本田思域和奧迪a3怎麼選？

01-03

剛剛畢業，經濟吃緊，a3屬於咬咬牙也能買的那種。但是值得嗎？

這兩車我都開過，而且我本身還是十代思域的車主。對我來說這兩車壓根沒有啥可比性。

首先是價格，思域低配的配置已經非常完善了落地大概在15W多一點。A3的低配就別看了，而且不一定能訂到車，之前在常州試駕的時候別人也明確告訴我低配要等好久，不亞於思域。所以價格上哪怕中低配落地也要20多萬了。價格上沒啥對比性。

其次，思域雖然快，底子也不錯。但就是買菜調教，舒適度很不錯，空間人機工程都很不錯。這方面基本都是碾壓A3的。不過一旦劇烈駕駛，儘管加速快，極限也很高。但那渦輪遲滯加之平順到蛋疼的CVT以及車身回正之後的擺動，不會讓你有任何駕駛慾望或者快感。

A3的話，三箱後排空間兼職災難，兩廂好一點。但同事吐槽坐著感覺也不如我的思域舒服。實際油耗也比表顯高出一些。不過駕駛質感真的不錯，DSG加速感先天優勢，而且操控同價位同級別級別我暫時沒找到對手（1系還沒開過不清楚），比狗夫強到不知道哪裡去了。當然我開的A3是1.8t的，1.4t不清楚。

至於質量的話。至少我身邊沒多少人提到A3有多少問題，小毛病倒是不少。十代思域目前也是大毛病沒有小毛病也不少。

咬咬牙上還是別上了你根本不知道豪華品牌所帶來的背後的代價

喲，

思鉑睿，不錯！小資啊

A3 ？沒錢買什麼奧迪，撐什麼面子

思域吧，買車別咬牙的買，會後悔的～

A3 40tfsi車主，客觀的講，我們買A3時根本沒把思域，高爾夫等做為比較對象。

知乎首答！！

本人汽車生產行業從業人員，也算是A3車主一枚，可能此答對題主幫助不會很大，但看一些鍵盤車神在亂叫還是忍不住來說一下。本人文筆不好，但情感上會盡量保持客觀，下面開始！

今年7月份汽博會入的A3 1.4T sportback 舒適型，落地21W多，基本主流配置，本來是給老婆開的，但她老人家懷孕後車就一直在地庫停著，閑著也是閑著，我就拿出來溜溜！

動力方面：EA211 1.4T這台發動機在A3上真的調教得不錯，動力隨叫隨到，超車一腳油門下去，基本無壓力！！在這裡我想說一下，那些說A3就是GOLF的大俠們，你們開過A3嗎？開過A3嗎？開過嗎？開過嗎？我就問你們開沒開過？開沒開過？是不是連GOLF都沒開過吧！！我求求你們別在亂吠了，可以嗎？覺得不服，你就去真的兩個車試駕一下再來！

內飾方面：其實我喜歡A3的點在內飾上，整個內飾簡潔實用，又美觀，工藝裝配細節到位！！其實本來打算上Q3的，看了Q3的儀錶台，我只能說不符合我的審美！！主要是A3價格還便宜！！

空間方面：A3整車接近4.4m，後排空間一般，但我覺得對於一般用車需求也夠用。當然，經常需要5座滿員，還要帶著帳篷出去BARBECUE的那還是不建議了！！

前幾天朋友買車我載他去看的新思域，說心裡話，個人覺得新思域這車真的不錯，外觀漂亮，動力也好。但我真的覺得買個車要加價，還要等幾個月能拿到車這事兒挺讓人無語的。

給題主的建議就是自己親自去感受一下，有可能盡量試駕一下。自己對比一下性價比，據我了解，新A3馬上上市，16款的優惠力度不錯。

以上胡言亂語，不喜勿噴。

無法理解為什麼會有人想要咬牙買bba豪華入門車(c級，三系，A4)以下檔次的車型，這類車很難跟豪華有什麼關係。A3那麼小，中國人會覺得有面子？如果不在乎尺寸不在乎面子就更沒理由在這個價位咬牙買bba，想省錢買思域，想實用買中型車或者SUV，買A3能用來幹嘛呢？樓主自己應該想清楚。

不建議上A3

實名反對回答排列第三的林雅紀，你喜歡你的車，我心水我的車，有什麼可噴的？

答主我也是要買a3的人，我就是喜歡a3的內飾做工了，買了一輛a3回去提升我的生活質感怎麼了？我是一個馬上要畢業的人，拿我攢的錢爸媽填補一點我去交個首付自己還貸買輛自己喜歡的小車怎麼了？

那位答主說思域好，那我問你有液晶儀錶盤嗎？有mmi導航好用嗎？有a3按鈕阻尼的質感嗎？有a3好看嗎？有矩陣式led嗎？有bo嗎？最關鍵的，有a3 2.0t加速快嗎？你喜歡的功能什麼的我一定喜歡嗎？

