歷史上或生活中都有哪些天助惡人的事件？
天助惡人指的是壞人做了壞事不但沒有被發現，還可能因為機緣巧合逃過了法網。我記得南大碎屍案兇手至今未抓到。還有許許多多的案件兇手最終都逃脫了法網。請問大神們，都有哪些此類案件呢？
據傳，劉志遠投入股海最高達到7000萬新台幣，蕭天潤炒「孖展」金額更高達兩、三億元新台幣。據王學成透露，曾經與他同在台灣空軍總部上班的劉志遠，「雖然煙酒不沾，但滿腦股票指數。上班時辦公室里都是他的聲音，他自居賭神，於是有同事跟著他殺進殺出。
行情好、賺到錢的時候，眾人稱他是神，行情差時，大家就怪他帶衰。初到台時領了值7000萬的黃金，直到今天，住的都還是軍部的宿舍，開的是福特舊車，真叫人搞不懂」。
1989年駕機「投台」、在台灣當局「對匪陸海空軍重賞招降辦法」廢止前最後一位領取獎金的蔣文浩退役後，愛上潛水及海底生態攝影，目前任潛水教練，也是海底生態攝影家，還曾經參展得過獎。
1977年7月7日，解放軍空軍第2偵察機團1大隊2中隊中隊長范園焱駕駛1架編號3171的殲-6（米格-19）戰鬥機從福建晉江起飛後，以超低空飛行直飛台南機場。
郝伯村接見叛徒范園焱。范園焱退役後，目前是台灣、美國來回飛
1961年，劉承司從航校畢業成為海軍航空兵飛行員。1962年3月3日，劉承司駕駛1架米格-15戰鬥機，機號1765，從浙江路橋起飛，飛抵台灣桃園機場。
劉承司獲黃金1000兩，後加入台灣空軍，官至空軍電台上校副台長，是第一個駕戰鬥機飛抵台灣的解放軍叛徒。
劉承司的叛逃對台灣方面來說也很突然，1962年3月3日，台灣國民黨空軍桃園基地上空，4104號F104B正在進行飛行訓練，本該是降落的時候咧，地面卻發現刷地從大陸方向竄過來一架米格機，於是塔台警報響起，並命令在空戰機轉為警戒。
台灣空軍隨後知道這是從大陸叛逃的飛行員，因此在機場上空進行訓練的F104B上的兩個飛官只好聽命指揮繼續兜風。
等到米格落地，警報解除，F104B便急忙返場，但兜風浪費了太多燃料，雖然機場就在眼前，但即便苦苦堅持恐怕也是降不到跑道上了，兩名飛行員無奈之下只得跳傘，但因跳傘高度不夠雙雙殉難。
這兩位殉難的台灣飛行員中，有一位便是曾擊落大陸飛行員王自重的台灣空軍英雄。而王自重也是世界上首位空空導彈犧牲者。
圖為劉承司叛逃時所駕駛的米格-15戰鬥機。
在兩岸高度對峙的政治環境下，台灣當局在上世紀60年代至80年代末的40年間，總共支出47500兩黃金（價值逾10億元新台幣），獎賞叛逃「投台」的大陸空軍機師。
吳文獻（？-1966），原中國人民解放軍福州軍區守備7師登陸艇戰士，1966年1月8日，他夥同吳珍加及吳春富兩人殺害艇長甘久郎及張正慶等其他6名戰士（艇載10人），轉向由國民黨控制的馬祖島投敵；9日下午，在台軍方以專機將他們接返台灣途中，遭大陸解放軍戰機擊落，機上人員全部死亡。此次行動為中央軍委、國務院總理、中央軍委副主席周恩來親自批准的「懲處叛徒」行動。
張清榮（張春生）時年38歲，河北保定市人。1938年在河北省清苑參加八路軍，1938年11月參加中國共產黨。1957年8月調任福州軍區高炮第63師副師長。1957年12月17日晨，該師副師長張清榮（中校軍銜）乘漁船叛逃至金門，被台灣當局授予炮兵上校軍銜，他本人也改名字為張春生。1958年因倡導國共走和平之路建設中國獲罪，被台灣當局逮捕，同年12月被槍決。
1985年平潭縣人武部武器倉管員施小寧等人攜武器叛逃台灣。身著藍色西服者為施小寧，矮個的是其同夥蘇澳村村民張穆珠，施小寧後來因參與卓長仁綁架殺人案而被台灣當局判處無期徒刑。
