在美國不會開車是怎樣的感受?

如題。在紐約呢?


不匿【禁止轉載】

在我學會開車前,我從來沒覺得自己這輩子能學會開車。

我記得我從小就反感所有駕駛類的遊戲,自己也是個運動感不太協調的人。去美國時,覺得同行國人里的一個姑娘還不錯,也就是剛到美國的第二天,這姑娘就被一個當地混了比較久的國人開車接走了。來自帝都的我,深知水泥叢林的法則,並沒有抱怨,內心非常平靜。

回頭看看,同行人里還有一個我覺得自己配不上的姐姐,得知另外一個當地混的比較久的國人也準備開豪車來接了,我深知機會不一定只給有車的人,也會給沒有準備的人,就以迅雷不及掩耳盜鈴兒響叮噹之勢表白了。

一年以後

我們生活得還不錯,因為轉學原因,我們住到了兩座城市的中間。我很熱衷於每天坐公交車上學,大概單程短則一個小時,長則兩個小時,這一個小時的誤差僅僅取決於是否錯過了一趟車。不管怎樣,我仍然熱衷於這段漫長安靜的獨立思考時間,這段時間也是我這輩子書看的最多,播客聽得最多的時間。此時,和我同行赴美的小夥伴們也都買車了,所以出去玩也不是很麻煩。這樣的日子又過了一年。

Colorado最有名的是滑雪場,每年10月到來年5月都是低溫和暴雪。留學狗最快樂的事莫過於去中超買上肉片蔬菜涮火鍋,同樣我們跨過暴風雪買火鍋材料也是每周最期待的事。幾次在風雪中,提著四五個大袋子滿載火鍋材料在中超公交車站等車時,我都會想,嘿,沒有車竟然也過得挺好,她也從沒抱怨過。其實我內心裡一直在想,你怎麼就不抱怨我沒有車呢?甚至我有時候會期待她抱怨。

她在國內是有駕照的,並且開得不錯,有段時間我們想她在美國辦個駕照會更方便。於是有一天我請我同來的哥們(大一的室友)早上開車帶她去考駕照,很順利就考過了。那天晚上我突然接到這哥們的電話,他非常深沉地質問我「你女朋友怎麼那麼不懂事?!我這麼早起來帶她考證,她都沒說句謝謝!」

我當時腦子一片空白,竟然沒說謝謝?你沒說謝謝嗎?為什麼說謝謝?我表情十分複雜地問她,你下車說謝謝沒?她愣了一下,說,說了啊?我實在不知道這事該怎麼處理,便給哥們回了條簡訊,說我確認她說謝謝了,可能只是聲音太小,實在不好意思,恩。

我內心很平靜,我去年買了個表!

我不是一個狹隘的人,我表情穩健而麻木,但因為這個事我的智商情商和從沒有過的財商都被摧毀了,但我明白了一個問題,出了國,到了美國,當周圍的哥們都開上了寶馬賓士路虎後,就不再是國內可以天天沒羞沒臊,不分你我,刷串開黑的基友了。這件事,她沒有想很多,日子還在繼續。有天晚上,暴風雪,我正在AP中單瘋狂殺戮,突然接到她電話,她說她做錯公交了,在車站等回去的車,再一個小時就能回來了。那一刻她聲音很平靜,風雪很鬧。

我不會開車,但我也要買車!

她開!

於是我買車了,雖然沒有駕照,沒法開自己的車,但我看她開得挺開心的,我想應該是輛好車。之後她去別的洲上學了,其實我當時想,她走了我就不開車了,把車賣了,繼續坐公交。走之前,她還是逼我考了駕照。我第一次單獨上路就是高速,夜裡,暴風雪中,很怕。

異地了半年,我們分手了,跟駕駛無關,跟路程有關。

到現在,我開車技術也不好,不會倒庫,不敢彪高速,見到行人心裡就虛,經常會受到各方面嘲笑。但我只知道,方向盤要握在自己手裡。


在給Uber送錢


你們平時都出門噠?


