現在還有可能造只有一萬噸排水量的輕型航空母艦(CVL)么?

最近一手在WOWS里玩USS Independence一邊在Kancolle里戳瑞鳳戳的非常蛤皮就想問問這種噸位在1萬噸到1萬5的航母還有可能製造么?

現在連無敵級和出雲級都是兩萬噸級了。。。

可以是STOVL(VTOL就算了否則連300km都跑不出去不如帶導彈)也可以是CATOBAR或者STOBAR,但是必須帶固定艦載機。

覺得好像是有點困難啊。。。F-35B的起飛距離竟然要變態的135米有些輕型彈射器才只有70米的。。。然而CATOBAR的話還要給降落區留體積。


如某位匿名知友所說:

義大利 加里波第號 滿排13850噸 最多可支持16架AV-8B鷂式STOVL機 飛行甲板長571尺/174米,6.5°滑越甲板(目前狀態:在役。)

泰國 克里·納呂貝特號 滿排11486噸 最多可支持6架AV-8S鷂式STOVL機 飛行甲板長573尺/175米,12°滑越甲板(目前狀態:船在役;飛機退役。)

所以,現在肯定是「有」一萬噸排水量級別的CVL的。

(而且這些小平頂,能支持鷂,理論上就能支持肥電——無需太大改動。)

至於在可以預見的將來還會不會有國家造,恐怕不太會。

在上面提到的那兩艘CVL之後,世界各國新造的航母/兩棲攻擊艦/直升機母艦都是兩萬噸級別的了,而且,除了日本的兩艘日向級,韓國的獨島號是一萬九千噸之外,其餘都是兩萬噸起。

最後,謝 @魚非魚 邀。


擴展閱讀:

【短文】有了F-35,兩棲攻擊艦就是航母

Redwolf Luo:中國是否應該在雅克-141的基礎上生產一款垂直起降戰鬥機?


二戰時候的戰鬥機,輕的一兩噸,重的三四噸。

與之相比,FC1這種現在看來尺寸很小的飛機,空重六噸半。


好吧……

意軍現役航空母艦:加里波第級。滿排……一萬三千餘噸,雖然有點老了,1983年服役

泰國現役航空母艦:差克里·納呂貝特號。滿排…一萬一千餘噸……1996年下水

有沒有可能,有可能。至少上面這兩級船都不是完完全全的廢物,而又確確實實發揮了輕型航母經濟實惠工期短的優點


可能。近海無人機航母。但是這取決於無人機的發展以及軍隊自身需求。


謝邀,即使是在二戰時,一萬噸左右的航母因為防護差,起飛效率低,航速拙計,載機量小等問題幾乎沒有主動剛過正面,

現代由於飛機的戰鬥力,重量,後勤,維護等等等等因素,即使是直升機母艦也無法將噸位限制在一萬噸,更別說固定翼了……


當然有可能,但是沒有哪個國家會去造。

首先載機數和載機種類都會受到極大限制——這種噸位的現代航母很有可能只能搭載鷂式之類的垂直起降輕型艦載機,而且載機數量可能在10架以下。

其次,這種遠遠無法與其造價相稱的貧弱戰鬥力在現代戰爭,局部衝突,甚至對付海賊等方面根本沒有合適的對口。這種戰鬥力在人家標準航母戰鬥群面前就是個靶子,哪怕在護衛艦面前都不夠看。局部衝突的話,提供的艦載機支援能力低下派不上什麼用場,還要找別的艦艇為其護航。對付武裝海賊的話,估計標準導彈護衛艦的近防武器和艦炮就夠了,用它作甚。

所以這種船雖然完全可以造的出來,但是沒有哪個國家會去造。

P.S:不過吧,以後如果人(mei)類(guo)的制導技術和防空能力得到大幅進化的話,搞個1萬多噸的武庫艦倒是不錯。幾百個垂髮齊射的場景想想都激動。


現代戰機不論是自重,還是載彈量都不是二戰戰機能比的,相應的後勤養護工作量也大幅提升,1w噸的航母估計只能帶幾架飛機這樣基本沒什麼用,連自身防空都無法保證。


沒有任何意義,大國看不上小國一萬噸的航母的維護費他也付不起


不就是兩棲攻擊艦嗎?有啊


我覺得這是一個發展方向……

按照tg的操守

不是沒有可能造一批萬噸輕型航母賣給小弟和土大戶們


技術上可以做到,但是都上f35了還搞1萬多噸的航母其實也有點說不過去啊。


當然。。。可以。不過你確定建造的是航母而不是輕型兩棲攻擊艦?


現在驅逐艦都號稱萬噸了


兩個一組,出擊和接收飛機的時候,兩個斜著拼起來。平時就說是直升機驅逐艦。


無人機母艦


不會,造10艘10000噸的航母比10萬噸航母的維護成本多了去了。


不會。

從經驗來看一條有用的航母的排水量(是不是滿載忘了)和艦載機的起飛重量之比應為2000:1


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