哪裡能買到比較特價便宜的國外機票？

又到暑假了，我想去旅遊，試問如何訂機票最划算？求高人解答。 相關問題：

如何購買特價機票？ - 生活怎樣可以很好地買到一些特價機票？ - 旅遊如何購買打折機票？ - 旅遊

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打開一看，幾千點贊，挺意外的，謝謝各位的贊。

也有很多朋友私聊我請教怎麼買特價機票，我都統一回復了，也有幾個童鞋通過我介紹的帶我飛app買到了去台灣的特價機票，能幫助到大家解決機票的問題，心裡挺爽的～

更新補充：這幾天有多童鞋私信問我，還沒辦護照怎麼買機票，辦理護照一般15天就可以拿到了，像去x兒，攜x，去x都是通過代理買票，買機票都是需要有護照信息才可以買，帶我飛這款app買機票是不用填護照信息或者去廉價航空官網買也是不用的，對於還沒有辦護照的童鞋，太方便了，看到便宜的機票可以馬上下手。

感謝樓主邀請，有幾年沒在知乎收到邀請了，最近在研究廉價航空這塊，剛好可以跟大家分享一下。

暑假出遊，要便宜，那樓主應該是學生黨，7-8月出行提前3個月比較容易買到低價機票，4月份開始計劃也差不多了，窮游的話東南亞比較適合，機票什麼時候都便宜，而且經常會有促銷，我就推薦一下東南亞特價機票以及廉價航空的介紹（底部有超級乾貨）

有很多人會覺得幾百塊錢能買到出國的機票，是不是真的哦，國內隨便買一張機票就上千塊了，幾百塊還不夠我吃一頓小龍蝦，居然可以買到一張出國機票，這個時候不的不曬一下自己淘過最便宜的機票了，廣州－柬埔寨，吳哥航空（傳統航空）全包往返含稅200多，廣州－沙巴－仙本那－沙巴－廣州（亞航廉價航空） 4飛～含稅500多，香港－東京（快運廉價航空）來回含稅400多（還沒飛，明年2月份）

應該很多童鞋不知道什麼是廉價航空？什麼是傳統航空？他們到底有什麼區別？我也啰嗦，簡單說一下吧～

廉價航空＝的士（純粹個打車回家而已）

傳統航空＝專車（五星服務，車型舒服，提高手機充電，礦泉水）

廉價航空：又稱為LCC(Low-costCarrier)，就是價格低廉的航空公司，但是與其說是價格低廉，不如說是把收費的項目分類出來，乘客可以依照自己的需求來做選擇。指的是通過取消了一些傳統的航空乘客服務包括：託運行李費，餐飲，座位挑選，航空保險乘客可以自助挑選是否購買這些額外費用，不購買這些服務費用到最後只支付機票價格和燃油稅費算下來價格是非常便宜，對於喜歡窮遊人群廉價航空還是首選，支持的航線飛行時間普遍短。

安全問題：廉價航空什麼都可以省，但就是安全這方面絕對不會省，這一點大家可以放心。低成本航空公司的安全標準與傳統航空公司看齊，或與其公司簽約合作維修等，部分低成本航空公司更為傳統航空的子公司，安全紀錄普遍良好，因此「廉價」未必代表不安全。

在飛機方面，廉價航空並不是使用老舊淘汰的飛機或是較差的飛機，而是和一般航空公司一樣使用波音或是空中巴士系列，廉價航空在安全這一點是和傳統航空公司無差異的。

英國一位業內人士在接受採訪時表示：廉價航空在安全上也需要嚴格遵守相關的航空運營標準，否則會面臨停運。從數據上看，廉價航空的安全記錄並不比普通航空公司差，尤其是歐美澳等廉價航空已經得到成熟發展的地區。

廉價航空所有的救身衣、氧氣面罩等，全部一應俱全，起飛前也會有空姐親自示範使用方式。

備：因為便宜的原因廉價航空的機票基本都不支持退改簽服務，生日或者名字錯了一個字母這點人性航空公司還是有的，支持免費修改一次（目前我知道的亞航是一次）。

傳統航空：行李費，餐飲，選座全包，支持退改簽，有錢任性買傳統航空就對了，（國內本土傳統航空：南方航空，東方航空，中國國航，海南航空，香港航空，港龍航空，國泰航空，深圳航空，中華航空，澳門航空，廈門航空，吉祥航空，四川航空，西部航空，瑞麗航空，華夏航空，首都航空，昆明航空，天津航空，河北航空，西藏航空）國外的傳統航空先不介紹少了，有機會專門寫一篇介紹國外航空公司的文章。

小貼士：像一些國家節假日，國慶，春節廉價航空價格並不會比傳統航空貴，所以想購買節假日出遊的童鞋不妨多對比一下，對比平時的價格，廉價航空可以說完勝傳統航空。

因為本人也經常去旅行，自然手機也會裝各種機票工具，目的就是為了能買到最便宜的機票，也會經常留意一些新的app，接下來介紹一下除了去航空公司官網購買機票，還有哪些途徑和app可以更簡單更快速淘到便宜的機票。

帶我飛（不用護照就可以買機票的app）

國內本土新型的搶特價機票APP，聽說是團隊有螞蜂窩和窮游網的大神，這個app除了可以查價格，還可以直接購買，不是代理出票，是航空公司直接出票，這技術不得不佩服，唯一不好的就是還沒有歐美國家的航線，希望帶我飛的童鞋看此貼趕緊開發一下歐美航線。

想買到特價的機票其實是挺傷腦的一件事，除了需要在微博、公眾號關注各種機票促銷信息，一不留神沒去關注特價機票就從手上溜走了，想買的低價拼的就是手速，對於上班一族，不得不說我們國內的開發者還是挺牛逼的，帶我飛是否顛覆了傳統購票模式，在此為帶我飛自動搶票功能點個贊，航空大促的時候，網站各種擠不進去，各種拼網速，手速和人品，等好不容易擠進去特價機票就沒了（心裡一萬個草泥馬在狂奔），只要選擇目的地填寫機票預算價格會有相對應的成功率參考，軟體會自動在所有航空公司去模糊匹配，一旦匹配到你的預算價格就會馬上幫你出票，出了自動搶票功能，還有一個實時特價專區，裡面顯示的都是目前航空公司價格最便宜的航線，馬上買票就可以出票功能。

目前帶我飛可以買到東南亞99%的廉價航空，除了國內飛東南亞，國外國內的航線也支持。

下載鏈接：應用詳情

天巡網skyscanner

機票航班搜索平台，支持廉價航空和傳統航空價格查詢

天巡起初只是一個全球性機票價格查詢平台，天巡已經開始支持買票，跟國內一樣是跳到代理和第三方平台進行購票，有中間商買票還是需謹慎。

喜歡天巡搜索機票結果，很簡單直接，機票多少錢，跟國內幾個大巨頭對比，搜索結果出來一整屏的內容，簡單多了。

momondo

機票、酒店特價搜索工具

Momondo隸屬於全球技術領先的在線票務服務公司旗下的一款手機APP軟體。起始創建於 2006 年，總部位置在丹麥，不得不說外國人的演算法和搜索技術，還是挺牛的，這款app一般我會拿來做機票價格分析用。

momondo比較亮點的功能就是PC端的機票探測器，可以使用來幫助分析如何買到更便宜的機票。包括時間段、航空公司、提前預訂天數等，適合喜歡提前很久做旅行計劃的人。

國內大品牌攜某，去某兒，阿里去某，我就不多介紹了，價格就擺在那裡，讓我多說的話只有吐槽，因為身邊太多朋友遇到各種坑，沒辦法誰讓它們是大大企業，又愛又恨。

工具就先說到這裡，後續有空繼續補上一些好用的工具給大家。

以下簡單介紹一下東南亞地區比較知名的廉價航空（春秋，亞航，宿務，捷星，虎航，酷航，香港快運）

春秋：國內最大的本土廉價航空公司

國內的機票除了春秋航空，其他公司的機票價格也都差不多。可是春秋航空是真便宜啊，動不動就推出0元秒殺，9元秒殺，99元秒殺，而且是去到大阪、暹粒、濟州島，這些可都是國外啊，怎麼可以那麼任性！

