川崎的Ninja650和黃龍600哪個好？

01-03

這個問題問得詭異……………………世界上就沒有錢的不是，當然貴的好，進口的好。

我要是說黃龍好，拿黃龍跟你換ninja650，你肯嗎？

你的意思大概是問雙缸和四缸哪個好吧？這個基本上也有定論，提速和爆發力雙缸好，平順和動力儲備四缸好。四缸的優勢就是拉高轉出大功率，並雙的優勢就是大扭矩提速。

但黃龍的四缸，平順性差強人意，在我們本地摩友圈子裡，黃龍的質量口碑也不大行，有預算的話當然買ninja啦

ninja650的對標產品是春風650，這個車質量倒是不錯

祝玩車愉快

這倆車對比就是奧迪對奧拓....川崎的650再爛也不至於跟黃龍那個仿本田黃蜂發動機+SL750車架的玩意比吧？除了售價外一無是處啊.....

黃龍：四缸？先不說這個2X2到底算不算真四缸（我至今沒見過除了黃龍外有哪個缺心眼的廠商用兩個ECU...）....雙ECU，到底是高-低速分管呢？還是各分管兩個缸？要是各分管兩個缸的話....我好像理解為啥新出廠的黃龍四缸都不平衡了.....當然就憑黃龍的裝配，我賭五毛生產線上沒人知道四缸怎麼調....

雙尾排？你屁股底下坐個火爐子舒服不？當然你要是換排氣當我沒說（你要是進口天蠍絕對不熱.....）....尾排除了夠酷夠炫外，真心不如側拍的性能更好...

聲音？講道理的話，我是真沒聽出來黃龍那個聲音有多好聽......以前騎小R的時候我都沒覺得四缸有多好聽...

性能？加速在四缸六百這個水平墊底？你說啥？急速？超長直道才能跑到的220+有啥必要么？你就是上高速估計都沒這麼長.....

好吧，相對於川崎來說，它的售價還是不錯的......不過...仿脫殼版650忍者——er6n的春風650nk比他還便宜....人家做工比黃龍好多了......現在nk也開始有自己的風格了，基本上除了發動機還是09 6n那台發動機仿的外其他的都還不錯.......（感覺春風現在更像歐洲廠商靠攏....16款的NK怎麼看怎麼有KTM的影子...）

還用問？必須川崎。

不是一個級別的車。

川崎好。

入冬了

買黃龍吧

之前和一個朋友的黃龍跑山

在山頂休息

朋友說

太冷了我頂不住得上車坐會

我看到這個標題的第一反應就是：這問的是個啥問題？

這麼簡單的事情竟然有人問。。。。一看就是剛看了兩天的摩托車論壇熱血沸騰，卻沒資金買車的。。。。。。嗯，我的回答是：你猜

你要是問水川崎650和黃龍對比，那肯定是推薦黃龍，但是你要知道，黃龍是根本比不上川崎的

黃龍600的聲浪我覺得還是可以的。

當初上下班通勤來回七八公里左右，就這不到10公里的路程你能很明顯的感受到操控性的不足，準確的說是很糟糕。新手上黃龍，個人覺得公升以下基本低速狀態能夠駕馭，倒車真的不好扶。

剎車也是個問題，想浪一把遇到前車急剎車，或者秀一波穿梭在車流當中，你很可能需要考慮是否應該來個向後轉體三周半或者帥氣的跳車。

然後聲浪還是可以的。在廈門這種禁摩的城市，你很可能成為道路的焦點，尤其在交警眼中。

哪個好，太籠統了，基本就是這樣，人不識貨，錢能識貨

一個好的做工和細節能幫助你什麼？

不說業內大名鼎鼎的「斷頭龍」稱號，用來跑摩旅的人，一般也不會選擇黃龍，漏油，操控差，小故障不斷，傳說中騎了斷頭龍，你就可以成為修車師傅。

自然是一分錢一分貨，同樣價位，我還不如選春風，畢竟是國賓車，還有不追求那麼高，宗盛隆鑫也可以選啊，指望拉風選個地平線吧，啥外殼都給你改出來，還便宜。

3 4W就買到的車，你可以選鈴木GSX250R 或者川崎ninja250

一個老虎一個貓。

價位都差一大塊，沒有可比性

黃龍小毛病超級多好在配件淘寶事無巨細的居然都有而且不貴﹉買了黃龍一年可以開摩托車修理鋪不誇張﹉

如果是聲音控，上黃龍。不是聲音控，上ninja。