卡羅拉、雷凌、飛度選擇糾結中,有車主能給說說嗎?

7 月前後想購車,目前想要買飛度888款,應該落地在9w出頭。

卡羅拉和雷凌沒細研究,一般是不是自動精英班?裸車不到11w的樣子。

家用第一輛車。主要是市區上班代步,一年回家次數不多,也有幾次吧,400km高速。

價格上還是差了3w吧。

主要是考慮座椅舒適性和隔音。

據說這兩個車都不咋地,我就想知道這中間差別大嗎?飛度不是號稱拖拉機。雷凌和卡羅拉是啥感覺?

如果選雷凌或者卡羅拉,求問一般選什麼款比較好,主要考慮1.6的。有混動的預算,我就思域了。

手上勉強全款飛度,卡羅拉 雷凌要借點,不過無所謂吧。

就關心值不值得


總結下題主的問題,

1、手上有飛度的預算,加錢上卡羅拉/雷凌值不值?

2、特別是座椅舒適性和隔音方面有沒有明顯的進步?

先回答第二個問題,

1、隔音,隔音主要是由發動機噪音,胎噪,風噪組成的,

a、胎噪,三款車的輪胎都不會用好胎,標配輪胎JD售價400以內,但問題後期最好緩解,換胎,不多贅述了。

b、風噪:這個主要受到外形、結構、甚至蒙皮厚度影響,胎噪差異在高速上會比較明顯,其實3輛車都不咋地,或者日系這個級別的都要弱於皮糙肉厚的美德法,只能說,卡羅拉、雷凌相對要好點。

c、發動機噪音:這個是中低速行駛差異最明顯的地方。飛度你知道的,我不多說了。雷凌和卡羅拉相比,卡羅拉相對好點。下圖第一張是1.6L的卡,第二張是1.6L的雷,雷雖然優惠多點,但是也在隔音等地方,偷偷減了點配。發動機蓋隔音棉這是看得到的,還有在外邊看不到的呢。

總結,隔音就是「錢錢錢,命相連」,高級別的車一般都要好點。三款車相對來說,隔音卡羅拉最好。

關於沙發舒適度,我個人比較無感。日產沙發廠美譽在外,你如果特別在乎坐感,可以去試駕下軒逸,比卡羅拉雷凌同價位配置更高一點點。

如果選1.6L的雷凌或卡羅拉的話,推薦次低配的。雷和卡的1.6L的低配都不帶發動機防盜鎖、天窗、輪廓小1寸,至少發動機防盜鎖有了還是挺安心的。次低配自動擋價格一般12W多能拿下。

關於第一個問題加錢買雷凌卡羅拉值不值,我想說

比起小型的飛度,緊湊型的雷凌卡羅拉在噪音、空間、行駛穩定性(底盤大),安全性(不是比氣囊,大點的車的駕駛員離碰撞位置多一寸距離,多一分安全),保養成本(保養周期,飛5K,卡雷1W)都要好一點點,當然,油耗也會高几分到一毛左右。

即便飛度和雷卡車型都是神車,但也是「錢錢錢,命相連」,一分錢一分貨吧。


不請自來,
關於買車,買車永遠差3萬!擱哪都一樣。

飛度,知乎神車不解釋,關於操控空間之類在逼乎只要找一個政治相對正確的,牛逼,牛逼,太牛逼了,買,買,買!下一題!

但!家中第一輛車。A0?最重要的是題主要求舒適性+隔音啊!!!我認為題主也不是那種買回來各種改裝的主兒啊。PASS

至於雷凌與卡羅拉,屬於題主加錢上的系列,看地區哪個便宜買哪個!看外形那個好看買哪個!別的不用管!至於版本雷凌大多數都是自動精英版1.6(據說1.2T新推出後,1.6停產了,到當地去看看還有沒有現車),卡羅拉同。

還有差3W,盡量全款吧。畢竟貸款不只涉及到利息,後期的保險、保養等相比較全款車也會多出來一部分費用。

最後,重點來了!!!!

