87年IT男,2015年買車選擇困難,求指教?

介紹下自己,87年IT男,月入1.2W,在福州,最近考駕照接近尾聲,準備開始買車、看車。目前和老婆在福州居住,父母、老婆父母都在老家,希望有車後能夠多回家看看他們。老婆做證券開戶,有時候很閑養老,月入2000,有時候忙成狗,月入1W-2W(去年這個時候混日子,今年這個時候炒股的人多,忙成狗),準備懷孕後就辭職或者停職,所以她的收入不穩定。目前把手上所有的現金集中起來大概10W,有房,沒有其他經濟壓力,準備買車,多少價位的車合適?(我們自己估計車身15W左右) 車的用途是城市內開和周末周邊遊玩、平常高速回老家,不考慮日韓,怕不安全。 寫的詳細點,希望能多給點建議,對車和用車真心不了解。 補充1:第一次在知乎發帖,體會一,在沒人回復的時候不用在系統推薦的人中要求人回答,往往回答的是逗逼和易高潮者,體會二,知乎真是個裝逼人士集中地,一個求助貼,我已經提到自己真心不了解車,這些人卻能夠揪著不考慮日韓車的點,繞來繞去,屁事都沒說,狗屎說了不少,能裝逼能高潮一種自我感覺良好的滿足感油然而生。這裡提下不考慮日韓車的原因,怕不安全是主要原因,朋友提的,媳婦提的,媳婦做過車險,提到日韓系車的出險率是最高的,堅決不同意買日韓車。 補充2:普及一個知識點什麼叫高潮人?就是整個帖子中反覆提到我剛剛拿到駕照,沒有了解過車,對車不懂希望能夠得到大家的觀點,然後順嘴說了日韓車不安全,下面一群自以為是的人就高潮迭起,各種冷嘲熱諷鋪面而來,我甚至不知道哪裡戳到了各位的敏感點,看了好久才發現原本寫了接近300字吧,中間有4個字不合意其他都是可以無視的,求助貼變成噴日韓車的討論貼,這也是信仰吧,和其他人笑話的「大眾車」信仰一個道理。這就是高潮人,常見於知乎。

這也是道出粗鄙之語的題煮,少見於知乎


題主, 你是不是感覺很委屈, 好好提個問題, 被一群人冷嘲熱諷.

我很同情你, 但我也很理解他們.

因為他們曾無數次的試圖和你這類人溝通, 哪類人? 就是上來就說"日韓車不安全的人".

碰撞試驗, 防撞鋼樑, 吸能理論, 汽車重量.........

苦口婆心到最後, 得到什麼? "日系托", "收了錢", "買你的易拉罐去吧", 甚至是"日系車裡死全家".

MLGB的. 擦來. 我為毛要和這些XX好好說話?

於是以後的對話就變成了:

"快去買速騰撞坦克"

"快去買最高級的大眾"

"大眾好啊, 還能學汽修"

"汽油機油混合動力"

最後總結:

恕我孤陋寡聞, 可曾有任何一個汽車媒體人, 公開說"日韓不安全"?

是的, 你猜對了, 他們都收了日系的錢.

謹記: 不要和認為 "日韓車不安全" 的人談論車, 只是單純的嘲諷就好了. 談車屬於自取其辱.

致那些邏輯混亂的人:

自始至終, 我們談論的是"日韓系汽車是否安全".

在這些人眼裡, 就變成了"不許說日系的壞話", "日系沒有營銷團隊,靠實力賣車".

你們這麼胡攪蠻纏, 撒潑打滾, 自己豎起靶子跳鋼管舞, 有意思么?

還有這位:

@唐德

"能不能談談為什麼計程車公司一根筋不愛用日系"

計程車公司用不用日系和安全有一毛錢關係? 評價汽車安全與否的機構什麼時候從IIHS變成了計程車公司? 咱能有點邏輯么?

當然, 實驗和真實有差距.

但再有差距, 也是人類評價安全與否的最可靠方式.

再有差距, 也比"我朋友, 我同事, 我親戚", 比"你看這張圖", 比"你看這鋼板", 強得多得多.


