你身邊不懂車的人都買了什麼車?
相關問題:你身邊懂車的人都買了什麼車?
想到了我的表哥。
大我一歲,從小睡一個搖籃里一起長大。初中畢業前,我們幾乎每天都形影不離,他長得壯實,打架無敵,從幼兒園那會就一直照顧著我。
初中畢業後,我去了寄宿高中讀書,他不想讀了,也去外地學手藝,我倆見面的次數就越來越少。
表哥的第一輛車是一輛Yamaha的摩托車。
高中畢業那年他說帶我去兜風,忽然一個加速,嚇得我一把抱緊他。他哈哈大笑,你怎麼跟我女朋友一個德性。表哥的第二輛車是桑塔納2000。
那年我放假回家他接我,大咧咧地說,一萬多塊錢買的二手,平時拖魚也方便些,你嫂子嫌車難看,她不知道冬天夜裡開摩托去塘里有多冷。我覺得車況還可以啊,就是發動機隔音有點差,他嘿嘿笑著說。什麼?你大點聲,我聽不清。他給了我一拳,馬路上回蕩著我倆的笑聲和發動機的轟鳴聲。表哥的第三輛車是奇瑞艾瑞澤。
我沒有問他為什麼買這個車,但我知道他這幾年很不容易。
先是魚塘里遭遇傳染病,每天都成噸數地死魚,幾十萬投資血本無歸。後來兒子生病,全國各地帶兒子尋醫問葯,總算穩定了病情。他三十歲生日那天,兩斤酒量的人喝得兩眼通紅,摟著我的脖子說,你嫂子不懂車,我給她說這車跟你那車差不多,你小子別說漏了。我趕忙點頭,這車確實蠻好的啊。他嘿嘿一笑,我兒子也是這個想法,說完把杯中的酒一飲而盡。後來再回家就不愛開車回了,主要是路途也遠,而且表哥的車幾乎隨時都可以用也方便。
我不在家的時候,我媽住院那陣,都是他開著他的奇瑞跑前跑後,送進送出。車這個東西,如今早已不只是代步工具這麼簡單,人們也早就熟練於從駕車上窺探車主的身份地位和品味等等,對於車的選擇,與其說是懂或不懂,可能更大的決定緯度是經濟因素導致的可選擇的空間的大小。
多希望,車就是車,能裝得下夢想,載得了家人,足矣。
如今這輛車,在表哥兒子的眼裡,似乎就是超跑一樣的存在。
在我媽的眼裡,侄兒的車比兒子的車靠譜多了,功能上相當於GMC房車了。今年過年的時候,表哥請我們去唱K,車開到家門口接我,已經坐滿了老小一家人。
表哥招呼我上去擠擠能坐,我也沒猶豫就上了車。抱著小侄兒擠在車裡,我真覺得,這車挺好。當然,下次還是不要超載了。強答一波,首先聲明一點,不是黑這個品牌,我是來黑我那個智障侄子的。。
我侄子,比我小點,今年24歲。從小我就帶帶著他玩。去年快要年底的時候跟我念叨沒車不好撩妹,說要去買個車,而且立馬買!聽完我虎軀一震,年底你去買車?特么不是給4S送錢么?被我強行制止!(事實上,還不如讓他提前裝逼,往後面看)然後我一個春節都沒過清凈,天天擱耳邊給我叨叨,說啥大過年的想出去晃都不方便。他還嫌棄他爸那個開了6年近15萬公里的吉利。不過話說回來,我也嫌棄,真的是除了喇叭不響哪都響。空調是個擺設,雨刮器都是壞的,方向盤就跟狗啃了似的。
收完假回成都,他天天刷某家,天天問我。那段時間我真是怕他,給他的建議也不少,反正就是這不滿意,那不滿意的。特么你就15萬落地的預算,還天天扭到我找關係搞個A3。這種日子持續到4月中旬的某個周末。他拉著我去了趟歡樂谷的車展。說是車展,其實就是小型的蘿蔔開會。回來後,這貨萬分堅定的給我說看上了昂克賽拉,讓我幫他搞好。我幫他給4S交了訂金,拿到了底價,別人聽說是我侄子,還免了按揭手續費。再讓我朋友給他搞好了按揭合同,放款通知收到後我讓他去交首付提車。然後這貨當頭給了我一棒。
叔,我不買昂克賽拉了。
咋?你還惦記著A3么?你15萬,我給你搞不定。要不我借你點錢幫你上?
不是,我看上另一款了,SUV噢。配置炒雞叼。
啥車?
北汽幻速S5
WTF??你這跨度太大了吧?大侄子,你別啊!