既然這麼看重舒適性,小同志,新軒逸不考慮一下嗎,又不貴(~3~)


雖然對昂克賽拉一些地方不滿意,但還是推薦一下吧,中期改款後的昂克賽拉性價比還是比較高的,1.5自動豪華型。


1.飛度和卡羅拉作為各自定位里的標杆,性價比肯定是不錯的,至於拖拉機啥的聽聽就好,座椅舒適性和隔音之類一般都是靠車的級別(錢)奠定基調的,小型車做得再好也比不上最差的中級車,20萬的車肯定比10萬的車安靜。

2.卡羅拉就是中庸的代名詞,飛度就是小車能裝的代名詞,如果你沒有特別高/特別胖/經常要拉貨的需求,飛度的優勢多少是被浪費了。

3.卡羅拉作為中庸車型,豐儉隨意是重要特色,核心還是車主到底需要哪些配置(以及願意花多少錢),如果是我現在買車,esp是前提,胎壓監測是必選,倒車影像原車沒有我也要自己裝,那麼卡羅拉就基本上脫出我的選擇範圍了。現在你既然什麼配置都不了解,那麼有esp的卡羅拉即可,個人推薦2017款 D-4T 8S-CVT GL


雷凌拉羅拉不熟悉,說一下飛度。我是飛度頂配車主。

飛度的發動機噪音,低轉不大高轉很大。胎噪一般大。主要的噪音來源是速度一起來的風噪,畢竟造型就是個滑鼠造型,撞風面積很大。

其次是對路面聲音的隔絕很差,開車上街很吵。

飛度的底盤質感很零碎,如果你對行駛質感有追求,一定要換避震器,推薦KYB黃桶,5000元。

飛度還有一個影響使用的方面,就是蠟燭大燈。開車跑高速心裡很虛,城市開夜車,很虛,有錢,記得換燈,推薦PIAA LED H4, 23W,近光2600流明,遠光3600流明,近光透亮,遠光閃瞎對面遠光狗眼,2000元。

日本原裝進口PIAA LED大燈3700流明H4 H8 H9 H11 H16 HB3 HB4-淘寶網

我的建議是,飛度只適合像我這種,家裡有大車,自己開著飛度在城市裡玩兒的人。如果飛度是你家第一輛,唯一一輛車, 你會很快想換掉它。

對了,飛度保養非常的貴。5000KM一保養,小保500-600,因為你要加燃油添加劑。

小保養最低492元 2014款飛度保養解析

PS:買飛度和買GK5是兩台車~飛度不如致炫,GK5可比致炫強多了。

我要是你,我就去買豐田致炫。真的。


別考慮飛度,直接致炫,卡羅拉,雷凌去選。飛度就是個坑。別聽那幫人胡吹。

買了半年就後悔的路過。

保養貴,發動機小毛病多,還都是無法解決的。其他異響,舒適性差都不是問題了。


題主好,你問題能再詳細一點嗎:

括弧里是需要考慮的問題

1.你工作地點是幾線城市,你家是幾線城市,往返距離多少(為了考慮維修保養,若五線城市以下就要考慮你常住地城市和家鄉有沒有同品牌4S店,萬一以後壞路上路救還方便些。)

2.既然代步上班用,幾個人開(題主自己開還是自己和父母 或者自己和伴侶開,這裡就要考慮後排空間了。如果家裡人有個腿腳不便的,甚至要加輪椅的,那隻能選飛度。如果後排經常坐人,肯定卡羅拉和雷凌)

3.什麼時候買,準備用幾年。(飛度前五年二手車市場保值,過了五年後價格滑坡厲害。三輛車裡卡羅拉最保值可卡羅拉單價最高。如果有計劃就五年內,飛度和雷凌。走一步看一步還是卡羅拉)

買車不是一鎚子買賣,還要考慮到每年的稅費 保養 維修 油錢 保險。和最後二手車價

所謂買到便宜車,也就是一場及時止損的投資罷了。


卡羅拉車主來說幾句。

正好我買車的時候這三款車都去看了,也試駕了,不過我買車是兩年前的事了,我只說下當時我自己對比的看法吧。

從造型上來說,我就已經是傾向卡羅拉了,因為雷凌看著有點像大一點的豐田威馳,飛度就更丑了,當然這是個人審美。

噪音:我試駕了下,卡羅拉比雷凌稍好點,比飛度好更多,飛度一旦速度起來,風噪太明顯。

動力:飛度小車強勁點,不過卡羅拉和雷凌也可以,只要捨得踩油門,不捨得踩油門給2.0T也沒用。日常超車沒什麼問題。

配置:相同價格,雷凌配置比卡羅拉高,我是湖北地區的,情況如此,懸殊幾千塊錢吧。

最終選擇卡羅拉,還是因為老婆更喜歡卡羅拉的外觀,而且畢竟是家庭第一輛車,飛度還是略小而且噪音相對較大就被沒考慮了。

最後我是12.2萬買了卡羅拉自動GL-i,有前後雷達,送了導航倒車影像,這個車就是沒有ESP糾結了下,不過日常開也還好了。

我再說下這兩年卡羅拉用車情況吧:

2年時間,開了2.8萬公里。

油耗:6.9L百公里(沒清過),不過我高速開的比較多,一般在城裡開時在7-9個油。

動力:高速上時速120發動機轉速2300-2400,動力完全夠用,反正我帶著老婆小孩還有一堆家鄉農產品一不小心就時速140。

噪音:這個級別還可以(可以換副好輪胎,我的原裝是優科豪馬的);

異響:可能我運氣可以吧,沒發現變速箱異響或其他異響;去年汽車之家論壇里有蠻多人說自己批次的變速箱異響有口哨聲音,現在應該改進了吧。

日常維護:我保養都是1.2-1.3萬公里去做下的,一次590多吧,加的0W20機油,其實以我這三線城市的空氣質量和路況,我覺得2萬公里去做一次都可以。

缺點:配置低,是真低,好歹也是12萬多吧,方向盤不帶多功能按鍵,沒有ESP,後排座椅不能放倒,只有主駕是一鍵升窗,大燈實在是太暗了。

這個車怎麼說呢,定位精準,就是家用買菜車,就這點來說,還是很實用的車的。


飛度的舒適隔音,級別,底盤質感都是短肋,還有高速穩定性。剩下的都是優勢。我到推薦你買小型車,比如新致炫,飛度,將來可以給媳婦。我媳婦嫌雷凌大,他們公司前車多,路兩旁全是車,天天坐公交或讓我送。將來有經濟基礎了上中級車,或SUV。緊湊車高速太吵了


不是日系車車主,但推薦卡羅拉。


3最近去試了飛度、2箱威馳、卡羅拉。目前開的車是天籟,買天籟的時候試過軒逸。

飛度的發動機就不用多說了,動力太強,油門調的也靈敏,稍微使勁點踩就持續推背感了。方向盤比較輕,中低速轉向有點飄,中高速轉向沒條件試。雖然858沒有魔術座椅,空間也很非常大了。底盤松不松感覺不出來,試駕的都是鋪裝路,避震是真的不行,比威馳差。隔音也差,由於聽力不太靈敏,感覺和威馳差不多。

積碳夢發動機,搜索了一大圈,如果油品好,用低粘度機油,自己買特價49元一瓶的雪佛龍TCP,多跑高速、適當拉高轉速,其實還好。

保養是貴,省錢就自己買本田紅桶超低粘度機油220元,TCP 50元,機濾50,人工50,也就是5000公里370元。

全合成本田0W7.5,大概400元,根據油品10000公里加1瓶或者2瓶TCP,那麼10000公里保養費用550~600元。

致炫主要是前臉大鬍子太怪,我和老婆都無感,所以沒去試。

2箱威馳避震比飛度好一點點,底盤也稍微比飛度紮實一點。隔音差不多,發動機肯定比不上,空間差一點。好處是標配ESP,有上坡輔助。有發動機啟停,油耗應該和飛度接近。878沒有天窗。

卡羅拉比飛度威馳高一級別,除了動力以外,基本沒有可比性。隔音好,避震好,配置高,保養也不貴,送10000公里保養,然後用全合成機油10000公里。自己買全合成1W5一次也沒什麼。

舒適性很好,前排過坑和減速帶感覺和開天籟差不多吧,後排估計肯定要差一些,天籟還有軒逸調的太軟。方向盤也稍微沉一點點,新手開應該會更穩一點。

1.2T新款帶後排座椅放倒,偶爾拉一些長的東西也可以用,高度上肯定沒有兩廂車實用,看需求了。

如果第一台車的話,預算夠建議還是卡羅拉吧,不用改車,省心。

飛度85800,優惠2~3000,如果想改舒服點至少換避震筒2000吧,加換胎的話就要5000,更好的避震+更好的靜音胎10000。。。全車隔音就別改了,全車拆完塞隔音再裝回去運氣不好就異響,多貼點膠條大概3~500吧。倒車影像便宜的繽智屏4~500,貴點的凌派屏7~800。這麼改下來效果估計還是比不上卡羅拉。。。

飛度性價比是高,但是作為第一台家庭用車,想要舒適性就要改車,看想不想折騰了,最怕被忽悠了改裝走彎路,花的錢就沒譜了。

如果想省心還要舒適性,並且不想上緊湊型車型,想開的久一點能接收雅力士致炫的大鬍子,買豐田,開個5~10年沒啥大問題。換車可以不賣,兩輛車肯定比一輛車用起來方便。2箱威馳其實和雅力士差不多,但是偏運動調校,所以雖然沒開過,但是想必是要比威馳舒適一點。