那位答主說到買bba入門車是面子，你怎麼下結論就知道是為了面子？我告訴你，不是買不起a4，是我買不起a4想要的配置，更何況我就倆人開，後排平時根本沒人，我媳婦技術不過關不喜歡長車，所以我就是再喜歡新a4的檔把內飾按鈕也得買a3。

性價比這個東西標準也要因人而異，我就是喜歡質感，還要什麼思域高爾夫，我不需要空間，那白花錢買什麼a4帕薩特。

中國像我這樣的買家不在少數，a3看中的就是我們這個群體，不然銷量哪裡來？換代前的a3每月都有6000-7000的銷量，哪個a級車擺到19-29萬區間能有這樣的銷量？你真當買車的人都是傻子？

需要咬咬牙才能上豪華品牌，後續養車的錢會讓你把牙都要碎的

買車不是一次性投入，請注意後期養護費用。 6萬公里費用13823元奧迪A3保養詳解【圖】_保養維護_太平洋汽車網十代思域常規保養項目及價格表_思域吧_百度貼吧

如果你買A3是咬咬牙才能買，建議你放棄。否則你很有可能會為了賺一個豪華品牌的面子損失了生活品質，得不償失。

本田思域配置高樣子漂亮還不容易壞，經濟實用就選它。

看了好多答案，有點看不下去了，我來答一個吧，這兩個車我也是糾結了好久了，最後買的a3 1.4中配就是帶天窗和氙氣大燈那款，下面來說說我的看法吧

價格，這是核心問題，a31.4t三廂低配裸車大概是15萬多，和思域高配差不多，但是低配沒有天窗和氙氣燈真的有點不能忍受，所以就咬了咬牙上了中配，裸車17萬，但是奧迪的尿性要加服務費，而且問下來全魔都都是這樣，所以最後連保險購置稅雜七雜八弄下來也19萬多了，和思域比起來要貴兩三萬的樣子，好了，下面就來說說這兩三萬值不值了。

哈哈哈，值不值你去看看這兩個車就知道啦，你去看看思緒，滿滿的塑料感呀有沒有，內飾竟然有毛邊呀有沒有，你看了a3再看思域你都不想坐進去呀有沒有，乾式雙離合被噴成但是開起來真的好爽呀有沒有，反正我看完就買了a3

好了，答完了

A3 1.4T除了品牌以外，我就沒感覺有比思域強的地方了。乾式雙離合，誰用誰倒霉。

騷年，我之前也看了新款的思域，本來也打算買思域的。後來選擇了A3。

其實你算算思域中配1.5的落地價格也不低了，還要加價提車。一個日系的車賣成這樣我個人覺得溢價還是略微高了點。為什麼我覺得他的溢價高呢？車展親身體驗了車身的脆薄，內飾設計的一般性。怎麼都沒法看的出來是小20W的車了。（當時5月份看的中配差不多18W能落地的樣子）

其實我開始根本沒考慮奧迪，但是車展看到A3體驗了下，還是德系車的整體品質好且這款車的價格並沒那麼貴。保養我買了個4s的終身保養。小保養不花錢，現在15000公里已經2保了，只花180加了個發動機保護劑。並通過4s了解到後續的保養也並不會有太多的消費。

作為一個小白司機到現在對車的體會越來越深，開的車不多能對比的只有親戚的一輛英朗和一輛K2。這兩輛車當年買的時候價格也都在15W以上。應該屬於和思域差不多的級別。當然我對標的不是新思域。可以說開完A3，回頭開15萬左右的車會感覺到各種不適，特別高速。本人高速多。上面說的2個車的車主，只要出遠門都強烈要求和我換車。奧迪的行車質感開久了你就懂了。

廢話不多說了，總之買之前我也是思域的粉，外形，動力什麼的都覺得是這個級別的標杆。但是各種體會是一個長久的過程，可以說我買了不後悔，後悔的是沒錢買A6。哈哈哈，開過一次高速A6，那舒適度和雜訊的控制你懂的。

哦，忘記說油耗了，1.4T的發動機我綜合油耗目前7.2的樣子，高速6個油左右。車友基本上也差不多這樣。我高速多，所以綜合油耗偏低那麼一點點。90-100之間這個車最省油，也就是市內跑個繞城或者環線的時候最省油了。

