兩萬塊錢左右的摩托車有什麼推薦的？
要動感一點，外形好看，耐操的，因為我是新手，最好是250cc以上的
我來羅列一下不錯的車兩萬左右並且符合題主要求的車，分類來說吧：
20170728更新【街車】
雅馬哈飛致250，19800rmb，後鼓剎被人吐槽，但是不妨礙成為一款性價比高的車，耐造，我在準備入手一輛萬元左右的摩托車，騎自行車太累了，耽誤事●ｖ●，求推薦~？ - 牛小k 的回答 - 知乎這裡其實推薦過飛致，放在2w檔次的車更合適，不過後鼓剎一定程度相當於自帶ABS，哈哈。我個人非常喜歡。2017年在印度發布的新款飛致250，後剎終於變為碟剎
五本cb190r/新本cbf190r，便宜點16800/14800，排量190，其實並不用那麼在意，動力不差，單缸還好維修，拉風耐造，錢不夠的話，上這個絕對沒錯，也有好些人不喜歡車頭的造型，我個人覺得不算太喜歡也不討厭。
豪爵鈴木GW250，gw的各種小改進版本比較多，可以到店諮詢看看，23800左右，川藏線、青藏線跑的最多的小排量要數gw250和幻影150了，皮實耐造，長途跑起來舒服，保有量大，出問題了好修。蛋疼的就是gw一個250，重量卻做到183kg，再改裝下，加點邊箱和尾箱，自重要突破了200kg了，車重在城裡代步就是不如輕便的150舒服。前段時間出個後剎車車燈召回問題，不過態度還是可以的
春風NK400，26800/29800（ABS），上ABS的當然好，要破3w了，2016發布400和650，在中級排量確實價格便宜，外形確實拉風，動力可以，坐高815，油箱也大17升，車重206kg，車穩，當時一看有些心動，銷售量也是可以的，就是小毛病容易有，喜愛與否和購買與否自己定奪，我個人不會買，不過還是作為推薦以下。原來報出小故障挺多，最近又發生一起略微嚴重的，春風國賓發動機炸裂，導致騎士摔傷，後來廠家也是給換了新車，確定這不是迫於輿論壓力？之前可是說只給換髮動機的。事後補救也令人心寒
KTM DUKE200，29800，其實快突破3w了，在這裡提一下，KTM國內可買到最便宜的車型，200cc排量重量可是相當輕啊，不到130kg的重量，十分靈巧，所以輕量級街車裡duke200的動力真的很充沛，加速感受比很多250要快。運動性好，但是車座硬，屁股的舒適性真的只能說一般，還有就是車屁股短而翹，后座的人不怎麼舒服，還是別帶人自己玩樂好。
街車，最後提下錢江貝納利小黃龍250、藍寶龍300，外形方面，我一直不喜歡，覺得貝納利的車真是丑爆了，不過蘿蔔青菜。台灣三陽T2，三陽的質量還是可以，就是大陸銷量小，可以作為考慮
【仿賽】
豪爵鈴木GSX250R，新推車的250級別，和gw250一樣受歡迎，皮實耐造。車重一下降到178kg，有點不適應了，比gw250輕了許多，郵箱15升，也是可以的，值得擁有，27800大洋，比2w高了一大截。ABS版本29800
阿普利亞gpr125，別嫌棄125排量小，剛開始還不習慣，高轉發動機，小鋼炮，一言不合轉速就上八九千，相當暴躁，騎起來不輸150，190等車。需要技術好操控熟練，騎起來才有感覺。19800大洋，這125不便宜。另外gpr150也推出了，20800，不差這1000。
雅馬哈R15，進口，車輕，跑起來非常靈活，動力十足，在意排量的就忽略。就是價格略貴，23600。不過仿賽也不是我的菜，哈哈
宗申科賽龍rc3也推薦以下，19800，怎麼說常年宗申搞這比賽，這車還可以，宗申今年還參戰達喀爾，雖然提前退出，但是也是國產廠商邁出的一大步
【旅行拉力車】
豪爵鈴木DL250，新推出的，2016重慶摩展展出我就喜歡了，2017年上市，目前還沒見實車，比較期待，我是一個對排量要求不那麼高的人，能騎就行，質量好，很多媒體預測價格2w7左右應該不會超過3w，真實價格拭目以待。上市了，無論是否超過3w，我應該會入手一輛。
宗申RX3，dl250沒出來之前2w元這個檔次沒得選擇，所以rx3賣的不錯，外觀非常討人喜歡，質量也說的過去，認識幾個大叔都買的這個，經常溜達出去跑個小長途旅遊。2w3左右。感覺dl250出來之後，對rx3威脅太大了，dl250質量做工、牌子、外形等方面都好於宗申
阿普利亞terra 150adv不錯，外形要麼很喜歡要麼很討厭，價格1w8左右，可以考慮
【踏板】
標緻city star，26800，喜歡大踏板的可以考慮，190排量，跑起來舒服，油箱小，續航短