春秋航空的官方微信、微博、郵件以及官網都要及時的查看，動不動就秒殺了，錯過了真的要後悔死呢。（除了座位是真的有點窄，我覺得呢機票便宜別說空間小，對於窮游一族的童鞋來說塞貨運櫃里都會同意把）

亞航：亞洲最大，航線覆蓋最廣的廉價航空

亞航幾乎是所有人在東南亞旅行中最常用的航空公司。從深圳、澳門、香港、廣州、海口、杭州和天津出發，以吉隆坡和曼谷兩地為主要中轉地，可以連接馬來西亞（16個大城市，包括吉隆坡和沙巴KK）、泰國（11個大城市，包括曼谷、普吉和清邁）、印尼（14大城市，包括雅加達和巴厘島）、越南（胡志明和河內）、柬埔寨（金邊和吳哥）、緬甸（仰光）、寮國（萬象）、菲律賓（馬尼拉）、汶萊等大部分東南亞地區。另外，還開通了到澳大利亞（黃金海岸布里斯班和珀斯）的航線。

然而在促銷方面，亞航一年四次的新航季大促銷（還有很多時不時的小促銷），通常是2月(有時候到3月)、5月、8月和11月，售賣半年以後至一年內的機票。它通常有大量的0元票或1元票，甚至能佔到一半的航線。

每個時間段的0元票，通常只會促銷兩次，比如5月和8月，都可能賣第二年4—5月的0元票。此外，每個月都有力度不一的促銷，這就需要大家自身多加關注了。

宿務：菲律賓最大的廉價航空

宿霧航空, 也叫宿霧太平洋航空 cebu pacific ，是一家菲律賓的廉價航空公司，總部在宿霧，標誌是個可愛的小飛機。它主要經營菲律賓各個島嶼之間的航線，運營的多是小型客機，比較安全，飛行高度低，可以看到藍色的海面和美麗的島嶼。

國內至馬尼拉MANILA的航線：從上海、廣州、廈門、香港、澳門、台北、高雄等地，都有直飛航班。然後，從馬尼拉可以中轉到菲律賓國內的宿務CEBU等大部分地區，以及印尼（雅加達）、馬來西亞（沙巴KK和吉隆坡）、泰國（曼谷）、越南（胡志明和河內）、新加坡、韓國（首爾）等亞洲國家。另外，作為廉價航空，和亞航一樣，促銷期也會爆出0－1價機票。

有機會就順便吐槽一下宿務航空的客服，沒有大陸地區客服，只能打國際電話，費用就貴還不算，菲律賓客服的當地英文發音會讓你醉了，無法溝通，建議打香港地區客服，香港客服的英語還是比較6可以正常溝通，還可以發郵件溝通，郵件也是只支持英文郵件。

虎航：新加坡最有名的廉價航空

虎航是以新加坡為主要中轉的廉價航空公司。與亞航、宿務航空相比，虎航最大的優勢是中轉至印度旅行。另外，也可以去澳大利亞的大部分地區（直達或中轉）。

虎航澳門去台灣航線是常年特價航線，來回含稅1000塊以內。

捷星：新加坡優質廉價航空

（他們的代言人是：Angelababy，把女神拍的那麼丑，確定小明哥沒意見嗎）

捷星亞洲在新加坡廉航中的客戶滿意度一向都最高，讓大家享受低票價的同時，也有一個很好的旅行體驗。捷星亞洲天天低價目前有杭州，海口和汕頭以及港澳直飛新加坡，經新加坡， 帶你去超過60個目的地。

捷星航空除了飛新加坡，香港去日本的航線的價格也很讓人喜歡，經常有1000塊左右促銷票。

酷航：新加坡新晉廉價航空

酷航是新加坡航空公司旗下的長途航線廉價航空公司。於2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立。當初，酷航宣稱其機票會比普通航空公司便宜最多達40%，但事實也確實如此，一般每個月月初會有季度大促。

國際機票的價格都在1000上下。去年酷航正式進駐杭州，開航初期，杭州飛新加坡單程促銷價268元(不含稅)起，稅費在210元左右，來回大約在1000-1100元之間。與普通低成本航空公司不同，酷航所有的飛機都是波音787。787又稱「夢幻客機」，是航空史上首架超遠程中型客機。因此，酷航也號稱是全球第一家全787機隊的航空公司。

快運：香港航空旗下的廉價航空

快運作為本地唯一一間以香港為家的低成本航空公司。憑藉相宜的票價及準時的升降表現，HK Express的出現為香港及亞洲地區的航空市場帶來新氣象，更為航空史上寫下重要的里程碑。

HK Express於2013年10月27日轉型為低成本航空公司，至現時為止航點已覆蓋日本、韓國、泰國、台灣、中國、越南及柬埔寨等地的各大亞洲旅遊熱點

快運航空的價格也是非常給力的，每個周末會定時推出三個航線5折促銷，每周一會有全航線促銷，來回泰國含稅幾百塊的經常有，前幾天還在帶我飛看到快運300多來回含稅去日本的機票，差點沒忍住就剁手了。

實用乾貨攻略系列（e旅行資料）

國內各城市，廉價航空機票參考價！

各航空公司聯繫方式匯總！電話/郵箱 （含傳統航空聯繫方式）

看到這裡相信你也累了，我手也累了，手滑賞個讚唄。

還是手賤忍不住，再給大家簡單分享歐洲的廉價航空

提前半年開始準備，6個月後你就以最完美的價格出現在了歐洲。

|| 瑞安航空 - 歐洲最有名的廉價航空

Ryanair瑞安航空公司是一家總部設在愛爾蘭的航空公司，它是歐洲最大的廉價航空公司，擁有209條廉價航線，遍布歐洲17個國家的94個目的地。其飛機票的價格是其他航空公司的40%左右（實際上40%都不到）。聽說最近在預謀將飛機後10排座位全部拆掉，換上站立式靠椅賣站票。。。囧

瑞安航空公司經常強調自己的價格，在眾多航空公司中是最低的，在他們的網站上，會不時出現標價接近免費的機票，而實際上，所有機票都有很多附加費，這些才是集團的收入來源。不過選擇Ryanair最重要的理由依舊是真心便宜啊！

瑞安航空主打西歐南歐！現在雖然不像前兩年搜出來全是1歐、2歐或5歐的，但一般只要你提前做好功課、定好行程，不碰上大節日提前訂，十歐到二十幾歐拿下是沒問題的，只不過是一頓自助餐的錢，絕對秒殺其他價格過百的航空公司！如果是在某一個國家國內飛的話，對比一下就可以知道，甚至比火車便宜得多！

|| 易捷航空 - 歐洲最大的廉價航空

Easy Jet（易捷）是個新成立的網際航空公司，只接受顧客通過網路訂購機票的服務。因此，機票價錢都要比其他航空來的便宜許多。坐過的乘客都表示一路上飛機飛的很平穩，機上的服務也蠻周到的，唯一的缺點是機上所提供的餐點是必須額外付費的（不過廉價航空都這樣啦）。

Easy Jet提供的飛航點遍及全歐洲，可以從倫敦的Luton機場飛往愛爾蘭首都Belfast，或是到蘇格蘭的愛丁堡、格拉斯哥及Aberdeen，十分方便。也有機會只花50英鎊就可以從倫敦的Gatewick機場或從北方的利物埔機場飛往歐洲其他國家，如西班牙、荷蘭、法國、德國、瑞士及希臘等。此外，Easy Jet還與歐洲許多國家的飯店有網際連接，提供便宜的住宿訂房服務。