開個3~5年換車,我覺得買POLO不錯,平台是老一些,空間小一些,但是配置高優惠大啊,出了質保小毛病多就賣了換個車嘛。

另外,同級別軒逸比卡羅拉更有性價比,現在燒機油換髮動機的概率應該比以前低了,舒適性更好,空間大一點點,更沒有駕駛感,日產可靠性不如兩田但也還好吧,主要是國產改良的1.6發動機有點懸,對人品自信還想省錢,合資緊湊型車軒逸確實是最划算的。

思域就不說了,雖然不加價了,但是沒優惠還可能要等車


三廂比兩廂好,至少回家親戚不會指手畫腳

看你的預算來說,實際上保養費用要少,不然你會哭

買豐田吧,至少等你以後有精力和閑錢再玩飛度也不遲……


新款雷凌和卡羅拉,1.2T,低扭一般,油耗表現不錯,空間也挺大,不夠你的預算有效,推薦新款1.5致炫


你既然特別注意舒適和隔音方面,應該是顧家比較多 雷凌和卡羅拉都可以 沒大區別 但是一定注意不要買cvt的 上手動高配 豐田給他倆配的s-cvt 異響和漏油已經在論壇鬧翻天了 別聽那些推薦飛度的 自己去試駕 空間和舒適性根本沒法比


卡羅拉和雷凌就是同一台車,這個先不做討論,具體看維修保養的地點距離自己家遠近以及購車價格優惠力度現車等綜合情況而定。

新飛度,也就是我們常說的GK5(GK5為車架號,上一代飛度車架代號為GK3),這個車是兩廂運動型小車,日常用的話,其設計在裝大件物資的時候會有很大優勢。後期無論維修保養還是改裝,都很容易找到物美價廉的店面(這台車基本就可以告別SSSS了,配件滿街是)

換句話說,如果是二人世界,就買飛度。如果是一家子用,可以考慮雷凌卡羅拉。尤其是此二車後排空間還是很不錯的。


雷凌車主,2016款1.8精英版。落地14萬。買了一年,來了一萬兩千公里。油耗7.1,往市內跑的較少。1.8的車動力還行,超車也就一腳油的事。後排空間較大,老婆和孩子坐在後面很滿意。

不滿意的地方,

配置低,沒有後排杯架,座椅不能放到。織布座椅容易臟。沒有倒車雷達。自己加裝了定速巡航。

異響,五百公里的時候第一次異響,一巴掌拍在中控上,不響了。年前有段時間不停的響,當時忙也沒去4s,等到年後又不響了,很奇怪。現在只要走爛路就響。

全車最沒用的配置:換擋撥片,看起來逼格滿滿其實沒什麼卵用。真不如給換成倒車雷達。


建議參考銷量榜。鍵盤推車天花亂墜,但是都是零成本。銷量榜上的沒一票都是真金白銀投出來的。卡羅拉嘍。


可以考慮貸款,你手頭錢還不算少,貸百分之三四十就夠了,畢竟車要開很久,別等以後後悔當初買太差,所以可以考慮價格稍高一點的。


如果你「主要是考慮座椅舒適性和隔音」,最適合你的車的是日產軒逸,預算合適,座椅舒適隔音不會比飛度和卡羅拉更差

飛度的優點是造型和動力,缺點是座椅隔音底盤舒適性,尤其是底盤很差的,你試駕一下就知道了,後排避震可以把人顛起來,同時飛度保養價格不算便宜(本田5000公里保養),還有就是飛度是直噴車,這個你自行搜一下,只要網上大規模報出來的問題一定是問題(本人前大眾車主經驗不要太多),飛度還有一個很大的問題是視野很不好,有個三角窗很煩的

卡羅拉優點是省心,維修保養便宜,貶值率低,隔音絕對比飛度強,底盤也比飛度舒適,加速不如飛度,車長度寬度都比飛度大沒有飛度靈活,空間不比飛度差,但是也好不了太多。卡羅拉這車就是大叔大爺屬性濃點兒

不推薦借錢買車,同時感覺你的需求和飛度一點兒關係都沒有,可能沒搞清楚自己的需求。PS:第一次買車比較容易被外形左右,如果是家用,真不推薦你買飛度。


14款gl–i卡羅拉,15年3月份買的,有天窗沒真皮,市區油耗顯示的是6.6,高速100碼1800轉的樣子,總體來說還是比較滿意,除了事故沒出過其他問題,關上車窗噪音可以忍受,去年9月第一次收費保養不到9000公里,花了650,加的5W-30

說說不好的,我覺得有兩個:

1、特別脆,一碰就掉漆,技術不好的新手要小心了

2、過彎道最好速度低一點


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