標緻Django，17800，150cc，外形比較討巧，有vespa的感覺，挺多人喜歡的，價格比vespa便宜，也是油箱小，續航短，這種車不過最重要也不是續航啦，哈哈
vespa S150/LX150/LXV150，2w6到2w8不等，買這個車都是羅馬假日的真愛，我有個同學，女生入手一台lx150，上班通勤賊滋潤，都這價錢了質量必須對得起用戶。反正我不會買，買不起，喜歡的自然喜歡，忽略價格。當然不是下圖的這個樣子啦，我只是放個羅馬假日的圖片
錢江貝納利銀刃250，18800，大踏板，樓下就一輛，哥們冬天天天騎，質量還不錯，皮實，動力尚可。有同學反映抖動比較大，尤其堵車的時候，不能接受，感謝反饋
【復古】
鑫源400，國產棍王，有電噴和化油器版本，21800/19800，其他一致，2w元檔裡面，我覺得能買到最好的復古車了（主要特么沒啥選擇啊），如果哪天想騎復古了，又買不起ducati、拿鐵之類的，我就買它了
宗申阿普利亞CR150，2016新推出的，11月在天貓首發的，外觀確實討人喜歡，收到挺高的關注，這個檔次里復古車顏值最高的，說實話我個人還是喜歡鑫源這樣簡單點的復古。有小丙的測試車輛的視頻，有興趣的可以看看，質量之類只能等待市場來檢驗。這圖應該是在宗申的工廠拍攝的。
龍嘉v咖250，2016新起之秀，3到5線廠商作品，價格還是可以16800，很會抓市場對復古的喜愛，只是誰願意當小白鼠誰去，我反而覺得這個復古有點畫蛇添足，把東西弄得有點四不像了，依然推薦下。
剩下復古可以買個雅馬哈小排量之類的自己改
【越野】
雅馬哈XTZ125，11800元，如果越野，那麼不得不提到經典車型，雅馬哈xtz125，功能齊全，輕量化的車身，接近10匹的動力，讓你隨意攀爬。極具可玩性和改裝性，很好的入門車、練習車。質量沒的說。
川崎KLX150C，22400大洋，入門專業越野摩托車，售價偏高，誰讓人家是進口的，動力達到12.4匹，車重僅107公斤，所以動力充沛。
新大洲本田戰馭150L，9800左右，簡單提一下，新推出的車，林道越野，可玩性還可以，但是做工有點說不過去，不像是新本的做工。9800的價格還算說得過去，感興趣可以自己看看。
鑫源x6，1w7左右，單缸250，車重128公斤在同級別越野車不算輕，說的過去，作為入門車是不錯的選擇，摔壞了也不心疼，自己修車也是一件有樂趣的事情，表現還可以算是皮實耐用。
。。。。完全沒說您什麼用場踏板的話，錢江-貝納利 銀刃250 在兩萬以內，春風、大林、輕騎的大踏板也都在兩萬以內，這都是250的騎式車的話，貝納利的小黃龍、銀鋼 獸 都是250的，價格也都在兩萬以內太子的話，錢江和力帆都有這個價位的，也都是250的銀刃這個樣子
銀鋼 獸
力帆250-P
外形都不錯，看你要做什麼，喜歡什麼樣子了
上面說的Gw驪馳
，兩萬左右可拿不下來。
GW250，龍300
第一次答題。新手就買gw250耐操，真心耐操，裝了三箱也挺好看的，整車比較大，肉肉的。街車還有就是春風nk400，這輛車比較重玩樂，而且大小和nk650一模一樣，這車的設計初衷就是為了玩樂，所以不太適合長途。如果想要炫酷一點的就gsx250r或者r15或者gpr125,gsx250r用的和gw250一個發動機，條件方面略有不同重低扭玩樂，導致高轉的時候比gw還慢一點，但是好處就是是國內產的，價錢在稅上的很少。關於gpr你問我他好不好，那我肯定說好，動力和操控都沒話說但是一輛125的車賣到快兩萬的價格真心覺得賣不出去，雅馬哈r15的話絕對小鋼炮，是150裡面唯一可以把本田cb190r比下去的，這輛車操控起來非常靈活。關於cbr190的話，感覺有點像本田把隔夜的剩飯又重新炒了一遍，發動機技術比較老，而且給人的感覺就像泰國的那個150版本的擴缸，巡航車的話國內有一款奔達390做工和口碑似乎還可以，但是整車好像有點小，不太適合高個子騎。越野的話宗申rx3或者豪爵DL250
打字真心不容易，希望能幫到你。
2W塊好好規劃可以買一輛不錯的摩托車，這價位也就最高到250，單人沒問題，雙人想爽得400了，所以不要貪圖排量，可靠性第一，其它都免談，你不知道那種跑在高速上擔心車子會散掉有多蛋疼，所以，拒絕一切散貨250，能上GW250最好了，新出的apria stx 125 很帶感啊，其它的就看看國內合資系了，五羊本田，新大洲本田，輕騎標誌，比亞喬，光陽等，對了如果當初讓我再重新選擇，我會入手GN250，那時候還沒有GW250.
