為什麼海軍有裝幾十門大炮的巡洋艦，有可以起降飛機的航空母艦，而陸軍沒有類似的戰車？

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戰車通常只有一門炮，有幾門炮的戰車非常少見，而且基本已經被淘汰。
為什麼沒有裝幾十門炮的戰車，沒有帶起降飛機平台的戰車？

腦洞確實開過。一開始英國人確實想搞一個這種東西，被稱作陸地巡洋艦，當時在海軍供職的後來的首相丘吉爾對這貨也非常感興趣，但方案圖紙拿到上邊就給斃了：

「先生，你設計的這種武器足足有十幾層樓那麼高，對方根本無需瞄準就能輕易命中它，而它挨上兩顆炮彈基本就廢了。所以……你TM在逗我？！」

後來，這種新式武器被要求一再減小尺寸，要求它需要有一定的火力用於進攻和自衛，要有能夠頂住對方步兵火力的裝甲，並具備一定程度的破障越野能力。

在綜合了丘吉爾、斯文頓上校、貝康將軍、維利中士等一幫人的陸地巡洋艦，武裝拖拉機，無限軌道戰車（履帶），等一系列腦洞方案之後，一個載有火炮和機槍的平行四邊形狀的怪物就此誕生，並且在索姆河戰役的首次亮相中發揮了應有的作用。

當初所有的腦洞後來都匯聚成了一個響亮的名字——坦克。

PS：這是一幫海軍造出來的

題主腦洞確實很大

但不代表現實中沒有類似題主的人/國家

比如毛子的瘋狂大家人心裡都是有數的

幾十門炮的戰車沒見過但毛子表示幾門炮的老子還是造得出來的
KV-6重坦

坦克發展的早期，很多人都認為坦克應當像海上的巡洋艦一樣，擁有大量的火炮和厚實的裝甲，因而出現了不止有一個炮塔的「陸地巡洋艦」--巡洋坦克,T-35坦克的戰鬥全重為50噸，乘員多達11人。它和英國的「獨立號」坦克一樣，也有5個獨立的炮塔，這5個炮塔是分兩層排列的。不過，除了主炮塔可以360°旋轉外，其餘4個炮塔和機槍塔只有165°～235°的方向射界。也就是說，由於總體布置上的限制，不可能將5個炮塔的火力全部集中到一個方向上。7.62毫米機槍彈的彈藥基數為10080發。3門火炮、5挺機槍，在20世紀30年代堪稱是火力超群的「陸上戰艦」。20世紀30年代，在T-35首次亮相莫斯科紅場閱兵時，蘇聯向世界證明了它製造最複雜、最重型的坦克的能力。一時之間，T-35成了蘇聯軍事工業的驕傲。德、法、英等軍事強國都非常推崇，將其作為多炮塔坦克的標準，紛紛仿效。衛國戰爭初期，T-35坦克作為特種裝備服役於預備役坦克團，參加了莫斯科戰役，其龐大的體型和性能倒把納粹嚇了一跳。戰爭打響了半個小時，戰線還幾乎沒有前進。一位t-35坦克的指揮員作了如下的報告:「坦克僅僅能過去一個 17度的斜坡。它甚至不能穿越一個大水坑」
關於調整了的過橋的指令被郵寄到第三重型坦克裝甲旅司令部的關於T-35過橋調整的指示：
1. 對於單個跨度銜接的橋樑，僅僅一車輛一次;
2.對於多跨度銜接的橋樑，若干車輛可以同時通過，但是注意在它們之間要保持50 米的距離;
3.在所有的情況中，坦克的速度應該不超過15 km/h…15 km/h…坦克…
1941年7月，斯大林聽說一輛KV-2遲滯了德軍一個師的前進腳步，便下令以KV-2為基礎在最短的時間內研製出一種巨型的「無敵坦克」，火力要儘可能大。為滿足斯大林的個人胃口，務實的蘇聯設計師利用現有的KV-1、KV-2、BT-5、T-38和T-60坦克的部件、很快拼湊出一種名為KV-6的坦克（也只有在俄羅斯這個神奇的國度，能把夏利整成法拉利，用蒸汽機搞出蘭博基尼。）。它全長15.5米，高4.6米，寬3米，重138噸，使用三台600馬力V-2發動機，最大時速每小時20公里，裝甲最大厚度160mm，車組成員16人，裝備6個炮塔。這輛是真正製造出來的成品，長15米的陸上巨獸，想知道它的轉向半徑多少嗎? 斯大林曾經說過：「它不需要轉向，我們可以把它直接開向柏林」。歷史上曾經製造過兩輛KV-6，一輛是在1941年12月，另一輛是1942年1月。第一輛原形車完工於1941年末，之後被送上斯大林格勒前線，但還沒等到向德國人開上一炮，它就在跨過蘇聯人自己挖的反坦克壕溝時折斷成兩半。第二輛於1942年1月完工後踏著第一輛的屍體加入了莫斯科保衛戰，在即將接近前線的時候，指揮官大吼一聲：莫斯科，我們來保衛你了，一拳砸上了炮彈發射按鈕，然後尾炮向中部炮塔開了一炮，引爆了KV-6內的儲藏彈藥，一秒，KV-6變敞篷跑

