為什麼要學車?

我說我不想學車 大家第一反應 「為什麼?!你為什麼不學車!」

純粹只是不喜歡


我是女生,大三,即將拿到駕照

我非常高興

學車對我的意義就是

父母正在老去

我可以成為家裡的新司機

我可以驅車帶父母去他們想去的地方

我可以在父母雨夜生病時,不用擔心打不到計程車

如果我結婚了

我可以在吵架後,開車回我媽咪爸爸那裡

我可以在我懷孕時,不必擠公交去孕檢

我可以在小孩生病時,車窗一關避免寒風

學車,有車

讓我更覺得,我是獨立的


估計樓主年齡不大。現在我都後悔學車晚了!

首先學車的代價越來越高,我爹哪會,都是先會開車,然後有駕照。拿著身份證和錢去車管所,幾分鐘駕照就下來了!然後10年前左右,考試的時候拿著兩包好煙,上車給考官,開車溜一圈就行了!然後就過了。然後我室友是高三畢業考的大約4年前,報名1800,別的沒錢了,練車免費,只是需要等,比較耗時間,考試也不是很嚴格。現在我是今年報名的,報名第一次交了2200,包括報名費和科目二練車費用。我用整個暑假把科目二考完,不斷的託人找關係,從我練完車到考試等了快一個月,然後科目二掛了!然後15天之後補考,中間又練了倆小時車,8月底第二次補考以及格分通過。整個暑假我都被科目二煩死了!每天駕校滿滿的人考試,不斷的找人加塞,好不容易才給排上。

國慶我去考科目三,科目三一個小時90塊錢,我原來科目二時長還有剩餘,科目三總共練了5個小時在駕校,練車300塊錢左右。然後我不會開車,我爸開車帶我練了有三個上午左右,這些油錢都忽略了!反正沒駕校一個小時貴。考試當天模擬考試費用200,科目二補考費用200。然後我科目三很幸運,一把過,對於我這種沒有開過車的人來說,很意外。

科目一和四花費不高,總共200塊錢,前後林林總總花費3000。用了整個暑假,還有國慶節(國慶節不能考試,我是開班之後才考試的)。

我的花費算低的,我認識的花四五千的不是少數,我只有一次科目二補考,補考四五次的大有人在。還有時間成本,每天去駕校練車一小時,你就要挪出三個小時,還很費心。

以後駕照肯定是越來越嚴,這也是對我們的負責,不可能像原來一樣,是個人什麼法規都不懂就上路,現在很多沒有駕照的老司機,連科目一都考不過。

來說說開車的重要性,我是個自行車迷,喜歡騎車到處跑,對汽車沒興趣,我以前上大學都是騎車去,300公里的路程,我就騎車,我媽說我傻了吧唧的。但我很享受騎車。畢業之後我才知道,騎車只能是個愛好,你不可能在參加同學婚禮的時候騎車,不管你的自行車多牛逼。你不可能在家人有急事的時候,騎車趕過去。你不可能在女朋友需要你的時候,騎車第一時間趕過去。你以後還要工作,老闆可能需要你開車,上司可能需要你開車。你以後還有家人,你可以開車帶著你的孩子和家人去自駕游。開車帶著禮物去探望你的父母。

你會說有高鐵,有火車,有飛機,有公交車,你可能以後是個大老闆,不需要自己開車。但是,技不壓身,靠誰都不如靠自己。

還有說句不中聽的話,一個20幾歲的大小夥子不會開車,真的很丟人。趁你現在有時間,抓緊拿到駕照吧,即使你不經常開車。總會有用到的時候。

還有上班之後會開車比不會開車真的會吃香很多。不管你是去單位還是去公司。


因為你學了車開了車才會發現,自己以前在馬路上走,騎車,騎電動車的方式有多危險


因為學生的時候不學,以後要學只能付出更大的代價。

學生學車,排到考試了,說走就走。

工作之後,考一次試需要請假2天。一天模擬一天考試。4科就是8天假。全勤不見了,年終獎少了。

早幹嘛去了。


我,三十歲的大叔了,也不想學車,從小腦和手的協調性不夠好,無法想像開車這麼複雜的事情怎麼操作;另外本人性子比較急,開車肯定會遇到各種問題(比如事故、各種稅費手續之類的),我覺得我的心理無法承受,所以無論家裡人怎麼勸都不想去學車以免害人害己。就是有時需要用到汽車時,感覺要是自己有車就方便多了。

我覺得無論如何,follow your heart,不要勉強,現在叫車服務會越來越方便,把時間、精力和金錢省下來投入其他更需要的地方。

2015年聖誕更新:

今天拿著6000大洋現金殺到駕校,準備報名C2加急班,跟駕校工作人員說起我有色弱,但不嚴重,紅綠燈能分清,日常生活也沒有影響。負責報名工作的姐姐(?)讓我先跟教練練一下車,他們商議一下。

在教練指導下在場地上開了三四圈,又練了十幾次倒車入庫,說實在的,自己感覺有些難:首先,方向盤在轉彎時並不像想像中那麼「聽話」,轉多大角度,什麼時候回正都一頭霧水;其次,倒車入庫時,腳踩在剎車上,有時竟然感覺不出車是不是在動,要不就是速度快了,心裡暗想自己果真不是開車的料啊,當然教練還不錯。

回到辦公室,姐姐悄悄說,我這種情況可以走後門,找關係遞500元讓我過體檢,我這人有個毛病,討厭這種灰色交易,加上她說以後換證可能還需要折騰,我就拒絕了,去財務那裡辦理了退款。

回家的路上,想想其實騎自行車挺好的,我一直覺得騎自行車比開汽車帥多了,再說騎自行車也不需要因為騎行者是色弱而多花錢。

和老婆、我媽一說,她們也都很惋惜,可能此生終究無緣吧。


說下我個人的看法

大部分人學車都是在大學的時候,原因簡單,價格便宜有時間,另外還有個隱性福利。因學車需要長時間的共處,而且有男有女,很多同學順利找到了另一半,或者打了免費炮,更加促進了大學學車大軍。

但是價格便宜.方便不應該是學車的原因,就比如大便不要錢(自產自用),也很方便(想用隨時拉),那為什麼不去吃大便呢?所以價格便宜,方便根本不是原因。

那麼為什麼要學車呢?

有幾個觀點

1:別人都會,社會上大部分人都會。(您的人生幹嘛一定要跟別人一樣?)

2:駕駛證難考,而且越來越難考,這個不是理由,律師證.CFA也很難,而且越來越難,也沒見你去考。

3:開車方便(這個算合理的理由,不過現在停車難,養車貴,城市污染也在進一步削減開車帶來的方便,而且隨著相關行業的發展,如城市公共交通系統,共享經濟-Uber滴滴等,都進一步滿足了我們出行的需求。當然,在我這麼回答的時候,有很多同學會跟我舉極端例子,比如深更半夜家裡人出事需要用車什麼的,這個就跟中國人拼了命的儲蓄以防未來生大病的道理是一樣的,這個問題的原因是政治體制以及保險及金融制度的問題,不過我認為畢竟是小概率事件,比你出門被撞死,花2塊錢買彩票中獎的幾率差不多,如果你願意為了避免出門被車撞死,花20萬買一套鋼鐵俠盔甲每天戴身上,然後每年花3-5萬保養,那也可以的,如果是我,可能更願意拿這些錢做些其他我認為有意義的事兒)

4:其他

當然還有很多其他的理由,不過歸根結底還是看個人的需求以及實際資源情況(你的時間跟財產分配重心),當學車對你只是一件小事,而且確實能增加你幸福感的時候,也許就是時候了!


來,同學們,會開車的有本能自己上路的站我左面,沒本會開報到前能拿下本的站中間,不會開沒本的站我右手邊

右手邊的同學可以回去了

真人真事兒,我就真么錯過了一個月薪過萬的offer


能理解啊!

16歲我爹就問師傅能不能學。師傅說年齡不到再兩年。

18歲我爹叫我學車毫無興趣。家裡的破桑塔納。再說我暈車啊!最討厭車了!

19歲去揚州某鄉下找發小玩兒。當時她開著她家新買的天籟帶我和朋友到儀征玩兒。晚上又回去。之後我就開始想學車了!

後來上班的地方同事她老公總是把公司的奧德賽拿來教她過癮。看的我也心痒痒的。

之後就回家考證去了!

我爸好奇怪我怎麼改變主意了!

就是因為我想去哪兒我能開車去哪兒。自由。

現在也是一個老師傅了呢!嘿嘿

女朋友比我小兩歲。她一直不想學車。就是沒興趣。有我開就好了啊!

每次我開車。有的時候朋友聚會想喝酒,但要開車。有的時候長途開累了。還得自己開。

慫恿她去學車很多次都不成。後來我告訴她

其實有的時候好累想你要是會開車就好了!

之後女票就去學車啦!

她開車還不錯呢!