來美國第一年沒買車,都是靠地鐵過著家-學校兩點一線的生活,最多就去去地鐵沿線,吃個飯買個菜什麼的。

第二年買車了,周末可以去New Hampshire爬山,去羅德島海邊散散心,去麻州最好的沙灘躺一天,去農場摘水果,去城堡草坪音樂會,去海灣滑皮划艇,挖生蚝,去緬因看燈塔,去老闆的度假小屋和老闆喝喝酒燒燒烤逗逗狗。

現在回想起來,第一年那種狀態,在不在美國沒區別。當然第一年的GPA是4。。。。後面就晚節不保了。


小時候的夢想之一是長大做司機,但陰差陽錯,在大農村度過了三年無車生活。

我同意,大城市以外地區,沒有車就是沒有人生。

為什麼?

因為買了車拿了駕照才知道什麼叫人生!!!!!!!!才知道那之前自己過的根本就不叫人生!!!!


美國只有七大城市擁有地鐵,包括紐約、洛杉磯、芝加哥、波士頓、華盛頓、費城、舊金山。在這些城市裡交通都相對完善,出行比較方便。不會開車完全不是問題。

但如果你在別的城市...不會開車就直接等於瘸子一個。

說一下我現居住的城市拉斯維加斯,是美國西部的內華達州裡面最大的一個城市。生活區與商業區一般都相隔甚遠,開車需要20分鐘左右時間。巴士的路線和站點都很少,基本一兩個小時才來一趟。的士也只在機場和拉斯維加斯大道上看得到,而且一般只接賭場酒店的電召服務。

我來到美國的第一件事情就是考駕照了。得到駕照前天天蹲家裡。有一些年紀很大隨子女生活的父母,每天都只能等到子女下班回家了,由子女開車載他們出外。在美國這種交通不完善的城市,不會開車的感受就是跟坐牢沒區別。

半夜三更醒了作答的,沒辦法詳述,回去睡了~


北美除了幾個大城市有非常完善的公交系統,其他的狀況可能都差不多,我在加拿大,應該也是有參考性的

多倫多,加拿大第一大城市,算非常暖和的地區,冬天平均-15度左右,積雪較為嚴重

公交系統相對完善,平均每40分鐘一班車(ttc)

這是北美北部發達城市的狀況,像小城市那就更艱苦了

曾幾何時,我穿的多厚手都被凍的一點知覺沒有,耳朵凍得硬邦邦,臉像彎起嘴角笑都困難,火機在沒風的情況下打不著火

沒車很可怕,真的很可怕


還要分類討論在不在紐約


來提供下也許是目前為止最凄慘的答案。

坐標美國中西部,學校位於人口幾千的小小小鎮,這幾千人裡面,有一大半還是靠我們學校和隔壁家文理學院一起撐起來的。隔壁的文理學院就坐落在小鎮中心(所謂中心也就是兩條街了)旁邊,我們學校偏愛搞個遺世獨立的姿態,佔了於小鎮中心隔著小河相望的一座小山丘。從學校走到小鎮中心吃個飯,走路大概二十分鐘到半小時,坐老爺車一樣慢慢悠悠的巴士十分鐘,開車的話五分鐘都不用就到了。

其實八九月份剛開學的時候還好,平時一直在校死宅,偶爾(就一學期一次的節奏吧)迎著晚風走路下山吃個飯,穿過幾近廢棄的鐵路,再跨過懸於河上的小橋,覺得自己簡直是文藝小清新、愜意值爆表啊!雖說也被身邊的有車富帥善意地吐槽過嫌棄過,自己也的確有時倍感殘疾,但是身邊80%以上的朋友都沒有車,大家就一起把殘疾當小清新,也挺其樂融融的。