1985年8月25日，解放軍空軍飛行員蕭天潤駕駛1架轟-5轟炸機從山東膠縣起飛，飛往韓國，在韓國里里市迫降時發生事故，領航員孫武春死亡，蕭天潤受傷，並撞死地面的一韓國農民。9月20日，蕭天潤抵達台灣，獲黃金3000兩，而飛機上的報務員劉書義則根據其要求返回大陸。
孫天勤：1983年8月7日，解放軍空軍被借調到海軍進行新型空對空導彈試驗的副團職飛行員孫天勤借試驗飛行之機，駕駛1架殲-7（米格-21）戰鬥機從遼寧大連機場起飛，飛抵韓國漢城K16機場。此次叛逃創造解放軍職務最高機型最新的雙記錄，中國要求韓國交還飛機和飛行員，韓國將飛機交還中國，而孫天勤則於8月24日抵達台灣，獲黃金7000兩。
1982年10月16日，吳榮根駕米格-19戰鬥機，從山東文登起飛，降落於韓國漢城，1982年10月31日抵達台灣。戰鬥機於1985年歸還中國大陸。吳榮根到台灣後，獲頒黃金五千兩，約價值八千五百萬新台幣，並先後被當時的中國台灣「國防部」總政治作戰部主任王升、陸軍總司令蔣仲苓收為義子。
來源:台灣行政院新聞局
相關資料:駕機起義的台灣國民黨飛行員
北京軍區空軍參謀長助理林賢順大校。男，1953年6月出生，漢族，台灣省苗栗人。1989年2月11日，台灣空軍中校林賢順的駕機起義。那天，本無林賢順的飛行任務，但他借空中考察之機，登上一架F-5E戰鬥機，迅速飛向天空。數分鐘後，林賢順飛越台灣的中央山脈，低空飛過海峽中線，也逃避了台灣空軍12架高速飛來的戰鬥機對他的攔截。
林賢順飛到廣東汕頭上空時，由於當時天氣惡劣，能見度差，沒能找到機場，這時，林賢順又飛到廣東豐順縣，但當地也是大霧茫茫，此時油料已耗盡，林賢順不得不棄機跳傘，最後，林賢順安全降落在離飛機墜落的不遠處。後來林賢順被任命為航空學校副校長，為大陸培養了不少熟悉台灣空軍特點，熟知F-5E戰術技術性能的飛行員。
黃植誠1988年被授予上校軍銜。1995年晉陞空軍少將軍銜。全國政協第5屆、6屆、9屆、10屆、11屆委員。
當他飛到福建龍田上空時，后座的飛行學員許秋麟堅決要求回台灣，黃植誠便掉頭飛到東引島以西讓許跳傘，隨後再次飛往大陸，在福建福州機場安全降落。
黃植誠獲得獎金65萬元，1988年被授予上校軍銜。而台灣國防部長高魁元則因此事引咎辭職。
李大維大校，原籍安徽阜陽，1983年4月2日，駕駛U一6A型飛機起義，回歸祖國大陸。
4月2日9時50分，李大維駕機從台灣花蓮機場起飛，中午12時25分在福建沿海三都島海灘安全降落。
1983年4月30日，在歡迎大會上，楊成武同志宣布發給李大維一定數量的獎金(15萬元)，並祝賀李大維成為人民解放軍的一員。空軍指揮學院訓練部副部長，任第全國政協委員。
《1946-1989：200餘名國民黨起義飛行員回歸大陸》
國民黨飛行員投奔大陸的經歷，可說是曲折離奇，極富戲劇性的。
陸軍不像空軍，一名士兵起義投誠，很難引起轟動效應，而一名空軍飛行員駕機起義，所產生的影響是「驚天動地」的。從1946年解放戰爭開始到新中國成立後的20世紀80年代，國民黨空軍先後有200餘人駕駛145架飛機棄暗投明。此外，還有國民黨空軍地勤、傘兵、雷達兵、通訊兵等6000餘人起義。這對當時的蔣家王朝來說，猶如爆炸了一顆顆空中「原子彈」。20世紀40年代：劉善本率先駕機投奔延安後，又有110名國民黨飛行員駕機投奔光明。後來，劉善本由毛澤東親自提名，成為共和國的一名藍天將軍。
「歡迎你們到延安來！」1946年6月29日，劉善本從昆明駕機起義到延安後的第三天，毛澤東親自接見了他和機組人員。劉善本是國民黨空軍第一個駕機起義的飛行員，由此拉開了解放戰爭時期國民黨飛行員駕機起義的序幕。
