpv如何選擇？

01-03

二胎時代，想換一部家庭七座車，mpv，本人汽車外行。主要為了周末帶老人孩子出遊，偶爾出省外遠遊，既想舒適，又想省油，還想便宜（20-30萬）。
準備去車展體驗一下7座mpv，應該從哪些方面去考量和比對？
德系車與日系車，哪種更合適？

為了這個話題，我租來了夏朗，和我的奧德賽進行了各種不同生活場景的使用對比。

寫了7000+字、100張圖，實在粘不動了……專欄鏈接在此↓

奧德賽vs夏朗，究竟誰更適合家用？送你一份深度場景對比體驗報告（7000字、100張圖）

全網沒有比這再細的了，看完自有答案。

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相比奧德賽，夏朗的市場表現顯然是不理想的。

說7座MPV，夏朗的2+3+2布局，其實最大的競爭對手根本就不是奧德賽，而是各種七座SUV。買這個檔次MPV的，看中第二排獨立座椅的才是大多數！夏朗第二排三座設定無異於自絕於市場。

作為回擊，夏朗最近已經推出了六座版本！！

如果廣告宣傳到位，肯定會是一次強有力的衝擊。

蟹妖。

新款奧德賽坐過，懸掛感覺很一般，是非獨立後懸掛，說嚴重點過減速帶和井蓋的時候有種把一筐子菜往地上一頓的感覺，動力平緩，內飾簡單單調。電動門未有太多高檔之處，相反車主要向每一個初次坐這車的人說一遍，手拉一下門，然而放手。音響很次。發動機是自然吸氣的。

夏朗沒坐過，但是對它的動力總成很熟悉，因為開過相同動力總成的大眾邁騰。後懸掛是獨立懸掛，應該駕駛和乘坐表現好於奧德賽。渦輪增壓發動機，高速油耗非常低，但是堵車油耗反而會比自吸式的高一點。6速濕式雙離合（這個你再核實下，很重要，乾式不能買）是完美的，沒有動力損失所以提速快換檔快還省油。大眾b級車的駕駛和乘坐感覺是不錯的，邁騰是多連桿後懸掛過坎的感覺是非常有彈性的力量感（有點像一個很貴的充足氣的籃球落地的感覺），不像奧德賽那一筐菜頓地上的感覺。夏朗是拖曳臂獨立後懸掛，你現場體驗一下比較好。

所以夏朗是高速和不堵車的時候很省油，堵車時比2.4的自吸可能還高10%，總體夏朗更省油。但夏朗要用全合成機油會貴一點，好處是1萬公里保養一次即可（出保之後），如果你7500去也行（廠家也是指導7500去一次）。奧德賽作為日系車，好像聽說一般日系車是5000保一次，具體你要查清楚。大眾車的內飾一向簡單單調，這次估計和奧德賽打平手，但是大眾內飾做工很好這個不用懷疑，加上是進口的，只會更好。此外作為渦輪增壓機型，10年後或者15萬公里後會不會換渦輪這個需不需要考慮一下？

奧德賽的優勢在於本田在中國有名氣，奧德賽這名字也洋氣，外形看著很霸氣，但車很一般很一般。大眾夏朗優勢在於全進口（是進口的吧？），這個很牛，會使燒機油的幾率大幅度降低（本身大眾也不是太燒機油，幾率排在寶馬、奧迪之後，與賓士幾率差不多，日系也有少量燒機油的），動力總成技術含量高，省油，獨立懸掛操控和乘坐都好等等。

如果我選，選大眾夏朗。

說沒有水軍我是不信的

夏朗定位是家用mpv，232座椅布局正是夏朗作為家用最大的優勢，只不過就像旅行版車型一樣國人對汽車的認知度還沒有達到那一步而已，隨著放開二胎後我相信選擇夏朗的人會更多，當你帶孩子時候夏朗的第二排三個座椅真好可以一個大人加兩個孩子，方便性比兩個航空座椅更有用，而且孩子你必須要讓他們坐在兒童安全座椅里，如果這樣第二排航空座椅一點用都沒有，mpv不要靠譜把孩子放在第三排你要考慮追尾風險還是第二排實用。

