為什麼中國海軍軍艦發展的這麼快?

我記得在99年那會,一個現代級都讓國人沸騰的不行,可是也就10年左右,現代級就不算最先進的中國軍艦了。中國055下水後應該能排到世界前三了吧。為啥中國海軍軍艦研發速度這麼快?感覺就是中國海軍一下子就上來了。


去年造船業手持訂單數量,大陸就佔了一半以上,可以說是發展海軍的堅實後盾。

對比美國,民用造船業萎縮,少數幾家造船廠全靠軍用訂單續命,也導致了美國軍艦費用極高,因為船廠就靠軍艦養活。相比之下,中國的造價就便宜多了。

當然還有技術上的厚積薄發,通過對現代級的技術攻關,我們在很多子系統上已經達到了世界一流,所以現在造艦也是水到渠成,不浪費。

還有就是我們的戰略已經開始趨向於維護海外利益了,海軍無疑是這方面的急先鋒。未來其他投送方法也會大發展的。

題主現在就覺得太快了,那再過幾年造艦更快了怎麼辦?報道上出現了偏差你是要負責的。

說到底,還是中央已經決定了,先發展海軍。民用造船業的發達只是讓成本低一些。子系統的發展還是要看看歷史的進程。


長時間的技術積累,腳踏實地的發展戰略,通過二十多年的不間斷髮展,在國家工業基礎以及經濟實力得到極大增強之後,海軍新型軍艦大量建造是必然結果,畢竟從前欠賬太多,就算以現在的建造速度,也才剛剛夠替換老舊退役艦艇而已。

中國海軍距離一支真正的全球海軍仍然遙遠,二十年陸軍,五十年空軍,一百年海軍並不是空喊出來的。海軍作為技術密集,資金尤其密集,傳承與經驗超級密集的軍種,真正讓海軍裝備發揮全部戰鬥力的還是海軍士兵,以及他們從前人那裡傳遞下來的每一條戰鬥條例,損管規程,每一條的背後可能都是一次慘痛的事故,美國航母使用已經接近一個世紀了,出過無數次大大小小的事故,諸如艦載機彈藥在甲板爆炸,華盛頓號航母嚴重火災之類不勝枚舉,所有的這些都會轉化為以後的戰鬥力,這些才是買不來學不來的,必須要自己通過時間累積才能得到的,而中國海軍在這方面還是新手,開始遠洋航行不過十數年,一切還只是剛剛開始。


餓狠了


一是韜光養晦的政策給我們打下了非常好的基礎,更直白一點的說就是,咱有錢搞海軍了。

二是隨著我國國力的增強,在全世界的利益範圍逐漸擴大,需要有一支強大的海軍來保障既得利益並攫取更多的利益。

三是船廠也要活命啊。08年之前,國際航運市場紅極一時,無論國有還是民營船廠都在想方設法擴大產能。結果08年金融危機一來,船廠收入一落千丈。國家要保證主要的國有船廠不倒,與其給補貼那還不如下訂單來的一舉兩得。所以像滬東啊江南啊大船啊廣船啊這種有軍品訂單能保證他們有事干餓不死,也能有點閑錢向高端方向發展,在民品船市場上佔據更多的比重。


就沒人嫌慢的嗎?


怎麼快?一點也不快。

想想二十年前,上大學時,凈是旅大級,江湖級的老面孔,又小又丑,多少年都不變。

三大艦隊,就繞著海邊兜圈子。

現在剛剛出現一些新面孔,老的旅大級都四十年了,剛剛退役完,江湖級還有一些挺著。

海軍仍是三大艦隊,還缺了日本海艦隊,太平洋艦隊,阿拉伯海艦隊,印度洋艦隊,東非艦隊,北冰洋艦隊,加勒比艦隊。離全球部署還差的遠呢。

海警都拿海軍退役的舊船,憑什麼呀。

漁政更不願意了,中國遠洋漁船跑遍世界各大洋,漁政總不能窩在家門口吧,還怎麼為中國漁民服務啊,也要大船新船。

所以,這發展的夠慢了。


餓你三天,再給你一包餃子,看你怎麼下~~


沒有前人苦種樹,哪有後人好乘涼。


這個就是我國體制的優越性了 。。。


其實在軍事上的實力對應到民用科技上就可見一斑:蘋果、索尼、三星、宏達電、華為,這幾個公司的實力就代表著國家間的科技差距。蘋果一枝獨秀,華為異軍突起,索尼日薄西山,三星也正在被大陸蠶食擠壓。

善哉善哉!吾恐季孫之憂,不在顓臾而在蕭牆之內也!


美國海軍那麼強……咱不發展起來怎麼搞啊,在離海岸線稍微遠一點的地方都能被他們搞死……


因為俄國技術的支援。國內所有主力新艦都有當年現代級驅逐艦的技術溢出。雷達,指揮控制,火炮,導彈,船用發動機都有國產衍生品。沒有當年90年代毛子的技術輸入,TG不可能這麼快發展起來。站在巨人技術肩膀上的崛起+自身經濟崛起成就現在的下餃子。


中國每年的軍費都按照12%連續增長 + 中國經濟連續增長 + 軍方最近20年願意把更多百分比的軍費分給中國海軍,13年前的中國軍費還低於日本呢,今天中國軍費竟然已經是世界第二,而且是日本的2.7倍了!不可思議吧!國家軍費排名


我認為的有三個方面的原因:第一個是吸收國外技術和自行研製相結合。第二個是國家這些年經濟發展,軍隊經費充足。第三個是國家戰略需求,需要海軍走出去


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