開始打了一大段推薦的存了草稿,幾天後回來看到了題主的補充,越看越不妥,越看越不爽…

大家都不是閑的蛋疼來幫你回答問題的,更加不是說,你隨便邀請一下我就要回答的。這裡不討論日系韓系德系美系,因為我怕你連這個車是什麼系都分不清。需不需要我舉個例子?

→_→這問題我已舉報

堅決不匿

---------------我是包涵知乎精神的分割線-----------------------------------------------------------

以下為15w落地的車型推薦

1.新科魯茲 1.5L+6AT

個人感覺這車沒有什麼硬傷,除了這個6AT(說道通用必須黑6AT,這是鍵盤車神的信仰),預算足夠的話就上1.4T+DCT吧。

2.別克英朗 1.5L+6AT

跟科魯茲比較像,但是英朗比科魯茲更偏家用。個人感覺英朗的外形比科魯茲要好看。不過有兩個黑點,一個就是傳說中新英朗是老凱越的平台,這裡不深究。第二個還是擔心通用的6AT。

3.吉利博瑞 2.4L+6AT

中國品牌又一力作,作為吉利打響自身品牌的第一槍,配置和行車質感遠超同價位合資車,畢竟是中級車。但考慮到是新車,是否過譽還需要考究,不過我唯一擔心的就是這車的可靠性了。

4.速騰 1.6L+6AT

這裡真的不是黑速騰,2015款速騰換上獨立後懸架之後還是值得一說的(這裡選的是6AT,還是有點擔心DSG的可靠性)。外形耐看,行駛質感好,這是速騰的優點。希望一汽大眾能夠在新速騰的可靠性上下點功夫吧。

最後~

省略了日系車,真心少了不少選擇,以上就是我的推薦~


作為IT男,我們必須得追求品質與完美!

10萬至20萬之間的最佳選擇必然是:

1.4TSI+7DSG+非獨立懸掛的速騰

是汽車行業少有的央視上榜品牌!

動力好油耗低,隔音好噪音小,低速平順高速穩,空間大安全性高,乘坐舒適操控好,新車氣派二手車保值。

尤其高端大氣上檔次,低調奢華有質感,其他車完全可以無視。

發動機採用蟬聯多屆全球十佳的1.4TSI發動機,融合了全球領先的渦輪增壓、缸內直噴、混合動力技術,變速箱採用最新的7速雙離合,換擋速度僅次於保時捷的PDK,且傳動效率高、體積小、重量輕、低維護,並且具有先進的自保護功能,底盤技術經過德國專家調教,並增加智能的激烈操作警示性提示功能,安全性能更上一層樓,實乃業界良心!

什麼日系韓系,不是樣子貨就是皮太薄不安全,況且作為中國人,我們必須要愛國。

DAS AUTO的車,安全性毋庸置疑,外殼必須結實,干翻BMW只有點劃痕,漆都不掉。

VW 標的歷史底蘊和知名度,連長眠地下的老祖宗都為之一振,露出了微笑,豎起了大拇指,實乃光宗耀祖、光耀門楣之選!

整車質量必須好,沃爾夫斯堡品質,隨便三十年不大修。

記住,一定要選非獨立懸掛的,這樣後排空間更大,經過德意志工程師精心調教,秒獨懸N條街道。

滿足你一切需求,你值得擁有!

人生得一速騰,夫復何求?

看,這外觀,這做工,這設計,是不是比較高級?

是否感覺到有一種從骨子裡散發出的優雅與厚重?

新速騰 - 啟動質生活

注意:

1、連域名http://sagitar-premium.com都包含了一個premium,足顯此車之高級!

2、連網站都是用全球最佳語言PHP製作!

這叫一個講究!

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此車唯一的缺點是不該搭載1.6的上古時代發動機,低配車型甚至匹配了石器時代使用的手動變速箱,這樣的做法,嚴重拉低了入門售價,導致入門款價格13萬,頂配款23萬的不合理局面。入門價太低,嚴重影響了此車的高端形象,應該去掉1.6L,5MT,6AT的所有車型,起步價15萬起,在1.4TSI發動機的基礎上,增加至少10種動力調教,讓消費者的選擇更充分。

另外,大眾集團新的230/280/330尾標依然不夠上檔次,應該改為車重標示法,如1.4T頂配的應該標為1380,高級感更加明顯!