希望能幫到你。

更新：

1.評論區有朋友問到了我的落地價和我買的終身保養的問題。

我全部辦好落地21W多吧，在南京地區這個價格實惠中等，有比我便宜的，也有比我貴的。辦好包括全車貼膜和真皮座椅，購置稅什麼的。

2.有人擔心變速箱？

雙離合變速箱確實會在低速頓挫，實際開下來之後除了堵車會有點蛋疼，其他情況基本可以忽略，不過堵車你用手動模式又省油又解決頓挫。1.4的是乾式雙離合，和高爾夫的是一樣的，但是據我了解奧迪的品控會好於高爾夫，所以無論是論壇還是車友會的群里基本上沒遇到抱怨變速箱壞了的情況。論壇看過說有羊叫的，但身邊的車友並沒遇到過。

3.燒機油？

目前沒有遇到群友反饋這個情況，可能大家都還停留在老款A4燒機油的慣性思維吧。

綜合看來，我個人體驗覺得開A3再開15W級別的車就像是抽習慣了小蘇煙再抽紅南京的感覺。穿習慣了耐克穿回力的感覺。無論是喇叭的聲音，風噪隔音效果，懸架的舒適度，方向盤的安全感等行車質感。

簡單再打個比方：安卓的手機參數高吧？8核的都有。但是蘋果呢？我覺得消費者買的是整車綜合的行車體驗，而不是參數上的唬人。

最後，再不濟他也是奧迪，品牌榮譽感體現在：出個事故，普通的車新聞報道都是黑色私家車or白色私家車。而你會被說成白色奧迪車主？買個本田你開回丈母娘家，周圍的鄰居老頭老太的只知道這個小夥子有輛車，而買奧迪開回去，他們會說某某某家女婿開的奧迪。哈哈哈哈哈哈，當讓意淫一下逗個開心。

更新_____________________________________________

要說之前我沒親身體驗思域，發言權不夠。這次我是真的體驗了一天！

我表姐夫上周也就是月底剛提了一部1.5t高配版本的。賣了之前的飛度。落地18萬的樣子，坐標南京。嗯，思域價格有些相對回歸理性了。為什麼相對？那是和之前價格相比。

好了說正題，我一天體驗下來的感覺。

清明節我們聚到一起了，我和他換了車開。其實我買小三之前也非常痴迷思域，我在前文提過，所以他提車我非常高興能體驗。他提的白色，因為白色等的時間沒那麼久。先說第一接觸的是他的鑰匙，感覺就是一塊硬塑料板板。做工還算紮實。然後我去停車廠看了環顧一圈看了外面的外觀。其實之前我看過，在店裡和在展會。去年5月到現在，應該是第好幾批的車了。各種縫隙大且不均勻的槽我就不吐了。進入車，塑料感我也不說了，自己體會。落地18萬的高配a級車，做工和內飾的第一感覺還沒有國產15萬價格suv博越感覺好。後備箱空間蠻大，比我的車大。這點值得表揚。後排我沒體驗，但是目測和我的差不太大。

然後說說開起來。值得表揚的是起步很輕巧，方向盤也很輕巧。因為他包了個蠻厚的套，所以方向盤手感未知。擋把手感沒小三好。座椅包裹性很不錯所以轉彎側傾控制的很好，車身靈活。比小三好。剎車體驗也不錯。油門回饋不理想，聽我表哥說日本車都那樣。具體是什麼感覺？就是你給多少油門，小三直接提現在速度上，而思域這種反饋比較弱，好不好我覺得開過小三再開這個車覺得心裡不踏實。或許不算缺點，但是我的體驗不好。動力還是不錯的，不過開起來輕巧，沒有德系車的那種踏實感。也就是我說的厚實感和行車品質。

手機打字好蛋疼。

好了，總結一句，有18萬，你可以買到低配版的小三，落地價格，而且絕不會後悔。18萬買思域？嗯可能確實是信仰？可能確實保養，維修，後期費用低？可能是買發動機送車？鍵盤俠還是認真開一下，體驗下再說吧……

我並不是有多粉奧迪，也不是因為我買奧迪然後說奧迪好。但是作為一個老知乎er，我知道有時候站隊會被吐槽。但我依然勇敢的出來說是因為想用實踐證明一個實際的情況，讓看完答案的朋友在沒買車之前有一個感性的認識，最後自己對比後有一個理性的選擇。我給出了感性主觀的感受和評價，也給出了我的理性分析和建議。最後希望大家購車愉快。