可是等到十月一過,什麼清新啊、其樂融融啊,全都特么被暴風雪吹得埋得一乾二淨好么!從十月底/十一月下第一場雪開始,小鎮會在雪裡面一直埋到來年五月好么!這時候走路下山去鎮中心,簡直就是紅軍爬雪山過草地好么,時不時碰到結冰的地面還要來一個旋轉式平地摔啊!這還不是最糟糕的,最糟糕的是,過去兩年我大Midwest連續迎來倆XX年最冷的冬天,室外溫度常年零下二十,冬風一吹,體感溫度就變成了零下三四十。

沒錯,大一大二還年輕的我們曾在這種鬼氣候里,倔強的搭巴士進鎮就為了打個牙祭解個饞。酒飽飯足掐著巴士時刻表出門等車回校,結果巴士晚點,五分鐘、十分鐘...我們就跟小學課文里永遠的豐碑似的佇在覆雪的街邊等。什麼?殘疾?其實最多也就是大腿凍傷啦,反正已經沒車算瘸了嘛,死不了死不了!

哦對,還有巴士停開的時候呢。

不過有趣的是作為一個早已足不出戶的大三死宅,現在早已記不太清楚當時「安得豪車千萬輛大庇天下寒士俱歡顏」的悲憤的吶喊,想起來的都是跟朋友一起受凍的好玩的事兒呢!有一次巴士晚點,空氣都能凍出形狀的大隆冬晚上,我們吃完飯站在巴士站等了快二十分鐘。最後實在又冷又絕望受不了了,就直接拉著身邊的小哥吃豆腐,把臉埋在人家外套里。

還有一次,冬假跟同樣懶得回家/窮得回不起家的韓國舍友妹子留校。聖誕那幾天巴士放假停開了,可是大晚上我舍友偏執病犯了非要喝牛奶,我們就雄赳赳氣昂昂翻山越嶺走路去整個鎮唯一開門的加油站買牛奶。去的時候下坡還好,回來的時候,倆人一人拎一支一升的牛奶外加零食若干負重爬坡,簡直慘不忍睹。更可怕的是,當時氣溫大概又是個零下二三十,爬坡不到三分鐘,拎牛奶暴露在外的手就受不了了(作死沒帶手套)。於是我把帽子取下來裹在手上再提牛奶,後來等到回家一看,毛線帽都變形破了。從加油站回校步程最多25分鐘,當時卻感覺走了整個晚上。不僅是因為天冷難受,也因為兩人一路都在唱歌、聊天、互相逗樂子,好讓時間過得不那麼痛苦。從牛奶好不好喝一路聊到死後有沒有另一個世界,感覺這就是給個幾小時才能有的對話啊。這個妹子後來成了我大學裡最好的朋友,或許有之一。兩個人互相支持互相找樂子一起談人生的愉快回憶,那天晚上之後還有很多很多。

比方說兩個月之後,我們倆和另一個同樣不會開車的朋友,趁著放假硬是靠著當地朋友包養、當地公車、和神奇的megabus把大德州和新奧爾良給玩了下來。不會開車還非要road trip哦!從休斯敦到新奧爾良,我們剛好買到了只要一刀的隔夜巴士票。因為擔心財務安全,三個人坐在巴士上徹夜未眠,第二天凌晨四點半總算捱到了下著霧雨的新奧爾良。二月份四點半天都沒亮,新奧爾良儼然鬼城,於是三人就近找了個24小時的星巴克,傻獃獃喝著咖啡坐了三個小時。現在想想也是逗趣的很。

一不小心就寫多了!在美國不會開車/沒有車的確很不方便,但具體什麼感受,說到底是非常因人而異的。三年過去我徹底成了一個死宅適應了無車/瘸腿生活,也不(mei)打(you)算(qian)第四年買車。以前一直念叨沒車不能去城裡的中國超市不幸福,現在也習慣搓著手猥瑣地看著網購快遞單傻笑了。感覺大家答案裡面殘疾瘸腿釣絲的悲劇色彩太濃重了一點,好像沒車就徹底沒人生了,於是我就補個清新一點的答案啦。


貼一篇之前寫的舊文上來:

《學車記》

在2013年之前我都沒有想過這輩子可以有開車的機會,一來眼拙,二來心滯,三來國內公交發達,四來沒錢。事實上按照國內的規則,我這樣的連學車都不被允許,遑論馳騁千里,乘奔御風。

結果不想去年一時興起來到了廣袤農村。這下子壞了,公司離住處三四個英里,菜場離住處也有三四個英里,基本都是步行不可及的。阿妹你看上帝壓狗的公交,也不是特別發達,半小時一班,一個月70塊錢。雖說有同事帶我上下班,但終歸不是長久之計。即便在拖延症和恐車症的雙重夾逼之下,還是在三月底去考了駕照的筆試。考試前聽說有試題也有讀圖,很有些緊張。不過實際去做題目的時候發現都挺簡單,十來分鐘也就完事兒了。結束後稍等幾分鐘,當場就能拿到一個「許可證」。這個許可證的大致意思就是說,如果你的副駕駛位置上坐了一個21周歲以上,且持有正式駕照的人,你就可以開車了。只有拿到了這個才能開始學車。

接下來就是路考。我們農村比較落後,完全沒有「駕校」這種高級貨。很多人都是娘生爹教的駕駛技術。不過對我來說,不找個專職教練來教,不開一輛副駕能踩剎車的車,簡直和作死沒什麼區別。於是就到同事那裡打聽了他的教練,打了個電話。教練說,「我最近沒有檔期……」

兩個禮拜之後的周四,才收到教練的簡訊:周六下午練車有沒有空?有有有,那必須有!沒有困難創造困難也要有。

鄉下的練車方式異常地殘酷和粗暴。小鹿亂撞地坐上駕駛位,屁股還沒熱,教練問,以前開過車沒?我老實回答,摸都沒摸過。教練說,沒關係,這個是停車檔,前進檔,倒車檔,左邊剎車右邊油門。好,我們上路吧。 一節課兩個小時,一個小時轉小區,我方向盤都捏不穩,教練就左轉右轉的給我帶到了大路上。剛上路的時候,速度大概是三十邁,我估摸著,這也是五十公里了,夠快了。教練說,你這麼慢幹什麼,這條路限速是五十五。到了彎道上,我都覺得方向盤抓不過來了,教練說,變右道… 前天吃飯的時候,寶光對我說,你是不是國內有駕照啊?我說,沒啊,何來此問?寶光說,這邊教出來的開車都特別野。想想就覺得有道理。

對抗這種殘酷粗暴的訓練手段,我的唯一武器就是,笨。第二節課結束我回家的時候,問教練,我大概還要學幾次去考試才有把握?教練說,呵呵。果不其然,我一共上了五堂課,考了三次試。按照這兒法律的規定,要是三次路考都不過,那臨時許可就會失效,需要重新筆試了。後來第三次考試的時候,仍然有很多的小問題,不過好心的考官還是放行了。

好心有時候也能辦壞事。後來 Arthas 在路上被我嚇了好幾回,應該都算是考官好心的後果吧。如果不看結局只看過程的話,我一定是超一流的馬路殺手。第一次開車出「遠門」是沿著一號公路去Carlsbard。在某個路口準備減速避讓右側車道的車的時候,就一腳碾到了油門上,車呼啦一下就竄了出去。完了驚魂未定的 Arthas 還得反過頭來安慰我。類似的事情後來也發生過好幾次。最危險的大概是載孫磊夫婦的那回,開錯道後蹬了一腳油門,車闖到了隔離帶上直接軋破了輪胎。好在那次開的車是公司租借的,帶了全險,第二天去公司換了車也就算完事兒了。後來自己買了車,雖然也出過這樣那樣的狀況,到底是安全度過了。