千萬不能相信網路水軍的詆毀,這明顯是倭國亡我大中華之心不死,僱傭五毛黨所為!德國人在青島修的下水道都能在多年之後震撼國人,何況是在他們拿手的機械去汽車方面,我們要充分的信任他們的嚴謹。

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如果確實選擇困難,同為軟狗,我為你寫了一段C#代碼,我們要相信計算機,執行即可得到你想要的答案。

using System;

namespace RandomVehicle

{

class Program

{

static void Main(string[] args)

{

string[] vehicles = { "速騰 1.4T", "凌渡 1.4T", "寶來 1.4T", "朗逸", "朗境", "朗行", "桑塔納 1.4T", "POLO 1.4 T", "帕薩特", "捷達 1.4T" };

Random random = new Random();

Console.WriteLine(vehicles[random.Next(vehicles.Length)]);

Console.ReadLine();

}

}

}


哦,「日系車不安全」

Safety ratings

看完請自己打臉


知乎第一答,不請自來。

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先說題主的事兒吧,你是不是覺得委屈,提個問題被大家各種教訓。

不考慮日韓,怕不安全。

你知道有多少人開日韓車嗎?你說這句話就跟走大街上說「抽煙容易得肺癌」,你覺得你很有理,碰見脾氣不好的說不定就把煙扔了改抽你了。

上面這個例子類比不當, @峰子 提供了一個更好的

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說說車的事兒吧,這種問題個人認為請移步google或汽車網站大概了解之後再來提問。

10-15萬車型導購 看完了再來提問就比較好。

新手選車,新馬 3,經典馬 6,Golf 7,逸致,卡羅拉如何選擇? - 汽車

你看這個問題提的就比較好,也比較容易讓人回答。

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知乎真是個裝逼人士集中地,一個求助貼,我已經提到自己真心不了解車,這些人卻能夠揪著不考慮日韓車的點,繞來繞去,屁事都沒說,狗屎說了不少能裝逼能高潮一種自我感覺良好的滿足感油然而生

題主素質堪憂啊。

你這樣以後開車上路估計也有問題。

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不考慮日韓,怕不安全。

這裡提下不考慮日韓車的原因,怕不安全是主要原因,朋友提的,媳婦提的,媳婦做過車險,提到日韓系車的出險率是最高的,堅決不同意買日韓車。

首先你的論點是站不住腳的,這就是為什麼大家上來就你這個觀點攻擊的原因。

題主認為日韓車不安全,主要的理由是:

1、朋友說

2、媳婦說

3、媳婦做過車險,提到日韓系車的出現率是最高的

你得到「日韓車不安全」這個觀點的主要理由是朋友和媳婦,那麼請問題主在發表這個觀點的時候有自己證實過嗎?自己未經證實的觀點被別人攻擊很正常,而且大家的確都說到點子上了,就是各種碰撞試驗安全測試日系車的得分的確不低。科學和傳言你覺得哪個更可信?

你也知道只是道聽途說站不住腳,說明題主還是有邏輯思維能力的,要不然也不會來知乎了。於是你用「媳婦做過車險,提到日韓系車的出險率是最高的」證實了你媳婦的觀點。但是這個觀點裡面有一點似乎沒有考慮過,就是出險率
e 不安全。你沒開過車,所以你對車險也不了解,出險不等於事故,劃痕險也是險,平時開車有個小刮蹭很正常,而且日韓系車的確不如德美系車皮實,稍微一碰就得修,但是你不能因此就說日韓系車不安全。

所以,你可以說「我不太喜歡日韓系車(的風格)」「個人偏好歐美車系」,這是你的喜好,別人不會說什麼;但是你說「日韓系車不安全」,那麼請進一步說明理由。


實在不要日系的話我就推薦1.4T的明銳,比速騰便宜,比大眾實在一點點。


首先在這裡我不推薦車型,只是告訴題主不要買什麼車

1 在最前面一定要說大眾,不推薦非獨立懸架的速騰,注意,這裡只說了非獨立懸架的速騰,而不是像一群聽見風就是雨的鍵盤車神說的只要不是獨立懸架的都不能開。另外,不推薦所有搭載增壓直噴的大眾車型(這裡說一下回答時間是2015年4月19號),也就是所有tsi車型,並且dsg在官方未給出任何解釋的時候同樣不推薦。這裡說的是南北大眾和奧迪斯柯達品牌。

