15萬上下的預算,日系的卡羅拉、昂克賽拉、思域,軒逸,該怎麼選或者有其他更好推薦?

本人最近在學駕照,準備入手一車,預算15萬上下,家用,考慮舒適性和實用性。老婆對大眾無感,我又傾向日系,尤其是豐田。車載藍牙(接打電話和直接連接手機播放音樂)和倒車影像(小白倒車必備)是我考慮買車必備功能。

因為之前從來沒關注過車,為了買車,最近也是下載了好幾個app,最近一直在某車之家上看相關信息,剛開始對卡羅拉雙擎特別感興趣,真的很喜歡,但是擁有以上兩個功能的至少是豪華版,無奈預算不夠,只能作罷。然後我用條件篩選,找到了以下符合我要求的車:卡羅拉、思域、昂克賽拉、軒逸。

其中卡羅拉2017有兩款符合,但是這兩款在某車之家上連口碑都沒有,不知道為什麼沒人買這兩款車?

然後思域是2016自動豪華版,看著似乎不錯。

昂克賽拉的外觀看著也特別好看,不過我聽說昂克賽拉雜訊特別大,而且後排空間特別小,三個人坐上很擠,不是是不是這樣?

尼桑軒逸,軒逸我看著也很不錯(其實我感覺好像都不錯)。

所以,現在很犯難,該買哪一個?或者還有其他(暫不考慮大眾)更好的選擇嗎?還請大家給點指導性意見,謝謝。

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謝謝各位的回答,聽說好多車改裝之後就不提供官方質保了,所以,如果買一輛不帶車載藍牙和倒車影像的車,後期改裝之後還能質保嗎?另外我之所以要求這兩個,完全是因為我比較喜歡音樂,放音樂更想簡單,直接手機藍牙連接就行,不想插U盤,更不想買CD,太影響體驗了;另外一個,我覺得倒車影像對於新手來說太重要了,我也問了身邊買車的同事,都說這個功能很必要。

明天考科一,計劃在5月底之前拿到駕照。我有選擇恐懼症,如果上述可行,卡羅拉有太多款了,其他車也有很多款,究竟該買哪一款是一個值得深思的問題?

吐糟一下,為什麼汽車廠商針對一款車發布那麼多車款,真的是難為死我們這些小白了 。

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大家每個人寫的答案我都認真地看了,非常感謝大家。經過這幾天的綜合對比,目前我中意從思域十代自動豪華版(以下簡稱思)和拉羅拉雙擎先鋒版(以下簡稱卡)中選擇一款,二者的官方指導價基本一致。

我看了又看,不同的就是思有天窗,純汽油,百公里油耗8升左右;卡無天窗,油電混合,百公里油耗5升左右,而因為電池組的存在,後備箱空間相比思小了很多。這些是我能直觀感受到的。

然後下面就是我不能感受但又覺得很重要的(好像有點不明覺厲的趕腳):

1、思是渦輪增壓,CVT變速箱;卡是自然吸氣, E-CVT變速箱。

2、思是電子(自動)駐車,胎壓監控,無鑰匙進入 ;卡是手剎,後面的這些都沒有。

3、思是有其他諸如後排杯架,座椅高低調節,車窗防夾手等小功能;卡則沒有。

4、車載藍牙和倒車影像思都有,不過大家都說卡能改裝,這一點我也就沒那麼在乎了。

綜合以上我能懂的和我不能懂的,似乎思域的性價比更高,真的是這樣嗎?還是說卡還有一些我看不到的好地方?還有一點,家人們說買車不要買底盤太低的,這兩款車的底盤有區別嗎?底盤真的是買車必須考慮的嗎?本來我最先考慮的是雙擎,現在看到同價款思域這麼好的配置確實有些心動,以致現在我不知道該如何選擇?買車對我來說也是大事,想著至少能開個十年以上,關於以上兩款,我應該買哪一款?或者說我該從哪些方面考慮,最大限度選擇最適合自己的。


提供幾個信息:

1.指導價不等於成交價,買車落地除了一般保險稅上牌等基本費用外,還有優惠和加價的情況。比如可能思域現在要提車基本還得加個一萬幾千精品,而雙擎可能有幾千上萬的優惠...所以具體到你所在的地區,你的預算未必能買到上述所有車,也未必買不到,要去現場了解。

2.如果只是車載藍牙和倒車影像,其實都可以考慮通過後期加/改裝導航來實現,馬爸爸家靠譜的產品應該5000左右可以搞定。

3.如果是家用、舒適實用方面的需求為主,卡羅拉、軒逸應該是更符合定位的產品,昂克塞拉和思域相較而言操控和動力上會有更好的表現。但原則是建議一定要到4S店試乘試駕一下,這樣更好把握自己需要的是什麼。像思域,應該說是這4款車裡綜合產品力最好的車輛,但比較低的底盤和坐姿可能有的人就覺得開著不舒服。簡而言之就是一定試一下,合適自己的才是最好的。


