十到十五萬買車怎麼選？

01-02

十到十五萬買車怎麼選，這是現在在糾結的問題
大概意向飛度、繽智、雷凌、昂克塞拉……
不是只選日系車，美系德系法系國產都可以
不過覺得大眾在國內太坑，福特和雪佛蘭老婆不喜歡車標
看中點重要程度依次如下：

耐用省心&>維護保養&>安全性&>舒適性&>空間&>燃油經濟性&>動力操控&>外形&>性價比
需求羅列如下：
1.主要在上海蘇州無錫等城市用車，路面情況良好
2.上下班單程25公里左右，時不時自駕近郊，偶爾這三個城市間開
3.平常主要兩人開，偶爾帶上父母，兩三年後可能有小孩
4.平常路面多是快速路、城市環路、大道等，路面狀況較好
5.要省心，不容易壞，維護保養方便便宜
目前糾結的點在於：
1.飛度是輛好車，十萬以下落地就選2014款 1.5 CVT EX精英型應該沒問題
頂配EXLI CVT領先型更好，但是價位都夠得上上一級的車了，比如雷凌，不知道值不值得買？

2.這個價位買suv繽智應該是個好選擇，不知道跟ix25誰更值得買？ix25雖然不如繽智，但是要便宜一點。此外，繽智基於飛度平台，不知道有多大影響，會有什麼問題？
3.雷凌，卡羅拉的兄弟，標準的家用車，各方面都沒什麼問題。綜合預算看中的是2014款 1.6G CVT 精英版，但是沒有ESP等，有ESP的價格好像又有點超。而且這價位可以買低配傑德和雅閣。高配的低一級別和低配的高一級別車到底買哪個呢？
4.昂克塞拉，操控好，外形靚，但是1.5L有點小馬拉大車，2.0L又有點超，後面空間也比較小
多謝各位回答，目前基本鎖定如下：
十萬內當然就選飛度了
十萬上的話，雷凌、思域、傑德選一個
雷凌沒什麼好說的，均衡好用，就是太中庸了
思域偏運動一些，就是發動機不是最新的地球夢，而且9.5款改進不大
傑德外形不錯，空間又大，同樣沒上地球夢是個遺憾

首先看看題主糾結的點：

1、飛度1.5 CVT EXLI領先型的配置確實很高、諸如車身穩定系統、坡道輔助、倒車影像、7寸觸摸屏、自動空調等等配置均一一給到。但整車下地將近需要13萬（全險、購置稅等），對於一台小車來說，性價比並不算特別高。而低一級的1.5L EX精英版已把一鍵啟動、天窗，以及最最便利的後排魔術座椅納入囊中。因此精英型已能滿足日常行車所需，頂配的各項配置只是錦上添花而已。當然了，與行車安全息息相關的車身穩定系統僅在頂配飛度才出現，這一點確實不應該。

2、接下來看看繽智和IX25。在內飾的用料做工方面，繽智會比IX25顯得高檔一些，組件的裝嵌也會更為嚴謹。廣本在這方面一直都保持著不錯的水準。在動力方面，IX25可選擇範圍比較廣，1.6L和2.0L任君選擇，而繽智目前只有1.8L可選，這一點上繽智落了下風。（PS：繽智1.5L將在3月份上市，廣汽本田繽智1.5L車型將於3月正式上市【圖】）配置方面兩家各有千秋，但車內空間的靈活性上，繽智能扳回一城。

　　雖然繽智基於飛度平台打造，但在底盤懸掛上已有所調整，低重心的設計和輕巧靈活的轉向在駕馭時並不顯得沉悶。但CVT變速箱和較為老舊的1.8L發動機令繽智在動力上傾向於家用為主。SUV採用小型車乃至中級車平台的情況並不少見，國內熱賣的途觀還是與6代高爾夫同一PQ35平台的產物呢。

3、對於題主看重的車身穩定系統來說。雷凌和卡羅拉都不那麼給力，卡羅拉在 1.8L GLX-i MT 14.08萬以上的車型配備，雷凌在1.8GS CVT 精英版 13.98萬以上的車型配備。這兩個價位要考慮雅閣，即使在現金優惠後恐怕也比較吃力。以廣州為例，雅閣最低配優惠後約16.98萬。而傑德最低配則可以考慮一下，最低配的1.8L EXi AT 舒適版優惠後約為13.68萬。對比起雷凌和卡羅拉，有著旅行車外形的傑德在行李廂空間更有優勢，且1.8L發動機和5AT變速箱也是成熟的動力組合，不僅省油且維護也較為方便。

