準備買車，甲殼蟲和mini應該買哪個？
本人女，23歲，大學畢業剛參加工作，家裡面打算是幫我付首付，自己還車貸。買一個20W左右的可以多開幾年。
現在就在糾結甲殼蟲還是mini，我平時也會關注一些車的信息，但還是不太懂，請大神們幫我看看十分感謝
首先感謝很多人贊同我的回答，特意重新修改了回答以示我的感謝
--------------------------------一堆沒有開過mini和甲殼蟲的人在勸樓主不要買這兩款。。。看不過去了，作為兩個車都開過的車主，強答一下。
首先，既然問主只是在問這兩款車，那就說明她已經需要這種類型的車，沒有必要把話題扯遠去推薦其它中大型家用轎車----儘管可能其它中大型車在價格上甚至比這兩款車還便宜。那麼對微小型家用轎車來說，甲殼蟲/mini確實是性能比較好的選擇。具體兩款車而言，我的駕駛經驗如下：
開過的甲殼蟲是10年買的，當時覺得非常漂亮，開在馬路上回頭率也高。但是最大的問題就是後備箱實在太小，而且沒有倒車影像的話，非常容易剮蹭，而且和大眾其他車共用平台，感覺開起來很無聊。
在14年換了輛mini cooper，非常滿意，這才覺得是找到了我心中的車。外形拉風，操控出色，動力十足，絕對是單身人士的首選。要不是工作變動，我真想一輩子開mini。
微小型車，最難的就是做到操縱時的靈活感和厚重感同時存在，就是既可以適應城市裡擁擠的道路，又能在高速上狂飆。而mini給我的感覺就是在城市裡我可以靈活穿梭，盡情恥笑那些大車笨重的身影，又可以在高速上給我厚重穩定的感覺，讓我不至於像低端廉價小車一樣速度一快就心裡發慌。
說實話，mini和甲殼蟲這種車在歐美也並不是所謂的『』廉價車『』。車小和廉價感沒有關係，這種類型的車，廉價版是nissan micro和fiat 500這樣的。歐美國家人民一樣覺得花中大型轎車的錢買小型車代表著你願意為優異的性能付出溢價，並不是說你的車小你就買了「廉價車」。
在國內，很多人覺得有20多萬，都能買到不錯的大車了，幹嘛還買小車呢？---我也很不理解，明明能買一輛操控出色，外形靚麗，經濟省油的小車，幹嘛買輛那麼無聊的大車呢？你又不去開滴滴我個人不推薦題主買minimini是一款避震硬，懸架回彈快，路感硬，底盤緊湊，加速猛的車。這個車是為男人設計的，女人開起來不是很適合。
本人女生，也是喜歡小型車，當年研究生畢業面試找工作的時候，天天就在YY有了工作後買哪款小車好。先後看了甲殼蟲，MINI，Smart，還有菲亞特。
說實話，作為女生，真的對車知之甚少，跟早年上大一買筆記本電腦一樣，性能什麼的你跟我說了我也聽不懂，完全只看外觀，憑外貌決定。所以買車也就看著樣子買，不過好在我上學時候開了一年多車，所以試駕一下大概就知道買不買這車了。
坐標西雅圖，有工作三個月後就開始到處試駕。首先這裡貌似沒有賣甲殼蟲的，路上也從來沒有見到人開，不像國內，滿大街甲殼蟲。先是試駕了Smart，價格感覺很親民一萬刀出頭的樣子就可以買到。車裡只能坐兩個人，一個朋友陪我去的，坐在副駕駛，所以賣車的小哥就沒跟著出來，於是乎我們就撒了花的到處開了好久，還跑到高速上飆了一下。其實最開始我是最痴情Smart的，因為真的感覺外形好卡哇伊，但是試駕後發現車飄的厲害。因為太小，重心也不穩，速度一快了感覺整個車都要被吹起來，像個玩具，不像車，所以打消了買Smart的念頭。
後來試駕了MINI，覺得穩定多了，就是方向盤死沉死沉的，當然開久了也就習慣了。現在家裡有台豐田普銳斯，兩輛車換著開就能感覺出來小MINI方向盤有多沉，不過老公說，這叫操控感。說實話，MINI外觀真的非常棒，當年（2013）買的時候還是四座兩開門的，平時後面兩個座位不用，放倒了可以有很大的置物空間。我當時還專門定製了各種自己喜歡的Features，比如加了兩個白色條條（叫Bonnet Stripes），還有熱屁屁的功能（這個冬天真的是很舒服啊），導航啊語音控制什麼的還是有點貴，不過我不喜歡把手機架在車上，感覺丑極了，所以狠心一下還是加上了，後來發現還是很實用的，每次回家對著MINI說一句「Go Home」，就能自動顯示導航。買完後下了訂單，大概過了三個多月才造好，期間可以在官網上登錄自己賬戶，看造車的進度，感覺很有意思。一點點的看著自己的小車在英國造出來，再海運過來給我，真的覺得像是自己的孩子一樣。