現在官網上已經開始了2016秋季的預定啦，想要去歐洲的朋友看起來咯~

|| 柏林航空 - 德國第二大航空公司

柏林航空是一家僅次於漢莎航空的德國第二大航空公司，總部位於柏林目前經營著大量的德國國內航線和往返於德國、地中海、北非等知名旅遊勝地的航線。儘管在加入寰宇一家後價格不如此前那麼吸引人，但是依舊保持著一點廉價航空的味道。客觀來說，如今的柏林航空更像是一個逐步脫離廉價路線的半廉價航空公司。

、柏林航空有點不同尋常，雖然一開始採取廉價運營策略並且收購了德國老牌廉價航企LTU航空，但該航空目前的運營模式已經在向傳統型航空公司靠攏。

航線：芝加哥、邁爾斯堡、洛杉磯、邁阿密以及紐約至德國（主要是柏林和杜塞爾多夫）。該航空也提供從數十個北美城市飛往數十個歐洲城市的航班服務。
參考票價：紐約-柏林直達航班票價1079美元起，外加最低21美元的行李費。

美洲

打個飛的穿越太平洋

|| 越洋航空 - 加拿大廉價航空

越洋航空總部位於加拿大，是北美的獨立廉價航企。越洋航空經營定期航班和包機航班服務於25個國家90個城市。主要是跨越大西洋的航班，夏季飛往歐洲和加拿大國內航班，冬季飛往加勒比海地區和美國、墨西哥以及南美洲的一些國家。目前，越洋航空公司是加拿大國內最大的幾家航空公司之一。

該航空的運營很大程度上依賴於由團體旅遊產生的客運流量，但也出售許多單純的航空機票。航線有15個加拿大城市至阿姆斯特丹、法蘭克福、格拉斯哥、倫敦蓋特威克、曼徹斯特和巴黎的季節性航班（冬季航班目的地為氣候溫暖的城市）。大多數航線的運營頻率均低於每日1班。

飛機配置：空客A310和空客A330-200，經濟艙布局非常擁擠，一排9座，但排距在32英寸至33英寸之間，超過平均水平。同時，還有一架空客A330-300飛機，客艙布局為標準的一排8座，排距31英寸。此外，所有機型均配置了幾個豪華艙座椅，可與傳統航企的豪華經濟艙相媲美。
參考票價：溫哥華-倫敦蓋特威克航線的經濟艙票價1239美元起，俱樂艙票價2726美元起。另外，選擇相鄰座位、靠窗座位以及緊急出口附近座位，該航空還會額外收費。

|| 胭脂航空 - 加拿大至歐洲

作為加拿大航空旗下的廉價航空公司，胭脂航空承運歐洲至氣候溫暖的海濱城市的航線。胭脂航空可能是比越洋航空更好的一個選擇。

航線：多倫多至都柏林和愛丁堡，以及蒙特利爾至雅典和威尼斯。

飛機配置：波音767，經濟艙座位間距30英寸，豪華經濟艙座位間距37英寸。
參考票價：經濟艙票價872美元起，豪華經濟艙票價2205美元起。作為比較，越洋航空的票價863美元起，而愛爾蘭航空的經濟艙票價962美元起。

澳洲

黃金海岸就在一閉一睜眼

如果機票買的好，去澳洲有時候比去東南亞還便宜。

|| 維珍澳洲航空- 澳洲廉價航空公司

維珍澳洲航空（Virgin Australia）是一間澳洲廉價航空公司，澳洲第二大的航空公司。維珍澳洲航空是維珍集團中擁有最龐大機隊的航空公司。

澳洲境內有33個航空站，主要大城市的航班相當多，一天有多個時段可供選擇，從澳洲往返紐西蘭，南太平洋群島的班次很密集，比較特別的還有飛往英國，美國的航班可選擇。每天12:00-13:00（澳洲東岸時間為準）為減價時段，只要上維京航空網站上看到 「Happy Hour」廣告，就有機票減價活動，約有3-4條指定航線會特價，但票價有出發日期及時間的限制。配合不同的節日，也會推出不同的特價方案，要買到便宜機票建議就經常上網頁查看。

|| 虎航澳大利亞 - 和新加坡虎航是同一家

虎航澳大利亞有限公司（Tigerair Australia）是一家澳大利亞低成本航空公司，它主要作為澳大利亞虎航來經營業務。2007年11月23日，它開始作為澳大利亞虎航在澳大利亞國內航空市場提供服務。它是由新加坡航空公司和維珍澳大利亞集團共同控股的合資企業。

澳洲境內有12個航空站，主要大城市皆有航班。由於隸屬新加坡航空公司，所以從澳洲飛至東南亞的航班相當密集，許多背包客很喜歡搭乘由新加坡至澳洲西岸珀斯的航班，因為票價相當便宜。目前尚無固定的減價時段，但可查看老虎航航空網站參考各種特價方案。

虎航便宜是便宜，不過相應設施就不要抱太大期望了，座位可能不會那麼舒適。時有晚點的情況。

購買澳洲廉航機票注意事項：

1、建議入境前購買好境內段飛機票，越早買，有更多優惠和特價機票，觀察一段時間，看到合適的要及時下手。

2、注意用非澳幣信用卡網上支付時，要額外收取2%的換匯手續費，省匯的辦法是辦一個澳幣的信用卡，中行和平安銀行都有推出。

3、網上訂票要收取一定的手續費，最低廉和sale的票價均不能退票，另修改機票可能要破費30-40澳元。所以訂票前和訂票中千萬看清楚了。

4、澳洲境內航空可以帶液體，且液體容量無限制：只要不出境，澳洲境內的飛機上都可以帶液體。瓶裝酒，瓶裝食用油都木有問題。

歡迎關注我的個人公眾號：Ken君（ID：youlvy）

分享特價機票最新促銷信息 / 個人旅遊攻略

買到幾百塊出國機票，並沒有那麼難~

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要買到特價機票，我們先從幾個維度來分析一下，為什麼機票會比較便宜，然後再來看一下這些便宜的機票分別會在哪些渠道進行售賣，最後再來看一下在這些渠道去購買有什麼技巧。

首先，為什麼機票會比較便宜呢？（這裡只討論經濟艙的情況，頭等艙也會有很多促銷，但是那是另外一個話題），有以下幾個原因：

1. 航空公司機票預售

2. 航空公司提直降代，通過低價擠壓代理

3. 新航空公司/新航線/新目的地需要快速打開市場，

4. 廉價航空

5. last minute票（最後一分鐘機票）

6. OTA旅行社等做活動（特賣，秒殺等）

7. 團體票

8. 網站Bug

9. 航空公司贈票，內部票等。

10. 旅遊淡季

11. 積分兌換機票

12. 不同航線搭配組合，以平衡客流和運價體系+轉機

我總結了一下，大概這麼12種情況，會出現便宜機票。所以接下來我們分別從這12種情況分析，看哪種情況分別對應什麼渠道或是方法去淘到這些便宜機票。

針對第1種：

原因解釋：

航空公司機票預售，無論國內航空還是國際航空，他們都會在半年前對航線進行預售，所謂預售，就是預先售賣，就是我今天先把半年或是1年以後的票先賣著，減少一些庫存壓力，因為服裝這種東西過季了還可以再賣，但是機票這種沒了就是沒了，所以提前消化一些有備無患，所以這種情況下，價格一定不會太高，否則賣不出去，但是也不會太低，畢竟這樣利潤會受影響，大概國內航線價格會在全價的7折所有，而國際航線有可能會更低折扣。

對策：

針對這種情況，如果大家誰的時間比較自由，比如可以提前半年左右確定自己的假期，行程，（比較好請假），那可以提前預定，網站包括：各大航空公司的官網，App，以及OTA（在線旅行社）網站：包括去哪兒，攜程，天巡。（這幾個公司其他人都提到了，就不展開了，不知道的也可以百度這些名字，都可以找到，至於預定流程，進去這些網站，輸入時間，出發地，目的地，就可以了，大家肯定會的，不會的給我留言哈）。