宗申RX3GW250比亞喬踏板棍王
新手 阿普利亞gpr
冠軍車手啟蒙車別嫌排量小 車子適合才是最好gw250和bj300都是車重接近200kg的貨 題主自己掂量-_-#留言區的朋友都說了一些關於水車問題。
最初答案最後也說了只探討車型，不探討車牌。如果真想買，需要根據地區和個人能力考慮。
嗯，這張是我當時騎著我的SR
經典就是經典，技術幾十年不用變。本人目前騎了一個08年末代化油器的。有減壓閥，所以腳啟動並不費勁。樂天上一搜，全是改裝件，各種風格怎麼改都好看，改裝空間空前絕後的大。最近聽說停產了。KAWASAKI W650
2w以內我在關注升仕310 新興品牌 廠家做摩托車也有段時間 我覺得很好看 首先我承認看上這車就是因為外觀炸裂極其好看 而且看不到抄襲的影子 後來發現性能還不錯 我喜歡的是第三四輛旅行版 街車版我覺得不好看（圖一圖二）具體參數自行百度 不然有廣告嫌疑 現在存錢中 目標是今年入手 明年騎行西藏 夢想在遠方 加油！
我會一點點補充。先寫四個牌子
最好要250cc以上，2w左右的車。
建議還是買大牌。
——————————寫在前面——————————買車真的是個技術活。先說一下新手買車要考慮價格、排量、顏值、性能等一系列因素。而且要考慮你們本地的上牌價格，北京上個b牌就要了我2000塊錢。這些錢要加在車錢里，包括最重要的頭盔錢。歪一下樓，頭盔一定要買，而且一定要買好的，這裡就不多說了，最有保障的比如agv、hjc、arai、shoei、nolan這些都是可以的。一千元以下的頭盔請不要考慮，多的不說，3000塊錢換你一條命，換不換？【進入正題，因為頭盔實在太重要所以即使歪樓也要寫。】
——————————————————
踏板車和拉力車我們不考慮。
首先，川崎我們不說了，排量最小的小忍者已經4w左右了。先說春風吧，怎麼說也是國內一介上市大廠，我國國賓車的指定用車，實力雄厚，售後很牛逼。有一些人說春風的車小毛病不斷，那你去買寶馬吧，我覺得寶馬比較省心...
第二個品牌我打算說錢江貝納利。合資車，性價比也是不錯的。錢江雖然很孫子，新手還是騎不出來什麼差別的。
第三個寫鈴木吧，兩款車，gw250(街車性質)和gsx250(跑車性質)
前nk650車主，騎過黃龍300，gw250，告訴你錢江還是別買，nk400和gw250可以選擇，要動力造型選400，要舒適選gw250
都推薦國產 那我說下吧 首先第一點想問問題主是不是在大城市具體車子有什麼需要？如果到處摩旅或者在大城市摩托車管理相對嚴格的情況下我以下的回答你就不要看了！高贊答案就好！
好了！你還是堅持看了 新手兩萬五左右我會上4代cb400 或者兩萬左右的3代cb400 喜歡跑車的炫酷外形 新手推薦鈴小R 川崎63 6本田f5兩萬到五萬 都有你可以自己看看合不合口味 裝逼刺激泡曼全具備 不能上牌是硬傷 ！！！！！！！本人忠實水車玩家隆鑫300，一萬五千八
放在前兩年的話gw250首選，雙缸合資品牌雖然造型普通但是質量可靠保值率高再加上維護簡單，可現在配置太低如果入手建議考慮二手車。據說明年gw250可能會升級。接著就是國產車了，隆鑫無極300r力帆kp250春風nk250升仕310都是最近比較火的，可以去了解一下。
其實，有沒有考慮過二手，兩萬塊錢能買到16年左右成色車況棒棒的春風NK400，喏，你看，高顏值，動力入門夠用，操控好，帶ABS，很主要的，也是綜上優點能合法上路的街車，去看過實車，坐姿戰鬥，說不定就喜歡了。
雅馬哈飛致250，新手需要的是好維護，易上手，故障率低的名牌車，合資車首選。一萬九千八，妃子帶回家！
國產戰隼350，雙缸，1萬多
新款的隆鑫三百和nk250
你們把所有兩萬的車型說了有什麼用？代步兩萬左右推薦比亞喬liberty,油耗低，振動小！動力充沛，騎乘姿勢非常舒服，比亞喬的品質有目共睹！整車結構穩固皮實耐用關鍵是還有ABS，城市代步沒有比這個更好的工具了，不要想一個車跑所有地形，玩摩托車的至少兩輛車，一輛大排用來玩樂兼顧長途，一輛小踏板用來市區代步，菜場買菜等
給個建議，鑫源x2x. 或者x6..市內多可上滑胎
對動力沒有特別要求的話了GW250無誤
GW250 睾丸。
2W以內 街車 推薦 黃龍300，車況極好的二手肯定能拿下，不用你再磨合什麼的了，剩餘的衣服頭盔什麼的也有了，
推薦閱讀：
※電動自行車算是一個失敗的產物嗎？
※沒騎過摩托，想直接上公升級的跑車可以嗎？
※三四萬能買哪些性價比高的摩托？
※美國的機車黨靠什麼來維持生計?
※學生黨如何選擇一輛摩托車？
TAG:摩托車 |