偏家用就雷凌卡羅拉吧,軒逸不是也別有吸引力,但底盤調校的還不錯。昂克賽拉空間和隔音不好之外其餘都很好,操控和動力匹配簡直完美,小改款會增強一些隔音但是也就那樣吧,不至於那麼不堪而已,三個人坐上去得看身高了,我一米七四坐進去正正好好很舒服,更高一些就擠了,後排凸起比雷凌卡羅拉之類的大很多,三個人的話中間那個人肯定不太舒服。綜合來看還是思域吧,性價比高配置高空間大隔音好動力強,只要是能接受那個不知根底的操控和虛無縹緲的轉向手感就行


題主好像有點暈了,恐怕是因為對很多東西的實際用法還沒概念。

車載藍牙沒什麼用,這價位的車,隔音和音響都很一般,真想聽音樂弄個好點的降噪耳機最多幾千塊,不過為了安全我並不推薦在車上聽。至於倒車影像,那根本就算不上改裝,而且也沒多大用(影像會有誤差及滯後),太依賴的話容易養成不好的習慣。此外,買車時4s態度惡劣的話一定要慎重,不然維修保養的時候難免受氣,如果4S店表示自己裝個倒車影像就不提供質保,那趁早換家店就好,因為這些都是可以商量的,例如我家車去4S店保養都是自己帶機油機濾,店裡加收30塊手工費而已。

建議混動的卡羅拉或者雷凌,價格要去店裡問,而且要多問幾家店。混動車更舒適也更省油,相比動力、操控這些才是最實在的,非常適合家用。


15萬的話日系卡羅拉最實惠,推薦起來沒毛病,但也說不上有什麼優點,卡羅拉倒車影像有個問題,原廠加裝都不修飾,跟用膠粘了個零件似得,不知道17款給預留位置沒。思域怎麼說呢,知乎本田粉略多,個人認為本田雅閣同價位還是有明顯優勢,其他的車型並不突出。軒逸不了解,但是日產畢竟不如兩田。昂克賽拉過於裝逼,不適合家庭用。另:日系有個通病,安全配置少的一逼。

大眾別說不感冒,最近的車做的確實不好。

另外可以參考科魯茲和英朗,美系車安全配置多,而且顏值高,科技感足,你要的基本都有。我粉美系,推薦度高於日系。

最後,題主能接受自主車嗎?吉利博瑞強推,品牌溢價低,產品對標雅閣,你要的功能都有,你想不到的功能一樣有,而且相當帥氣。

最終決定還是去看4s優惠吧,試駕之後應該有更直觀的體會。


車載藍牙和倒車影像其實不是買車和選擇車型的時候應該考慮的問題。

車內配置,除了天窗、發動機防盜鎖、輪轂等幾個項必須要原裝的,其它的能夠後期加裝就後期加裝,價格至少便宜1/3。(稅、經銷加價等因素造成的,不細說了)

拿車載藍牙和倒車影像來說,你列舉的任何一款車型,加裝個中控顯示器就能實現,倒車影像再就接個攝像頭就能實現。4S店報價一般3K以上,自己去裝一般要便宜1/2。

建議應該多關注發動機、變速箱、底盤空間,按這幾個信息反覆對比和試駕:

你給的幾個選項比較起來,相對特點是:省油溫和卡羅拉,動力強勁思域;駕駛樂趣昂克塞拉,自吸又要後排空間大選軒逸。

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自己加裝中控液晶顯示器,確實如果線路故障,廠商是不質保的。包括4S店裝高價配件,線路故障,廠商其實也是不質保的,給你做質保的其實是4S店。

所以,我想說的是,該裝就裝,誰也沒辦法避免運氣不好遇到手糙的,但是1、這是小概率事件;2、頂多燒保險,燒車好像還沒聽說過;3、其它大件出問題,廠商該保還是要保的。

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思域十代自動豪華版和卡羅拉雙擎先鋒版,選哪款?

關於思域的渦輪和卡的自然吸氣,是兩種完全不同的技術,沒有可比性。本田是買發動機送車,豐田是買車送發動機。題主記住,思域更給力,雙擎更省錢就行了。

關於內飾,沒錯,在緊湊型車裡,豐田和大眾基本上內飾配置是一個德行,省到不能再省,不過要理解,配置永遠不是選車的第一決策因素。

題主給的行駛情況資料太少,也很難給出參考答案,以下給出幾種情況假設吧:

堵車多,卡羅拉;高速多,思域。

煙民,選思域(雙擎先鋒沒天窗,更容易熏黃)

路況好,選思域;路況欠佳,卡羅拉。(思域底盤低,易掛底;優點是,高速穩定性會更好)