以下省略一萬字,內容都是我勸他的話。
後來沒辦法,我說你買這車的話你就自己買,別怪我不幫你。一是我我從來沒做過這個車,二是我手裡沒有資源。要麼你就等我找到資源再幫你。要麼你就換個車,哪怕不是昂克賽拉也行。你還是吃口屎冷靜下!他滿口答應。
然而,他在我不知道的情況下,自己去和4s周璇了近半個月,終於在5.1放假前兩天提到了他的愛車。
這SB侄子5.1放假期間把車子開到我朋友的美容店打蠟我才知道他把車買了。聽他給我一說,我差點殺了他。
他自己做主,瞞著我買了台幻速S5,我沒意見,你自己喜歡就行。成年人了,很多事需要自己去做。問題是人家把他當猴耍了他還不知道。
1.3T自動豪華,官方指導價8.18萬,由於當時17款剛上市不久,一分錢沒給他優惠。首付30%,36期。利息這些東西我沒注意看。按揭手續費5000,出庫費500,保險6200,對,你沒看錯。續保押金2000,購置稅5500左右,上牌1500,最特么讓人奔潰的是聽人家忽悠花了3000元購10800的豪華禮包。就是一堆破爛玩意兒。尼瑪的,算下來加利息,這車花了將近12萬。我說你特么一個大專畢業的人,你怎麼這麼智障?馬自達那邊我還幫他交了2000的訂金,礙於面子我也不好去退,好在後來別人知道後說下次有人訂就沖了這個單子。然後這貨開了一個月就開始跟我叫苦了。反正是抱怨!我反正喜聞樂見!具體啥問題我不好說,只說個油耗,成都巴中來回近800公里的純高速,9.8L/100Km
不要懷疑,全是跟我抱怨這車的。。。
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首先感謝點贊的小夥伴們。有幾點我覺得還是有必要解釋下。
1,我並不是閑的蛋疼想多管閑事要干涉他買啥車,而是因為他是我親侄子,從有買車的想法開始就一直在問我。在我幫他交了訂金的情況下,腦子進水瞞著我自己把車買了,我估計這事換了誰都不爽。後來他跟我說被人家給忽悠了,想到我幫他墊付了訂金,就一時不知道咋給我說,只有來個先斬後奏。反正我是親叔叔,他也不怕得罪我。對於這個理由我特么是服氣的!
2,我不歧視任何品牌,只是覺得某些4s宰人太狠了點。逮著一隻羊往死里薅!偏偏這羊又腦子抽了。
3,這智障孩子是我親侄子,親侄子!拉黑斷絕關係是不存在的 !!!!
4,不要讓我推薦車,我從來不幹這事。成都地區有小夥伴想問價的私信或者加我都行,我義務勞動。其他地區的就不要問了,真心沒有意義,每個地方都不一樣。拿軒逸來說,成都普遍3萬左右,杭州才2.4左右。
5,百公里9.8的油耗是滿載加空調全程120左右的情況下。鬼知道為什麼這車這麼兇殘。
9月1號更新
沒想到居然這麼多人看,自從我留了微信免費報價之後微信就炸了。以至於睡一覺都是幾十條未讀消息。問價的實在太多,根本忙不過來。我建了個微信群,目前有120多人,還有很多我沒拉進去。不是其他原因,是因為我也不知道你們願不願意進。群里的朋友建議我做個公眾號,昨天抽了點時間註冊了個,目前還沒什麼內容,不過以後收到的最新優惠政策和汽車行業相關的消息我都會通過公告號給大家發布。微信搜索公眾號「幫你買車車」我們一起來討論。另外給外地的朋友說聲抱歉,實在無法為你們服務!不過還是求個關注哈!我身邊有太多太多不懂車的人了。
比如我堂姐。
什麼三缸四缸五門掀背不知道不知道。堂姐生於安樂,長於開心,從小要風就有風乍起,要雨就是雨來急。買車的宗旨就是一個酷炫。我姐爸爸媽媽車接車送國內國外十幾年之後,終於決定要自己開車了。她先是在奧迪A5和攬勝極光之間小小地糾結了一下,然後把一輛雙門四座五萬刀六得不行的A5開回了家。
酷炫嘛。我朋友「大哥」也是不懂車的人。
我認識大哥的時候15歲,剛過了喜歡悠悠球玩具槍的年齡,放學的時候跟大哥倆人在學校門口吃炸串,滿嘴油漬麻花的我忽然指著一輛飛馳而過的車跟大哥說「哎卧槽,R36」大哥不急不緩地把一根雞柳塞進嘴巴里「喊啥啊,也買不起」大哥是我見過的最穩的男人。他對一切超出預期範圍的事物都毫無興趣,16歲的時候就規劃好了自己穩若泰山的人生,時常給嘴上毛嫩熱血沸騰的我兜頭澆一盆涼水。所謂諍友是也。高考的時候我們雙雙作出了毫無意外的選擇:中二青年跑到成都去聽巴山夜雨,穩重大哥留在瀋陽去過現世安穩。他一個220斤1米87的鐵塔漢子,學護理專業,每次電話里聽他說班裡就他一個男生的時候,我都環顧寢室里一幫魔獸一樣的漢子,心頭暗恨。大哥當護士,不圖妹子,好找工作而已。我畢業回瀋陽的時候,大哥找我出來玩,這時候我還是無業游民,沒房沒車,大哥已然成了人民護士白衣天使。黑臉的白衣胖天使拿出遙控鑰匙,他那白色的小賽歐的副駕駛上坐著一個嬌小的姑娘。「叫大嫂」還有一個不懂車的人,單名一個琳字。
十二年前我認識琳的時候上初中一年級。如今我研二,她變成了加班狗,我喜歡她整整十二年了。我假期約她出來吃飯,吃完飯她跟我說要送我回家。是一輛RAV4,車裡有很淡的香水味道。她一邊熟練地掛檔打輪,一邊給我說「我爸給我挑的,我也不懂,他說這個好開」我忽然想起我第一次見到她的時候,短頭髮,高個子,手插在屁股兜里,酷酷的。那時候我矮她一頭,白胖白胖的,不好意思和她講話。「讓女生送回家很沒面子的」我打趣說「這麼多年過去了,你都開車了」我看著她。她笑。我認識很多很多不懂車的人,但是他們現在差不多都開車了。城市那麼大,生活那麼忙,我們不得不把奔波都放在輪子上。
這些不懂車的買車,會做出各種各樣的選擇。有錢如我姐,開著紅得爛漫的A5一騎絕塵;安穩如大哥,開著自己賺錢買來的小賽歐,帶著女朋友,慢慢悠悠地朝著淡如白水長如溪的未來;還有那個12年前酷酷的小姑娘,變成了幹練的青年,一心撲在工作上,選了一輛省心好用的車子。我們總以為買車是買一套機器,是買帶著T的發動機,聰明敏捷的變速箱,獨立懸掛的底盤....其實呢,對於大多數的我們來說,不論懂車還是不懂車,我們買的是我們心心念念,經歷著痛恨著習慣著又不斷憧憬著的生活。我想在加拿大風景如畫的高速公路上,在醫院人滿為患的停車場里,在瀋陽燈火闌珊的深夜大街上,不懂車的他們,都在他們性格各異的車裡,哭著笑著唱著歌,懂著他們自己的生活。
這就夠了。至於我,我也不算懂車,
只是我的夢裡總有一輛 RAV4。(豐田可以雇我做文案了 )(我比較窮,Dream car 是寶駿310)(頂配的寶駿310!)說個我圈的段子吧。
沒錯哦就是來黑同行的!哈哈。
某個寫歷史題材的不願意透明姓名的大神(其實就是月關我會告訴你們?)