現在有了家庭，很少開小MINI了，我們糾結了很久要不要把它賣掉。可是最後一想起來它是我精心定製的，就是我的「孩子」，想到這裡就不捨得賣了，偶爾和老公過二人世界的時候還能開出來重溫一下以往溫馨的畫面（當年第一次見老公的時候就是我開著小MINI把他送回家的，呵呵，貌似這個情節有點反了。。。）
在網上找了一張跟我們的車一模一樣的照片。
不知道樓主買了沒，必須mini，甲殼蟲多難看，還有樓上那些，推薦那麼多亂七八糟的幹嘛，我要吃面和紅薯，你老跟我說米飯營養價值好，口感好乾嘛~
哪個騷買哪個
小眾進口車，從保養維修和保值率來說，都不值得推薦。到如果你是豪，mini吧，真心不覺得甲殼蟲好看。
都不划算，這倆車，包括菲亞特500，在國外都是很便宜的。進了國內翻倍賣。
20多w小車考慮BBA吧。安靜微笑等待 推薦的賓士奧迪寶馬都可以，包括沃爾沃v40. 另外其實可以考慮DS3 DS4和DS5，女生開很合適。單純從LZ設定的範圍內看，在保證預算不超過太多的情況下建議Mini 3 Door One+
這倆車動力和變速箱方面甲殼蟲更先進一點，不過甲殼蟲配倒車雷達的版本要25萬+了。對於女性新手而言倒車雷達還是很必要的一個配置。
稍微跑點題的話，其實這倆車只是外觀好看，萌到了不少人，但是這倆車真心不好開。考慮實用性的建議去看看雷克薩斯的ct200h入門配置即可
優點：
1.有四個門2.混動，省油3.6年15萬公里免費保養，養車比較便宜缺點：
1.外觀明顯不如LZ心水的兩輛車好看題主的兩個選擇都是屬於精品小車的範疇，而且基本都是兩廂車或者掀背，雖然說是父母首付自己供貸但也不能隨意揮霍父母的辛苦錢啊選車範圍不超過23W。那讓我們來看看除了這兩款車題主還有些什麼選擇，同時通過一點分析讓題主自己來看看到底喜歡什麼
題主預算20W，大致猜想是裸車價20W那麼落地估計在23-24W之間，因為是女性開大多數時候動力成為次要，外觀和配置成為主要 所以暫時忽略動力方面，同時題主看的兩款車都算是比較個性的小車那我們先看看還有些什麼選擇我們可以有
我們先來看看掀背有那些可以選擇
沃爾沃V40 2015款 1.6T 智逸版 指導價26.59 一般4S店會有4W左右的明碼，至於能不能談到更低的價格看本事
買車本來就是理性消費中的衝動消費，最終覺得買那張車有太多不確定因素例如外形，4S店人員態度，優惠價格等等，所以上面的五張小車其實差別不大，各自都有自己的特點和長處最終還是看題主自己的喜好了
就品牌和顏值來說5張車裡就品牌價值來說肯定是賓士同時個人覺得A系也是最好看的一張，雖然A180是全系裡面的最低配，但仔細看下整車的配置一點也不低，甚至可以說是5張車裡最高的。用車：雷克薩斯的品質以及保養政策以及後期的維修使用各個方面應該來說是最好的，要不不會在北美賣的那麼好。相反賓士的後期保養就真正會體現出這是一張賓士來，應該來說5張車除了雷克薩斯，其他4張的後期保養在價格上差別不是太大。同時也不能不指出5張車中只有A3是國產其餘4量都為進口，但個人覺得差別不大。在這也不得不提一下寶馬1系，這代1系將會是最後的後驅，下代開始將變為前驅，如果題主有玩車的心可以考慮
那除了以上的5張掀背以後還有沒有和題主選擇比較相近的呢？有
菲亞特500 2011款 1.4L 尊享版指導價22.88W
因為題主所說的MINI和甲殼蟲都是進口的A級車，所以也只列舉了此類，既然是精品小車其更多的突出的就是個性而不是實用性。對於車每個人都會有自己特別在意的幾點，無論是內飾，功能，還是駕駛感受，所以建議題主還是在有條件的情況下自己去4S店親身體驗下最佳。
