最近工地上總是見到一種類似拱門的機器，這種機器具體的用途是什麼？請說明其優勢?

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看起來這種機器的臂很長，架起來很高很遠，底座是否需要承受很大的力？這種機器設計得合理么？
額好像沒說明白，我補充下，機器臂架起來是個弧形的，或者說拋物線型，然後我見過它水平方向的慢慢旋轉，以一個最低點為中心旋轉。

應用的話，我看過哈爾濱地鐵的宣傳畫，好像地鐵車廂是那個機器吊著的，這點我不確定。
更新更新~我終於找到圖片啦~但是還是沒有對應的名字……

上面的那個東西……

泵車，具體用途是用來澆鑄混凝土。

優勢是可以將混凝土泵到很高的地方去，而不需要用塔吊去一桶一桶吊上去。使用這種機器的混凝土需要有很好的 Workability（流動性）。雖然看起來很危險，但應該還是比塔吊安全的，在泵出混凝土的那頭通常會看到幾個拿著振搗器的工人。

底座是否需要承受很大的力？請參見車兩側伸出的爪子。車子承受的力矩比較大，要防止側傾。

地鐵車廂是那個機器吊著的？你確定？

看到此題，我決定以一個真正搬磚工的身份來回答一下。首先，蓋樓是要澆築混凝土的（好吧，這是廢話），圖上的是混凝土泵送用的車，俗稱汽車泵或者天泵，是用來把罐車一車車拉來的混凝土泵送到澆築地點（房建里一般是建築基礎，低層樓面等部位）用的車，由一個卡車頭（可以是各種牌子的，賓士啥的）加一個泵機（泵機大概是由一個帶四個液壓可伸縮支腳的底座，加上進料斗、泵送裝置以及那個長長的泵管組成，有各種覆蓋直徑的型號，國內常見三一重工生產），使用的時候四個支腿撐開加上本身自重，有足夠的扛傾覆性能及穩定性，上圖：

而在高一點的樓層汽車泵夠不到了一般就會用到另一種叫做地泵的設備，如圖：

當然地泵上得接長長的泵管上樓。

說了這麼多其實我知道你想問的壓根不是這東西，而是和它長的很像的弟弟——汽車吊，汽車吊是這樣的：

這說白了就是一個汽車上裝了一個吊車，工程上轉運材料什麼的經常用到，吊個車廂一般來說也是可以的（看車廂多重，汽車吊有多少負荷能力），雖然說這個才是問題的重點，但是介於明日要繼續搬磚（今年大大可能還會來看一下我搬的磚，反正我們老大是這麼忽悠我們的），所以就到此為止了，有了關鍵詞隨便百度一下都夠科普了。

商品混凝土泵車，適用於澆築高層混凝土，臂展很長，主要參數是作業半徑和作業高度，對混凝土坍落度有一定要求，一般控制在120-160。目前國內最大的是三一重工C8型，單車輸送高度為72米，相當於24層樓。

作業時，車身四周伸出四個液壓爪，液壓爪需牢固緊貼地面，軟弱地基需要下置木墊板，此時，車輛輪胎基本不受力，正因為液壓爪的伸出，增大了泵車底盤受力面積，提供很大的抗傾覆力矩，因此機會不存在危險。

這就是傳說中的泵車。。。

另一張圖片是危險作業用的腳手架

我覺得是聽描述像是混凝土泵車或者塔吊的樣子……