當年賺了好多錢後打算買第一輛車,實際上準備了兩百萬的預算,嗯, 你們沒看錯,第一輛車,預算是兩百萬。土豪任性不解釋。
然後月關大大跑去某4S店看車,因為穿的太屌絲,氣質也屌絲,於是4S店的銷售直接給他推薦了一款十幾萬的車——並不知道眼前的這位屌絲大叔其實兜裡帶了兩百萬的卡來買車。
然後呢,關叔本著一顆純24K屌絲之心,在那個銷售的一番推銷之下,居然真的覺得那輛十幾萬的車挺好,就真的買了。
那輛車據說一直開到今天。
我想那位4S店的銷售至今都不知道,自己原本可以做成兩百萬的銷售業績的……
一個客戶,匹克的主管。想買一輛平時可以接送客戶的車,因為出差讓老婆先去看車,要首付10萬,空間大點,配置豪華點的。臨走時還吩咐要買大品牌,路上經常看到的。
結果回來發現老婆買了一輛五菱宏光,當時就崩潰了。車身只有6萬多,為了豪華感,老婆選裝了2萬多精品,包括1萬多的威固隔熱膜和導航,真皮。
2012年的事,這個主管為了把這輛「超級至尊版」五菱宏光賣掉,跑遍了泉州各個4S店和二手車市場,很多泉州同行應該見過。
我身邊不懂車的人買的車和懂車的人買的車都不好比較。
主要看他們的經濟條件。
完全不懂車的明星夫人,去年生日禮物是一輛野馬gt。今年是一輛AMG G63。
我們單位最懂車的司機班長,李師傅。
說最晚明年下半年,買一輛二手速騰。當然是進口自由光了,當進口自由光一出,本著「每個人心中都有一輛jeep」的想法,不顧周圍人勸,立馬花了46w買了最高配的自由光,那可以越野,而且是9at,50w花的值。
然後過年的時候,聽說本市的自由光一共賣出去不到30輛,買的越少越好,這樣可以吸引大家眼球。
然後3個月後偶然一次路過jeep 4s店,進去一看,聽說進口自由光已經全系降價10w了,沒事,我有錢,10w不在乎。又過了3個月,再問已經全系打6折了,呵呵,我有的是錢,不在乎。
一次加油,有兩個不懂車的小孩,在旁邊聊,說快看,自由光,正當我沾沾自喜的時候,那倆又說,還真有沙比買這車~
終於忍辱負重等到了國產自由光上市,立馬去汽車改裝店在車屁股後面加裝了「廣汽菲亞特」幾個字,感覺全世界都安靜了,沒有人罵的感覺真好~
幾年前,一富人長輩來家裡坐,諮詢購車建議,要買大SUV,不外乎是陸巡/卡宴/LX/X5/Q7怎麼選。
怎麼選?
「當然保時捷最配您啦。」(奉承一下就行了,反正人家心裡早選好咯,我給再多建議都不好使。)過一些日子,人家來報喜,買好了,買了台911。
我 …… (黑人???)
說好的豪華SUV呢?
重點在下面
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您哪隻眼認出這是台911?
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黃恆樂
閱車數百的媒體人 舊物控 在職研
我的首頁:知乎首頁
我的回答:知乎回答
買車前,老婆說:「我不懂,你說買什麼就買什麼?」
於是我逛遍了各大汽車論壇,比較了各熱門車型。
在知乎上逛了一大圈。確定就凱美瑞了。老婆說:「好!聽你的,你做主。」
於是我抓緊時間學習怎麼和4S鬥智斗勇……
買車時,馬上就要到豐田4S店了,好興奮啊,這段時間學到的知識終於要派上用場了。
前面有一家沃爾沃4S,來都來了,拐進去看看。
老婆說:"V40挺好看的,就這個了。"
我……刷卡,付定金,等提車。
註:這個回答最早是在這個問題下,後來有朋友覺得在「手握權力是種怎樣的體驗?」問題下更適合,於是我就搬過去了。不好意思,讓大家困擾了。
甲:寶馬7系確實不錯,,操控精準指哪打哪,空間絕多是秒殺同級S級的,去年本來已經看中了750Li去提車的時候路過長安4S店,被長安之星的氣質所吸引後來就定了,發覺兩車開起來不分上下。
乙:長安的操控還是差了一點,相比之下我還是喜歡五菱和邁巴赫那種紮實的底盤。糾結了好久到底買哪輛,最終還是選擇了性價比比較高的五菱,其實兩個差別也不大,但是支持國產總是沒錯的。
丙:我跟你情況也差不多,去年就要付定金的時候,銷售跟我來句現在買這台750Li最是划算,優惠力度非常大,最後我果斷提了對面的五菱之光,不為別的,就是不喜歡打折的東西。侵刪。
這裡先追加兩個視頻,針對留言中幾位朋友說到的車子在賽道推頭的情況,其實沒那回事。一直以來,我都不太在意圈速這個概念,畢竟一台原廠速翼特要想在賽道干過同等投入的GK5是完全不可能的事情,何必自找沒趣呢?