幾十年後，劉善本在回顧當年駕機起義前的心情時說：「1946年的一個下午，灰色的低雲沉重地籠罩著黃浦江，美國軍艦和貨船像一座座黑色的礁石突出江面，全副美式裝備的國民黨士兵像沙丁魚似地被塞進登陸艦的大艙。那一頭，碼頭工人在沉重的貨箱下呼喊，箱子里裝的是美國卡賓槍、罐頭、香煙、橘子、口紅……我伏在江邊欄杆上，面對著這陰風凄慘的景象，心頭像壓著沉重的鉛塊。
手裡的報紙、雜誌好像一團火，把我的心灼痛：在那上面灑滿了一片片血淚——美國吉普車製造驚人血案；上海屋檐下一周凍死500多人；湖南旱災餓死320多萬人，災民在2000萬以上；物價飛漲……我的祖國剛從苦難里出來，又走向了新的苦難；我的同胞被日寇蹂躪的血跡未乾，內戰的炮聲又響了起來。這是誰的罪過？憤懣、焦躁、不安，各種感情在心頭起伏，腦子裡充滿著對多年往事的回憶。」
劉善本1935年從北京大學附屬高中畢業後，面對九一八事變以來日寇對中華民族的蹂躪，立志投筆從戎，「航空救國」，考入了國民黨航空學校。在校期間，他讀了美國新聞記者斯諾的一篇《共產黨領袖毛澤東訪問記》，被毛澤東的抗日理論所感染。後來通過聆聽延安廣播電台的廣播，他的心一步步向延安靠攏。
劉善本還談到這樣一件事，最終堅定了他投奔延安的決心：「1946年6月初，我奉命飛東京，載國民黨官員去談判。在那裡，我親眼看到了作為戰勝國的蔣介石政府的代表仰承美帝鼻息，奴顏婢膝的醜態。麥克阿瑟的少將參謀長蠻橫地說，不能拿日本的輕工業品和機器作為對中國的賠償。他要發展日本的輕工業，拿日本的輕工業品到中國去換取原料。這依然是日本帝國主義『工業日本，農業中國』的老調，使我異常憤慨！這件事充分說明了蔣介石政府投靠美帝國主義、出賣國家民族利益的實質，更堅定了我投奔延安的決心。」
1946年6月26日，內戰爆發的當天，劉善本駕機投奔延安的機會終於來了。也正是在這一天，他被任命為蔣介石的專機「美齡號」的機長。
這天早晨，劉善本所在的國民黨遠程轟炸機第八大隊在將昆明美軍移交的通信器材運往成都後，從成都返回昆明。劉善本利用這一機會，駕機起義。劉善本起義時沒有告訴家人，當時在上海有他的母親、三個弟弟、一個妹妹和一個3歲的女兒，妻子周淑璜又有了身孕。劉善本起義後，就表示要在延安廣播電台發表講話，向全國發表退出內戰的聲明。毛澤東得知後，親自找劉善本談話，告訴他周恩來副主席正設法營救他的家人，讓他一周後再發表廣播講話。此舉使劉善本深受感動。後來，他的家人在中國共產黨的營救下全部脫險。
起義後，劉善本於1949年4月加入中國共產黨；開國大典那天，他駕機通過天安門廣場，接受黨和國家領導人的檢閱；抗美援朝期間，他作為志願軍航空師師長參加過對美軍的首次夜襲轟炸。劉善本先後任延安總部航空教員、東北老航校副校長、第一航校校長、華東空軍混成第四旅副旅長、航空兵某師師長、空軍軍訓部副部長、空軍學院副教育長等職。1964年2月，由毛澤東親自提名，授予劉善本空軍少將軍銜。
有了棄暗投明的領頭雁劉善本，國民黨空軍飛行員紛紛效法，駕機投奔人民解放軍：1948年9月23日，國民黨上尉分隊長楊培光駕駛P－51型戰鬥機從北平飛往四平起義投誠；1948年12月16日，國民黨中尉飛行員俞渤等5人駕駛P－51型飛機從南京飛往石家莊起義投誠；1948年12月29日，國民黨空軍中尉飛行員譚漢洲駕駛P－51型飛機從青島飛往瀋陽起義投誠；1949年1月3日，國民黨上尉謝派芬等5名飛行員駕駛C－46型飛機從杭州飛往鄭州起義投誠；1949年1月12日，國民黨上尉教育副官高平駕駛L－5型飛機從杭州飛往宿縣起義投誠；1949年11月9日，國民黨中央航空公司和中國航空公司員工2000餘人、飛機80餘架，在總經理陳卓林、劉敬宜的率領下在香港通電宣布起義……到1949年12月26日國民黨中尉軍械員岳哲安駕駛PT－17型飛機從台中飛往福州起義投誠為止，在解放戰爭期間，國民黨共有110名空軍飛行人員駕駛53架飛機起義投誠（不含「兩航」起義的80架飛機）。