安琪十月份要來農村視察,屆時四個月駕齡的我得開上1300英里的路環行加州。我也不知道長途到底有多容易乏,山路有多難開,所以這個勞工節和幾個同事出了一趟遠門,算是給自己安排了一段有高速也有山路的額外「課程」,這應當是我「學車記」中的最後一課。遊玩了一天,大家都累了,回來的路上他們都在小憩。我駕著車自北向南穿過一大片平原,眼中除了地平線,仍然是地平線。就像是一個人的遠行。路途中只有行車的聲音,有一個瞬間我恍惚了一下,腦海中充滿了既視感。我覺得我應該做過一個夢,夢見自己在寬廣的大地上馳騁千里,乘奔御風。


@一非 你是在鄙視我嗎 不會開車好多地方就不能去了啊只能在網上看圖片…像沒腿一樣… 但我還是不怎麼喜歡開車 我這種人估計會撞車… 所以不會開車不是我的錯 沒有會開車的朋友就是我的錯了:(


跟坐牢沒什麼區別。


曾經遇到一個在幼兒園工作的美國老太太,頭髮銀白,氣質很好,打扮很整潔,看上去像60多歲吧。她一直是一個老頭來接送她上下班。老頭開一輛計程車。

有次跟她聊天,恭維她有dedicated driver。她很自豪的說,那是她的boyfriend,是taxi driver,所以自己都不用買車,也不用開車,他可以去上下班順路接她。再聊下去,老太太說自己80多歲了,重孫子都有好幾個了,說她以前是丈夫接送,丈夫過世後就找了現在這個boyfriend接送。

最大的感受就是老太太雖然不會開車,但是活得真有勁頭。


我不會開車,生活在一個不算大農村也不是大城市的地方。自從我結了婚,他考了駕照,買了車之後,我就開始特想坐公交,無論是公共汽車輕軌灰狗鐵路飛機,而且覺得那種不遠不近的距離的出行開車很不自由。

比如說,我們倆開車出去玩,我會因為害怕他分心而自己也不敢看路邊的風景,以至於總有一種從一個地方趕到另一個地方的忙碌感覺,好像出去玩都不能輕鬆。再比如,開兩個小時車去到附近城市,說近不近說遠不遠,折騰一天之後急急忙忙回來呢,挺累的,住一天酒店又覺得不值當。

回想我當初一個人在各大旅遊景點奔來奔去的時光,我覺得開車更方便,可以瞬間去到超市解決柴米油鹽,但是公共交通呢,卻有一種說不出來的浪漫。可能我是太愛坐在火車上晃蕩一天的那種人。

所以我覺得,如果超市商場離得遠,開車會讓你的生活變得方便,但我覺得其他方面反而會不自由。更何況在大城市裡找不到停車位的崩潰心情呢!


約等於男人沒小JJ


大德州,來美國前不會開車,拖拖拉拉五個多月才完成了買車+考駕照的過程,所以過了5個月的無車生活。休斯頓沒有地鐵,公交基本形同虛設,車少線路少,十幾分鐘的車程倒公交經常得倆小時。而且公交上大部分都是奇怪的底層人民,反正我是從沒敢在晚上坐過。

住的地方附近只有美式超市,隔兩天去採購一次,提著好幾袋東西頂著太陽走十分鐘。

冰箱永遠充滿了蔬菜。每天晚上做飯,花費時間在1小時到3小時不等。晚上吃一半,剩一半中午帶去公司。明明公司開車五分鐘就是豐富多彩充滿了美食的中國城。

隔一段時間求人帶去中國超市買好多速凍餃子、蔥油餅、速凍饅頭、包子,想吃中餐又懶得做飯時只能這麼解決了。

每周盼望著周五同事聚餐,能蹭車去中國城改善下生活。常常另外點好多外賣周末吃兩天。周末別人有任何娛樂活動都無恥求蹭,蹭不到時就只能宅著。

啊,總結一下,簡直就是暗無天日的軟禁生活,尤其在吃上。

買了車以後,媽媽再也不用擔心我的食物了。冰箱里再也看不到任何蔬菜,午飯晚飯基本都出去吃,把中國城探索了個遍(體重的事就不提了。。。)晚上的時間空出來了一大塊,看看書看看電影感覺生活充實了很多。周末不用再百無聊賴的宅著,碰上啥活動可以單獨行動了,實在無聊時隨便挑個方向沿著高速開個把小時出去兜個風也很爽。