針對第二種：

原因解釋：

以前大家定機票都會去各種代理點購買，無論是街邊的機票代購，還是攜程，去哪兒這些網站，因為這樣購買方便，不用一個一個航空公司去比價，另外大家也都默認，這裡的機票是比航空公司官網便宜的。但是，情況改變了，因為之前的種種事件，加上各種小代理的出現，把市場弄的很混亂，價格體系也破壞了，另外各種小動作把航空公司名譽品牌都給弄砸了，加上這些大的網站擁有了客源以後，話語權加大，對航空公司本身是一個威脅，所以航空公司決定剔除這些小代理，整頓市場，也就是大家說的提直降代，提高直銷比例（航空公司自己售賣叫直銷），降低代理的比例（像去哪兒這些網站都是代理，還有那些小代理，降低他們的出票比例）。所以這樣最直接的結果就是，航空公司官網的價格，很有可能會比去哪兒這些代理商的價格要更低！

對策：

如果想要訂票的時候，去每個相關的航空公司官網去訂票，包括他們的網站，他們的App，甚至公眾賬號，去分別比價，找到最低的，雖然這樣比較麻煩，但是時間就是金錢啊，沒錢的時候花點時間，還是值得的！

針對第三種：

原因解釋：

一些新的航空公司，比如揚子江航空，九元航空，聯合航空，吉祥航空，大家肯定沒聽過吧，這些航空的出現，肯定希望自己被人知道吧，那怎麼才能讓人更好的知道呢？除了各種品牌宣傳，PR公關，廣告，低價肯定是其中一種方法啊！

另外，除了新的航空公司，還有新的航線，最近比較火的肯定是海航的新航線，從北京到英國曼徹斯特的航線，同樣道理，剛開通新航線，怎麼也得有點動作啊，不然飛機飛的時候只有空姐，沒有乘客多尷尬啊。但是什麼動作呢，不重複了，你也知道了，總之低價也是其中一種就對了。

還有，新的目的地，比如南非啦，洛杉磯啦，這些目的地大家雖然都知道，但是之前去的人多嗎?肯定不多，（整體比例哈），比如你看下自己朋友圈，去韓國，日本，台灣這些國家或是地區肯定是最多的，洛杉磯等等，比例肯定少太多了，那天看的一個數據，美國只佔總出境人數的3成左右，那洛杉磯就更少了，所以，你懂的，洛杉磯旅遊局該有動作啦，各種補貼，別管是補貼航空公司，還是補貼什麼，總之，低價就會來啦，所以之前朋友圈各種曬的去洛杉磯往返機票4000多，甚至有3000多，還有2000多的，那些都是可能的，因為機票便宜了，大家過去了，各種購物就開始了，對他們的經濟的拉動，那是杠杠的啊。

對策：

如果大家沒有很明確的目的地，比如去哪裡都無所謂，或是對航空公司沒有偏好，哪個航空公司都行，那就可以去找一些新興的航線，航空公司或是目的地，但是大家一定會問：怎麼才能找到呢，我怎麼知道哪些是新的，哪些是真的啊。這個就需要大家關注幾個公眾號，包括訂閱一些微博賬號，訂閱郵件，另外適當加一些旅遊的群，這樣他們有什麼活動都會在公眾號，郵件去推送，大家在群里也會相互轉告，這樣你就不會錯過這些消息了。具體的公眾號包括：旅行雷達，玩途，奇遇旅行，攜程，海航，窮游網，螞蜂窩，等等，微博賬號包括：加州旅遊局，南非旅遊局，窮游網，螞蜂窩等，郵件包括：窮游網等。（大家根據自己喜好關注幾個就好了，對，我是窮游網忠實粉絲）至於旅遊微信群，窮遊行程助手裡面有一個選項，就是微信群，加他們的工作人員，讓他給力拉進去就好了，另外平時朋友圈多刷刷，就會很多愛旅行的人會說讓大家加群，大家加進去就好了。

針對第4種：

原因解釋：

廉價航空，也叫低成本航空，他是以低成本著稱，最知名的就是亞航和春秋航空了，他們飛機中沒有免費的參食，沒有登機橋，座位會窄小一些，為了更多人乘坐，沒有頭等艙等等，導致他們的成本低，票價也會很低，所以每次出行，可以選擇這些廉價航空，票價會便宜非常多。

對策：

訂閱各大廉價航空的郵件，他們定期會有大促（大的促銷活動），到時會有郵件推送，這些廉價航空我會發幾個表，供大家參考。你只需要百度搜索這些廉價航空的名字，然後進入到他們的網站，找到郵件訂閱就可以了。

表格如下：這個是窮游網總結的，非常權威

針對第5種：

原因解釋：

last minute票，我們叫做尾單。就是臨出發前幾天到幾周的票，因為正常銷售肯定不會有人買的，又要辦簽證，又要請假，還要準備東西，通常都是來不及的，所以只能低價處理，低到你想像不到的低。

對策：

對於時間靈活，另外又有有效簽證的，比如美國，加拿大的10年簽的人，非常合適，看到朋友圈裡面如果有人發尾單，或是公眾賬號有推送，都可以拿起行李說走就走，不過這個可遇不可求，因為旅行社和一些OTA內部的人會先消化，等到你看到的時候可能已經非常晚了，或是你喜歡的航線並沒有尾單。總之這個就靠人品了。

針對第6種：

原因解釋：

OTA，旅行社做活動。特賣，秒殺。因為OTA現在為了吸引流量，人群，除了投放廣告等，還會定期做一些特賣，秒殺之類的活動，像是窮游的321大促，螞蜂窩的318，520等等大促，都是很好的活動，折扣都會很低。這樣也是一種可以訂到便宜票的方法。

對策：

關注各大OTA網站，窮游，螞蜂窩，攜程等等，可以訂閱他們的郵件，也可以定期去他們網站看看有沒有什麼活動，基本活動前一周都會有各種消息推送的。

針對第7-9種：

原因解釋：

團體票，就是旅行社中一個團體的機票，他們會統一出票，所以價格一定會比你自己單定要便宜，但這種都是需要要麼航空公司，要麼旅行社，要麼旅遊網站認識人才可以搞定，這裡不算主流的方法，就不詳細展開了。

網站Bug：機票這個東西是需要非常高效複雜的系統才可以搞定的，比如北京到上海，可能一天就幾十個航班，北京到廈門，又十幾種，再加上不同的目的地，不同的時間，不同的航空公司的各種組合，非常複雜，所以網站出現bug，或是工作人員的失誤，那是再正常不過的事情了。所以我周圍有一個旅行達人就是，整天盯著網站找bug，動不動就是去美國幾百塊往返含稅，去歐洲1千往返含稅，還是直飛，這種航空公司不會為了得罪一個有點影響力的旅遊達人，所以便宜就這麼被佔到了，不過一樣，看運氣，所以也不展開講。

航空公司贈票，內部票等：

之所以把第7-第9种放在一起，就是因為這些都是靠人品的，但是因為周圍確實有很多運氣非常好的人賺到了，所以還是羅列出來了。增票就是航空公司內部的免費票，內部票，有很多流向了市場，被人拿到再加價賣出，即使最後加了很多錢，還是比市場價要低得多。所以也算是一種方法吧。

對策：

積攢人品。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

針對第10種：旅遊淡季

原因解釋：

這個大家肯定可以理解，旅遊淡季嘛，沒有人飛，肯定要降價處理，所以如果大家可以淡季出行，那就再好不過了。淡季包括：除元旦，5.1，國慶，春節等這些我們會有小長假和7天長假的節日，以及旅遊目的地當地的重大節日外，基本可以算作淡季。重大節日每個國家不一樣，比如泰國的水燈節，潑水節，美國的火人節，法國戛納的電影節，等等，大家百度一下都可以查到，這些節日，價格都會高很多。當然，也要看這個目的地全年中是否有淡季旺季之分，比如三亞，冬天一定是旺季，因為那裡熱，而夏天就會是相對的淡季，因為已經那麼熱了，還去那裡曬太陽，這不是有病嗎？哈哈。

