巴黎世家機車包怎麼區分各個型號？各種樣式的風格又有什麼不同？
機車包的由來及發展Balenciaga"s Motocycle bag▼
現如今巴黎世家有兩代最引人注目的設計師：Nicolas Ghesquiere和Alexander Wang（均已離職），而機車包正是出自Nicolas之手。據說機車包剛於2000年推出市場的時候並不被看好，因為它並沒有明顯的logo，而且羊皮的材質也不如牛皮那麼耐用，價格也不夠親民。
但是隨著它的魅力逐漸釋放，以及一眾好萊塢女星和IT Girl爭相背著它出鏡，再經媒體火熱追捧後，機車包從此紅透全世界！也是繼LV、CHANEL、Dior之後，常見度最高、最易辨識和搭配的IT Bag之一。機車包的設計極具大氣的中性風範，獨特的拉鏈，皮革的長須，因騎車時可以單手打開，故命名為「機車包」。
機車包扣釘的種類
機車包最顯著的特徵就是那12顆扣釘，如果仔細觀察就會發現，它們存在著細微的差別。巴黎世家機車包的扣釘分為小釘和大釘，小釘只有一種，就是它家的「經典小釘」；大釘分為：金釘、銀釘、玫瑰釘和皮釘4款，不同的組合會令機車包展現不同的氣質。
1、左邊為經典小釘：非常小巧，做舊效果，表面光滑，也是Balenciaga機車包最常見釘種，目前品牌官網上在售的包包幾乎用的都是小釘。
2、中間為玫瑰釘：顏色是深古銅色，表面有紋路。
3、右側為金釘：呈暗金色，表面也有紋路，鑲在黑色包包亮眼很多，經典小釘和玫瑰釘則顯得低調一些。
4、左邊為銀釘：呈銀色，鑲在黑色包包上對比是最強烈的，表面也有紋路。
5、右邊為皮釘：扣釘外面包裹了包包同色的皮革。
機車包的分類和尺寸
Balenciaga機車包最經典的款式叫City，小釘的稱為Classic City，後來又推出的大釘叫Giant City系列。
這是Giant City（左）和Classic City（右）的對比圖，包包尺寸、構造以及扣釘分布都是一模一樣的。但是區別有兩處：一個是Giant用大釘，City用小釘；另外一個就是兩隻包包正面的拉鏈上栓的裝飾，Giant的是一塊拇指大的皮塊！City的則是可以落在桌子上的皮革長須！
巴黎世家的機車包以最經典的Classic 38 City（中號）為起始，每增4cm就成為一個新型號，每個型號不分五金，依次為：38/City，42/Part time，46/Work，50/Weekend，以及33/First，34/Town，34/Velo，35/Twiggy，24/Mini，31/Envelope共10個常見分類（型號前面的數字代表包包的長度）。
尺寸上屬於中號，規格是38*24*14（cm），大小適合所有親。分為ClASSIC和GIANT，具體區別上面有提到哦~Classic 38 City是小釘，長皮須，Giant 12 City則是有金釘、玫瑰釘和銀釘，無皮須。拿一款超美的櫻花粉給大家做參考（無長須的Giant 12和City 38一樣大小），可以看上身比例哦~
比Classsic City要寬一些，規格是42*22*18，同上也分為ClASSIC和GIANT，區別也是在於有無皮須和扣釘的大小。Part time在包身正面的中間有一條接縫，City是沒有的哦。
大號，規格是46*27*20，適合上班通勤使用，可以放下A4文件，左邊是大釘無長須的Giant，右邊是小釘長須的Classic City。
最大號！比Work還要大，包長足足50CM，包身也更高約為34cm。Weekend太能裝了，用來周末出去玩兒帶上各種隨身用品，再合適不過了~
說完最大的，我們再來說機車包里最小的——Mini City~Classic City的迷你版，規格是24*16*9，除了尺寸，其他都一模一樣。Mini city的實物非常小巧可愛，在迷你包流行的當下，Mini City更搶手！以及好多喜歡機車包的明星，都會給自己的萌娃配一個Mini機車包，帥氣翻天！
作為Balenciaga前任設計師的王大仁，她的小侄女Alia Wang小小年紀就背著一款Mini City出街，真的潮翻了！時尚細胞果然要從小就培養~
王大仁的小侄女Alia Wang
屬於中小號，規格是33*19*7，扣釘和皮須同上。適合春夏背，比較小巧~First和其他款相比，這款只能手拎和單間背，不能斜跨
時尚界，除了Balenciaga的機車包，好像還沒有其他的哪一款包可以做到這樣，每一款都流淌著「機車包」的血液，卻又各有特色，惹人心心念！這大概就是只有經久不衰的東西，才會這樣層出不窮，讓人慾罷不能！
以前在親爸Nicolas 手裡時，主要尺寸分為:first (小號，28cm)、city(中號，38cm)及work(大號，45cm)三種尺寸，以及partrime 、velo等其他形狀與尺寸，總結為下圖：
至於風格，也沒啥不一樣的，無非就是顏色和釘子，classic 是黑色的小釘子，拉鏈頭是流蘇，
後來又有了較小一點的金屬釘，看起來更為秀氣精緻，稱為giant 12
然後親爸爸離去，到了後爸王大仁手中，大王上任後裁掉了很多款式尺寸，基本上只保留了city和velo 。而且重要的是他創造了機車家族的新血液：papier
風格上卻有了很多變化，比如這樣：
還有這個：
還有一些五花八門的皮質與金屬件的組合，整體都是越來越好看，越來越年輕:
然後時間到了現在，尺寸上，徹底只有city 了，（畢竟原本的first 、city與work在形狀上還是有些差異的），機車包基本可以直接叫city了。但是通過縮小，city有了很多選擇，比如大王時期就有的mini city:
在16年6月，推出了一款號稱最適合亞洲女性尺寸「S city 」，應該就是small city的意思，又在同年11月趕超迷你的時髦，有了一個「nano city 」
至此，截止到目前為止，機車包的成長就是這樣，以後他的命運如何，誰也不知道，畢竟Demna Gvasalia上任後，巴黎世家的包開始成了這樣：
以及這樣：
甚至是這樣：
……………………………………
顯然Demna這個後媽很霸道，讓我們祝福今年已經16歲的機車包，在好心的保姆（設計助理）們的照顧下，堅強的繼續成長吧。
巴黎世家最經典的要數city系列 每個系列都分為classic和giant. 簡單來說,classic是小釘而giant是大釘. 並且有金銀選擇 個人比較喜歡大釘 感覺更能突出機車包的隨性和氣場 而且價格也相差不大另外還有work parttime 等系列 適合不同場合使用 但是如果讓我選擇一個 必須是classic giant city 啦而最近很火的mini 比較適合嬌小的女生 春夏出街 不是特別推薦 僅供參考:)
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