所以我就喜歡在賽道尬舞,甩啊甩~甩啊甩~甩啊甩……
自己開心就好。
第一個視頻,可以看下車頭的朝向和車身前進軌跡,再加上方向盤反打,這哪裡是推頭啊……
第二個視頻,更加顯而易見了,車輪是指著彎道外側的,推頭該不是這樣的姿態吧。不過這次我朋友在前面開86漂移失誤了,我給他撞了上去,沒大礙。
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然後再補上我開SPLASH從賽道上衝出去的照片吧,之前沒找到。
這是我第一次上賽道,太過激動,當時後面有一台G37一直咬著我跑,我想他要超我應該很簡單吧,畢竟我只是1.4L原廠車,所以就沒有刻意留出超車線路。
結果這大哥半天超不過,最後在十號彎頂了我一下,後來我的車便失控了。
接下來是第二次跑賽道,熱情指數高啊,雨天也去跑,其實就是想練習一下是濕滑路面的控車技巧。結果在高速彎突然打滑,當時經驗少沒拉住,車在100多的時速轉了半圈,最後衝出了賽道,離牆只有5公分。你們可以看看這堵牆,都撞成彩色了,不知有多少車在這裡GG,我們親切地稱這堵牆叫「英雄牆。」
好了,插播的內容先到這裡,下面開始正文吧。
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關於那些不懂車的人,不用說我身邊,就說我自己吧。
在我很小的時候,我就老被我爸擰到馬路邊上看汽車,那個時候路上跑的車還很少,有的話基本就是大解放、老東風,不過最多的還是手扶拖拉機。
由於小時候看車吃了太多灰,所以那時候我是不喜歡車的。
至於我是怎麼長大的我就不啰嗦了,反正吉安特教會了我什麼叫說走就走,一大早起來蹬100公里自行車回老家去打籃球,現在想想還是很銷魂。不過後來在上大學的時候吉安特被偷了,傷心了很久。
我讀大學那會兒,我爸正好換車,就給我說了下奔騰B70。當時對那台車了解不多,但一聽是馬6的平台,我立馬歡天喜地,因為我是見識過馬6的,賊6。
大學畢業了,我就兜著我爸使勁兒忽悠,讓他買了標緻的508,說什麼標緻的底盤炒雞棒,用的還不是它自己的變速箱,完美。四個座椅加熱,咱媽想坐哪兒都行。
後來我爸很爽快地買了508,雖然那車喇叭總是摁不響,油門也時不時會失靈,但總體表現還不至於讓人想換掉的地步。嗯,我當時也不知哪根筋沒對沒讓爸買雅閣,在這一點上,我不懂車。
我爸提了508以後,那台披著一汽皮囊的馬6立馬就成了我的座駕。
前雙叉臂懸架,哈哈哈!
愛信5AT,哈哈哈!
馬自達LF發動機,zoom zoom zoom地飈!
只怪當時的手機搞丟了,這還是它的唯一一張照片,還好當時自己手縫了真皮方向盤,發了個QQ嘚瑟,那會兒還沒有微信。
但我還是有糗事,比如開到修理廠,花了五千多塊做了大保養,自己還樂呵呵地說給寶貝兒用的高級貨,其實現在想來以前用的機油我自己都不認識。還有一次送我女朋友和丈母娘回家,嘚瑟自己有天窗,不用開窗戶吹臉,然後我就把天窗打開了一個大口子……然後就下雨了……然後就關不上了……
那個時候的我,還不知道如何調整好駕駛坐姿,還不知道手最好時刻握在方向盤的三、九點,還不知道發動機換個機油其實不需要使用專門的清潔油清洗髮動機……
B70開了兩年,我就把它賣掉了,倒不是因為它讓我淋了雨,只是因為我的領導,收入是我幾十倍才開個奇瑞A3,我這群演一個居然還開個2.0自動擋的轎車,太高調。
嗯,我確實是這麼給我爸說的,其實本意只是嫌自動擋不夠折騰,想換個手動擋開開,於是我就買了SPLASH。
這什麼車?你多半沒聽過,因為這車和北斗星擺一塊兒賣,在國內前後也就只賣了不過5000台。
我換了這台車,我爸是比較理解的,男孩子愛折騰嘛。但其他親戚朋友可就不理解了,說我好好一個大轎車換成一個小奧拓(對的,他們都以為是奧拓),說我好好一個自動擋換成一個手動擋……
在他們眼裡,我又成了不懂車的孩子了。
確實,人家換車都是越換越大、越換越好,我倒好,B70賣了提了台SPLASH,兜里還能剩個兩萬塊錢,你說我這不是水是什麼?往低處流啊。
然後我就給人家說啊,我這是全球戰略車型,我這車在歐洲賣1.1萬歐元,比國內貴多了,而且我的發動機1.4L,人家歐洲才1.2L。
然後我哥馬上就懟我了:「你這車歐版六氣囊,標配ESP,你被昌河坑了。」
好吧,我承認我被昌河坑了,畢竟它並不是原汁原味的SPLASH,兩萬公里壞轉向機,三萬公里壞避震器,昌河為什麼越做越爛我是花了學費的。
不過我開SPLASH這兩年確實很開心,一來雖然它的換擋手感挺糟糕的,但好歹是個手動擋,滿足了我的第一需求——折騰;二來它的底盤表現其實是超出我的預期的,我開著它跑了兩年的機耕道練就了一定的駕駛基礎,這對我後來的轉行奠定了堅實的基礎;三嘛,它確實太另類了,我就不喜歡跟別人一樣,儘管有時在人眼裡我是腦殘。
為什麼他們要認為我是腦殘?