喜歡A3的還可以關注下我的故事。知乎上有哪些是奧迪車主，能說說你們的故事嗎？ - 錢騰的回答 - 知乎

本人十代思域車主。剛本科畢業。大三時發了筆橫財，有一些存款。

買車還是看個人需求。和今後的規劃。

當時買車是考慮思域，320i和a6l。

我爸非讓我買a6，他給我全款，我不喜歡，感覺30歲再買合適一些。所以我寧願自己買車。

我喜歡三系，但是我爸覺得小年輕買寶馬會學壞，（我這裡西部三線城市）。

而且女朋友也不想讓我買三系，他怕我去跑滴滴。一是異地戀嘛，二是我住在大學城附近。

買三系我爸不付錢。我必須貸款15萬左右。月供壓力有些大。

但是如果買三系，我至少得開7年。可我結婚後想上SUV。這樣買三系的性價比就太低了。

而且我不撩妹。買三系就虧了。

最後決定買了思域。

一是可以自己付全款。

二是可以開4年左右換車也不心疼。

三是去大學城開滴滴也不心疼。噗噗。

四我爸堅決不讓我買日系車，但我沒辦法，自從看了頭文字D就憧憬第一輛車買日系車。

我想說的是。

不同年紀，事業階段，不同需求，決定買什麼車。

追求品牌，質感，豪華，以及一定的撩妹需求，用車6年以上。就買a3。

追求踏實，吃的少還能跑，普通人的小調調。買思域。

思域缺點:

做工真jb糙，外觀縫隙真jb大

各種異響，中控，後窗，後備箱

發動機聲略大

逼格略低

樹敵過多，路上經常被各種車酸

內飾質感差。

（只要能接受這些缺點，剩下的20萬以下車的優點思域基本都有。不僅有，三大件很強，動力很強，顏值很強，配置很強，內飾好看，隔音優秀，油耗感人，空間夠大，尾箱夠裝:)

大學城擺飲料鎮樓圖

這倆車說真的我想你應該按照競品來比

奧迪是大眾的豪華品牌在中國廝殺這麼多年的大眾大家對他有很足夠的認識

謳歌是本田的豪華品牌但是謳歌在本土的市場簡直就是慘絕人寰來形容剛發售的NSX也是沖著拉高謳歌品牌影響力去的至少看到的人不會再叫他是長安了吧

豪華品牌的選擇就要注重品牌的附加值了

所以就算你按照思域的頂配和A3的入門來比價格差不多

但是給你的附加值是不一樣的奧迪就是奧迪只看國內他就是」高級「甚至有的人對外形沒感覺一眼都看不出來a3a4la6l一個比一個大

所以可能在產品力上奧迪能給你的思域也能給你甚至可能更好但是在另一方面思域根本做不到。。。如果你有意向能買A3 那就去買好了

（防噴提示：我是本田死忠之前的8代思域現在的9.5代雅閣）

作為一個十代思域車主告訴你，選起來很簡單：

如果你在意品牌，內飾檔次，保值，沒問題買a3吧！

如果不，那毫無疑問思域啊 15萬左右產品力最高的車了

按十四萬標準做的車和按22萬標準做的車一個加兩萬一個減四萬給你你選哪個減的四萬可是你的實惠加的兩萬跟車廠一點關係沒有全給4兒子掙去了一分都沒花在你的車上啊不加價提的話根本不是一個價位的車沒討論必要

15年初入手的14款新上市三廂舒適版A3，車托之家上面的經銷商報價是18,9W,實際到店就呵呵了。裸車21.5W，加上各種手續費之類的上路25W不到，這價格應該算性價比低的了。

排除價格因素來談駕駛感受和駕駛品質，動力城市道路OK，要超車S擋隨叫隨到的動力，這個感覺對比了同學的明銳S擋是完全碾壓，舒適度基本和奧迪其他系列感覺是一樣的，開過A3之後再坐A4，Q5，A8，總是能找到熟悉的乘坐感。這個毋庸置疑，但是在駕駛大眾速騰之後，也感覺和A3不相上下。

維護費用，我沒有記賬的習慣，省一點的話一個月加2次油（一次200）足夠了，本人上下班每天加起來20公里，周末跑的多的話，一個月最多加3次油，保養是5000一保，每次1200左右（基礎保養），燒機油沒碰到過

故障：這是重點，8000公里已經開始出現離合器羊叫聲音（不明白的可以到車托之家查高爾夫dsg羊叫視頻），4S店檢查也就是提供一個視頻素材反饋廠家，但技術部門給我保證在脫保前可以給我申請更換新的離合器，建議是繼續開，不會有安全隱患。現在18000多公里，確實在繼續開，除了1擋換2擋起步會有異響之外沒有別的毛病，堵車嚴重的路段出現的比較頻繁。

總結：說後不後悔選這車，考慮到這個入手價格，其實是有點後悔的。單從車來說，算是一輛品質不錯的好車，畢竟是消耗品，有點毛病可以接受，畢竟以後還是要換的。

現在如果有25W的預算，我咬牙也要上3系或者C級，再或者雷克薩斯，這車坐著太舒服了

最後補充一句：我的車後排基本不坐人，也基本坐不下啥人。

不是一種類型的車。對於我這個腦殘本田粉來說坐在車裡感覺不到胎噪真的很難接受。

上奧迪吧，畢竟品質高，還有豪華品牌光環加成。本田是個技術宅男。