2 韓系車在出現一款大家口碑非常好的車之前不推薦買。這裡韓系車指的不只是現代起亞雙龍,還包括了別克凱越,雪佛蘭景程,甚至是國內在賣的雷諾風朗,雷諾緯度,雷諾塔利斯曼以及雷諾科雷傲。原因就是第一句話。

3 法系的搭載東風自主研發的1.8發動機的c4l和408,因為發動機完全是東風將之前1.6發動機擴缸而來,傳動由鏈條改為皮帶,工藝水平差出了十萬八千里。

4 菲亞特,雖然身在義大利都靈,但就正因為身在義大利,深知義大利車不靠譜,更不要說和阿爾法羅密歐giulietta同平台的菲亞特菲翔和致悅了。

5 一定要說的是,希望題主在渦輪增壓和自然吸氣之間慎重考慮,因為雖然渦輪增壓是個相對先進的發動機技術,但是增壓對發動機的損害依然不容小覷,最先在中國大張旗鼓提出和推廣增壓概念的大眾現在增壓發動機的狀況題主一定或多或少的聽說過。所以衷心的希望題主慎重的在增壓和自然吸氣之間進行選擇。

6 「10-20萬的車沒有十全十美的」 這句話一定要在自己做出任何決定之前都要不斷在腦海里重複。自己選擇什麼車並不只是因為被她的長處而吸引,同樣也是因為自己能包容她存在的短處。所以希望題主自己去4s店對比試駕之後,再做出自己理性的決定。買某款車是因為自己覺得它哪裡好,自己能包容它某些短處。而不是聽別人說A車哪哪不錯,B車哪哪不好,所以買了A沒買B。

不喜歡日韓系沒有錯,每個人都有自己的喜好,不管出於任何一種理由。日韓的車不是神車,相同歐美車同樣也不是神車。所謂存在即合理,無論日韓系還是歐美系的車能存活到現在就有他的道理。所以也希望大家不要再噴了,也不要冷嘲熱諷了。舉個栗子,菲亞特的夢迪博朗設計之丑大家自己看圖便知道了,這車在義大利滿街跑呢→_→


寫點自己的理解,希望對題主有幫助:

首先你得確定是轎車還是SUV。這跟你說的「有時要去看父母」以及其他用途有關。如果經常需要開鄉下路,那麼你需要底盤高一點的車(SUV),如果基本都是一般道路,那麼轎車比較好。

其次你得確定價格(大致的價格範圍)。除了裸車以外,還有購置稅、保險費、加裝的配置等等,一般十幾萬的車這些費用需要兩萬以內吧。不過我覺得你的小家庭收入不算低(雖然現金不多但是預期收入還可以,當然還要考慮孩子出生以後增加的花銷),如果換做我可能會考慮二十幾萬的車(按揭買)。當然每個人對車的需求不同,對有些人來說,這就是個工具,但另一些人對它有「面具」的需求(「玩具」這個肯定不適合你,不說了)。結合自己的需求考慮。

家庭第一輛車,可以考慮買個你媳婦將來也能開的(外觀、大小、顏色、操控等),三五年後你經濟條件更好的時候,你買輛更好的,這車給你媳婦開。

最好別買小眾車,一是不保值,二是維修網點少,配件貴。十幾二十萬的車,不要追求個性,你需要的是性價比。什麼車性價比最高?去大街上看,你選中的範圍里街上最多的,就是性價比最高的。

確定了類型和價格範圍,確定了買主流車型(就是保有量最高的那幾款)的想法,然後就去網上查具體車型的價格配置了,把你選中的幾款放一起對比一下配置,看自己最需要的是哪些配置,接下去就是去店裡試駕了。多問銷售顧問,多試駕,你才能知道哪款最適合你。最好不要熱血上頭衝動下單。多比較、理性決定不會錯的:車是批量製造的工業品,最好最便宜的永遠在明天。

最後祝你能選到自己心儀的好車!