因為我用一台有著大尾箱的轎車換來了一台背後只能叫做儲物格的大奧拓。
它連基本的載人載物需求都無法滿足,不得不說它的車主很不懂車,很不懂生活。
不過我還是挺開心的,因為正是這個不招人待見的小傢伙教會了我如何開車,並且我真的很喜歡它的外形。
在機耕道和它折騰久了,對自己的駕駛技術也就有了信心,於是乎我就開著它去龍泉山上跟各路車神瞎跑,甚至還把它開上了賽道,兩次,都衝出去了。
走到這一步,我想我依舊不懂車,因為我開著SPLASH幹了根本就不該它乾的事情,並且還差點成功地將它撞毀。
於是我就反思啊,我不能再這麼浪下去了,得從良,買台老實車老老實實代步。
你信么?
很快,我以迅雷不及掩耳盜鈴之勢把這台車開回了家……
究竟有多迅雷?
早上我開著SPLASH送我老婆去上班,臨走給她說了句,「我去買台車。」
期初她還以為我開玩笑,到了下午,我已經開著鮮黃的小雨燕到她公司樓下接她下班了。
然後就是一路顛、一路罵……
很快,我老婆就懷孕了……
當然,這台小雨燕肯定沒有把人顛懷孕的功夫,但是會不會把人顛流產我還真不好說。於是我老婆就辭職回老家待產了,把我和小三獨自留在成都(沒錯,她一直管我的車是小三)。
在這兒,我先給各位聲明,生娃不易,養娃更難,一定要好好對待自己的老婆。
好了我要開始浪了……
接下來的日子,又豈是一個「浪」字能夠概括?
不管颳風下雨,有點錢就去賽道,不管是否有霧,沒警察就去龍泉山,堅決執行一萬公里磨廢一套胎、一萬公里磨廢一套剎車皮的光榮使命。
你可以想像一下,一幫爺們兒,晚上十一點發個消息問我「睡沒?」
「沒。」
「走,上山!」
於是我們就集合了……
但是我懂車了嗎?
依舊有很多人在笑我啊:
不玩車的人吧,笑我花了十幾萬還是買了台小車,SPLASH的空間都夠小了,結果我又換了台更小的,平時跑在路上還顛得蛋疼,懂不懂生活啊你?
要玩車的人吧,笑我花了十幾萬買台自吸,賽道上還跑不過GK5,什麼嘉年華ST更是把我的車虐到拉稀,懂不懂玩車啊你?
說實話我也跟他們理論不清,畢竟我換車是越換越小、越換越偏,並且代步不如GK5,賽道也不如GK5,我想啥呢?
因為我不懂車,不懂改裝,懶得折騰,所以我只考慮了原廠車。
因為我傲嬌,不喜歡引擎一收油就泄氣,所以我只考慮高轉自吸。
沒法啊,窮,86我是買不起,訂Si又給東本的銷售給氣了,就它吧。
但最關鍵的因素,還是買它的時候我老婆沒懷孕。
另外,我也時常能在加油站里感受到來自工作人員的質疑:
「98要7塊多哦,你確定加98?」
我也只能無奈:
「車便宜嘛,省點錢用在油上也好。」
到這裡,我才猛然發現,我這哪兒是不懂車啊?
明明就是不懂事。
買車這麼大的事情,居然從來沒考慮過車作為工具最為權重的一個項目——實用性。
一台不能加92#油、沒有備胎還特別愛鼓包、避震顛、空間小的小雨燕,要如何擔負起承載家人出行的任務啊?
你看看,這坐在後排得多難受?最可悲的是我花了大幾千塊給兒子買的Britax安全座椅,我這小雨燕竟然放不下!
年少無知一時衝動買了這車,你說我後悔不?
不後悔……
你們是不是忘了我爸還有一台508?而且到現在已經開了好幾年了。
換吧,到時候我又要開始忽悠了:
「爸,買個奧德賽吧,這樣一家老小出行都方便,以後我買台跑車,你出門就開我的跑車好了。」
你看,如此一來,所有矛盾不都解決了?
所以不論我是懂車還是不懂車,我一點也不後悔買了現在的小雨燕,並且我也不打算在近期將它換掉。(主要是窮,換不起跑車。)
要說它給我帶來了多少樂趣,在這兒我就不細說了,還是看看小視頻吧。
我和小雨燕的事兒,暫且講到這兒。
完了嗎?並沒有。
不過今天先說到這兒,明天繼續更吧,快下雨了我還得騎摩托吶。
——————————————————
接著昨天繼續更吧。
這台i8,可不是我巧遇哦,而是我和朋友 @autozhidao凹凸哥 一起開上山來的。
這裡又要說我不懂車了,按理講吧,好不容易開上了i8這種拉風酷炫的小跑車,我該去跑滴滴拉妹子才對,像這半夜了要是去什麼九眼橋、蘭桂坊、Space看看,多半都會有艷遇。
那為什麼我沒去?
因為我有老婆。
那為什麼我沒瞞著我老婆去?
因為我不懂生活啊,這種跑車居然該用來約妹子。
所以我和朋友把它開上了龍泉山,既然是跑車,那就跑跑唄,關鍵是我還把前唇給蹭了,你說蠢不蠢?
