大家對於今天下水的055的外觀是否滿意,是否符合各位之前的預期,該怎麼評價055的外形?

大家對於即將下水的055的外觀是否滿意,是否符合各位之前的預期,該怎麼評價055的外形?

圖片來之網路


以前還和老特務們開玩笑說,舷側那塊平台搞不好是測試人員為了出來透氣焊的。

真特么寫實……


這大折線,FREMM看了要罵人

10年前我們是這樣猜想055的

20年前我們的願望是這樣的

現在是這樣

能不滿意嗎?


就說兩點吧

①:

從051,052遺留下來的毛熊風格 + 燈塔國皿煮風範四面盾 + 歐陸風的大折線綜合射頻桅杆

055蘇美歐三系融合啊233333

②:

綜合射頻桅杆我們就不提了,看看艦橋上面那些零零碎碎的東西

052C

052D

055

雖然055還有設備沒安裝,但是很明顯整潔許多23333,全艦隱身性肯定是上一個檔次的。

同理:

052C的輪機部分(進氣口排氣口)

052D

055

同樣差異明顯23333


當然滿意!(圖片出處見水印,侵刪

沒有父輩的蓽露藍蔞就沒有今天的055。


「這個船舷的曲線比冬馬和學姐的腿還美」

認識的一位dalao如是說


蟹妖

055這個東西,首先看他是全封閉的,一體化的桅杆。這說明有空調啊,這個很好。不想我們以前的一些艦,開放式的,夏天在那個熱帶,熱死。

外形就是戰鬥力啊。

容我人眼測rcs一下,這個艦的隱身還是可以的。朱姆沃爾特是比不了,但考慮到武器系統的多元性,做到這個水平已經是世界一流了。


還算滿意,中國現在造船可以說已經完全脫離了其他國家。

自成一派。

垂髮比較像美系,但垂髮里的武器俄系偏多,不過美系也有,外殼像歐系,發動機之前蒸汽比較多,現在也是燃氣和柴油機多了,以後估計全電更多。

不過跟我之前預測還是有點差距的。

說實話,還是不夠科幻。


@兔子啊,謝邀。昨天一直沒空,回答的有點兒晚,不好意思

說到055驅逐艦,當然就繞不開現在世界最強兩款驅逐艦,畢竟,這是一個沒有對比就沒有傷害的時代,那接下來就來對比下這三款驅逐艦(至於其他幾款和這三款已經沒有可比性了,這裡就不做討論)。

1.朱姆沃爾特級(DDG-1000)

說到母豬估計又是被大家一頓噴,畢竟,自家人都不看好,還能怎麼要求別人怎麼樣呢?

先來看一下母豬的整體m外形,至今還記得當時第一次看見母豬的反應,我的第一映像就是這TM不會是從電影里跑出來的外星戰艦吧?沒錯,當時確實把我驚呆了。DDG-1000採用穿浪體船身,穿浪體確實有其缺點,但其帶來的好處我們也不能否認。出於隱身的考慮,該艦採用了穿浪單體內傾船型,側壁向內傾斜,可將雷達波集中反射到一個無關緊要的方向。DDG-1000的全複合材料上層建築也向內傾斜相同的角度,與船體做到無縫融合。DDG-1000革命性的設計還在於"綜合孔徑"概念,全艦所有電子設備大都採用平板天線,貼合在上層建築的側面,最大程度地保持隱身外形。DDG-1000的所有火炮炮塔也進行了隱身修形,甚至連炮管都可以收起。通過這一系列措施,儘管DDG-1000的排水量高達14000噸。嚴格地講,單純的船型並不代表先進技術,但如果它與現代的隱身技術結合在一起,則增加了重要性。如此船型技術使得雷達反射面積很小,號稱只相當於一艘漁船,以保證它不易被敵方感測器探測到隱身性能可謂出類拔萃。