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談點自己關於日韓車的認識:

1、杭州大約十年前開始,計程車換代,全部換成現代索納塔這個級別的車。當時街上比較多的:大眾的帕薩特(最貴)、索納塔、還有國產品牌。十多年開下來,問了很多駕駛員,基本反映是索納塔最好(有個開了100多萬公里的師傅說配件一共換了大概300塊錢的)。

2、我們單位一女生,剛考出駕照的,一開始說「絕對不買日系車」。後來在我們的推薦下,幾經考察,最後買了台新馬六——我們小老百姓過自己日子,跟國家政治沒什麼關係。

家庭用車,日韓系是有一定優勢的,不然豐田全球銷量為什麼第一,難道全世界消費者都傻?


也在福州,之前在盈眾和世騰集團都呆過的路過,現在在福州本地車後市場網站,你這邊如果有什麼需要的話可以私信我。在知乎黑大眾是一種潮流,順者昌逆者亡,習慣就好。反正我講道理最後不是說我是大眾水軍就是什麼都不懂,搞的好像比從業者還懂一樣。


媳婦做過車險,提到日韓系車的出險率是最高的

好吧,真懷疑你老闆怎麼會給你開月薪1.2w,邏輯都搞不清,寫什麼代碼。


不考慮日韓,怕不安全。

你知道這句話在知乎等於開啟了嘲諷模式。。。

不考慮日韓,國產你更看不上咯。那就2015款速騰,科魯茲,福克斯,408不錯。


月入1萬2,還不要日韓車。那必須買速騰啊,既高級,又有面子,還能有閑錢買機油,順便還能把修車技術給學了。完美的選擇。

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你邀請我回答,我按照你的要求推薦速騰。你就直接評論一句「你蛋疼吧?」(已經舉報刪除),然後說我裝逼。現在連問題都改了。究竟是想好好跟你推薦日系車的人敏感,還是你自己敏感?

不買日系車是你的自由,因為覺得不安全而不買日系車是你的無知,接受你的邀請按照你的要求推薦速騰是我的自由,說我蛋疼和裝逼是人身攻擊。最後,知乎真的不適合你,出門左轉汽車之家,那裡和你志同道合且不裝逼的人多的是,他們一個個蛋都不疼,你會得到滿意的答案的。


那隻能速騰,這車比較高級


樓主,他們都推薦速騰,我給你推薦郎逸 又高級又經典哦


唉,作為個老司機我來給你點中肯建議吧,。

我不推薦韓系車,因為耐用性不好,我同樣不推薦大眾車,也是同樣的原因。我推薦如果非要推薦大眾,那就是高爾夫,這可能是大眾最用心的一款車之一。

日本車,老生常談,我只能說,兩個田的車才是神車,特別是豐田,世界第一不是鬧的。沒有美國市場,豐田不會是世界第一。沒有中國市場,豐田仍舊可以確保世界前三的銷量,同樣若大眾沒有中國市場,就會跌出前五甚至更多。

針對你的需求,計劃要孩子,還是要空間,那途安比高爾夫福克斯適合你。要不提高一些預算,別克君威,老gl8,都可以,這些都可以


首先,評價一款車最客觀的方式就是查歐美權威機構的汽車安全性測試報告,例如美國IIHS。從這些權威機構的報告看日韓車不安全純屬謠言(你看到的日韓汽車撞的粉碎的圖片也許是被精挑細選過的)挑車不要問身邊的人,自己上汽車之家看參數和口碑,15萬日系建議你買日產軒逸,韓系建議你買名圖,美系推薦你買新英朗,法系推薦你買新408。德系只適合30萬以上購車預算的人選擇,因為大眾性價比與質量都很差,不信可以查大眾DSG故障與速騰斷軸,途觀自燃,燒機油就不用提了


必須速騰。

現在都不斷軸了。不買還等什麼?