就在這坡上蹭的,畢竟和i8比起來,我平時開的雨燕就是台SUV。
不過好在我們跑山的時候沒有發生什麼意外,下面說說偶遇警察的事兒吧。
在我們上山之前,我們是有打電話詢問過「王老吉」(山頂水吧老闆)的,他說警察就在他門口查車呢,於是我們就火速趕上山了,只是想看看平時我們開雨燕和開飛度上來要被招呼,今天換個跑車上去不知道又會怎麼樣。
怎奈這寶馬確實不比GK5啊,排氣真心不夠響,於是我們就改變了戰略。
快到山頂時,我們關掉了發動機,畢竟i8在純電狀態下也能跑挺遠。正巧當時警察叔叔正在查一台摩托,我們就這靜悄悄地從他們跟前溜過去,倆叔叔愣愣地看著我:這丫怠速也能上山?
我把車停好,牽了一個很古老的插線板出來把電充上,再進屋找王老吉要了瓶外表和啤酒一模一樣的麥芽汁兒,一邊喝著一邊走過去給叔叔打招呼:「挺辛苦啊同志,這麼晚還加班呢?」
對方一時不知道說什麼好,只說道:
「你們耍完了還是早點回家,不然我們也造孽。」
關於跑山這個事兒,其實在我心裡是比較理性的。
雖然在很多人眼裡,這是非常野蠻且不負責的一件事,說白了無非就是飆車。
但在換個角度看,它又是挺有意思的一件事。我們之所以會去跑山,並不只是因為山路的彎道比較好玩,也不是因為我們不懂事。
主要的原因,還是在享受駕駛樂趣之餘,儘可能低地給社會帶來負面影響,畢竟這裡遠離喧囂,大半夜的山路也是人跡罕至,相比大白天在市區開快車,這樣做雖然不完全正確,但已經是相對理性的玩法了。
畢竟我享受了這裡的樂趣,危險讓我一個人去面對就好。
所以跑山這事兒,我不提倡,但我會參與。
關鍵,我從不會把一輛車逼到極限,其實任何時候開車都是克制,包括跑比賽,比的就是誰能將這個克制遊走在極限的邊緣。跑山嘛,開心就好,何必較勁?
不過,i8好歹是跑車,畢竟兩門四座的布局相比跑滴滴來說更適合跑山,但740Li可就不同了。
沒錯,後面那台雨燕不是我的,那天我開740Li帶著朋友 @Ozel 吃了火鍋,他乘著辣勁兒沒過想讓我帶他上山瞧瞧,但手上只有一台740,管它呢,BJ2020我們都干過,怕甚?
結果就是,我跑山把Ozel驚艷到了,740Li的操控把我驚艷到了。
這事兒傳開了,就有人說我瞎JB整,740也開去山上跑,不懂車,這種豪車還是該去九眼橋跑滴滴。
我沒多說什麼,那段時間正值新7繫上市,人家寶馬自己都在宣傳「開寶馬坐寶馬」,我找條山路和朋友激情地開開、激情地坐坐,有問題嗎?
其實因為我的年少無知,我干過的不靠譜的事兒還真挺多,比如開著一台二十多年車齡的Supra去重慶中土路瞎跑,想想也是後怕,畢竟當時沒有維護剎車,天知道那銹跡斑斑的卡鉗會什麼時候掛掉。
不過還好,那次經歷最終成了美妙的回憶。
我想,關於我,暫且聊到這裡吧,至於我的身邊,倒還是有一些奇奇怪怪的人,和我一起開i8跑山的 @autozhidao凹凸哥 就是一個。
利益相關,他是我的伯樂,我從交通廳監理處轉行到汽車行業遇到的第一個老師就是他。
不過這個人,是個奇葩。
你說我們買車吧,都是越買越新,我B70是我爸當時買的新款,我SPLASH的造型在當時也特前衛,換到現在進口小雨燕,好歹人家是第三代,長安的雨燕到現在還是第二代。
但這個凹凸哥吧,他買過的唯一靠譜的車,就是奧拓!
他說奧拓是成都的靈魂(但他其實是個重慶人),來成都常住沒開過奧拓那簡直是白待。他平時挺寶貝(折騰)這台車的,給它換上了四根BC,然後一直在我面前叨念這踏馬簡直是鐵棍。雖然比我的頻率低很多,但他還是會開著這台靈魂戰車去賽道上跑跑,1.0的機器,十幾圈下來原廠剎車都不會熱衰,你懂的。
那麼他那些不靠譜的車呢?
我是記得他之前在北京的時候買過一台LS400,第一代啊!二十幾年的車,也不嫌折騰。他給我說那台車是一個傳奇的開始,我說傳祺不是廣汽么?
滾滾滾!
後來,到了成都,給我安利了幾個月的虎頭奔,說幾萬塊就可買到S的精華,我說你花四五萬買這車去街上碰瓷,應該很賺吧。
滾滾滾!