除雷達隱身外,DDG-1000的紅外、聲學隱身性能也是超凡卓絕的。DDG-1000將排煙道設置在上層建築內,內部還採用海水噴淋以降低紅外輻射。在聲學隱身方面,DDG-1000採用噴水推進方式,而且推進器距離海面還較遠,可降低水流雜訊。DDG-1000還將燃氣輪機、電動機等安裝在橡膠減振筏上,以降低機械雜訊。據稱,DDG-1000的噪音水平與洛杉磯核潛艇後期型相當,約110分貝。在水聲對抗領域,這是水面艦艇首次能夠與潛艇打成平手。
DDG-1000的定位是近海作戰而非伯克級的遠洋作戰,這些隱身設計考慮的威脅主要是敵方水面艦艇雷達和掠海飛行反艦導彈的末制導雷達以及常規潛艇.這無疑會讓其生存能力大大提高(這裡不得不說到的一點就是美國海軍作戰思想的轉變,別人早就從冷戰時的遠洋深處作戰轉變為抵近敵人家門口作戰,而有些人還停留在冷戰時的大洋作戰,反倒認為這些設計雞肋了,在這裡我只能表示呵呵)。

由於採用穿浪單體內傾船型,DDG1000甲板面積有所減少,因此其導彈垂直發射系統不再在縱中線兩側布置,轉而在船體周邊布置,這樣既適應了內傾構型對容積的限制,又增強了艦艇的縱向強度,所形成雙層殼體結構還改善了抗毀性能。配合艏柱內傾,DDG1000驅逐艦還採用了構型新穎的扁長球鼻艏,更有利於降低興波阻力。通過試驗,美國海軍認為DDG1000採用這種船型可「大幅」降低雷達散射截面積。由此可見,穿浪體船身在隱身和速度上帶來的好處是不言而喻的。

看完船身,再來看動力,同樣,不同於現役大部分艦艇,本級艦將採用革命性的整合式全電力推進系統(Integrated Electric Propulsion,IEP)。除了DDG-1000外,英國新一代的45型驅逐艦與伊麗莎白女王級航空母艦也採用整合式電力推進系統。說到整合式電力推進這裡就不得不啰嗦幾句了。

通過現代化電腦配電輸配電控制系統的控制,整合電力推進系統能隨時任意調整船艦上所有系統的功率分配;例如某時刻,某些系統不需要全功率運作,便可關閉部分主機或者將動力移轉至其他系統。藉由精確調控電力負載,配備整合電力推進系統的船艦能將發動機控制在最佳燃油速率(fuel-efficientspeed)下運作;根據美國國會研究處(Congressional Research Service)的一份報告,美國海軍若採用整合電力推進系統,能比傳統機械系統節省10~25%的燃油消耗,以及降低15~19%的後勤維修成本。採用全電力系統之後,以往船艦上空調功率不足的情況就不再重演,電子系統也可以獲得較強的功率;此外,對於需要瞬間高功率輸出乃至高能量密度脈衝電源的裝備,如電磁炮、激光武器等等。

整合電力系統也提供了更為良好的設置條件,能在無須大幅改變平常用電的情況下,滿足這類大功率新系統的需求。電力產生/調控/輸配送等系統也能輕易設計成模塊化,使艦隊不同功能、噸位的各型船艦能採用相同系列的模組,使後勤組件與系統標準得以盡量統一,不像過去每設計一種船艦、往往就要重新設計一套推進傳動與電力供應系統。

整合電力推進系統可大幅簡化整體輪機的結構,它以電纜傳遞能量,取代了傳統系統複雜龐大的齒輪、軸系、液壓管路等等,可節省許多體積重量,多出的空間便可用於增加燃油、武器籌載量或人員居住空間;而電纜貫穿艙間的設計也遠比機械與液壓管路簡單,可簡化船舶的設計與建造工作。此外,主機的安置也比以往更自由且更緊緻,不一定要如同以往設於艦底;例如可將主機放置於煙囪下方,使得維修拆換更加容易,也可減低傳至水中的噪訊。傳統推進系統由於笨重龐大、限制繁多,會相當程度地船舶的設計構型;而採用整合電力系統後,船舶更能依照流體力學設計進行最佳化,理論上可節省10%的推進功率需求。省去大批複雜機械後,