PS.前一陣汽車之家還是什麼的,發了個測評。新浪微博韓路老師轉發過。寶來是參測一眾緊湊型車中唯一沒有尾部防撞梁的。

底下一堆人罵街。

對這些人我只想說呵呵。日韓車鋼板薄不安全。他們心虛怕死才會加防撞梁。

人家大眾鋼板厚又結實。根本不需要那種東西。


看在你要出去玩,還要回老家,如果不嫌丑的話,就野帝吧。。。其實廣本和東本那兩輛小SUV也不錯。。。


先介紹下本人情況:駕齡4年,安全行車(保險公司沒出過險)超過7萬公里,開過的車超過20款,從最便宜的捷達到最貴的瑪莎拉蒂總裁不等。去年有半年時間泡在修理廠和汽配城,親眼看了許多車從寶貝變廢鐵,又從廢鐵變成另外一個人的寶貝的過程,對於安全一事有了全新的認識。

對於買什麼車,不懂車的人往往老虎吃天無處下爪,主要原因1是市面上可買的車太多了,2是准車主對於用車的需求把握的不夠準確。當然我不是說我懂車,只是我確實用過幾年車,用了不少車,跑了不少的路,所以有一些體會。對於老百姓來說,要把家用車當成一件工具(一個大手機),它存在的唯一意義是幫你實現安全、便捷出行的目的,而不是用來顯擺或者買回家當祖宗一樣伺候。所以你需要從4個層面去考慮。

1、價格。

這個是最先需要確定的,也是最好確定的。你有10萬存款,打算買15萬的車,那應該是打算貸款5萬吧。這個想法沒有對錯之分,但我個人認為不夠合理,如果我是你,我會選擇買10萬以內的車,並且還是會貸款買,原因一是10萬和15萬的車除了價格其實沒有什麼本質的區別,10萬元你也總能找到一款車滿足你自己個性化的審美和用車需求。二是在5年後你打算賣車的時候,15萬的車和10萬的車的二手車售價很可能相差無幾。三是你省下來的錢拿去投資理財或者旅遊購物享受生活,怎麼都比花在一輛從交錢開始就日漸貶值的車上划算,除非你認為你買這個車本身就是在享受生活。

2、舒適性。

為啥先說舒適性呢?我7萬公里的駕駛經驗來看,開車上路是否舒服真的在很大程度上決定旅行是否愉快。假設我行車的平均時速是70公里,那麼我就在車上呆了1000小時,這1000小時過的爽不爽非常大的因素取決於車的舒適性。夜晚行車鹵素燈在時速超過80公里就會讓你完全變成瞎子,所以你需要氙氣大燈;真皮座椅在夏天就是一塊烙鐵而冬天會變成涼席,所以你需要座椅加熱、通風,甚至方向盤加熱也是很貼心的配置;座椅和後視鏡如果不帶記憶,每換一個司機你都要來回調半天才能確保自己處於一個舒服的姿勢;胎噪、風燥和發動機噪音如果太大會讓你在高速路上很不爽……我至今也想不明白為什麼還有以少部分車連方向盤的多功能按鍵都沒有,拜託這都21世紀了好嗎!

3、經濟性。

  • 基本上包含了油耗、保養、維修三方面(過路費和停車費你開啥車都一樣交吧,你又不是軍車)。
  • 關於油耗這個因車而異、因人而異、因路而異,但總的來說如果你真心喜歡一款車,就別糾結油耗了,百公里8個油只比百公里7個油貴6塊多,一年跑2萬公里也就1200,誰一年還缺個千八百的?倒是自己學會怎麼開車省油來的更實在一些。
  • 關於保養不同人有不同的看法,我個人的觀點是請告別4S店吧,如果你自己對於油品和保養過程中的技術操作把握不住的話,隨便找一個上門保養的APP預約就OK了,物美價廉的事你不幹非要跑到4S店挨宰,你當自己是錢多人傻的代言人啊?現階段上門保養的公司你不用考慮油品真假的問題,誰家也不敢用假油,一桶假油能葬送了一個公司的前程。有人擔心不去4S店車出了問題不給保怎麼辦?我就呵呵了,只要是市面上的量產車,你正常行駛正常保養沒出車禍它就出大毛病的幾率基本上你沒這個運氣遇到,我的車除了首保免費去過一趟4S外至今全部外面搞定,至今絕大部分部件都已過了廠家的質保期(仔細看你的保修手冊)了也沒遇到任何問題,而且就算遇到了我也不會去4S,因為……往下看。
  • 關於維修,我給你舉個例子。春節前我朋友開VOLVO V60跟人剮蹭了,第二天去4S定損順便做保養,約了我去幫忙把關,一切完事了4S的人說前剎車片得換了,我一看確實得換了,4S報價連工帶料1700。我了個就去了,這跟搶劫也沒啥區別了,直接拒絕,然後帶朋友去汽配城550買了一套原廠剎車片,50手工費給換上搞定。順便又花了300塊將兩個前大燈重新翻新,以前剮蹭中留下的劃痕(以及斷了一個角)全部處理的跟新的一樣,這種事如果在4S就只能換新燈,目測報價應該在三四千吧。我自己這輛車目前跑了6萬5,全部的維修費用加起來應該沒有我做全車隔音花的多,一方面是我維護的好真沒壞什麼東西,另一個是真壞了我會選擇自己去汽配城買然後到修理廠更換,而不會去4S。補充一句:我的車是一輛保有量非常少的車,全北京的保有量不超過四位數。