對策：

找准當地的淡季，錯開我們國人的旅遊高峰，價格就會低很多

針對第11種，積分兌換機票：

原因解釋：

這裡的積分主要包括兩種：航空公司積分，信用卡積分。航空公司積分主要是你乘坐這個航空公司的航班很多次的話，都會每次給你一定的積分，積攢夠多少以後就可以免費搭乘一次這個航空公司的航班了。而信用卡積分，則是你消費滿多少以後，同樣的可以用積分換這個銀行的合作的航空公司的免費航班。

像我朋友在美國做代購，每天刷無數的錢，信用卡裡面積分多到快溢出來了。所以這次從美國紐約回上海，只花了48美金，還是往返，就是因為他用信用卡的積分換的。

對策：

多多刷卡，多攢積分，淘寶的剁手黨們，你們有福了！

針對第12種：不同航線搭配組合，以平衡客流和運價體系+轉機

原因解釋：

這個就稍微有點技術含量了，不同航線搭配組合，就是比如你想從北京到 慕尼黑，你如果選擇出發地：北京，目的地：慕尼黑的話，可能票價是5000，但是如果你選擇出發地：北京，目的地：倫敦，經停：慕尼黑的話，總票價可能是3000.而這樣，兩段航班加起來才3000，而你實際上只需要做第一段航班就可以了。

實際上就是你通過不停的換目的地，然後找經過你原來想去的這個目的地（比如剛才的慕尼黑）的航班，之後比較價格，來找到最便宜的航班。

但是這種方法需要技術含量，因為你要知道大概目的地周邊有哪些城市，另外還需要不停地去試，另外這種方法有風險，因為理論上，航空公司之所以把兩段加起來的票價弄的比你一段的（比如去慕尼黑這一段）票價還低，是因為他會根據客流的多少等很多因素去定價，是一個非常複雜的系統，所以他肯定是不希望你用這種投機取巧的方法去買票的，有可能會加黑名單（雖然我目前沒看到），所以這種方法就是告訴大家，如果有想嘗試的朋友可以嘗試一下。

另外轉機就好理解了，到一個地方，通常都是轉機要比直飛便宜，這個大家都知道，就不細說了。

對策：

在攜程，去哪兒，天巡等網站上自己不停排列組合，更改目的地。

好了，各種方法都告訴大家了，我總結一下，

如果你有很多時間，同時假期比較靈活的話，建議選擇在淡季出行，訂票的時候，能選擇廉價航空的盡量選擇廉價航空，多去去哪兒，攜程，天巡，和各大航空公司官網比價。平時多關注剛才我提到的那些公眾號和郵件訂閱，就可以了。

如果您時間有限，基本只能是固定的那幾個假期去旅行的話，建議您提前關注各種網站的活動，以及航空公司促銷的信息，找尋一些相對新一些的目的地或是航線出行，最後也是去去哪兒，攜程，天巡，和各大航空公司官網比價。

如果您人品好，或是認識很多內部的人員的話，麻煩加一下我微信，求認識！哈哈

我這篇主要是從大體上看便宜票都會出現在哪裡，以及怎麼去找到他們，而關於具體的每一步怎麼預定，大家說的很詳細了，我就不再贅述了。

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伴隨著消費升級元年的興起，前往日韓、台灣、東南亞旅行漸漸成為大家日常生活的話題。看著朋友圈裡的友人，不時曬著世界各地美照的你，是否早已蠢蠢欲動。再看看口袋裡空空的錢包，是否還在為budget不夠而發愁？如果你是坐標在香港、澳門、廣州、深圳及其周邊城市，那麼今天的這份攻略，將能夠給你的旅途省下一大筆的費用。（文末有彩蛋，請耐心讀到最後）

香港-東京單程0元；廣州-河內往返300元；香港-暹粒往返不含稅20港幣......就在近期，已經幫一波波小夥伴買到各種超划算機票。邁出旅行的那一步，往往從一張機票開始。其實，出境旅行並沒有大家想像中這麼複雜和困難，機票費用往往也比國內游還要低很多。日韓、台灣及東南亞游，基本上是大多數人出境的第一選擇。

在香港，短途旅行計劃早已成熟。與中國內地放假制度不同，香港沒有連續放7天甚至更長的長假。所以，一般香港旅客會選擇假節日或周末+2天年假的方式，來開啟短途旅行模式。而伴隨著中國內地經濟的快速發展，國內遊客也越來越有這樣的發展趨勢傾向。

接下來，我會主要針對粵港澳地區核心機場（香港、澳門、廣州、深圳為中心的小夥伴們有福啦），從近距離的國家和地區出發（4小時以內），來跟大家一一細數，怎麼可以淘到心怡的500元往返機票。講到平價，那就必須從廉價航空開始談起~

粵港澳廉價航空實用係數Top3

NO.1 香港快運航空

雖然這家航空公司的航線目前僅集中在香港一地上，但一想到去國人最愛的日本和韓國，就絕對離不開它。東京、大阪、首爾航班非常密集，最重點是1000元以下往返的機票促銷時常有，並且能夠輕鬆搶到，難怪成為香港窮遊客的出行最佳伴侶。

除了日本和韓國外，其航線還覆蓋台灣、越南、泰國、柬埔寨等國家和地區。可通過其官方網站、手機app、facebook主頁、微信公眾號、微博等全網渠道了解其詳情內容，以上所有平台都會同步更新促銷信息。

促銷力度：

香港快運航空絕對是你從香港出國最省錢的航空公司，每周基本上都有促銷，力度經常都很大。如：周一-周三買去程送回程；周四-周五機票88元起；周末買往返機票回程0元起等活動。以上只是舉個例子，讓大家能夠非常容易了解其促銷政策和力度。

搶香港快運航空的機票，真的一點也不心累。推薦大家可以下載一個app，在開始規划行程的時候，就開始每天登陸留意下機票的價位，時不時都會有驚喜出現哦。

優劣勢分析：

香港快運航空最具性價比優勢的航班主要在日本、韓國、越南、柬埔寨上，前往這四個國家的旅客可以重點關注這家航空公司。前往泰國和台灣的航班班次並不密集，且促銷力度吸引力也相對一般，可以適當關注但不做多推薦。

極力推薦最抵買Top5航班（往返含稅價格）

（1）香港-東京/大阪/首爾：最低位600HKD左右；合理位1000-1500HKD

（2）香港-峴港/暹粒：最低位450HKD左右；合理位800-1300HKD

（3）香港-高松：最低位350HKD左右；合理位1000-1500HKD

（4）香港-芽庄：最低位500HKD左右；合理位1000-1500HKD

（5）香港-台中/花蓮：最低位450HKD左右；合理位600-1100HKD

哪怕是紅葉或櫻花季等熱門節日，也可以在香港快運航空淘到低於1000元的往返日本機票哦。紅葉季即將來襲，這將是你前往日本性價比最高之選。

NO.2 亞洲航空

即使我不做過多介紹，相信大家對其也再熟悉不過。亞洲航空作為廉價航空的首要代表，知名度早已享譽亞洲甚至全球。目前在粵港澳區的航班，以及覆蓋香港、澳門、廣州、深圳、汕頭5個城市。

這家馬來西亞起家的航空公司，單程400元以下前往吉隆坡、曼谷、蘭卡威等目的地的航班到處都是，絕對是您前往東南亞旅行的最佳伴侶。關注微博：@亞航之家 ，就能獲輕鬆取到亞航最新促銷信息。