這邊剛高考完……周圍很多同學都打算暑假去學車,我媽也讓我去。但我是這樣想的,某種程度上目前所在城市的公共交通普及度和滴滴優步之類的東西已經完全可以滿足我的出行需求了,唯一的不便就是以後假期和家人朋友去遠一點的地方旅遊時要蹭車。其實現在學車很大一個理由是應備不時之需,真有什麼近期情況時可以最大程度支配自己的自由度和靈活度(不過這種緊急情況若出現在白天甚至高峰時段一輛私家車那就基本沒用了)。還有就是,汽車尾氣的污染之類的環保問題……每年保修車庫也是一大筆錢,就為了等那個晚上才會出現的緊急情況而去浪費自己最應該享受大好青春的時間,我個人認為不是很值得。謝謝。


被教練罵後就是懷疑人生的感覺


當技能看罷了。

你可以不愛開,但是你最好會開


報了名被教練天天罵後我也在深刻反思我為什麼要學車 :)


證考過了都說學車好,考不過是不會上來說的,你要相信高考之所以好,是因為它需要大部分人去陪葬。重不重要由你內心決定,不要為未來煩惱,可能未來還在為你著想呢?社會在前進,不要局限一個角度看問題,一切follow your heart。


接下來我來講一下我的觀點,學車能夠帶你什麼。

學車考駕照,證明你成為了一個合法的司機,能夠自己開車上路了,很多父母告訴自己的孩子,你要是現在有空,大學就去學個駕照吧,以後畢業工作了,沒有時間學車了,對啊,學車的周期時間性很長,不能夠短時間內拿到駕照。很多人學車就是根據父母的意願來學車的,很多家庭都是有車的,就算是沒有汽車的,在你畢業的三年五年內肯定也會買車的,車的概念已經從交通工具,變成了每家每戶的必需品,回想一下近幾年小區的停車位是不是越來越不夠用了,新小區在建造的時候,是不是設計了很多停車位,車是越來越多,路是越來越堵,但是學車的人反而絲毫沒有減少,買車的人更是一年比一年多,中國的各大城市都開始限號,但是依舊阻擋不了人民買車學車的慾望。學車的優點那是很明顯的。

還有一點就是,大學生學車很火熱,現在的大學生就業壓力是非常大的,每年都由數以萬計的大學生不能及時上崗就業,造成了,去年畢業的大學生和今年畢業的一起找工作。在這個本科生多如牛毛的社會,企業更希望能看到你身上能夠被他們所用到的技能。如果你有專業很高級的證書,那麼OK,你找工作十分輕鬆,但是很多的大學生去大學四年,自己學了些什麼也弄不明白。這時候,如果你有駕照,企業往往會有限聘用有駕照的。這也就是很多大學生學車熱,為了以後再社會上找工作更有競爭力。

都說學車越早越好,不僅僅是因為學車的費用會慢慢的提升,學車的難度也是慢慢的會增加,像15年的1月1日,駕考的難度升級了,多了科目四,把很多年齡稍微大一點的學員難倒了,今年的10月1日,又修改了駕考的模式,變成了計費學車,這直接導致了學車的費用提高了,學車更貴了,又讓許多想要學車的人不學了,其實,要是想學就儘快學,越晚學越不好,未來難免還會修改駕照的制度和規則。

俗話說得好,技多不壓身,多一個技能,多一個生活的手段。

http://weixin.qq.com/r/BkTh_e3E_7CErama9xEU (二維碼自動識別)


我以前也這麼想,但是等我工作了才知道以前很多沒有學習的東西現在都要補交學費,比如說學車,比如說英語,學車就像玩遊戲一樣,多點一個技能點,日後肯定有用得上的時候,比如說以後女神喝醉了,你可以開車送她回家啊,然後。。。


剛掛完科目二的我也正在考慮這個問題

真的心態爆炸 當初就只是因為家裡人強行讓我去學我才去了 現在想想自己本身也不喜歡開車啊 所以我覺得 如果自己有興趣 那麼去學一學還是不錯的 如果真的不喜歡 就不要去。


每次看喪屍片,我無比覺得會開車的重要性


朋友平時飯局多,每逢別人勸酒,都會說,我開車來的,不能喝。


喜歡開車,喜歡車帶給我的操縱感。從未開過車,第一次去練車時,一上車就感覺很熟悉。結果考試時一路過,沒什麼感覺,拿證第二天剛好回老家走山路,家裡人叫我試試,我開了下他們就放心讓我開了,還問我以前是不是開過。


因為開車是個技能,就算自己沒車也不想開車,但也會有需要開車的時候。技多不壓身


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