當然上述故事略有誇張 XD
前面有一哥們提到若有如此大的坦克應該打地道戰
well 毛子表示我們確實這麼準備過

鑽地坦克噹噹噹噹
沒發展起來只由於一個原因
題主還提到了有沒有坦克帶著飛機的？
這個我倒是沒見過因為貌似沒必要
毛子直接搞出了會飛的坦克

其實在古代的中國，這個已經出現很久了
還有菊部放大圖

因此下次如果你走在路上聽到旁邊小孩叫道：爸爸爸爸你快看天上有輛坦克在飛
不要驚訝
要記住只要有毛子這樣的民族存在 nothing is impossible
再附幾個毛子的逆天坦克大改

conclusion:

有了毛子人類才有了希望

這就是為什麼沒有像鯨魚那麼大的大象。（如果再犧牲活動能力，理論上陸地動物還能比大象更大，比如恐龍）

因為大象得用四肢支撐身體，而鯨魚在水裡靠浮力將壓力均勻分散到全身。

歷史上不是沒有過超級戰車的嘗試，最終都過於笨重，以至於無法自行運動，也沒有足夠堅固的路面供他運動，最後不得不為它鋪設專用的鐵軌。

因為機動能力極差，幾乎變成了固定的炮台了，實用價值很低。

因為船可以靠整個船底支撐，車只能靠輪子支撐。

即使你能讓現有材料的強度提高一千倍，並且提供聚變發動機，那麼也是造不出陸地戰列艦的。畢竟沒有那麼堅硬的地面。。。

謝邀。

因為陸軍那幫馬鹿的腦洞沒題主那麼大。

老規矩：

多鉚蒸剛，炮塔至大！

億萬星辰，億萬炮塔！

多鉚蒸剛，炮塔至上！

億萬炮塔，億萬榮光！

我感覺樓上都沒答到重點，陸軍本身有陸地，沒有必要用這種崎嶇的辦法創造陸地

要機場建機場，要坦克基地建坦克基地，何必要費力不討好地建造移動的機場和坦克基地

陸軍有種東西叫要塞，除了不能走，和戰列艦火力比差不多，美蘇都有過，比如著名的賽瓦斯托波爾要塞大炮。

這是美國的不沉戰列艦遺址。

德國的列車炮我覺得題主應該知道，差一點就符合題主要求了。

公路沒有大海寬

這個問題很簡單，而大家全都想複雜了：陸軍有陸地。

因為有陸地，所以需要集中火力的時候可以把數十數百數千門火炮集中在一個地點進行齊射；可以建設遠大於航母的正規機場。所以題主這個思路其實是反的——海軍因為沒有陸地所以才建造了巨大的平台以搭載火炮或飛機。

為什麼陸軍有在地面跑的單兵，有可以掩蓋戰車的地下基地，而海軍沒有在海中游的單兵，沒有可以掩蓋艦艇的海底基地？

空軍也沒有在天上作戰的單兵，也沒有起降飛機的航天母艦？

顯然是有的，納粹德國試圖建造過重達1000噸的陸地巡洋艦P1000超級鼠。

這種東西硬造出來也許可以。但是有什麼具體的用途？和陸地上的要塞對決？要塞炮可以造的更大。而且要塞可以依靠空軍摧毀，配合陸軍佔領。反坦克顯然這種坦克是不合適的，他搭載的巨炮只是適合攻擊要塞和城市，而且很不經濟。

有的，他叫KV-6

「他不需要轉彎，而是徑直開向柏林」

--喬瑟夫.斯大林

印象裡頭有個很老的段子了，百度也沒搜到。大概意思是。

空軍說：我們有…………，可以保證…………。海軍說：我們有…………，可以保證…………。

陸軍說：我有你們最夢寐以求的東西，陸地！

軍艦那麼大的體積，不就是為了模擬出一塊陸地嗎，陸軍守著這麼大的陸地，幹嘛還要造個東西模擬陸地呢。

你說的這個東西有過。老毛子建過，T35坦克，多炮塔神教的「遺物"。T35是多炮塔家族中體現「陸地巡洋艦」的典型車輛，它那龐大的車身和「五頭六臂」、「四面開花」的形象一直為人們所津津樂道。Ｔ－３５作為二十世紀三十年代初蘇聯坦克工業快速發展的一種象徵而載入史冊。