整合電力推進系統的購置與維修成本、故障率、系統複雜度等皆可大幅降低(因為電動馬達的可靠性極佳,探鑽油井或郵輪上的大型馬達,輸出數千馬力、上萬小時不需維修的例子可謂稀鬆平常),噪音與震動亦大幅減少。而全電力系統依賴高度自動化數位功率控制系統,也可降低全艦配置的人力需求,有助於降低船艦服役期間的整體成本。

再者,整合電力推進系統使得船艦不必拘泥於傳統的「螺旋槳─船舵」動力與方向控制配置,而可以採用新型的囊莢式推進器(PoddedPropulsor)。囊莢式推進器乃將電動機與螺旋槳的組合安裝在一個莢艙里,並將此一莢艙以一旋轉基座「懸吊」在船尾,而艦體只需要提供莢艙內電動機所需的電力即可。要改變船艦行進方向時,就轉動囊莢推進器以改變推進方向。傳統的船舵依靠舵效應來改變船隻行進方向,然而舵效應必須在一定的水流速度下才能生效,而且勢必產生延遲與較大的能量損耗;如果能讓推力來源轉向,直接靠著反作用力的方向來決定船隻航向,便能免除傳統舵面的種種問題,大幅增加操控的靈活度,使船艦的迴轉半徑大幅縮小,甚至可能實現原地迴轉。取消船舵、大軸也利於降低阻力,而且囊莢推進器的外殼可根據流體力學進行優化設計,能有效減少阻力與噪音振動。根據美國國會研究處的研究報告,全電力推進船艦若搭配囊莢式推進器,可進一步節省4~15%的操作成本。生存性方面,以往貫穿艦體艙間直通艙外的大軸,往往是艦體水密性的致命弱點,而囊莢推進器也可以免除這個弱點。DDG-1000的動力系統是領先於時代的,這一點毋庸置疑。

最後看武器裝備,新研發的MK57能塞進去的武器種類多的多,其先進艦炮系統估計能吊打現在所有艦炮。從艦員配置150人來看其自動化程度之高是伯克級難望其項背的,再看雷達,有人認為砍了SPPY-4對DDG-1000的戰鬥力將會有極大影響,以雷神的實力,說不定別人在VSR與MFR道路上已經走的足夠遠了,砍掉SPY-4不見得戰力會受多大影響。

DDG-1000的AN/SQQ-90水下作戰系統也空前強大。該系統包括裝在球艏里的SQS-60中頻和SQS-61高頻主/被動聲納,1部寬頻主被動變深聲納(LBVDS)和1部SQR-20低頻被動拖曳陣列聲納。這是全球首款可以兼顧深、淺水反潛探測,掃雷探測的聲納系統,其中SQS-61用於掃雷探測,SQS-60主要用於淺水反潛探測,LBVDS工作在中頻時用於淺水反潛探測,而LBVDS以主動模式工作在低頻時,則與SQR-20形成一個主動低頻遠程反潛探測陣列。

DDG-1000還配備了WLD-1遙控獵雷載具,在SQS-61聲納發現水雷後,DDG-1000可自行進行獵雷作業,不需要專用的掃雷艦。DDG-1000還搭載有2架MH-60R海鷹直升機,該直升機除反潛作戰外,還可攜帶ASQ-235獵雷具進行獵雷作業。

