倒車時如何從後視鏡判斷和後車的車距？

01-03

是怎麼從後視鏡里判斷與後車的車距，不是要科普倒車技術，各位秀技術的大可以STOP了。
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謝 @劉堯邀。

單單憑藉後視鏡和中央鏡倒車入庫且測後車距是一項極高難度的技術，而且需要非常豐富的經驗。即便如此，也難以做到精準。

我父親是一名專業教練，並有十幾年大貨車的駕駛經驗。90年代父親跑貨車的時候，就需要經常單憑藉後視鏡和中央鏡進行倒車卸貨或者裝貨。到了陌生的卸貨區，都是倒個大概，然後下車觀察剩餘距離，然後慢慢挪動，直到倒到合適距離。多去幾次之後就可以用車頭對照旁邊參照物，記住倒車距離。

對於新手或者在陌生地方倒車的朋友我有如下建議：

1. 有條件一定要裝倒車影像或倒車雷達！別對自己的車技過分自信，有時候意外就是產生於放鬆那一刻。撞到車子倒是小事情，撞到人就是大事了！而且有些凸起的路基或者小朋友的話，在後視鏡和中央鏡根本是無法觀察的。

2. 技術不過關就讓副駕或者朋友下車幫忙看位置，安全問題我就不啰嗦了。

3. 養成習慣，每次停好之後，再上車看看後視鏡和中央鏡裡面的距離，記住鏡中距離和實際距離的關係。

4. 倒車一定要慢，並且關掉音樂，留意異響，遇到不對勁就停車拉手剎，下車觀察，沒有問題再繼續倒。

更多行車技巧，請參考本人另外一個長貼

資深駕駛員對新手有哪些建議？ - 葉日生的回答

謝謝。

裝倒車影像！

多年以前有個朋友，跟我說，倒車雷達（當初還沒有倒車影像）那個玩意不是給殘疾人用的么？你裝什麼倒車雷達？年輕的我感到十分羞愧。從此苦練倒車，側方停車。開了3台車小20萬公里，沒有因為倒車產生任何問題。直到----

前兩年換了一個自己帶倒車影像配置的車。抱著批判的想法試了試這個功能，之後我顫抖著給我朋友打電話，告訴他

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去你媽的老子就是殘疾人！

看內後視鏡！因為外後視鏡是沒有實際的距離感的。

兩廂轎車的話，從內後視鏡里看不到後車（非SUV）引擎蓋了就要小心了，馬上要撞上了。

SUV的話，從內後視鏡看不到後車（非SUV）引擎蓋了還可以稍稍倒車個10幾公分。

後車是SUV的話，看到引擎蓋的最後一眼就要停車。

三廂轎車，有後備箱很討厭，內後視鏡不能完全適用了，外後視鏡效果也是有限，記住自己車拖著個1米左右的車尾就行。從外後視鏡看自己的車尾距離後車很近了就要小心了。

以上只是舉例，方法的一種而已，不能全部照搬。

總之小心為妙吧，拿不準的，多下車看看。不是還有雷達或者影像嗎？多多實踐，沒有捷徑。

要知道，在美帝考駕照，如果你不回頭看後面的話算你倒車入位這項失敗，請下次再來。

後視鏡判斷車距永遠都不準，因為每次上車調後視鏡都是個大概值，座椅前後距離略有變化，後視鏡也得偏轉一個角度，畫光路圖你可以知道，照射到你眼中的光線跟原來相比就偏轉了兩倍的角度……這還能准？

所以，請一定回頭。

汽車兵來回答你。

自我介紹，我汽車兵。在部隊倒車，是不給扭頭向後看的，必須看鏡子。

先撇開安全問題，只考慮只看倒後鏡情況。

1，先把鏡子調低，左右都調到能看到地面，後輪，後保險一角，還有車身後一定距離。

2，平時練習時候，多觀察後輪，保險杠和地面參照物的距離。

3，如果是貨車，車身側面是一條直線平行地面車前進方向，還有車身垂直於地面的直線，請記住這兩條線和地上白線關係(或者隔壁的車)。如果是小車，請在心中腦補這兩線，最好還是以後輪和後保險杠一角為準。

