2017款crv值不值得等？

01-03

之前計劃年底或者明年初買crv2.4L 但是2017版出了之後不知道該怎麼辦了，要等國內上市的話要多長時間？現在基本就是糾結買老款還是等新款的問題了，值不值得等啊希望各位能給個意見

我認為絕對值得等待。作為一名本田粉，我也翹首期盼ing。（ps:因為身高已達184CM，只能無奈放棄了同平台的思域，轉而將目光投向即將長高到172-173CM的CR-V)。

1、外觀：通過對細節的調整，整車已不再是那個圓潤的胖子，已然兇猛肌肉男。被大夥詬病的駱駝背，也不復存在。

2、內飾：好的設計依舊得到保留，分層環抱式的中控台，依舊給人一份溫馨；檔拔上移，騰出了更多的實用空間；BBA上的液晶儀錶盤同樣也會出現在新款CR-V上。（其實就是新思域上那款，我只是為了渲染，哈哈）。科技感更強，老款雙液晶屏，合二為一，7寸觸摸液晶屏，支持AppleAndroid，真心給贊；電子手剎和自動駐車的加入，也是順應時代潮流，滿足年輕人口味；車道保持功能，併線輔助，防碰撞預警等黑科技，估計會在次頂配以上的車型中才會有。努力賺錢吧。

3.空間：我只用大大大來形容。本田工程師對於空間的利用，我想一定是登峰造極了。聯想到之前看到的一個緊湊型SUV空間對比視頻，唯有CR-V的後備箱能夠裝進10箱海產品，其餘的最多8箱，就是這麼赤裸裸的捏壓。新款CR-V通過對軸距的加長，使得後排腿部空間較現款得到了約5.3cm的加長，加上幾乎全平的地台，其他的緊湊型SUV只能望洋興嘆。

4.動力：這也是我認為最值得期待的。1.5T渦輪增壓發動機，地表最強熱效應，匹配最大功率192馬力，峰值扭矩243牛·米，號稱這個級別里最強。參數上的完爆不足以說明什麼，還得親身體驗才行。最重要的是，提速必須快，而且還省油。這才是我們的夢想，難為本田的工程師了。嘿嘿。

顏值、品牌力、科技感、大空間、價格等等。人們通常會因為看中了某一項或者幾項，從而去買一台車。如果你和我一樣，看中的是發動機的話（汽車的心臟），請不要猶豫，和我一起等待。因為CR-V就是一台從發動機廠里造出來的車。

甘阿涼的巴扎黑同胞們表示願意等

北美連續N年SUV銷量第一

1.5T和混動加成

除了買vv7之外，我想不到其他理由不等新crv

還是一如既往的丑。

當然值得等了，就為了本田的發動機

最後一更，溜了，溜了價格我還真沒特意去問過，聽說和現款差不多。

說說本田的AWD 吧,都知道本田喜歡自己搞技術，除了對技術的追求，另一方面就是比較好管控，匹配也容易，成本估計也會低一些。AWD也不例外，是本田自己開發的。

目前城市SUV（無論小型，緊湊型，中型）採用的四驅系統基本用的都是中央多片式離合器，根據壓緊方式有兩個流派，一個是靠電磁鐵壓緊（例如博格華納），一種是靠電動液壓泵驅動液壓油壓緊（例如瀚德，以及15年後的本田）。本田在四驅方面一直表現很差，跟它起步晚不無關係。

具體舉例來說吧，在15年以前本田還一直在用硅油式離合器（感興趣的可以去查一下資料），這直接跟瀚德比已經差了一個時代了(就像4AT和6AT的差距一樣)。但是到了15年，本田就已經開始擁有主流的技術了，但離合器的性能還是比較弱，汽車之家也有過測試哈，雙前輪打滑，CRv是無法脫困的。

到了17年，新款CRv繼續對四驅進行升級，新款款CRv除了單後輪著地無法脫困外，其他都行，也就是說AWD已經不是它的短板了。

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更新一下：卧槽，這也要被噴，我不和同價位的比難道要和三四十萬的車比？那有意義嗎?