這個東西長這樣

還有這樣

這也是唯一一種投入量產的五炮塔重型坦克。

20世紀二三十年代，各國為了增強重型坦克的火力，在「陸地巡洋艦」觀念的影響和軍艦多炮塔的啟發下，接二連三地研製出多炮塔式的坦克，其種類由以蘇聯最多。從總體布局上區分有：並列雙塔型的早期T－26輕型坦克，前後雙塔型的T－100重型坦克，主塔上疊加副塔型的T－12/24中型坦克，中央主塔、前面雙副塔的T－28中型坦克，中央主塔、四周副塔的T－35重型坦克等。　20世紀三十年代初，蘇聯軍方對坦克「增加突擊力」的要求十分強烈，主張研製多炮塔的重型坦克，作為突破敵堅固防禦陣地的主要力量。為此，1932年第174機器製造廠的總工程師O·M·伊瓦諾夫開展了設計工作，他參考了英國研製的「獨立號」多炮塔式重型坦克的基本設計方案，7月製造出樣車並經測試後，於1933年交由哈爾科夫機車製造廠批量生產。

T－35坦克用軋制鋼板焊接而成，有些部位是鉚接的，裝甲厚度為11～35mm。車長9.72m，車寬3.20m，車高3.43m。駕駛室在前，戰鬥室在中。車上裝備有71－TK－1式電台，車內通話器，手持式滅火器和煙霧釋放裝置等。動力裝置為1台V型12缸水冷航空汽油機。傳動裝置為機械式，行動裝置採用平衡式懸掛裝置和小節距履帶，每側有8個小負重輪。

T－35坦克的缺點在於速度低，行程短，且不能原地轉向。另外，其裝甲防護能力差，該坦克的裝甲僅能防槍彈，炮彈和炸彈碎片。為了增強它的裝甲防護能力，蘇軍曾對其裝甲板進行過加厚處理。

1933年生產了10輛T－35，標準生產型直到1935年才開工，至1939年停產，總計生產了61輛。

總的來說多炮塔坦克，就是，又重又貴，跑得又慢，還不防彈，機械故障又多。這個坦克的用途就是用來閱兵，展現某些大國的腦洞大開。

美國同樣也一個東西，符合題主要求。就是爬行者運輸車。。。。。。。這貨長這樣

爬行者運輸車是一個像盒子一樣的矩形鋼結構，長41.2米，寬34.7 米，高6.1米，自重2722噸，加上火箭、飛船、發射架和發射平台，總重達8100多噸。它的一前一後呈對角線的位置上，安裝著兩個駕駛室，因此前後都能開。駕駛室里安裝了監視儀器、操作控制設備、電子設備，以及世界上最大的雨雪擦拭器和最慢的速度計。

「爬行者」的4個角上各「長」著一隻「大腳」——4輛長12.6米、寬7.3米的履帶車。每隻「大腳」上「穿」著兩隻「鐵鞋」——兩條30米長的履帶，每條履帶由57節鋼鏈組成，每節重一噸。每隻「腳」可以繞一根巨大的導管轉動，用來改變方向，並使「爬行者」以每分鐘10度的速度完成半徑152米的轉彎。每隻「腳」的上面各有一個液壓千斤頂，通過計算機的控制，能把6000噸的重量舉起1米。通過安裝在鋼鏈一端的發動機，以及一套速度控制裝置，4隻「腳」為「爬行者」提供三種爬行速度：空載時，最大速度每小時3.2千米；負載時，每小時1.6千米；爬5度斜坡的發射台時，每小時0.8千米。,

題主，你覺得這東西。。。裝上大炮，不是靶子是什麼

你應該去玩玩戰場女武神系列，看看多炮塔是怎麼敗在單炮塔甚至幾個步兵手上的（笑

前多炮塔黨表示，你說的那玩意叫靶子，都不用精確制導，找個瞎子隨便說個方向都不會脫靶

有過，看這個，毛子造的KV-6，一座雙聯裝152mm，M-10火炮一座，16管132mm BM-13 喀秋莎火箭炮兩座，單裝76mm F-32火炮兩座，單裝45mm 20-K火炮兩座，雙聯裝12.7mm機槍14挺，7.62mm 坦克機槍2座M1933火焰噴射器。這貨真的參加過實戰。第一輛原形車於1941年末完工後立馬加入莫斯科保衛戰，在它的第一次作戰中，由於冬天大霧的原因，，尾炮意外地向中部炮塔開了一炮。第二輛原形車完工於1942年1月，之後被送上斯大林格勒前線。這輛原形車裝上了炮塔儀錶以防止上次那種事情發生，但還沒等到向德國人開上一炮，它就在跨過一道深溝時折斷成兩半。

事實證明人類的腦洞要是大了的話上帝的手都遮不住。

其實關鍵因素是船可以造得很大，所以一艘船可以放很多東西上去。

而車不可能造得很大，所以就講究分散部署。

作為一個側面，以美軍為例：巡洋艦艦長，軍銜一般是上校。而如果在陸軍，上校一般就是團長/副團長這種職位了。

所以，如果以一艘巡洋艦和一個坦克團的火炮比較，陸軍的火炮數量可不比海軍少---當然，口徑差距還是很大的。

造不出，跑不動，沒用處

先問是不是。陸軍有裝甲列車！！！

上面有平射的加農炮的炮塔，有防空炮，有榴彈炮，有各種口徑的小口徑槍炮，甚至還搭載步兵和坦克下車作戰。