20世紀50年代：國民黨空軍軍官學校飛行生李純是第一個駕機起義者，在他之後又有21名飛行員飛回大陸
新中國成立後，國民黨空軍軍官學校第28期飛行生李純拉開了駕機投誠的序幕。
1950年1月3日，李純從台灣岡山機場駕駛一架AT－6型教練機飛往大陸，降落在福建省漳浦縣赤湖鄉的海灘上，起義成功。6天後，他的軍校同學黃永華從台南機場駕駛一架A－6型教練機飛抵潮安上空。
按照中央人民廣播電台廣播的起義信號，他先放下起落架，低空盤旋一圈，然後再收起輪子。爾後，在潮安安全降落。這一時期，國民黨空軍人員的起義，具有許多不同的特點和經歷：
一、駕機起義迫降最危險的是國民黨空軍上尉作戰參謀黃鐵駿和軍士長劉銘三。
1954年2月19日，黃鐵駿和劉銘三駕駛一架B－25型轟炸機從台灣新竹機場起飛前往祖國大陸。在途中，他們四次遇險：第一次是同機的副駕駛方本成不願意回大陸。黃鐵駿沒有向他摳動手槍扳機，放他一條生路，讓他跳傘了；第二次是遇到兩架國民黨戰鬥巡邏機。
他倆穿雲破霧，變換航向，終於甩掉了巡邏機；第三次是發動機起火。快到大陸上空時，左側發動機突然起火，黃鐵駿用滅火器將火撲滅，轉危為安；第四次是迫降浙江。
黃鐵駿和劉銘三由於擔心國民黨戰鬥機追上來，沒有在福州機場降落，決定飛往杭州機場。轟炸機少了一台發動機，就像少了一隻翅膀，飛起來十分吃力，左搖右擺，爬高不行，轉彎不靈。他倆好不容易飛到浙江沿海，卻被前面的大山所擋，飛機爬不上去。為了保住飛機，他們選擇了迫降，而沒有跳傘。
在飛機上，他倆選擇了一塊綠色的平地，一鼓作氣飛了下去。飛機肚皮在地面上磨擦30米後，終於停了下來。他倆跳出飛機，看到眼前是黃豆地，飛機前五六米處就是一個大溝。再看飛機，螺旋槳觸地彎曲了，機身肚皮局部擦壞，但其他部位都還完好。
兩人總算鬆了口氣：飛機保住了，人也沒有受傷。前來迎接他們的解放軍官兵看到他們冒險迫降的場面，也十分震驚。1988年劉銘三撰寫回憶錄時，對當年迫降的驚險場面仍記憶猶新。
二、駕機起義最具傳奇色彩的是國民黨金馬前線少校作戰指揮官郝隆年。
1955年1月12日，郝隆年駕駛一架C－46型戰機從台中機場起義。當時機上還有少校作戰參謀王鍾達、機工長唐鏡。為了避免雷達的跟蹤，防止國民黨戰鬥機的追擊，郝隆年將飛機冒險下降到離海面僅20多米，進行超低空飛行。
然而，他們還是遇到了國民黨軍艦高射炮的猛烈攻擊，飛機被擊傷。
搖搖晃晃的戰鬥機在海面上艱難地飛行。郝隆年沉著應對，駕駛著受傷的飛機義無反顧地飛向大陸福州機場。沒想到，在福州機場上空，又誤被人民解放軍地面槍彈擊中。九死一生的郝隆年全然不顧槍林彈雨，將飛機對準跑道，果斷地降落在福州機場。搞明真相後，他們受到了機場解放軍官兵的熱烈歡迎。
三、國民黨「克難英雄」何偉欽駕機起義，使國民黨當局大驚失色。
1955年5月18日，何偉欽駕駛一架F－47型戰鬥機從台灣屏東機場起飛，在廣東海豐縣的一塊田野上迫降，起義成功。
新華社當天播發消息說：「何偉欽駕駛F－47型戰鬥機一架，在5月18日下午4時15分起義飛返祖國大陸。當他駕機在廣東某地著陸後，受到駐在當地的人民解放軍部隊和人民群眾的熱烈歡迎和接待……」
國民黨當局得知消息後，大為震驚。他們感到不可思議：「黨國精英」怎麼也會投向共產黨一邊呢？
何偉欽的確是「黨國精英」。他曾是國民黨軍第五屆「克難英雄」、國民黨區黨部委員、台北空軍總司令部第二情報署的中尉情報參謀、國民黨空軍第三大隊七中隊的保防軍官，算得上是上司信得過的「紅人」。然而，國民黨當局並不了解何偉欽的內心情感。