工程師也要分多種，能力也有分高低，權利也要分大小。我只能盡量說一些大家關注的，以及在我能力範圍內能解釋清楚的東西。

1.大家關注的混動immd，這次混動總成是和思鉑睿一樣的，2.0＋ecvt,駕駛感受很不錯，集中體現在動力輸出表現優秀(個人認為這是最優勢的一點，也是很多消費者不注意的一點)以及油耗低(可參考思鉑睿)，另外這套動力總成目前仍是整體原裝進口

2.汽油版1.5t用的是高功率的版本，個人體會感覺渦輪延遲會有點嚴重，但是又不像civic那樣竄(這裡我沒有數據可以支撐)，自己分析是因為試車的時候是急踩油門加速的，所以延遲現象表現得更明顯一些。PS這一代油耗比上代進步也很大。

3.nvh的話個人沒有能力評價，根據研發的資料，nvh提升了不少，比上一代途觀2.0t要好。

內部工程師來答一發，新車七月份上市，在目前SUV市場上，是一台好車，在配置和零部件方面代表本田應該可以說是最高水平了吧。(當然是對於這個價位來說)

一.動力總成

不用說1.5t 240turbo，省油＋動力兼備，因為車比思域重，所以加速比思域慢一點，但對於suv來說，同級別沒有能打的。

二.底盤

車還沒上市，具體配置不敢說誒（怕被查水表），等上市了再和大家掰扯。這車開發的時候是敢和寶馬硬剛的，雖然總體上肯定剛不過，但有些方面超過了寶馬，這難道不exciting？

三.內飾

Word十佳，應該還是符合大家審美的吧，雖然我不是很喜歡，but真的很耐看誒。

四.外觀

個人觀點，屬於耐看的那種，而且越看越好看，第一次看給60分，第一百次看可以給80分，第一萬次看還能給75分。

坐標北美，今天剛入2017 CRV EX-L AWD。。體驗感受嘛，儀錶盤啥的就不說的，看起來就比競爭對手高了一個檔次。。本田的Honda sensing用起來確實好。。在洲際公路上開自適應巡航，然後把車道保持給打開，基本上就油門剎車都不用管，然後手搭在方向盤上就行了。。會自動根據前車的速度來調節自己的速度，也會自動給你修正方向，保證不偏離車道。。
別的嘛，要說不爽的地方，就是太肉了。。可能是我平時開小跑開慣了，開SUV真的是沒操控的。。。還有就是價真難講，誰讓它賣的好呢。。
還有的話，就是選CRV的另一個原因了，內部空間是真的大，二排後竟然有40立方英尺的體積。。已經比某些中型SUV還大了。。對比下途觀和翼虎，都只有30立方英尺多一點。

分割線

評論區要求上圖。貼倆今兒早上拍的吧。

最後更新

我想我的表達已經很清楚，CRV的防盜很弱，被盜幾率相比同級別的RAV4奇駿途觀等來得更高。

而本田粉非要理解為CRV被盜幾率高，正因為是一款非常優秀的產品，保值率高，二手車市場受歡迎。所以我更要買，你個水軍，職業車黑。

有空給我扣帽子，就是不敢正視防盜弱的問題。

CRV購買盜搶險有限制，車輛被盜走盜搶險理賠也很麻煩。

車輛被盜後會對自己的生活造成諸多困擾。

新CRV防盜並沒有升級。

你們非要說我強答，回答和題目無關。

就這樣吧，無論新舊款，基於我的工作經歷，我不會買，也不推薦買，你要買就買吧。匿名關評論，不喜歡的，看我答案不順眼的，請反對＋沒幫助＋舉報。

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回答很多都推薦，那我來潑點冷水引戰吧。

利益相關，某保險公司小主管，目前是第四年從業。

在我過往四年從業經驗，CRV理賠是翻牌最高的，我親自經手理賠的就有三台，也是唯一一個讓我重複理賠的車型，當然是理賠盜搶險。

很具體的數據並沒有統計，根據自己的理賠以及平時和同事之間的對話，印象中本田車是最易被盜的，豐田就好很多，大眾又比豐田好。CRV在我們支公司是口碑最差的。

甚至有一段時間，開夕會的第一句話是問今天有沒有本田報盜搶險......