4，後輪是倒車轉彎的圓心！例如方向盤向左打滿，那麼左後輪就是圓心，所以先吧後輪噻進車位，再打滿方向擺正車。

唉，沒動圖很難解釋。

實際上練習多了以後，找到了後輪，保險杠和地面參照物的規律以後，只看到後鏡倒車是完全沒問題的。

但正如樓上說的，安全第一！

1，必須看清車庫位置有沒有人或物體

2，看不清就下車

3，不確定寬度的下車

4，開車床，關音樂，這樣才能聽到異響

5，不踩油門，腳輕放在剎車上面

6，倒進去了下車查看。

不要看車內的後視鏡，不要嫌麻煩把車耳朵翻下來能看到自己的後輪和車屁股，這個時候應該也能看到後車的輪廓，只要對自己的車屁股長度有點概念的不就應該不會撞上了。千萬不要用油門！

判斷不出，全靠雷達測距。要麼下來觀察。一家車庫就別提了，有的是參照物。

第一次被邀請，謝謝。

開了六年的車。從最初的油門剎車分不清，到後來開的越來越六。敢隨意超車了，敢倒車的時候加油門了，敢開車打電話吃零食抽煙了。所有駕駛陋習我都有過。

沒有出過大事故，這真是我最大的幸運。

如今只想說車跑起來已經夠快了，我們再急也不差倒車時候這幾分鐘吧？不是有一句話叫寧停三分不搶一秒嗎。頂一萬次。

沒有什麼訣竅，唯慢，小心小心再小心而已。

重新添加幾個操作性強的回答：

1，倒車前下車查看

2，無起伏路面倒車時不要踩油門，並且要帶點剎車

3，記住以上兩點，多加練習。

據我了解沒有方法解決此問題。之前跟一些有多年駕齡的司機溝通過，都表示無法準確判斷，自己的車很熟能判斷得相對準確些，擔換車後又得小心。

所以建議還是裝個倒雷達。

這是我從網上看到的最好的回答：

後視鏡終極調整方法！

從其他網站看到美國工程師George Platter創造的調整方法，可惜中文翻譯不清不楚，令人不得要領，遂找到原文重新翻譯，不當之處尚請各位邁友斧正。

第一步：

1、調整車內後視鏡，使後窗玻璃完全呈現在後視鏡上。

2、將頭歪向駕駛側玻璃(頂在玻璃上),調整左後視鏡，直到你剛剛能看到自己的車尾。

3、將頭歪向右側，歪的幅度與左側相同，調整右後視鏡，直到你剛剛能看到自己的車尾。

現在，讓我們看看發生了神馬！

當正後方有一輛車超越你時，你可以先在車內後視鏡看到它，當它超越你（假如從左側超越），你會發現它從車內後視鏡逐漸移到左側後視鏡。它的左燈從你的車內後視鏡消失的同時，你可以在左後視鏡看到，其間沒有盲區。

第二步：左後視鏡微調

直接微調左後視鏡，獲得從車內後視鏡平滑過渡到左後視鏡的效果。

建議將車停在一排車的旁邊（模擬旁側車道車輛超越的情景），進行左後視鏡微調。

第三步：比照第二步微調右後視鏡

第四步：效果

採用此法調整後視鏡，需要改變一下你的駕駛習慣。

你必須習慣於首先觀察車內後視鏡，此刻左右後視鏡的作用也不同於從前！好消息是：盲區從此消失！

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好吧，對於技術實在不太好的還有一個辦法，裝倒車攝像頭啊～～～

後視鏡對車距幫助不大！倒車前繞車一周！倒車要慢！

重要的事說三遍！

蟹妖，十年駕齡，曾經有過極窄斷頭路然後倒車一公里的經驗，自信倒車技術相當嫻熟，但上個月我在高速入口倒車仍然出於盲目自信倒車以至於輕微蹭到隔離樁。

後視鏡只能控制車子不會倒偏，對車距的控制全靠經驗及倒車影像，如果有倒車影像的話，可以試著在地上劃間隔五十公分的三條線，然後多倒幾次車，依次下車觀察實際距離和倒車影像距離的區別，然後對於車子和後邊障礙物距離就有了印象。

如果沒有倒車影像，那就只能靠經驗了，看後視鏡倒車只是能控制車不至於倒偏，對於距離的判斷只能靠經驗，有許多技術流把後視鏡划出區域，然並卵。

需要注意的是，倒車影像和後視鏡之間存在盲區！存在盲區！存在盲區！上個月我撞倒隔離樁就是因為這個。如果這個區域站個小孩子是不可能看到的。所以要下車觀察，因為通常小孩子是很少有這些安全意識的。

倒車速度一定要慢，這樣給後邊無論可能存在的人或者動物都留出了足夠的反應時間，另外如果蹭到後車，最大的可能就是撞到車牌，連漆都不會掉，可以左右觀察然後迅速離開現場（剛才是個幻覺）。