剛剛下單買了夏朗，只是因為試駕的時候，夏朗很安靜，而奧德賽噪音很大。

加之當年親眼看到十幾輛日本車在西安街頭被砸被掀翻，至今心有餘悸，雖然我這人自從前年去日本旅遊後，還是挺喜歡日本的。買德系車應該不會有這種心理負擔了。

奧德賽第二排座椅真是舒服，要是夏朗也有這麼好的第二排座椅該有多好，那就沒有遺憾了。

不知道你的車買了沒有，如果平時你乘坐人數不超過5人，現在買夏朗2T舒享型最合適，價錢符合預算，功能性優於本田的倆車！

本田（奧德賽，艾力紳）的優點：

1.技術過硬，發動機，變速箱

2.第二排空間大，前後調節幅度大，第二排舒適性比夏朗好很多

3.同等價位，配置高一些（皮座椅顯得高級一點兒，其他配置其實一般）

4.省油，保養費用相對夏朗少一些

5.外形好看一些（見仁見智）

夏朗的有點：

1.2.0T比2.4自吸強，城市離開更痛快

2.操控和形式質感好，好不少！

3.進口車的裝配工藝好，相比國產的邁騰，帕薩特，更好！

4.232座椅布局，在不超過5人乘坐的時候，可以騰出很大後備箱空間，更實用。

5.坐滿7個人的時候，第三排的乘客更舒服！

具體還看你的用車需求，我覺得夏朗不錯！

再加個參考，新艾力紳

同30萬落地，奧德賽幾乎可以上頂配，而夏朗只能買到最低配1.4T

夏朗全進口，後期不會比本田這倆省錢

論內部空間本田這倆能大一點，電動側滑門也顯檔次，家用車cvt也更平順

相對來說，實用和養車省錢的角度，推薦本田這倆

不能比，不是一個檔次的車....奧德賽個人覺著檔次低，而且這車設計的高度偏低，不適合作為家庭轎車，也不是作為MPV，頂多算是一款跨界轎車..

只能說這兩款車根據你個人需求來選… …

哈哈哈，我大笑三聲。奧德賽曾經是我多麼心儀的車啊，買車時去試了。哇，座椅真爽，空間大，等等。可惜等我開始看細節時，心情不斷往下掉。車的拉門，鍍鉻條，封邊，雨刮等等等等，卧槽，我感覺高速上開都能散架。然後撤退了，不過真喜歡這個車給乘客帶來的爽感，隔了一個禮拜，換了一家店再去看車，試圖讓自己接受。不好意思，沒能接受，那個做工，30萬的車唉。

剛試駕一圈mpv歸來

既然問了奧德賽和夏朗，看來其餘的都排除掉了，很明顯的家用風格。

奧德賽的優點，發動機和變速箱，車真是很好開，但是各種功能基本都是廢的，我看的高配，日本車的自動泊車，360什麼的，啟停之類真的真的很雞肋，這裡不單單是說奧德賽，艾力紳我也試了。然後就是減震和噪音，這是兩個很大的問題，艾力紳在這兩個問題上是優化了，可是各種功能真的很難用，試駕車才一萬公里，裡邊好多功能按鍵已經壞掉。

夏朗的優點，試駕的尊享版，動力很強，地板油會撓胎，座椅放平後備箱真是夠大夠平，各種功能都還好用。缺點座椅偏硬，沒二排獨立座椅，就是六座版也不怎麼舒服，但是懸掛彌補了點缺陷，定價略高，後期維護貴。

總結，如果經常坐五個人我推薦夏朗，經常2-4人可以考慮奧德賽，但是不推薦高配，功能不好用，白掏錢。要動力和功能，又常常4-5人乘坐，偶爾拉貨，選擇夏朗准沒錯。

我剛定了夏朗，覺得很適合我這樣的小私營業主，居家拉貨兩不誤，偶爾犯個路怒症也不慫。

剛入手一輛家用。

聽說：

1.奧德賽，性能穩定基本不會壞，不會扔你路上。穩定，就是省心和安全。

2.售後服務便宜，使用成本低。