而我目前觀察到的，我自己部門，支公司，分公司，大部分同事都選擇開豐田，大眾，現代或國產車。很少有人開本田，沒有人開CRV和雅閣。

例如20萬的CRV，盜搶險頂多給你買個15萬。我自己部門就有指標，CRV盜搶險保額不能超過車價的70%。

OK，就算你找到關係，保險公司願意足額給你買盜搶險。再來說說盜搶險理賠流程，先去公安備案，等60天找不回了再賠付。別抱希望了，99.99%找不回來了，那麼這60天你就沒車用了。

如果車上還有一些錢財丟失，不在保險賠付範圍內。

就算你買足額的盜搶險，賠付是按被盜時折舊的二手車額度理賠。例如你車價20萬CRV，給你買足20萬盜搶險，半年後被盜，這時候假設按二手車折價為19萬，就算賠你足額19萬，你1萬多的購置稅相當於白花了，你拿這19萬是買不回一台和原來一樣的車，你的保險也相當於白花了半年的錢。如果你是加價提車，或者額外裝了真皮，行李架之類的，不關我事，我按發票價賠錢的。這樣算下來大概會損失3萬多，還沒算你因此而付出的時間和精力成本，還沒包括精神損失費。

另外，在有人看管或收費的停車場被盜，保險公司是不賠的。保險公司理賠當然非常爽快，有公安證明，時間一到馬上到賬。但目前有比較大一部分比例的停車場是地痞流氓或者村霸地頭蛇或者有政府背景的人承包的，你的車在停車場被盜，你想想和地痞流氓村霸地頭蛇扯皮，需要付出的代價有多大?

他們就是不賠錢給你，你能拿這群流氓有什麼辦法?去起訴?起訴贏了還是不賠，你又要找法院強制執行，這時候流氓地痞威脅你和家人安全，你還要不要繼續找他們理賠?這其中需要付出的時間和金錢的成本無法估算。

一大早準備開開心心開著愛車去上班，突然發現愛車不見了，一臉懵逼，要打電話回去請假還是先報警報保險?早上還有個重要會議怎麼辦?會議紀要還在車上怎麼辦?車上還有今天準備簽的合同怎麼辦?女兒最愛的玩具熊，兒子最愛的小單車都在車上，怎麼辦?

年二七開開心心大包小包打包好準備第二天開著愛車回老家過年，已經預先叫家裡老人準備了一堆特產準備春節後帶回來享用。

第二天發現愛車不見了，此時車票買不到了，一大堆行李只能從新挑選一些隨身衣物攜帶，其他的禮品只能找快遞，春節過後好幾天禮品才到家。然後求爺爺告奶奶求了幾個老鄉把一家四口分開幾台車捎回家，家裡老人準備好的特產也只能帶一部分。

客戶原話，這春節真倒霉，下輩子都不想買本田了。

以上兩個和CRV被盜的故事，就是我經手理賠的兩個真實客戶經歷。如此一來，CRV還符合日系車一貫的省心的優點嗎?這就是我公司很少人開本田，目前還沒看到有人開CRV和雅閣的原因。

有興趣可以去看看成都CRV事迹，那些車主各種咬牙切齒，暗自神傷，並發誓這輩子再也不要買本田。

對了，我自己是傑德車主，公司為數不多的本田車主。選本田傑德沒啥特別原因，
就是看中空間大，尾箱大，又有轎車的行駛質感。最主要的是幫了某經理一個忙，給了一個比員工價還低的折扣我。

至於2017新款CRV，由於工作性質，經常和本田4S店打交道，新款CRV也去試乘試駕，坦白說很優秀的一款產品，乘坐舒適性和隔音避震比老款好很多。一度心動想拿不到一年的傑德去置換，最終理智一點，還是偷偷問了前面的某經理，得知防盜系統並沒有任何改進，就這一點足以讓我放棄。