手機無力，暫時就這麼多。

我習慣於用外後視鏡加回頭看的方法判斷到後車的距離。剛學車時，遇到沒把握的時候下車看看實際距離是否與判斷—致，經過幾次基本就有譜了。不論是否有倒車雷達，回頭看在倒車時都是必須的，後視鏡作為判斷左右後的位置是重要的輔助。

我覺得練習總是不靠譜的，原因是:有空間感的人都不用怎麼練習自然就有感覺。沒有的話，一般人也不太會去勤加練，話說很多人練都覺得練不出來，囧。。

所以最實用的辦法，裝個倒車雷達什麼的，倒車車速一定要慢，給倒車雷達反應時間。叫的頻率很高的時候就停。停車這種就下車多看下間距就好了

沒有那麼多扯淡的，這招一直很好用，看剎車燈和倒車燈的反光就行啦，實在拿不準，開後霧燈，我一直這樣倒車入庫的，非常之好用

後霧燈，實在實在拿不準的時候在開，然後要確定人家車上沒人

最後車感干神馬，21世紀了，帶倒車CCD的車很貴嗎，加裝一個很貴嗎，雷達應該標配了吧

我覺得開車的都知道，當你坐進駕駛室了以後，就會發現每輛車的後視鏡都不太一樣，視野不一樣，位置不一樣。因為後視鏡要根據駕駛者的身高進行調整的，所以我認為單單通過左右後視鏡要判斷與後車的車距是很難的，並且在馬路上行駛是也沒有那麼多時間讓你來思考自己與後車的關係，注意力應該放在前方。

綜上，很難判斷，倒車時最好直接回頭看。

一切都是感覺，就是所謂的車感。多開，多碰就清楚了。

直接裝個倒車雷達不完了，有倒車雷達輔助，怎麼倒都不怕

蟹腰，我就憑感覺，對不住

倒！！！車！！！雷！！！達！！！

謝邀。說點自己的體會。

普通車輛一般有三個鏡子，分別是兩邊的後視鏡和車內前風擋中央的後視鏡。但是叫法不一，有的叫倒車鏡，有的叫後視鏡。為了明確一下，我都稱之為後視鏡。

首先，要建立一個概念，就是中學物理學的，物距和像距。從後視鏡里看到的物體，與車後保險杠的距離是物距減去車長的，這個也就是大家常說的，可以再倒多少的距離。

而很多的駕駛員在最開始的時候，往往會下意識將這個再倒多少的距離簡化成車後障礙物離左右後視鏡的距離。這也就是為什麼，往往新手在倒車的時候會把握不準的原因之一。膽小的往往會離很遠，膽大的往往會撞上。

第二個原因就是一般車輛的左右後視鏡都是帶有一定曲率的，這就會造成像距的進一步變化，使得後視鏡里的像距更無法進行準確的判斷。

我的感覺是，每個車型後視鏡的曲率是不太一樣的，再加上很多車型的左右後視鏡是雙曲率。就讓這個問題更複雜，所以精確地知道倒多少距離幾乎是不太可能的。

任何司機，哪怕是駕齡很久很豐富的，也只能建立在對自己車輛十分熟悉的基礎上，也就是說對於所駕駛車輛的尺寸很熟悉，才可以。否則也是只能估算大概。

對於如何從後視鏡里判斷與後車的車距，我的建議是，如果在正常行駛中，當從中央後視鏡里無法看到後車的前車牌時，那麼這個距離就已經近到足以讓駕駛員警覺的地步了，基本上是非常近了，按照一般經驗數值，大約相距3-5米（如果是車頭較高的大車，此法不使用，只能憑藉感覺）。此時要麼猛加速拉開距離，要麼亮起雙閃警示後車。

TIPS：如果在正常行駛中想要併線，只需要在左右後視鏡中看到後車的前車牌，就可以準備加速後併線了。

在倒車時，看不到後車前車牌時，就要注意準備剎車了。此時左右後視鏡也只是來輔助判斷是否與後車前後對齊，車身有沒有歪而已。所以倒車的話，在距離很近的時候，最好是有人在車後側幫忙看著。建議加裝倒車雷達，或者是帶有聲音提示的倒車影像。

判斷距離，首先要建立在對於車身尺寸很熟悉的基礎上，哪怕是大致印象。其次，左右後視鏡的位置調節也要很合適，個人建議是在左右後視鏡里最好是可以看到一部分本車車身，這樣好有一個參照物。最後，倒車時寧慢勿快，隨時要準備剎車。附加：最好裝上倒車雷達和帶聲音提示的倒車影像。

希望對題主有所幫助，以上。