不過這是地廣人稀的西部的情況。至於紐約,平時地鐵就夠用了,反正我好多同學在那沒買車也過得好好的。不過駕照最好還是搞一個,出去玩肯定用得到。


在美國的絕大部分地方,不會開車意味著生活不能自理一樣,出門靠別人,自然是不方便加不開心了。借著這個話題,分享一下自己在美國學車、開車的一些回憶。

Asian mom 開車的「事迹」

在美國生活,不會開車就等於畫地為牢,所以剛到美國不久,我就硬著頭皮開始學開車。我出國的時候國內私家車還沒有興起,會開車的人很少。我是來美國後才學開車的,當時三十多歲了,學什麼都沒那個機靈勁了。儘管筆試一次通過,可是準備路考還是費了不少的周折。

第一任老師是孩兒爸,那經歷很多女同胞肯定都有。人家教的時候覺得自己耐心十足了,這學的人可是滿心委屈,挨訓的時候什麼「忍辱負重,卧薪藏膽」「大丈夫能受胯下之辱」這些亂七八糟的都拿過來安慰自己。先是晚上在空曠的停車場練,練得差不多了上路。清清楚楚地記得第一次,傍晚,一條安靜的路,我哆哆嗦嗦地開上去,開著開著,我嘟囔起來:「後面來車了,怎麼辦?」孩兒爸氣得:「後面來車管你什麼事?看前面!」「不行,那車離我太近了,我害怕。」看我這樣,他很無奈:「拐進邊上小路吧。」我趕緊拐,用力過猛,上了「馬路牙子」,再下來,這頓折騰把坐在後面的5歲的大女兒都嚇哭了。

我這邊路考的要求還沒達到,那邊孩兒爸的耐心快用完了。這時候多虧好朋友挺身而出。在我去考路考之前的周末,他們夫妻倆陪我練了一下午。當時,兩人中丈夫坐副駕駛位置,妻子和孩兒爸坐後面。朋友老公非常有耐心。不挨批,不受訓,我心情舒暢,進步神速。末了,朋友問她老公:「哎,你教我時怎麼沒有這麼好脾氣?」看來「丈夫不能教太太開車」還真是真理。

路考的時候也很有意思。考官是個老印,臉黑沉沉的,讓我看了心裡就緊張。我當時英語不好,他口音又重,湊一起了。好幾次他給的口令我都沒有馬上反應過來,他只好不耐煩地再重複一遍。我心想這下肯定砸了,還得再考一次。哪知道,路考結束時他說我過了,我那個激動啊,主動握著他的手說了好幾遍「Thank you!」差點給他個擁抱。

我路考一次過,當時的感覺是「揚眉吐氣」,自己帶著女兒出去的時候,一邊開,一邊求表揚:「女兒,媽媽開得好不好?」「好!」「爸爸媽媽誰開得好?」「都好。」「現在誰開得好?」「當然是媽媽!」你可別說我弱智,當時就是需要鼓勵。

會開車了,可是進步的速度就像蝸牛爬坡,而且不斷犯各種錯誤。停車忘關燈的事發生好多次,這倒沒什麼,可是黑天忘開燈就有點嚇人了。記得一次帶大女兒去學鋼琴,往回走的時候,我一邊開一邊自言自語:「今天的路怎麼這麼黑呀。」過幾秒鐘,大女兒輕輕說一句:「媽,燈沒亮。」我才恍然,多虧當時還在老師家的小區里,還沒有上大路。

另一次是帶孩子去shopping,出來時天黑了,可是路燈很亮,車也很多。正開著,迎面一輛警車閃了一下大燈,警察還喊了一嗓子,我正想「是誰要倒霉了?」大女兒急得叫:「媽,警察說你呢,headlight!」我一看,真沒打燈,嚇了一身冷汗。如果當時警察不是因為和我反向,又加上車多,我肯定吃罰單。當然,最主要的是,黑天不開燈對其他車來說太危險了!