促銷力度：

亞洲航空每年的大促規律，基本上為每季度一次，小促長期都存在。作為廉價航空界的網紅，目前亞洲航空的促銷信息已經火爆了整個微博。大促的月份基本在2、5、7/8、11/12月，售賣的是5個月左右之後的大折扣機票。不過想要在大促裡面搶得0元、10元等機票，還是相當有困難的。（by the way，亞航官網/app一直都不太好使，到底何時才能有所改善？）

優劣勢分析：

亞洲航空最具性價比優勢的航班主要在馬來西亞和泰國上，前往這兩個國家的旅客可以重點關注這家航空公司。另外，亞洲航空也有前往澳大利亞、紐西蘭、印度、斯里蘭卡、尼泊爾等東南亞周邊國家的航線，不過需要在吉隆坡/曼谷中轉。非大促期間，航班價格優勢一般，不作重點推薦。

極力推薦最抵買Top5航班（往返含稅價格）

（1）香港/澳門/廣州/深圳-吉隆坡：最低位250RMB左右；合理位500-1000RMB

（2）香港/澳門/廣州/深圳-曼谷：最低位250RMB左右；合理位600-1100RMB

（3）香港/澳門-馬尼拉：最低位500RMB左右；合理位700-1200RMB

（4）吉隆坡-檳城/蘭卡威：最低位40RMB左右；合理位200-400RMB

（5）曼谷-清邁/普吉島：最低位80RMB左右；合理位200-400RMB

NO.3 捷星航空

連續多年努力想進軍香港市場的這家澳大利亞廉價航空公司，卻連連遭受拒絕。目前捷星航空往來香港的航空，分別是其在亞洲布局的捷星亞洲（新加坡）、捷星日本（日本）及捷星太平洋（越南）航空公司。

不過近年來，捷星航空也加強了在廣州機場的布局，並慢慢更多地進入到粵港澳地區的人眼中。因往來新加坡廉價機票頻繁，不少人還誤以為這是一家新加坡的航空公司。

促銷力度：

捷星航空目前的促銷力度信息在粵港澳地區認知度較低，密度也不是特別頻繁。官網微博隱約可以看到一些促銷信息，但主要還是偏新加坡和日本為主。前往越南的機票也時常有驚喜，時不時可淘到300多元往返廣州、500多元往返香港的機票。

優劣勢分析：

捷星航空最具性價比優勢的航班主要在新加坡和越南上，前往這兩個國家的旅客可以重點關注這家航空公司。前往日本的航班雖然班次再不斷增強和增多，但力度遠不如同樣為廉價航空的香港快運，可以適當關注但不做多推薦。另外，官網搭建的頁面不適合國人觀看和操作，成為又一制約發展的重要問題。

極力推薦最抵買Top3航班（往返含稅價格）

（1）香港/廣州-新加坡：最低位450RMB左右；合理位850-1350RMB

（2）廣州-胡志明市：最低位300RMB左右；合理位750-1250RMB

（3）香港/廣州-河內：最低位300RMB左右；合理位750-1250RMB

亞洲其他主要廉價航空公司，有時候也會有驚喜哦~

到中國：春秋航空；

到日本：樂桃航空、香草航空；

到韓國：濟州航空、韓國真航空；

到新加坡：新加坡酷航；

到台灣：台灣虎航；

到菲律賓：宿務航空；

到越南：越南越捷航空；

除此之外，還給大家推薦幾款非常好用的軟體必須安利給大家：

全網機票比價軟體：天巡航空和帶我飛

天巡航空是一個全球旅行搜索平台，您只需要在上面輸入你想要去的地方和時間，就能搜索到全網各代理平台的最優價格與航班。另外，它還支持模糊搜索，即使不確定具體時間、地點，這個軟體也可以幫你搜索到某月某國家在系統內最便宜的機票。

作為全球最大機票比價網站「Skyscanner」在中國的服務網站，覆蓋1000多家航空公司及旅遊網站，可以說是目前覆蓋最全的網站。包括一些廉價航空公司官網有時候做臨時促銷也能監測到，不過同時我也發現這個軟體並不能監測到去哪兒網的價格。

另一款是這兩年異軍突起的國內新興旅行軟體品牌：帶我飛。「帶我飛」通過技術手段，能夠打通各大航空公司官網，實現「帶我飛」和其對接。用戶購買的機票是直接從航空公司官網下單，避免了各大OTA平台訂票的弊端。

與其他平台相比，也增添了很多符合用戶需求的個人化功能！如：設定目標價格直接幫忙搶票；不同日期上擁有不同色塊機票趨勢價格預測等功能。這些為用戶量身定做的功能，相信伴隨著知名度的提升，帶我飛app的能量不可小覷。

綜上所述，建議大家可以在購票時，綜合天巡航空、帶我飛、去哪兒網以及今天介紹的各大廉價航空官網平台對比下價格，找到性價比最高的出行計劃。

精華tips：

專業旅行機構Expedia2016年曾做過大數據分析，周二下午、周三凌晨及周日通常為每周機票價格最低的時刻，盡量避免周五商旅高峰購買機票。

國際航班建議春季提前75天，夏季提前76天，秋季提前47天，冬季提前54天購買，國內航班建議提前21天以上進行購買。

彩蛋時刻

最後，嘗試用最簡短的話語，告訴大家前往不同的目的地，機票怎麼買。收好這份tips，對你以後前往日韓/台灣/東南亞，絕對省下不少開支。

1. 去日本/韓國：出發地推薦香港，購票首推上香港快運航空app，價格往返為1000元以下建議可立即下手；其次為上去哪兒網，篩選樂桃、捷星、濟州等廉價航空航班；

2. 去泰國/馬來西亞：出發地香港/澳門/廣州/深圳均可，購票首推上亞洲航空app，價格往返為700元以下建議可立即下手；其次為上去哪兒網或香港快運航空app查看其它航司有無做促銷；

3. 去台灣：出發地推薦香港/澳門，購票首推上去哪兒網，篩選國泰航空、長榮航空、中華航空相關航班，價格往返為850元以下建議可立即下手；其次為香港快運航空app，看看台中/花蓮往返機票有無650元以下在做促銷；

4. 去新加坡：出發地香港/澳門/廣州/深圳均可，購票推薦上去哪兒網比價，最廉價為新加坡酷航/捷星航空，價格往返為800元以下建議可立即下手；如果從香港出發，可選擇新加坡航空/國泰航空，價格往返為1200元以下建議可立即下手

5. 去越南/柬埔寨：出發地推薦香港/廣州，購票首推上香港快運航空app或捷星航空app，價格往返為700元以下建議可立即下手；其次為上去哪兒網查看其它航司有無做促銷。

關於我：

城市漫步者，探索旅行家，公關從業者

「心靈故鄉探索之旅」計劃發起人

常駐深圳、香港，堅持以「like a local」的方式

深入了解世界每一座城市的人文與自然

還有那一個個動聽的懷舊故事

那一道道最具本土氣息的地道美食

以及那一件件不起眼的文創趣聞

微博：@Samuel與你廣玩港食

微信：@廣玩港食（id：samueltse66）

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我也不知道怎麼回答

其實搶特價機票挺累的（也有可能我的方法比較笨）下面是我的方法！

貨比三家！貨比三家！貨比三家！

1:選定好了國家或者城市（至於日期，你看哪天最便宜的哪天飛唄）

2:阿里旅行，攜程，去哪兒全部刷一遍（往返最好不要周末哦，周末會貴大家都知道吧）

3:然後你早上6點再刷一遍，下午刷一遍，晚上12點之後再刷一遍，你會發現每個時間段機票價格不同的，

4:周末最好不要刷，周末買機票價格也偏高

5:要是你看到了便宜的，不要急著買，看下是哪個代理商，然後去他們官網看，比如去亞航官網買，比這些軟體上好很多！

6:最好用的：提前啊，提前半年提前一年買，肯定便宜）

7:最近想去土耳其，所以天天關注機票，然後也是刷，可惜之前遇到便宜的3400往返沒買，現在要4100，錯過了表示很傷心。（時機運氣也很重要）

8:之前看到有個大神說：可以打開國外的網站買機票，好像是登入香港某航空官網買機票，給香港的價格和國內的都不一樣）

9:大家推薦的天巡也很好用

10:多找攻略 多找攻略 ！選定好國家可以找攻略看看他們怎麼飛！（比如去年去斯里蘭卡，杭州直飛斯里蘭卡超貴，中轉吉隆坡就便宜很多，我就分開買了，然後吉隆坡可以過境簽三天，又去吉隆坡玩了）