30年後，何偉欽老人回憶說：「1942年，我年方17歲。日寇入侵，家鄉淪陷
，在走投無路的情況下，我輾轉到達江西贛州，考入了國民黨空軍軍士學校。後被分派到中國遠征軍空軍第一大隊三中隊，直接參加對日作戰，曾多次出擊、轟炸侵緬日軍。日本投降後，1945年9月，再考入國民黨空軍軍官學校第27期，學習飛行，屢遭官長、教官的諷刺挖苦和凌辱折磨，深感不滿。1948年秋，我秘密閱讀了毛主席的《新民主主義論》，使我開始懂得只有無產階級領導下的新民主主義革命運動才能建立新中國。」
1976年8月11日，何偉欽在國家體委安陽滑翔學校工作時，為搶救國家財產，勇赴火海，全身燒傷面積達90％。後經國家組織全力搶救，何偉欽轉危為安，並重返藍天，創造了航空史上的奇蹟。
1956年1月7日，台北飛行社飛行員韋大衛、業務員梁楓和事務員翟笑梧，駕駛蔣緯國的旅行遊覽專機A－170A型飛機起義成功，引起台灣當局極大恐慌，蔣介石更是大為震驚。
20世紀50年代駕機起義的國民黨空軍人員種類繁多，飛行員還有少校戴自瑾、孫志強，飛行生有劉希尚、陶開府、胡弘一、劉若龍、宋寶榮；領航員有少校葉剛；專機機工長有史殿文；通訊人員有無線電見習機務士秦保尊；飛行教官有少校黃綱存。
從1950年1月3日至1956年8月15日，共有22名國民黨空軍官兵駕機和乘機起義，成功地飛回大陸。他們飛回祖國大陸的飛機共13架；機型有AT－6型、B－25型、C－46型、PT－17型、F－47型、A－170A型等7種型號的戰鬥機、轟炸機。
20世紀60年代：1963年6月1日，國民黨上尉飛行員徐廷澤開創了國民黨飛行員投誠的先河，此後又有黃天明、朱京蓉駕機起義。
1963年6月2日，《人民日報》刊登新華社昨日的消息稱：「原蔣軍空軍第二聯隊十一大隊四十二中隊上尉飛行員徐廷澤，駕美製F－86F噴氣戰鬥機起義，飛返祖國大陸，於今日上午在華東某機場安全降落。徐廷澤棄暗投明歸來，受到當地軍民的熱烈歡迎。」
台灣中央社報道：「空軍總部宣布：我機一架1日上午在台灣上空做例行性訓練飛行時，因氣候惡劣失去聯絡。」
香港《響尾蛇》刊登文章指出：「一個台灣空軍上尉，突然駕駛了一架佩刀式噴氣戰鬥機逃往大陸了。這件事震動了海內外，認為在這個時候還有人駕機投向共產黨，確是一件非常奇異的事。這事件發生後，台灣空軍中人事勢將又來一次大的更調和防諜工作了。」
大陸報道徐廷澤駕機起義，棄暗投明；香港報道徐廷澤投向共產黨；台灣則避實就虛，稱徐廷澤因氣候惡劣失去聯繫。
事實真相如何？徐廷澤的心聲最具權威：「我感到台灣在美國的控制下，軍人過著屈辱的生活。國民黨當局對外喪權辱國，對內禍國殃民。美國控制著台灣的軍事機構和軍事活動。美國顧問湯姆強姦了空軍總部一個上尉聯絡官的妻子，也無人過問。……耳聞目睹無情的現實，我覺得自己追隨國民黨當局是受騙了，繼續這樣下去，肯定不會有什麼好下場。
在那裡當兵，就好像是官僚、資本家的看門狗，受罪賣命的是廣大下層官兵，發財享受的卻是少數高官顯貴。由於思想上的苦悶，我對大陸家鄉和親人的思念與日俱增。我想方設法收聽大陸廣播。從廣播里，我得到了許多難得的消息，祖國大陸日益繁榮、人民生活日益美好的佳音，通過電波強烈地吸引著我，使我嚮往祖國大陸……」
回到祖國後，周恩來、葉劍英親切接見了徐廷澤。1963年6月4日，國防部在福州召開了盛大的歡迎會，空軍司令員劉亞樓代表國防部宣布命令：授予徐廷澤少校軍銜，發給獎勵2500兩黃金的證明書。
後來，徐廷澤先後任空軍某航校飛行團副團長、航校司令部副參謀長、副校長，併當選為第四屆、第五屆、第六屆全國人民代表大會代表。1978年9月26日，徐廷澤光榮地加入了中國共產黨。
1969年5月26日，國民黨上尉飛行教官黃天明和飛行生朱京蓉追隨徐廷澤駕機起義。