2.阿利伯克級

伯克級船身外形設計較早(上世紀70年代),當然也就沒有什麼隱身性可言了,不過伯克級的船身一樣有其特點。伯克級的上層結構向內傾斜收縮以降低RCS,艦體一些的垂直表面塗有雷達吸收塗料,但是仍然有許多造型比較複雜的結構,甲板上的各種裝備也沒有加以隱藏或採取其它隱身措施。伯克級使用新型傾斜式鋁合金桅杆取代格子桅,可降低船艦的雷達截面積。除了雷達隱身外,伯克級也在抑制紅外線信號方面下了功夫,煙囪內設有噴射氣冷裝置,讓高熱廢氣先與外界冷空氣混和降溫再排出,煙囪頂部廢氣出口設有能屏壁煙囪內熱氣管道的裝置,而艦上幾個溫度較高的部位也以隔熱材料加以屏壁。噪音抑制方面,伯克級艦底設有氣泡幕噪音抑制系統,能掩蔽艦體與推進系統產生的噪音。其外形著重於提高耐海能力,擁有寬水線面,長度較短而寬度增加,長寬比減少,這種設計能減小縱搖力矩,改善耐波性並增加甲板面積,但是這種較為短粗的艦體在流體力學上不利於高速航行。因此,伯克級加速到30節所需功率比提康德羅加級增加25%,續航力也低於提康德羅加級、斯普魯恩斯級。從後期Flight1A開始,所有伯克級改用提高功率的LM-2500-30燃氣輪機,總輸出功率達到105000軸馬力(真是動力強勁,板磚也能上天。萬惡的資本主義)。

在武器方面,伯克級主武裝為艦上的MK-41垂直發射系統,載彈量為90枚(八聯裝發射器十二組,艦身前部安裝四組,後方八組,前、後各有一組八聯裝發射器中相鄰三管的空間被用來安裝一具再裝填用起重機)。MK-41的海上再裝填起重機只能裝填標準SM-2導彈,對於更重的戰斧導彈就無能為力。此外,同樣為了降低造價,伯克Flight1/1A/2的艦尾只有直升機甲板而無機庫。伯克級Flight 1/1A/2具有經過改進的SQQ-89(V)4/6反潛作戰系統,包含SQS-53C艦首聲吶、SQR-19線列陣聲吶以及SQQ-28直升機數據鏈,以及MK-116Mod7反潛火控系統等。當然,伯克級的海基反導也是其一大亮點。還有一點,千萬不要以艦齡來衡量一艘艦的戰鬥力

3.055型驅逐艦

目前,055的可靠數據並不多,根據衛星照片推測,055型驅逐艦全長約180米、寬約21米,相比之下,目前正在「下餃子」的052D型驅逐艦全長約155米、寬約18米。055型不僅遠大於052D型,也大於韓國海軍的KDX-3型驅逐艦(全長166米、滿載排水量10500噸),甚至可能大於俄羅斯海軍的光榮級巡洋艦(全長186米、滿載排水量11200噸)。其滿載排水量在12000~15000噸之間,同時配備S波段有源相控陣雷達和X波段相控陣雷達,擁有128個導彈垂直發射井,能夠發射包括海紅旗-9遠程防空導彈、海紅旗-61中程防空導彈、鷹擊-18遠程超音速反艦導彈、魚-8反潛導彈和長劍-10巡航導彈,還可以裝載2架直升機。

055型驅逐艦同時裝備S波段有源相控陣雷達和X波段相控陣雷達,兼具兩種不同波段的有源相控陣雷達系統,就構成了雙波段雷達能力,可以同時提供大批量、大距離的目標探測和導彈引導能力。055型裝備了X波段雷達,如果再配合改進型海紅旗9遠程防空導彈,就可以形成一定的海基反導能力。這對於嚴重缺乏海基反導手段的中國海軍來說,絕對是一個令人振奮的好消息。

船身設計上,我們並沒有激進的採用像DDG-1000那樣的穿浪體設計,而是在傳統船身上融合了大量隱身設計元素,055外形充分考慮隱身性設計和降低雜訊特徵、紅外特徵及電磁特徵的設計。實現雷達、電子對抗及通信天線的高度集成化,其桅杆和艙面電子設備布局採用隱身性設計。055型的隱身性能比052D型有大幅度的提升,由於採用傳統船身,與DDG-1000的全方位隱形能力相比,還存在比較大的差距,但與伯克級相比,甩個兩條街還是沒問題的。