要是有錢的話 根本不用買特價機票啊！費力。

我的話 特價機票哪裡便宜就往哪裡跑 哈哈哈哈

除了美國，被美國拒簽兩次…美國簽證過了再買機票！

看了那麼多我幸苦用手機碼的字

你真的不點個贊嗎？

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在歐洲都是用天巡買廉價航空

我經常坐的有，

瑞安航空 Ryanair

易捷航空 Easyjet

德國之翼 Germanwings

歐洲之翼 Eurowings

我坐的基本都是申根區德國往返。

技巧: 提前兩個月買，盡量不買周五周六周天，往返票比單程票便宜。我買過18歐飛巴塞羅那的機票，看到過8歐飛布魯塞爾的機票。不過也有我買完降價的。。。

帶大行李並不適合廉航，行李錢總是很貴，smart票也不值。而且，我被瑞安摔壞了一個箱子。。。。。

這四家除了瑞安剩下都差不多，德國之翼和歐洲之翼是一家吧，app用的都是一個，而且他家經常不查護照，都可以拿著二維碼直接登機。

瑞安必須自己選個座，還得把登機牌自己打下來，還經常沒廊橋，飛機上擠得要死，如果不是便宜很多，就別坐了。。。。

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已經有很多人說了廉價航空了。

但是廉價航空雖然便宜，卻也有很多讓人受不了的地方，

比如春秋的座位小是眾所周知的，近幾年甚至開始在飛機上推銷各種產品，導致航班像個菜市場，吵的頭疼；

最大的問題就是在機場起飛時需要給其他航空公司的航班讓位，經常延誤起飛。

其實除了廉價航空，關注各大航空公司的促銷季是個更好的選擇。

比如我前段時間買的ETIHAD AIRWAYS上海&<-&>米蘭往返，迪拜轉機，只要3500軟妹幣。

是的你沒看錯，阿聯酋的國航，上海飛米蘭，往返，3500軟妹幣。

不過大促不常有，關鍵是下手要快，經常上線幾分鐘就被秒光。

這些促銷信息也不可能在第三方平台上能被搜索到，因此需要有心人多關注官網，或者加幾個群大家互相分享促銷信息。

另外與許多人平時先計劃後買票不同，你無法預見航空公司將會安排哪個航班促銷。

一般情況我是與閨蜜商量好今年想去哪些地方，abcde列個好幾個目的地，刷機票的時候看見有哪個最便宜就直接下手了。

之後再開始做攻略、請假、辦簽證等等。因此不得不說這是有一定風險的。

對於有明確目的地、常常難請假難確定出行時間的知友，還是選擇廉價航空更為保險。

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謝邀，這個問題已有諸位大神回答珠玉在前，像我這個一年坐飛機不到5次的小蝦米就不要班門弄斧了。

我出行一般是喜歡陸地交通工具，火車、自駕汽車、摩托等，出行機票都是通過攜程或去哪兒網，個人覺得靠譜。

看到諸位大神的回答，受益匪淺。

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謝邀。是不是你們知道我的畢設題目了哈哈哈哈哈哈哈哈……( ? ?ω?? )?可是我沒出過國啊。佔個坑，回頭幫你看看。

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每個禮拜六天都回國-_-|

中日線最便宜有兩種

1.春秋日本官網

2.去啊

ps 去啊是真的很良心

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google航班！！！

強烈推薦...完美的比價功能...比完去官網買就好了安全省心...國外好多訂票網站居然有服務費....結賬的時候小心啊...google航班靠譜.然後...要買便宜票還是得早訂

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呃，其實最便宜的機票都是國航南航東航的，還有亞航。推薦個網站skyscanner。

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正準備研究，沒想到就有小夥伴發了具體的攻略了！

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有個很神奇的，看名字就知道。

cheapoair……

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當然是在促銷日去航司官網買！尤其像這種雙十一的舉國大促的好日子。

一、國航雙十一的「年終特惠季」

一個季度才一次促銷的國航，自從8月8日季度促銷後，終於再次推出了四季度的年終大促。

亮點：港澳600起、印尼/東南亞1k4、日本1k5、澳洲旺季2k3、歐美 3k6。

不足：熱門節假日幾乎全部屏蔽，促銷價相對其它航司雙十一活動勁爆度不足。

出行日期：日本/亞太/港澳線一直到明年5月底，可關注元旦/春節/清明/五一多個假期。歐美澳則促銷到明年12月底，澳洲年底旺季可以關注。

以下是國航本次促銷的含稅價格表

*手動整理，可能略有誤差，供參考。如果覺得京津之外的始發地價格不好，可以往後看其它家的促銷價）：

二、南航雙十一大促

亮點：1k台灣/日本/東南亞/中亞，2k澳新/中東，2k9歐美非洲！中西亞是南航促銷值得重點關注的線路，比如這次哈薩克的1000元往返超低價；東北地區出發去東南亞的價格都很好；非洲線去肯亞的價格很棒，中東的價格也不錯！

不足：國內航線價格一般，不如每月28日會員日的價格；沒有香港/泰國線路；歐洲線價格一般，僅莫斯科的還算不錯。

出行日期：目前暫未公布

促銷航線表

*一定要提前註冊南航會員，否則可能無法購票。

三、川航雙十一超勁爆促銷，促銷力度最猛的就是它

四川航空在國航、南航之後，放出逆天促銷預告，促銷價格非常非常非常地給力！！！

亮點：香港/泰國稅後690；澳洲/日本/東南亞1k起，歐美2k起！從目前放出的促銷預告來看，有可能放出明年清明/五一假期票，如果有節假日的1K2的日本線，2k的澳新票，可以囤票了。

不足：誠意滿滿的給力促銷，唯一不足，只能是說始發地太少了 （攤手~）

出行日期：國內航線航班日期：2017年11月19日至2018年1月31日；國際航線航班日期：2017年11月19日至2018年6月30日，覆蓋多個假期。

國際航線促銷表，這次促銷是同航線的最低價。

成都 含稅1K2 往返 東京/大阪/普吉，性價比超高；

成都/重慶出發，1K8的墨爾本，1K9的悉尼，如果有假期的票，非常值得入手！

雙十一當天輸入促銷碼【川航雙十一】，還可以享受國內線折上7折，國際線直減20%的優惠！（國際航線需在川航官網）

促銷傳送門：川航雙十一特價機票

四、東航雙十一閃購周

亮點：不扎堆雙11當天，採用每日閃購的促銷形式；港台含稅往返 660起 ；日本/東南亞/斯里蘭卡1K起；澳新2K8；美國 3K。

不足：促銷的出行時間是固定的。

每天上午10點開始，閃購持續一周

出行日期：不同線路不同旅行日期，比如澳新美的旅行日期最晚至明年4月。

港澳線出發地：上海/杭州/西安/昆明/青島/麗江。

推薦關註：聖誕 / 跨元旦的熱門票。

日韓線出發地：上海/南京/西安

推薦關註：因為去東京、大阪的平日促銷豐富，這次東航的促銷價反而一般，所以重點建議放在東京/ 大阪之外的目的地行程。

*本文首發於我的知乎專欄：Stan淘機票 推薦值得買的機票

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我的其它回答：

1、各航空公司特價機票購買指南：Stan He：你有哪些內行人才知道的省錢訣竅？

2、OTA的APP訂低價票的小功能分享：Stan He：如何購買特價機票？

3、特價機票退改簽匯總：Stan He：有哪些旅行的細節極大地提升了整個旅行體驗？

4、坐飛機行李託運的那些坑：Stan He：你有什麼道理後悔沒有早點知道？

5、3000元能去哪旅行：Stan He：3000 塊錢能去哪些地方窮游？

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南航每個月28號官網的大姨媽

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1.時機

既然要選擇旺季出遊，最好提前兩個月做好準備，關注該航線。特價及時下手。如果是心血來潮的話，在臨近起飛的一周買票，航空公司如果手裡余票比較多，急於出售會相對便宜一些。但是在臨近起飛的一兩天因為供需又會漲價。