26日下午4時30分，台灣岡山機場指揮台下達了起飛指令，黃天明操縱著T－33型024號教練機直刺藍天。在機場上空轉了兩圈，黃天明發現沒有尾隨的飛機，便立即關閉電台，改變航向，向祖國大陸飛去。
為了躲避國民黨的雷達監控和飛機追擊，黃天明駕機超低空在海面上飛行。他開始沒有把起義的想法告訴朱京蓉。當他下降高度向西飛行時，朱京蓉才意識到這是要飛向大陸。開始朱京蓉有點緊張，但很快平靜下來，幫助黃天明操縱飛機。
飛機接近大陸時，為避免人民解放軍地面炮火的誤擊，他們又把飛機升高到1800米，原打算在汕頭機場著陸，後因氣象複雜找不到機場，只好繼續向內地飛行。1個多小時後，飛機快沒油了。黃天明看到地面有河流和沙灘，當機立斷，進行迫降。在下降高度時，他按照人民解放軍規定的起義聯絡信號，放下起落架、襟翼，左右搖晃機翼數次，在迫降場上空轉了幾圈。
當看清迫降場情況後，黃天明收起起落架、襟翼，推桿下滑，關閉油門，飛向沙灘。飛機在沙灘上滑行一段後，停了下來，人機都很平安。周圍群眾從四面八方趕過來，熱烈歡迎他們的歸來。
在廣州、北京，黃天明和朱京蓉都受到了軍民們熱烈的歡迎。周恩來在人民大會堂親切接見了他倆。
在20世紀60年代，還有4名國民黨空軍人員回到大陸，只不過他們沒有駕駛飛機。1964年12月4日，台灣亞洲航空公司機械員陳子威從泰國回到祖國；1965年8月20日，國民黨空軍第二聯隊上尉維護官湯盤吉從墨西哥回到祖國；1966年12月7日，國民黨空軍通信學校少校通訊官曾朝品從加拿大回到祖國；1967年10月5日，國民黨空軍中尉通訊官劉中白從墨西哥回到祖國，徹底脫離了國民黨軍隊。
20世紀70年代的台海上空似乎平靜了，沒有發生駕機起義的事。但台灣中華航空公司編譯趙明哲卻利用赴瑞典參加國際飛行會議的機會，回到祖國大陸。這一天是1973年4月18日。
20世紀80年代，台灣上空又重新掀起駕機起義的浪潮，先後發生了兩起轟動中外的國民黨空軍少校駕機起義事件。
1981年8月8日，國民黨空軍第五聯隊督察室少校考核官黃植誠，駕駛一架F－5F雙座噴氣式飛機從台灣桃園機場起飛，前往大陸。
當時在飛機上還有同機的許秋麟。在許秋麟明確表示不願回大陸時，飛機已經飛臨福州機場。黃植誠又飛回台灣東引島上空，讓許秋麟跳傘。目睹他安全降落後，才返回福州機場安全降落，起義成功。
黃植誠出身國民黨「空軍世家」，他的父親生前是國民黨空軍，母親被國民黨空軍選為「模範母親」，二哥是國民黨空軍少校，姐夫是國民黨中校。黃植誠是國民黨空校優秀生，飛過5種型號的飛機，飛行時間2100多小時，26歲就被提升為少校，是國民黨空軍的佼佼者。
對於黃植誠的起義，大陸本可以向台灣展開一場大規模的宣傳戰，但卻首次作了低調報道。
黃植誠起義的第一篇消息不是國家通訊社新華社播發的，而是由中國新聞社作了客觀報道：「國民黨空軍第五聯隊少校飛行考核官黃植誠擁護祖國統一的主張，於8月8日上午9時28分從台灣桃園機場駕駛F－5F型飛機起義回歸祖國大陸，在福建前線空軍某機場安全降落，受到當地軍民的熱烈歡迎。
黃植誠原籍廣西橫城，1952年出生在台灣。」
黃植誠駕機起義後，受到中央軍委主席鄧小平和全國人大副委員長鄧穎超的接見。鄧小平讚揚說：「你的愛國行動產生了很好的影響。」鄧穎超勉勵他發揚愛國主義精神，為祖國的建設事業作出貢獻。後來，空軍司令員張廷發宣讀了任命黃植誠為空軍某航校副校長的命令。
1983年4月22日，國民黨陸航一大隊觀測中隊少校分隊長李大維，駕駛U－BA型飛機從台灣花蓮機場起飛，降落在福建寧德縣三都島沙灘，實現了回到祖國大陸的願望。