最後,055的整體設計在意料之中,畢竟我們追求的是穩紮穩打,而不是要一款DDG-1000那樣技術超前的驅逐艦。綜合來看055的各項指標肯定是超越伯克級的,但考慮到體系對抗,比如天基預警系統,偵察系統等等,估計055並不會比伯克級強太多。與DDG-1000比,就技術上來說,肯定是有較大差距的;但從效費比來看,055也有其優勢。但有一點,就好像智能手機一樣,蘋果、三星手機賣那麼貴,還是有這麼多人購買,而那些所謂的高性價比的手機銷量又怎樣?你始終要相信,不一樣的價錢肯定是不一樣的性能帶來不一樣的體驗。

當然了,雖然落後點兒,但我們有想法,我們願意追趕,就算差了50年又算什麼呢?

-------------------------------------------------題外話(2017/7/1)----------------------------------------------

說點兒和問題不相關的話。

看到下面的回復,我就笑了。在回答中,我僅僅是從技術上對三者進行比較,到了有些人嘴裡卻成了適不適合我們。這用得著你提醒?不適合我們搞055有鳥用?更有一些人把這當成了吹捧,在我們沒有J20的年代,八爺都能被這些人吹的去槍挑F22;當我們有了J20時,各種碾壓周邊對手,F35、Su30想怎麼吊打就怎麼吊打。難道別人造的五代機連二代機都打不過,你造的五代機就無敵了?

在我們還沒有航母時,各種航母無用論,海上移動棺材,等我們有了遼寧艦時,航母的各種好就層出不窮。當我們還在使用傳統的滑躍起飛時,別人的彈射起飛又成了一堆垃圾,我相信等哪天我們自己的彈射起飛出來時,又會被吹上天。

現在到了驅逐艦還是一個樣。

這就是那些網上所謂的愛國?不好意思,請不要侮辱愛國兩個字,我只聞到了一股濃濃的酸味兒,看到的不過是一群躲在屏幕後面都不敢正視敵人、正視自己的弱者。看到這些不高興?出門右轉,UC震驚部可以給你帶來點兒心理安慰,畢竟,在那兒除了外星人,哪個國家沒被我們嚇尿過?

幸好我們的領導層、科研工作者還知道我們的問題在哪兒,還知道去追趕。不好意思,我又說多了,畢竟,給我扣個不愛國的帽子就玩兒大了。


正面照來了,眼神好的數數垂髮和盾~

嚇人吶~


別的不說,首先刷新了我對照相水平下限的認知


手機橫著看,感受一下

有沒有被震撼到(* ̄︶ ̄*)


只要保證各種電子設備不相互干擾就好,好不好看嘛!到不是非常重要!不過樣子也是很好看的,萬噸是不是可以叫做輕巡洋艦了!!!!!上面的機庫大嗎?會有大型艦載直升機嗎?艦載無人機系統進展?艦載激光武器系統在哪?電磁炮系統怎麼樣了?電推動力系統解決了嗎?…………………………這些才是重點吧!!!!!


外形太民主了,一點也不土鱉,可見它的戰鬥力一定低下。


一把辛酸淚


那個主炮簡直丑出天際……


j20用鴨翼你055也特么用 鴨翼 這事準備上天么


高清來了


反正我很滿意,而且有人比我更滿意。

開玩笑歸開玩笑,我作為一個連門還沒入全的海軍愛好者,看到055的第一反應就是"哎!她可真漂亮!"


沒翅膀,不會飛,差評。。

給完差評後,心裡美滋滋。。

剛想把玩手邊的45型模型,突然就覺得,這玩意咋變醜了?。。


大圖


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