看我回答不順眼的，點個反對＋沒幫助就好，沒必要評論，我沒興趣知道你哪裡看我不順眼。

以上就是我對新CRV的看法，不買同時也不推薦買。你喜歡，你要買你就買，你要推薦你就推薦，沒必要告訴我。就這樣。

按照東風本田狗兒子的尿性，它不加價我就是孫子

還有十多天就上市了，現在很多渠道也有不同消息了。
這代cr-v已經確定有手動擋，價格大概十七萬起（應該是16.xx萬）。我們這邊4s的銷售總監告訴我，1.5t自動擋價格和目前2.0車型差距不會太大，基本是比著定價的。

這裡是先期上市的量產車顏色和內飾投放表，其他顏色後續可能會添加。

加一個，這是目前網上對新cr-v售價個人感覺最靠譜的預測。和這邊4s的銷售總監討論過，他也覺得八九不離十。

利益相關:新cr-v首批預訂車主，湖南新cr-v預訂群的群主。

6.30更新:

新的配置表出來了，大家參考一下。

http://m.cr-v.com.cn (二維碼自動識別)

7.9更新

價格出來了，還是比較良心的

準備長沙首提

偷偷告訴你，明年6月上市。

2.4自吸地球夢不好么。。為毛非得渦輪增壓。。而且早開早享受啊，現在買老款有優惠啊，等新的剛出來，按本田的尿性，八成是要加價的，一來二去差個小4萬。。。

只是不知道防盜改進了沒有

支援一下，那個匿名說本田被盜的比較多的那個。。。我只有兩個同學丟車，丟的都是思域( ??ω?? )

今天母上剛剛訂了一輛crv，前天告訴我準備買輛crv，今天就直接付款了，看來還是挺喜歡的，預計9月初提車。

所以今天看了一下crv，感覺還是不錯的。

豪華版也只21w出頭，真皮座椅，全景天窗，1.5t不算高但也是現在車發展的趨勢。

外形挺好，至少我覺得是這樣，訂了白色的。crv主打的綠色真的有點丑，還是白色好看點，再加上家裡另一輛是黑色的，不想重複。

內飾真的很好，家裡以前是一輛美系和德系，對比之下日系車內飾真的很舒服，看起來性價比挺高的。

本來是來了解一下，沒想到答了一波。

九月回家也有suv開了，還是蠻期待的，20多年沒開過suv.....

如果不是在四川或者京津或者珠三角地區，還是很值得的，確實是好車，我是不敢買，因為我在成都

1.5T的發動機本身思域就已經供應不上了，再來個新款CRV，以本田的產能，絕對是供不應求。但相比轎車來說國產的SUV相當給力，同價位的合資車裡面也有很多強勢競爭者。所以我覺得短時間內優惠基本沒可能，加價也許會有但不會像思域這麼瘋狂，一年內應該是平價銷售。價位參考16款指導價，如果覺得能接受再等等也無妨。1.5T發動機是好，但16款2.0自吸的也不差

在長沙，雨花區黃谷路的斯巴魯里有個姓胡的美女車模賣車，服務超贊，在這裡買到的不止是好車，還有超棒的服務。在他們這裡買車必須值！！良心評價。

想換冠道了，

CRV2017感覺更丑了，我咋就覺得不如2013好看啊，

腰身下面那一塊好醜，

後面高位車燈也丑，

而且後門的縫隙太大了，

地球夢發動機沒有了，坑啊

怎麼感覺在退步……

本來是很期待的，現場看了一下不爽了，看了看冠道，雖然不是同一個級別的，但顏值確實高出CRV很多啊，就是後備箱空間利用率差了一些，電子方面配置也少一些，糾結了……

我是15款兩驅風尚的車主，車開了9個月各種滿意。上上個月姐夫買車，試過17款CRV之後買了奇駿。這是我們家的情況，分享一波。