4、昂克賽拉明顯偏向於運動風格，較硬的懸掛帶來更好的側傾控制之餘，也讓乘坐的舒適性打了折扣。考慮到題主已婚，估計妻子和父母也寧願坐得舒服一點。因此昂克賽拉可以排除了。

最後，在題主鎖定的目標里（飛度、思域、傑德、雷凌），並從長遠角度出發，在預算足夠的前提下不妨考慮傑德。因為在兩三年有小孩，車內的空間越發重要。尤其是安裝了兒童安全座椅後，以及體積龐大的兒童手推車，這些對於飛度來說比較勉強，而三廂車的後備廂空間又收到局限。總體而言，傑德各方面都能滿足題主的需求。

以上

1.飛度是輛好車，我開始的時候準備入飛度，後來預算越來越高，就換別的了……

2.這個價位就別玩suv了，真沒啥意思……就是個殼而已。ix25沒怎麼了解，不評論。

3.建議是高配低級別的，該有的都有了，低配高級別的就是個殼了，很多地方都買不到，4s店都不進這種車。

4.剛看了看昂科塞拉，1.3噸的車重，1.5排量還好，算不上小馬拉大車。老標誌408，1.4噸多的體重也才1.6的排量。

沒有思域不科學

不在乎空間，手選馬3，長的好看故障少，心情就會好，這比什麼都重要。特別是你開了幾年車之後，什麼以前糾結在意的指標問題都已經習慣並麻木，唯一對你開車心情影響最大的還是外觀。

在乎空間和性價比的話，建議買屌絲3寶。索八K5邁銳寶。B級車的安全設計動力設計和做工A級車比不了，關於低配垃圾論我是不贊同的，無論高低配，車型最重要的底盤發動機變速箱都一樣，不存在同型號不同質量一說。區別只在那些3字母電子配置上，特別是導航，自己加裝比原廠的好用很多，而且也便宜很多，高配車型是廠商的利潤主要來源。

另外附送個我個人的選車底線：至少是獨立懸掛

這個需求, 只有卡羅拉和雷凌了.

路況良好的話，就不要選SUV了，這價錢的SUV都不咋樣，不實用，買個卡羅拉之類的挺好

題主有不買大眾的決心，太好了。大眾一生黑

瀉藥。

本來拒絕回答任何選購問題的，不過題主做了這麼多功課，我還是說幾句吧。

昂科賽拉1.5我就不做任何評論了，只開過2.5的，底盤和內飾都漂亮的不行，唯一不爽的地方是轉速表沒有在中央。聽說在國內被長安糟蹋的不行，如果喜歡原汁原味的馬自達就別考慮合資了吧。

繽智是不是海外的HR-V？是的話我也沒法評論，沒開過，僅從4s店看過展示車和數據。相比之下我更願意買馬自達即將上市的CX3。

飛度是輛好車，只是你這個預算，不如考慮思域或者傑德。雅閣這種中大型車，有了孩子之後再考慮吧。

雷凌卡羅拉兄弟在我看來是均衡的選擇，豐田的質量主要體現在10w公里後，新車的話日系三劍客都比較穩定的。

盡量不要買低配的車，國內合資簡配的喪心病狂我已經見識到了。

每個人的需求都不一樣，按你需求和經濟情況來就很好選了，不要去比那些買了用不到的功能和那些真開起來區別不大也感覺不到的數據，當你不再糾結內飾不再注意推背感不再求正通過性，拿著鑰匙走向它的時候，唯一能有感覺的還是那副你最喜歡的樣子在讓你滿足。

福克斯高爾夫

雷凌雙擎次低配，15萬下來了

昂克塞拉。靚，好開，省油。最重要是省心

卡羅拉思域昂克賽拉福克斯科魯茲

哈佛的不錯國產

suv不建議，這個級別的太小

看看傳祺GA6，不過剛上市，口碑不知道。

@李老鼠

思域 from 本田粉

如果要ESP的話可以考慮下廣本的凌派，配置豐富，可以買到頂配了

這個問題居然不邀請 @李老鼠

繽智吧

假如你注重esp，選雷凌，雷凌1.8比卡羅拉1.8便宜，做工也比卡羅拉好

超級建議買昂科塞拉，各方面都不錯，較前幾代有較大提升。只是隔音不是很好，不過這個可以後期自己加強。創馳藍天技術非常不錯，在安全性上比卡羅拉啥的強很多。建議看一下拆車坊這個網站，對此車做過拆解，你可以參考下。