1989年2月11日，35歲的國民黨空軍飛行員林賢順中校駕駛著F5－E式戰鬥機，在12架台灣空軍飛機的狂追下，飛回了祖國懷抱。謝邀~我有個本人輕度參與的故意殺人案，勉強可算。
根據事後犯罪男子的供述大概是這樣:
我是個貨車司機。 去年冬天，我和老婆兩個人都坐在汽車裡，又吵架了，一怒之下我拿起車內的撬棍(鐵的)猛擊我老婆頭部。我覺得她是死了，就開車來到xx河邊(長江上游，洶湧！)，然後把她拖了下了，拖的過程中我聽見她在呻吟，當時天下著大雨，我也沒顧那麼多，把她推進了河裡，看這她被沖走了。 接著，我又用洗滌劑把車內血跡洗刷乾淨，把撬棍也扔了。然後我給我爸打了個電話，說我殺了人。 直到最近，我岳父見到我問起她怎麼那麼久不見人，拖著我去警局報案，我看瞞不下去，才說了出來。警方介入以後，從火車內提取到少量血跡，經司法鑒定確系此人妻子的血跡，且為噴射行成。
但是:1.案發至今下游無對應屍體的發現記錄。2.兇器無法查找。直接證據就是此人供述~外加，此人父親的轉述。 最後，案子交給基層檢察院，以故意殺人罪(未遂)起訴，理由是，此人有故意殺人動機和行為，但屍體印證，無法認定殺人既遂 ，故為未遂。基層法院支持了檢察院的起訴罪名，宣判時我沒有跟進，但肯定是10--15年有期徒刑。其實，我到覺得，長江上游這條湍急！洶湧！刺骨！的上遊河流，又遇到案發時下雨漲水，又是冬季水溫更為冰冷，一個會游泳的大活人扔進去也是個死，何況奄奄一息的女子。
但是 ，司法機關還是擔心要是真是這麼巧，萬一萬一萬一這女的哪天機緣巧合出現了 ，判死刑的法官恐怕也完蛋了 。所以，在現行體制下，還是理解最後這種判決結果。 哎，平日里各種原因落水的人，屍體大多也會被下游水電站給攔截到，這次卻偏偏沒有。其實現實中有不少因為明知道是罪犯而證據不足的案件。只不過媒體沒有公開披露罷了。
還有很多……不是天助惡人吧，應該叫傻逼的社會思維助惡人。或者無知助惡人。
1.為什麼不去強姦別人就強姦你呢？ 遭遇強姦，不敢報案，作案者逍遙法外，而受害者成為了家人的恥辱，眾人指點的對象 這種案子數不勝數。（某公安教材案例:倆年輕人騎摩托車流竄作案，強姦女性。調查得知受害人多達7名，卻只有1個報了警） 2.醫生/警察背後都是有黑幕的！一天天的不知道拿了多少紅包，發了多少黑心財呢！他們才不值得同情！壞到骨子裡了。 牙科醫生只因二十年前一顆烤瓷牙發黃被砍。居然有網友評論肯定是醫生幹什麼傷天害理的事了。 警察？呵。在現在眾多中國網民的眼裡，警察好像就是違法者的代表一樣。 交警執法被女子抱大腿咬數個傷口，已送往醫院打狂犬疫苗的新聞，底線有人評論那個「狂犬疫苗」是警方故意而為，為了侮辱人……我…… 3.教師都是值得尊敬的。孩子才是愛撒謊呢。 教師猥褻學生。收紅包。耍脾氣。我身邊發生的一個最讓我震驚的事:一孩子，優秀學生，獎勵400元。因沒有及時「感謝」老師，發獎金當日，該教師將400元現金兌成八張50元，在教室，當眾，給一張錢甩孩子一巴掌。真事。我真的很震驚。嗯……類似的事情太多了……不想一一舉例了。糟心。幾年前的案子吧，《法律講堂》上看過的。一個男生喜歡另外一個女生。但女生不喜歡他，然後他跟蹤到那個女生家裡。在女生家樓下，然後是十幾頭捅死了吧。警察查到男生之前的聊天記錄吧。他上面寫準備在16歲之前殺人不犯法。有點久遠，記不太清楚，好像那個男生就是就只是判了幾年，還延遲兩年。 好像現在越來越多的未成年人，心裡太成熟了。好多人都是抓著法律的漏洞，說什麼14歲之前16歲之前。
還有多少人記得楊永信（他一直都活的好好的。）
還有多少人記得三鹿乳業因為某些原因默默地害死了多少孩子？（後來是外國人施壓國家才動手的，那時候是奧運會）
還有多少人記得計生時代有多少孩子被扔入糞坑？（我的家族沒有被害者，但是目睹了很多）