你要知道,一個人他向你安利什麼,那他自己多半是不會買的。果不其然,他最後去買了台寶馬728iL(E38)。那台E38還是我去幫他開到倉庫的,當時很破,破到什麼概念?車沒法上鎖,連車窗都沒法升起來。啊哈,都說屋漏偏逢連夜雨,是的,那天成都下大雨。
我也是夠機智,立馬在超市買了把傘,還缺貨,只有蕾絲邊的。
其實我倒不怕淋雨,我是真怕把他的寶貝給淋壞了,畢竟寶馬的電路那麼複雜,鬼知道該怎麼修。
此後,他花了好幾個月的時間把車打理出來,並且除了避震器、輪圈外所有配件都是用的德國原廠配件,沒開封的新件,做夢都沒想到,做夢都在流口水。
看著這ALPINA突然想起,我說了好久我要舉報他換標,自己都忘了。
反正這車吧,你的問問他自己,才能知道他到底花了多少精力去折騰,說什麼「學修車買翼豹」,在它面前簡直是渣。
但是吧,好歹這台寶馬最後能開上路了,能跑滴滴了,凹凸哥還有一些藏品,可就沒這麼好命了。
都說車就是工具,能用是第一,接下來的幾台車,唉,別提了。
先說說這個小傢伙吧,本田 Moto Compo,49cc的兩衝程小板凳,本來它是幾十年前和本田City同時開發打包賣的,那個時候還沒摩拜,要解決停車後的最後一公里,最好的辦法就是從後備箱端出一台Moto Compo騎過去,沒錯,它很輕,還是摺疊的。
我這麼噼噼啪啪地干說你肯定沒什麼印象,我直接貼張《逮捕令》的照片吧,80後很多都懂。
玩具,徹頭徹尾的玩具,這台車在成都並不方便上路,而且一點也不便宜。在我的印象中,在他往返公司的通勤中,這台車他只騎過一次。
接下來,又是一個不方便上路的種 —— 寶馬 R1200c。
我問他為什麼要花這麼多錢買這台車,平時又不騎。
他說這是寶馬唯一一台太子車,也是唯一一台證明寶馬天真過的一款車。
話雖深奧,但的確如此,寶馬當年意圖用這款車迎合鍾愛太子車的美國人,但最終人家不買賬。
但真的是車不好嗎?我看未必。就好比奶茶妹妹沒嫁給你,是奶茶妹妹不好嗎?
這也是我第一次在摩托車上見到如此奇葩的避震結構。
完了嗎?
並沒有,這位偏執的收藏家還花好幾萬買了一台CB400 four回來,天吶,是不是sa?CB400 SuperFour可比這騷老頭便宜多啦。
這次確實又是我不懂了。
「這台車是本田為了紀念當年的CB750專門打造的,用來收藏的,可不是用來騎的。」
好吧,凹凸哥花了大幾萬買了一台到手就得修的寶馬回來,又花了大幾萬買了三台不方便騎上路的摩托車回來,這已經完全違背了車作為工具的用途。我買車好歹還是用來玩的,頓時覺得自己好明智。
至於凹凸哥平時代步開什麼車,NV200啊,人家紐約還用這車當出租呢,可靠可靠。
不過最近,凹凸哥又從外地搞了台E85回來,據說這次不用修,可以直接敞開篷跑滴滴了。
到這裡,我才覺得這位朋友並不是sa,並不是不懂車,只是車對他而言有太多附加的意義,我們稱之為情懷。
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最初看到這個題目,其實自己有很多感觸,因為一直以來不論是我還是我周圍的部分朋友,他們在買車或者玩車的過程中都遭到了不少的質疑,有來自親朋的不理解,也有來自同行的唏噓。但是難能可貴的是我們依舊在堅持著自己的那份初心,因為只有自己喜歡的,才是最好的。
或許在某些朋友眼裡,車應該這樣:
但在我心中,車其實是這樣:
所以吧,在帖子的最後回應一下從前質疑過我的那些朋友:
對我來說,車沒有懂與不懂,只有愛與不愛。
15年上高中的時候完全不喜歡汽車,我爸買回來一輛二手A6,30tfsi豪華版,我上網一查兩驅的,果斷勸我媽讓我爸退掉,然後買了台四驅途觀。以至於現在我開途觀的時候想抽我自己。我怎麼這麼賤!我怎麼這麼賤!我怎麼這麼賤!
車是ds5,雪鐵龍旗下品牌,你們都叫它屌絲,ds為什麼不可以是大神呢?我純外貌控,提車前沒有見過現車。總體來講不錯,避震硬一些,再就是前排放杯子不方便。另外,評論里一半人在好奇電飯鍋,我還是想說咱能不能單純討論車 以下原答。
不懂車。2014年,網上看到圖片,就打了飛的去提車了。結果到現在街上還是見的不多。賓士 寶馬 奧迪
因為他們雖然都不怎麼懂車
但確都懂得人不識貨錢識貨的道理!
除了買黑色A6的普遍比較後悔
畢竟一個月有半個月被借去做婚車
其他的都用的開開心心的!一朋友,大學教授,新款翼虎出來後說要買車,問我怎麼樣?我說剛上市,太貴,等等吧!沒過幾天告訴我提車了,好吧,你高興就好!過了一個月,我問他車開著怎麼樣?人告訴我在姐姐家呢,姐夫開著呢!為什麼啊?我駕照還沒考完呢!我只能保持沉默了啊!
說幾個故事,
1.我爸準備換E300的時候,懂車的我坐不住了,侃侃而談,垃圾變速箱車架還毒內飾。幹嘛不買535?
可實際上:我爸也是首選535,確實是完美的一代5系,但是加價8萬(10年9月)。2.我媽買英朗XT的時候,懂車的我怎麼放過這個機會表現自己,歐寶換標垃圾油老虎,這個價錢不買全球神車高爾夫?
可實際上:我媽就是喜歡這樣的造型。3.老婆買途觀的時候,對於懂車的我來說,這不是侮辱么,全球首創機汽油混合動力。這個價錢不買漢蘭達?