4、安全性。

有人說安全性很重要啊,為什麼排名這麼靠後?其實我想說對於看慣了奧迪、寶馬、賓士、英菲尼迪、捷豹等「豪車」變廢鐵的人,這些事早就看透了:行車安全,人的因素永遠大過車的因素。平時不檢查輪胎導致高速爆胎、不按時保養車輛導致行車熄火、開車不看後視鏡被大貨車追尾了、上車不系安全帶一出事人被甩出幾十米身首異處、喝了酒非要開、不給孩子放兒童座椅、僥倖心理闖紅黃燈……這些事都怪車嗎?如果開車的人不關心這些事,只要你開的不是坦克,就別談什麼安全了。日系、韓系車用料少強度低,好像大家都是這麼個印象(我就不論述到底是不是了,我也不知道答案),但實際上也不用太擔心,因為小規模的剮蹭和碰撞你開什麼車都不會影響到安全,破壞性大的惡性事故(十有八九跟違章、高速、大貨車大汽車有關)也是很大程度上取決於你開車的習慣和上帝對你是否眷顧而不是車對你的保護,請記住:主動安全永遠大過被動安全,所以你需要考慮的是這輛車是否有ABS(好像現在的車都有)、胎壓監控、車身穩定、牽引力控制等功能,以及練就一身眼觀六路耳聽八方的本事。

5、其他。

給點具體建議吧,把舒適性放在首位,花錢去買實用的配置對於家用車來說是最重要的,當你不知道什麼配置是實用的,去問問那些開過幾萬公里車的人,而不是拿了駕照幾年的人。一個配置齊全、價格適中、保有量不低的自主SUV頂配版是你的最佳選擇,也是很多和你使用場景一樣的年輕人的最佳選擇。自主說明價格不會太貴,SUV確保了你有小孩之後的使用空間和道路的通過性,頂配保證了行車的舒適性。說的更具體點,哈佛H6、長安CS75、北汽X65、比亞迪S7、眾泰T600等都是不錯的選擇。

補充:有好幾個人在評論里表示「求答主推薦15萬以內帶座椅通風方向盤加熱座椅記憶自動摺疊後視鏡的車啊」,這不是故意找茬么?但是我想說這個可以有,比如起亞K3(得虧你沒說「SUV」而是說的「車」)。一般來說方向盤加熱、座椅通風這兩個舒適性功能是在豪華車上才配備的,但目前20W以內(K3這款15W以內)的不少車也都支持了這樣的功能。

1年多後再次補充:

25-30的SUV有什麼推薦呢?2016款福特翼虎和別克昂科威哪個性價比更高呢?豐田的RAV4和斯巴魯森林人呢?求推薦

類似上面這樣的問題我很難回答,我真的不可能了解每一款車,實際上大部分車我並不了解,這也很正常。我能給的建議是:自己去試駕,看開起來怎麼樣,這個是最重要的。其他要考慮的因素上文都說了,一年後再回來看,覺得答案還是靠譜的,買車這個事花出去錢,還是要自己舒心。


題主的意思就是看得上的買不起,買的起的看不上……選個車而已,盡扯些沒用的幹啥?不喜歡就不喜歡,我也不喜歡韓國車,根本沒理由。扯日韓車皮薄不安全,出險多。活該被嘲笑…就這智商還買啥車啊,出險多跟車安全不安全有半毛錢關係?保有量大的車出險都高好不好……


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