停車地點安全,才選思域。(江湖有傳言,本田在偷車界享有盛譽,易被鎖定)

保養方面,思域要更費一點,思域是5K一保,卡是1W一保。

關於空間,配置思域更好,我就不多說了。


性價比最高還是思域。


差不多情況,我最近基本選擇卡羅拉了,在糾結卡羅拉的哪一款,預算都夠,1.2TGLI,1.6L還是1.8雙擎~倒車影像什麼的後期都能加


我1.6新軒逸,起步和加速確實不快,市區使用跟其他排量沒區別吧。

高速跑起來了和其他車也沒區別。

缺點就是不能猛踩油門,否則轉速會很高3千到4千,但是車子動力沒上來,而且發動機這時聲音很大。可能是由於1.6L+cvt的原因。

現在快開3個月6千多公里了,沒發現有其他問題。

你預算落地15的話,車價就是13出頭了。


15萬級合資SUV,日產逍客性價比最高,隔音越級,獨立懸掛省油好開前排舒適後排略小,全景影像新手一年無刮蹭;15萬級三廂車本田思域,鋼炮,空間夠用,省油好開


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舒適性和家用要兼顧的話,我想卡羅拉和軒逸會比較勝任一點。關於你說的想要藍牙和倒車影像,其實這個沒有也不要緊,可以加裝,現在藍牙、導航和倒車影像都是一體機了,加裝蠻方便的,不過如果要加裝建議你在4兒子店,否則兒子店可能會以此拒絕你的質保,當然最好是買原廠就帶有的。

卡羅拉:這個車雖然蠻不錯的,無論空間、舒適性還是油耗,是家用的好選擇,但是負責人地告訴你,雖然它是豐田車,不過最近一直在鬧變速箱的問題,我認為你還是了解好這個車再考慮買不買吧。雙擎版本就沒問題,加裝個一體機也能滿足你的需求。

昂克賽拉:馬自達的車一直叫好不叫座,可能跟它的價格以及終端優惠有關係,車是好車,經濟型也不錯,也帶有運動基因,只不過後排空間可能沒有其他競爭車型那麼大,其他都蠻好的。

思域:跟昂克賽拉的特性蠻像的,動力還要好點,同樣的,由於溜背的設計,後排的頭部空間可能會收點影響。

軒逸:這個車是這幾個車裡最中庸的,沒什麼亮點,也沒什麼缺點,家用蠻好的,這車造出來就是為了家用的,價格也比較實惠,可以考慮。


鍵盤車俠不請自來,同樣在看這幾款車,提醒下樓主注意可靠性問題,特別是你備選的兩款車思域和雙擎都上市不久,建議等等看第一批車主的用車質量反饋。之家貌似有思域車主已經在反應漏油,熄火什麼的,不知真假,況且渦輪直噴後期積碳保養問題也挺煩人的。雙擎我覺得的看用車頻率吧,要是一年只跑一萬公里的話估計開個十年八年省的油錢還不夠買車差價。所以我是準備上半年持幣觀望,年內買個自吸多點電噴cvt,其它沒別的要求,就是少去4S店保養或維修,一年去一次最好。所以會先看看卡羅拉今年中期改款的1.8L,軒逸大沙發也不錯。帶T的就都算了,咱伺候不起。其實15萬左右天籟2.0低配我看真心不錯,只可惜日產閑著沒事換什麼直噴發動機嘛,想想保養和油耗,還是算了。話說最近Cvt變速箱好像也不太平,日系還能不能愉快的玩耍了,哎!


福克斯1.5t 兩廂

原因,外觀年輕,動力夠用,避免日系車的槽點,安全配置高。

缺點,長安做工一般,車裡味道屬於中等偏大的,科技感的配置缺乏。

但是你要的影像功能和藍牙功能都有。

其實倒車影像原裝不如好的後裝的,很多所謂科級功能過兩年就會覺得很一般,買個好點的carlife的後視鏡,啥功能都有了。


我入了凌派,空間大 動力可以 配置豐富,優惠大(最主要),拉皮車,沒購置歲減半,如果你那優惠大可以看看


百度搜索:屌絲有三寶,知真相。


剛入手2017款1.2T 卡羅卡自動低配~ 也是糾結了好久


雅閣或者凱美瑞的低配


博越是不是跑題了


卡羅拉1.2 t起步很肉的,1.6全系沒有esp,只有1.8雙擎值得購買。思域1.5t的cvt款什麼都有了,值得推薦,前提是不加價!!!


思域or傑德---------jade


有人說操控就選昂克賽拉,但是拜託,1.5L動力都沒有,談何操控,況且這車噪音不是一般的大。這幾輛車首推思域,動力足,懸掛舒適,不過這車要等,看你願不願意了。再次就是卡羅拉,畢竟全球最暢銷的車型,還是可以的,最後就是軒逸,昂克賽拉了,就不作任何評價了。


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