選擇凌晨或者半夜大家都不想出行的時間會更便宜！

2.航空公司

學生黨選擇廉價航空肯定是最實惠的，缺點就是，為了省錢，行李是能精簡就精簡！亞洲航空、樂桃航空、捷星航空等都沒有免費託運額。比價的時候最好自己估算下行李重量，加上機票價格一起比價。而且廉價航空一般體驗會比普通航空差一些，比如座位小等。

捷星航空: http://www.jetstar.com/cn/zh/home

主打到澳洲、紐西蘭和亞太地區的廉價機票，網站價格未加稅費和附加費。

香草航空：香港 - 日本東京 廉價航空機票 LCC 低成本航空香港 - 日本東京 廉價航空機票 LCC 低成本航空

樂桃航空：http://www.flypeach.com/pc/cn/lm/st/routemap

3.比價

比價APP或者網頁是我買機票最常用的，省去了在各個航空公司搜索價格的時間，而且不同時間搜索，每個航空公司價格也不同。有的航空公司有加稅費和附加費，有些沒有，比價的工具能統一，挺方便的。

愛拼機：APP下載地址：http://app.apin.com 通過收集用戶需求，組團買票。最近在做推廣，國慶上海飛曼谷往返也就2000左右

天巡網：https://www.tianxun.com/

專門比價的網站，標榜始終通過航空公司或旅行社直接預訂 - 而不是通過 Skyscanner 進行預訂。

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其實訂機票一門集技巧和運氣於一身的藝術，是需要多花時間去研究的，經過自己的研究買到了價廉物美的機票，是非常有成就感的。以下分享一點我個人的經驗，

1、注意航空公司的促銷信息，最簡單的方法就是註冊他們的會員，他們有什麼最新的促銷信息都會第一時間發郵件給你，尤其是熱門的廉價航空，比如亞洲航空、JETSTAR、虎航、春秋、香港快運等等，每年都會有好幾次大的促銷搶票活動。

2、不坐廉價航空的話，就要多注意研究各航空公司的低價航線，比如香港航空的台北、曼谷航線、國泰的新加坡航線，這一兩年都是瘋狂打折，價格直逼廉價航空，但享受到的確實四星級、五星級航空公司的服務。

3、多用比價網站，比如SKYSCANNER，類似早期的去哪兒，實際出票都是跳轉到第三方網站，所以要注意甄別可信的網站。

4、注意研究常旅客計劃。平時坐飛機都是能累計里程的，很多人都不以為意，覺得這些里數對普通人沒有實際價值，但實際上這些里程是非常值錢的，用好的話能用很少的里數完成一個非常棒的旅程，比如用盡亞洲萬里通開口和中停規則、國航里數出國泰香港到歐洲的往返商務艙、新航里數兌換去帛琉等旅遊聖地的機票等。當然常旅客計劃又是一個非常複雜的話題，真要展開來說可能得研究上幾天幾夜，有興趣的玩家可以網上搜一下相關內容好好學習一下。

5、一定要買往返機票。國際機票和國內機票不同，同時出往返機票會比分開購買兩張單程機票便宜很多。但要注意的是往返機票也是聯程機票的一種，一旦去程沒有乘機，返程相當於自動放棄。

6、多注意一下轉機的機票，因為市場原因轉機機票會比直達機票要便宜，如果不是時間特別緊張儘可能考慮轉機，而且還能多累計一點裡程和航段，何樂而不為呢。那轉機機票究竟能做到多便宜呢，可以參照下面這圖。

7、國內航司通常會比外航便宜，尤其亞洲鄰國的航空公司，這個很好理解，因為國內航司服務爛嘛，不賣得便宜點誰還坐他們的飛機，又不是人人都是公費黨。而國內航司裡面，又是小航空公司比三大航（或四大航）便宜。

8、多關注一些旅行、航空的論壇、微博賬號、微信公共賬號甚至是牆外的FACEBOOK賬號等，他們都是專門研究這麼購買划算的機票的，甚至之前那個日航的驚天BUG票，也是最先從海外論壇被扒出來的，然後通過國內的論壇、微博流傳到國內。

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訂票時間越早越好!提前預訂，除了機票折扣較低外，有時候，稅費也能差近好幾百元。當然，不排除臨近會有特價，但是一般來說還是早買早踏實。通常拿到便宜機票的最佳時間是該航班飛行時間的四個月前或一個月之內。尤其要關注國內航空公司新開的國際航線，比如海航的芝加哥航線等等，這些新航線的折扣會很大。

不過要提醒的是，不同的航空公司由於自身情況不同，往往放出特價機票的時間也很不一樣。許多航空公司為了提高收益，往往「惜位如金」，不願意提早將便宜的位置放出來銷售：

美國本土的航空公司的競爭能力較強，往往在航班起飛前一至兩個月才放出低價機位。美聯航 (United Airlines)，美國大陸航空 (Continental Airlines)，達美 (Delta Airlines)往往採取這種競爭策略。

亞洲的航空公司，比如大韓 (Korean Air) 和韓亞(Asiana Airline)，則往往提前三個月甚至更久放出一些比較便宜的機位以搶佔市場份額。近年來，加拿大航空公司(Air Canada)為搶佔美國市場份額，常常採取這種競爭戰略。

關於先訂機票後辦。不少乘客怕下不來，不敢提前買票，其實，買機票可先預訂但不出票，目前航空公司對預訂機票都設有機位保留期，在此期間，可以兩不誤。

聽說，周二的機票往往最便宜。這主要是航空公司提前預估上座率調整折扣後的結果，而周二非壟斷性的航班均價一般比平均多0.5到1個折扣點，不造真假，樓主可以試試。

等票買了後，不要閑下來，去http://www.yapta.com/下載一個軟體，把你的機票信息輸進去。這個軟體的功能是自動搜索機票更新，如果你買的航線降價了，他會提醒你。你就可以給航空公司打電話要求refare了，航空公司會把fare difference以credit(只能今後買機票用的vouche)的形式退給你。基本每個航空公司都可以refare， 所以建議在航空公司自己的網站買票。有的航空公司對refare要收取一定的service fee。

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現在購買機票，不像以前那樣了，

不管是國內還是國外，以前都是一個航空一個航空的對比，現在不用這樣麻煩，

現在有一種叫比價的APP或者平台，已經可以直接一鍵比價，所有的價格都搜集進來排序了；

以igola騎鵝旅行為例：直接對比最近4個月的機票價格，提前預定出行，找到最便宜的機票時間點

還有一個非常牛的功能，直接點擊那個月的價格，一個月內的每日不同價格全部排出來，非常方便

選定日期之後，簡單講講購票流程，雖然有很多人喜歡去官網購買，先用比價軟體找到低價，再去航司官網買票，才是正確的購買方式吧。

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違規票最便宜，但是有點風險，不讓賣了，其次是bug票900人民幣中美往返含稅可遇不可求。其他的都差不多，撇開時間地點人數就問最便宜，恕難回答。

PS買水軍要更智慧更自然一點。。。

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