可實際上,我老婆只想選一台簡簡單單的大眾跑量款。4.我買328im的時候,
我爸說,都50萬了,你買個3系?我媽說,為家庭考慮下,買輛SUV,大家都喜歡。我老婆說,你覺得你懂車,你能講出一千個理由來說這個328im優秀。但是我們也能挑一千個刺來反駁你。你一直說我們不懂車,實際上是你不懂我們。所以買車是個很私人的事情,不要隨便給人扣不懂車的帽子。沒有絕對不懂車的,都是或多或少做了功課,我們嗤之以鼻的點,或許就是人家買車的出發點。
在明白這個點之後,我這個「懂車帝」彷彿升華了。再說兩個故事,
前年表姐準備買車,一開始我的動車帝和寶馬粉屬性強勢上頭,根據預算強烈推薦320。冷靜過後,建議了C200。果不其然,表姐見到造型就沉淪了,摸到內飾就已經把寶馬拋之腦後了。開回家之後,和我說這車太漂亮了,太喜歡了。
去年一個朋友幾年創業下來,賺了點錢。想買328im。那個時候艾蘭已經可以選配,m也開始大規模生產。笑話我當時找個M套件多費多少周折,如今滿大街跑之後,問我買這個怎麼樣。我的建議是,525。328im橫衝直撞無所顧忌。現在作為一個小小老闆,客戶群35歲上下,一台偏行政的寶馬5系更適合。確定之後(8月),我想著9月開始,基本點數回收,庫存也在縮減,讓他趕緊買。最後45w落地,美滋滋。有一個很拜金的堂姐,嫁了個比她更拜金的姐夫,她倆人努力創業工作了幾年後花了22萬買了二手的台12年寶馬320。有一次在高速公路上遇到了一輛大眾,開車的姐夫不屑的說:「破大眾,滿大街都是,不懂車的才買這破玩意兒,看我怎麼虐他。」於是一腳油門下去不太費力超了過去……「哈哈哈太輕鬆了,妹妹你以後不能找買大眾車的男朋友」
過了一會兒,那輛大眾刷一下就超了過去,姐夫差點就把油門踩進發動機艙,然而還是追不上。
「姐夫,那個是大眾R36,咱們這車真追不上」R36 GTI A45這樣的小眾性能鋼炮在我讀的大學附近並不少見,因為我們當時地處郊區,車少路直,路面也很好,晚上經常有炸街的,有幾次和同學一起去看他們飆車,其中就有一次目睹了兩輛改裝過的R36拼直線加速。
好吧評論區里灌酸梅湯的有點多,那就加點小甜甜~其實嘛,我也是前不久才知道,姐夫的320是從朋友手裡買來的11年車……姐夫他們家其實也不容易,畢竟有那麼幾個更拜金的兄長和父親,這麼說吧,頂配的邁騰或者雅閣在他們家會被用豬糞潑,而華晨中華320換了個寶馬標能吃好幾頓殺雞菜的那種……所以呢,都有自己的苦悶,每個人對車的理解也有差異,只要大家能買到自己喜歡的車就好~我和我老婆都不懂車。
08 年地震之後我們覺得家裡迫切需要一輛車,不然再震起來,出門逃難都沒個棲身的地方,於是隨大流買了輛福克斯1.8兩廂,因為我覺得三廂福克斯很醜。動力、油耗、內飾、減震……不存在的,只要外形好看就行了。2013年福克斯剛跑了6萬公里,老婆又想換車了,我倒是覺得沒必要。拗不過她,還是去成都車展逛了一圈。當年12月,花了31萬(落地價)開了輛道奇酷威2.4尊尚版回來。我知道懂車的人很多不屑這車,畢竟經常名列「北美最差十大車型」之一。發動機老舊動力一般,還不如1.8福克斯提速快。油耗常年12升/百公里以上。內飾平淡無奇,第三排空間聊勝於無。
我確實不太懂車,但是我懂我老婆啊,我深知她只要看中了的東西,不順著她的意,她能一直糾纏、念叨到死!
畢竟,我和車都是為她服務的,她喜歡就好。
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補充幾句話
不是黑道奇這個品牌,也不是刻意貶低自己選的車,酷威雖然有種種不足,但是有一些優點還是滿足了我們的用車需求。
我們看中的幾個優點,恰好也證明我們其實不懂汽車,因為這些優點並不是一款汽車最核心的技術優勢,只能說剛好適合了我家的實際情況吧。
第一,整車進口,墨西哥托盧卡工廠生產,同時供應北美市場和出口市場。2013年我市的酷威保有量還很小,酷威外觀還算是大氣,加上小眾,開出來很能唬人,誤認為是四五十萬的車。
第二,不挑食,92號汽油即可。
第三、第二排自帶兩個兒童座椅,適合5歲以上的幼兒使用。
第四、後排娛樂系統,長途旅行的時候可以放動畫片防止孩子哭鬧。
第五、暗藏的儲物空間比較多,副駕駛坐墊下面有一個儲物格,第二排左右兩邊腳下各有一個隱藏的儲物格,後備箱有一個隱藏的儲物格。
缺點也同樣明顯
第一,屢次在北美被評為最差十款車型之一,最主要是因為碰撞測試成績不理想。但美國市場的保有量似乎也不算小。
第二、小毛病多,主要集中在搖窗機和蓄電池莫名其妙沒電。
第三、2.4排量相對兩噸的車重來說動力太肉。3.6款可以解決這個問題,但是價格較高。
第四、因為小眾,所以在一些小城市可能售後配件比較麻煩。
前單位某業務部經理買的納智捷大7,落地二十五萬。
上個月在得知我把我的普桑賣了之後,迫不及待的給我發微信,有意向換個suv嗎,兩年三萬公里的頂配日系suv,對標漢蘭達,給你只要15w.
這麼好你還是自己留著吧。我彷彿又看到了h9完虐霸道了。某遠方親戚
先是2004年買了個愛麗舍8v那玩意兒比愛麗舍16v足足少了18馬力啊,還賊拉費油……當時8歲的我就看出了問題,問他為啥不買16v的,他說因為8v的比16v的便宜4000塊……(8v的車少,優惠力度還不如16v的大)後來,2015年,愛麗舍開了11年退休了,他那個8v愛麗舍聽說車販子看了都不想收,直接勸他報廢了……講真,只要是16v的都不至於這麼慘來著
之後買了個名圖1.8L頂配……我真的替他捉急呀,一句話不說也不好……落地19萬買個弱雞小號南棒自吸中級特供車,腦子真的是個好東西……
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