把車鑰匙落車裡這種事我也干過。還是剛會開車不久,一天我領大女兒逛yard sale(老美的家庭拍賣),高高興興地拿著戰利品往車裡走的時候才發現鑰匙鎖裡面了。當時有點傻眼了,因為孩兒爸當時出差了。只好打電話給AAA(一家汽車服務公司),過了一個多小時才來人,眼看著人家三下五除二,就用一根鐵絲就把車門鼓弄開了。

當然,上面的錯誤都是十年前犯的了,現在老練多了。不過不敢吹牛,就在前年還出了一個小事故。一天早上,天沒大亮,還有點薄霧。我在local的大路上,臨時想從中間換到右邊線,清楚地記得自己回頭看了一眼,覺得沒問題才轉過去,同時也打了轉向燈。可是「砰」地一聲一輛車擦著我的車過去了,我意識到我碰了人家。我馬上乖乖地跟著那台車轉到路邊一個停車場。下來一看,問題都不大,兩台車都是颳了長長一道。沒有別的硬傷。那台車的主人說要給警察打電話,於是我們回到各自的車裡等。過了十幾分鐘,警察來了,把我們分別叫到他車裡問話。輪到我時,除了例行的問題他還問我做什麼工作,我回答是中文老師。那個警察馬上說他有個表弟娶的是中國太太,又問我是從中國哪裡來的。我竊喜,心想沒準這警察能網開一面,誰知人家最後笑呵呵地給我開了一張一百多塊錢的罰單。不過花錢買教訓,從此後我換線的時候是小心又小心。

十幾年過去,自認為車技不錯了,算是老司機了。可是就在去年,又被人叫了一把「Asian lady」。在美國有種說法,說是亞裔女人開車水平差。所以說道開車的時候,說誰誰是「Asian lady」就是有些貶義的意思。

那天我去接大女兒,在學校的停車場,我把車往外退,剛剛退出來,右邊的車也亮了燈準備往外出。因為都是要向右拐,為了防止誤撞,我就停下來等她,車裡的那個媽媽卻想等我先走,我們就僵在那裡了。後來我一再揮手,她才開出來,先走了。第二天,女兒回來說:「媽媽,你知道昨天那是誰的車嗎?是Sam 家的。」Sam是個ABC,可是我不認識他父母。「我們倆今天拿昨天的事開玩笑。Sam說他媽媽說你開車是Asian lady。」「那你怎麼說的?」「我說你媽才是Asian lady呢。」

(以上內容作者原創,請勿轉載)


我認識個哥們有駕駛恐懼症,比我大兩歲去過四個國家和地區一個國家的駕照都沒有,現在在美國。他跟我說他現在就盼著谷歌的無人汽車早點上市,我說就憑生物後狗的工資上市你也買不起,趕緊改行吧。


我在美國中部某村裡讀研,美國中部地廣人稀,基本就是一片大平原上蓋了一片大平房,樓間距50米起步。公交車半小時一趟,下午六點不到就沒車了。計程車要先預約,往往只能預約到半小時之後的,車費一英里兩刀多。我住在學校邊上,並不偏僻,但最近的沃爾瑪食品超市在3英里之外,最近的沃爾瑪supercenter距我們4.9英里,mall4英里,這些還都是基本需求,休閑娛樂什麼的根本不敢想。。。在這樣的美國大農村,沒有車就意味著沒有娛樂,沒有好吃的,沒有新衣服。。。什麼都沒有。整天和學長撒嬌賣萌求能帶我們去趟超市買點菜。生活就是學校和家兩點一線,無法接觸社會,白來一趟。

所以,不久之後我買車了。


如果在農村,aka美國大部分城鎮,需要撒嬌賣萌各種求蹭車,否則就要坐慢的要死充滿怪蜀黍阿姨的公交。

如果在紐約,或者其他地鐵發達的城市,可以完全不受影響的活下去。


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