應該在最後補充上一句，MINI的舒適性其實一般，或者說MINI是非常有駕駛感的車輛，如果只在城裡開和其他車比起來差別不大，但是如果長途或者路面稍差那麼MINI作為一張賽車的血統就會體現出來，好奇什麼時候MINI被那麼多人誤認為是張特別合適女孩開的車了？可能是因為外型吧能瞄準這倆貨，我有理由相信你所謂的「平時也會關注一些車的信息」只是關注車殼子。無論買哪個請買低配，留點錢修車。
你考慮過菲亞特500 Abarth么？
都是開著玩的車。論動力顏值，駕駛樂趣都不輸前面的。
恭喜樓主先。23的年紀在中國，無論你擁有這兩輛車其中的一個，無論你走到哪裡都會發出耀眼的光芒啊，光芒女神。甲殼蟲的話沒開過，是不是和奧迪A1很像啊。買那一輛車，先看看女神你的脾氣。Mini， 外觀很Q但是內心其實是很狂野的，底盤的設定完全是運動車型的設定，方向重，懸架硬，不舒服。我們公司有一輛coopers ，剛開始大家搶著開，拉風啊，但是現在沒人想開了，加速什麼的都很爽，就是太不舒服了。
甲殼蟲，看起溫溫柔柔的，有點像江南女子，不知和女神你想不想……
建議還是去試駕，哪個更上心就哪個咯
有條件就去試駕。
新手可能試不出懸架，轉向，變速箱邏輯等。但是內飾做工，座艙氛圍，行駛靜謐性，座椅方向盤舒適度，車內氣味，空間布局是都可以試出來的。
把這些信息都列出來，挑你覺得比較重要的。比如我無法接受車內雜訊大，那就選雜訊相對小的。
逛論壇，看投訴版面，了解這倆車是否有缺點或通病。
還有多了解保養費用，很簡單，一樣逛論壇看別的車友保養及維修價格。
然後外觀很重要，實在喜歡哪個外觀，就別猶豫了。
最後多句嘴，這倆都不推薦。畢竟國內外售價差距太大。
可以考慮下bba同級別小車。
雷車我就不推薦了，以免被噴日吹。女生買車，什麼好看就買什麼，絕對沒錯的
另外關於這兩個車，當初誕生的意義希特勒當年命令保時捷做甲殼蟲就是為了讓全國人民都能享受到汽車，實現每個家庭都有車的願望。而迷你也一直都是廉價，好用的代表，歐洲人都喜歡小車，一輛又便宜又短小車子那是相當受歡迎的。所以。。。。如果你有二十多萬，真的別買這兩車了，騙一騙不懂的，人家還覺得你小資，稍微了解點的。。。。都會覺得特那啥，這兩車跟奇瑞QQ是一個性質的，雖然保養保修特別貴，迷你的一個大燈就一萬多，但是改變不了他的本質，就這個車的產品力來說，12萬頂天了。看著一幫推薦其他車的大老爺們就捉急，果真在汽車上，男人完全不懂女人。題主，建議先去試試mini，只要你能忍受mini的懸掛和噪音，就別猶豫了。操控性價比什麼的，就別考慮了
建議你上一張照片，以方便我給你推薦一款最符合你氣質的車~
題主問錯地方了，這就好比諮詢到底買蘋果6還是6plus，精於鑽研的數碼控分析了各種性能、數據以及性價比後為你推薦了華為。
不知道題主買了沒有，作為甲殼蟲車主來答一發。一般我用來上下班，周末帶孩子出去玩。空間的話：四個人一輛車，會固定搭一個媽媽和一個小孩，兩個小孩坐後面系安全帶，另外還有小盆有的書包啥的，一點也不擠。操控性：我只開過我自己的車，其他的車也不懂，據我老公說，比他的車好開，很多朋友也說好開，口頭禪是「果然進口車」，很靈活。就是寬…屁股那裡容易蹭到。內飾的顏色好看，但是中控那裡有點low，我自己裝過了，稍微好一點。後備箱並不小，自認可以放很多東西…回頭率很高…如果說性價比的話，性價比最高的不是桑塔納嗎？買車還不就是買個自己喜歡，很多人不喜歡我的車，不好意思，我也不喜歡你的車
甲殼蟲啊！！！！別聽那堆男人瞎bb，甲殼蟲開出去絕對不後悔。我和女朋友買的就是甲殼蟲。百公里加速8秒性能也是夠夠了。開的寵物店，我開甲殼蟲可以自己去進貨，能拉好多好多，空間挺大，車也不小。開著從來不後悔。女孩子23，管那麼多幹嘛，好看就成了，開不開心了大不了賣了，別用男人的思維考慮，而且作為男人，女朋友買了以後都是我開，我還真的挺滿意的。
黑色這貨是我的狗，下面這貨也是我的狗。
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