還有多少人記得那十年多少文物和人才被摧毀？（不多說了）
――――――――――――文不對題？我又稍微多加了點料。不夠的話我再抖點出來。《晉書.苻堅載記下》:
「堅率步騎二萬討姚萇於北地，次於趙氏塢，使護軍楊璧游騎三千，斷其奔路，右軍徐成、左軍竇沖、鎮軍毛盛等屢戰敗之，仍斷其運水之路。馮翊游欽因淮南之敗，聚眾數千，保據頻陽，遣軍運水及粟，以饋姚萇，楊璧盡獲之。萇軍渴甚，遣其弟鎮北尹買率勁卒二萬決堰。竇沖率眾敗其軍於鸛雀渠，斬尹買及首級萬三千。萇眾危懼，人有渴死者。俄而降雨於萇營，營中水三尺，周營百步之外，寸余而已，於是萇軍大振。堅方食，去案怒曰："天其無心，何故降澤賊營！"」
苻堅在淝水之戰敗退後，其實是四面楚歌的。氐人的人口基數並不夠，苻堅每天都會聽到曾經臣服的其他部族自立旗號或者投敵的消息。
後秦的開國之君，姚萇便是這群人中的首惡。
姚萇的父親，羌人首領姚弋仲和苻堅的祖父，氐人首領苻洪都在後趙為將。後趙分崩離析時（350年左右），兩人為了關中曾大打出手，最後苻洪勝利了，建立了前秦，而姚萇的父兄不得不投靠東晉。過了幾年，姚萇的哥哥姚襄又去挑戰前秦，為當時還不是君主的苻堅所殺，姚萇不得不厚著臉皮歸降前秦。
苻堅對姚萇那是相當看重，看重得超過懷柔的必要。什麼侍中啦，州刺史啦，龍驤將軍啦，過幾年就提拔一次。苻堅曾勉勵姚萇道:好好乾，朕龍興之前就是乾的龍驤將軍。
苻堅沒有想到，當時話趕話的一句話，竟然成了姚萇的名分所在。
淝水大敗後，姚萇以討伐慕容氏復國的名義離開長安，豎起反旗，而上面那一段文言就是這不久後發生的事。苻堅以少數兵力包圍了姚萇，以其戰術能力和預判能力斷絕了姚萇軍一切可能利用的水源，可是老天偏偏就在姚的軍營正上方下了一場雨。
上天也是會眷顧惡人的啊。
為什麼稱姚萇為惡人而不是歷史上常見的篡權者，是有原因的。
於私，苻堅待姚萇不薄，可是（引自晉書姚萇載記）:（苻堅為姚萇所擒後）「萇又遣尹緯說堅，求為堯、舜禪代之事。堅責緯曰：「禪代者，聖賢之事。姚萇叛賊，奈何擬之古人！」堅既不許萇以禪代，罵而求死，萇乃縊堅於新平佛寺中，時年四十八。」
（姚萇某次被苻登擊敗後）「萇乃掘苻堅屍，鞭撻無數，裸剝衣裳，薦之以棘，坎土而埋之。」
如果你認為這只是傳說。那麼我想說的是，於公，苻堅是十六國歷史上最可能終結亂世的，也是民族政策最為開明的一位君主。他所做的，是遠超當年各民族覺悟的一場實驗，如果成功，將大大緩解激烈的民族矛盾，可以說將使亂世縮短200年。淝水之戰後，北方的總體實力仍然遠遠高於南方，可是姚萇等人的反叛，讓這一切都成了泡影。
史上的篡權者，或者說被禪讓者，都是文治武功德行資望遠超前朝末帝的，這便是所說的天命。文王勝於文治，王莽勝於德行，曹操勝於武功，司馬懿勝於資望。而姚萇呢，勝於心計和時勢，而這些是最不能服於人的。這也就是為什麼姚萇，候景，石敬塘，吳三桂這種君主永遠要遭到當時和後世人們的唾棄。
最後補充一下這個惡人的下場，信不信由你。「夢苻堅將天官使者、鬼兵數百突入營中，萇懼，走入宮，宮人迎萇刺鬼，誤中萇陰，鬼相謂曰：「正中死處。」拔矛，出血石余。寤而驚悸，遂患陰腫，醫刺之，出血如夢。萇遂狂言，或稱「臣萇，殺陛下者兄襄，非臣之罪，願不枉臣。」……以太元十八年死，時年六十四，在位八年。」天道好輪迴，不信抬頭看，蒼天繞過誰。到最後不都是一死。現在的社會這麼發達。破不了的案子是因為天助還是因為人助。自己心裡沒有點b數么？
如果朱棣當時造反的時候算是惡人的話，那他造反的途中出現過很多次怪風，讓他反敗為勝。具體的可以看《明朝那些事兒》
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