高速公路正常通行的車輛與狗碰撞並攜之行駛40公里是否該遭譴責?
(原新聞標題自帶女司機標籤,現為防止引發誤會答題跑偏刪去)
10月19日上午10點左右,湖南韶山大隊民警在韶山收費站執勤,忽然,民警發現一台出收費站的紅色小轎車前臉處有一大坨毛毛的東西,走近一看,竟然是一條狗。看到這種情況,民警趕緊讓駕駛員熄火下車。經過詢問,駕駛員稱自己駕車開至滬昆高速湘潭路段1067公里左右時,路面突然竄出一條狗,因躲閃不及,就撞上了。因為害怕狗的主人來找麻煩,她既沒報警,也沒報保險,就一路開到了韶山,打算找個修理廠再說。民警仔細一看,狗身子都卡在車頭翼子板內,但它還活著。
民警對駕駛員這種不負責任、出了事故後未停車報警,仍然帶著危險隱患上路的行為進行了嚴肅批評,並將狗狗救下妥善處理。
多大事啊,狗表示情緒穩定,按道理公路營運服務公司得賠修車錢。
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網上看了一下,高速路上碰到突然躥出的動物,指導意見是「在高速行駛中,果斷採取損失小的避讓措施,才是最可行的做法。」這樣看,題中司機應對得當:狗沒死,她人身安全,沒被訛沒被揍,沒引起二次事故,估計修車也花費不高,題干中也沒提被扣分罰款。
且不說這狗是沒主的,就算有主的,沒狗繩還上高速主人也有責任,狗是無辜的,那司機招誰惹誰了?
貼兩個案例:
再來一個躲貓丟命的。
車躲狗出事了,狗主人不見了。
車撞狗狗死了,狗主人出現了。
這話我能用到知乎倒閉。經常開車跑高速的我。
經常看到各種事故車的我。
從提車第一天我就告訴我自己。
在高速公路上,任何意外的小動作都能輕易要了自己的命。
你不信?給你看下高速上的事故車圖
就問你看到這個還會考慮要不要讓這隻狗嗎?讓了,可能你的車就是這樣或者更慘。
我還很年輕。我還沒有結婚。我還要做的事還有很多。
我絕對不會因為一隻狗而讓上面我說的那些成為不能完成的事。
我說句自私到底的話。
我正常走在高速上,120的速度。你別說是條狗,就是一個人。我也只能盡量握緊方向盤踩剎車。然後,對方是死是活,就要看他運氣。我要保證我自己活著。
這個問題本身就有問題,看這個內容的意思就有點,狗的命就是命。我們人類的命就不是命?難道人命不如狗嗎?
如果形勢所迫總要死一個。我不想那個生物是我。
再說了,你的狗被撞死了心疼,老子辛苦掙錢買的車我就不心疼了?
還有行人上高速的,我想問,高速公路禁止行人通過這麼大中文寫著看不見?要找死請不要連累無辜的他人好嗎?
我始終認為。自己的命才是最重要的!!
要說路上撞到小動物那絕對是我們工程人最有發言權的。
中國大部分的水電站都建設在西部人煙閉塞的荒山之中。所謂窮山惡出刁民真的是所言非虛,我之前還在這一行的時候時候就長期駐紮於涼山自治州。
對於水電行業比較了解的朋友應該都知道,諸如——官地水電站,錦屏一級二級等大型水電項目基本上都在涼山這地兒,又是西電東輸的關鍵項目,於是廣大中能建中電建的兄弟們也都相聚於此。
一大群建設者湧入這片群山,便免不了各種奇聞軼事。聽公司的司機講,在這路上走可得千萬小心,彝族人民養的那些雞牛羊狗你一不小心碰上了可就沒完沒了。而且當地公安部門本著「大清自有國情在此」通常也就建議當是扶貧做點好事兒。
最離譜的事情就是我們一項目不小心撞死路上一隻公雞,當時真是後悔沒一走了之,而是本著認真負責的精神下車去撿起來然後打算賠200塊錢了事兒,拿回營地做個雞公煲。結果沒想到呼呼啦啦來了一群人,張口就是2萬,不給不許走。領頭的說,這是那家人唯一的公雞,每天打鳴報曉極為重要,而且家裡數十隻母雞失去了丈夫,必然抑鬱寡歡,母雞抑鬱,則小雞抑鬱,如此雞生蛋蛋生雞損失不可估量,2萬已是合理價格。我們這邊說那咱們去買幾隻公雞賠給你不行么,人說那可不行,感情你家裡男人死了,出去找幾個野男人回來就頂上了?我們這邊竟無言以對…
無奈遂報警,最終在警察的協調之下,賠償了8000…,那可是08年的8000!於是估計那項目的兄弟吃到了了這輩子最貴的一隻雞。
另有5000的鴨子、2萬的山羊等故事若干。
所以,公路上撞到了動物,再也沒人去管了,就連後面的車都繞著走,生怕惹得一身騷。看評論,果然是刁民處處有,萬物皆可訛……這麼多教訓告訴我們,撞了動物還是趕緊跑路的好。
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哈哈,竟然這麼多人看,我再講個我認識的一個老師傅遇到的事兒,當時因為彝胞們三天兩頭來搞點事情要點錢,弄得我們很煩。老師傅是開弔車出身,走南闖北幾十年,比較會和三教九流打交道,於是就跑去和彝族村子裡面比較有地位的首領攀關係。
彝族很有意思,男人是不幹活兒的,天天抽煙喝酒甚至吸毒什麼的,反正就是讓女人伺候著。老師傅剛好是我們那最能喝的,所以總是讓他去陪彝胞們喝酒,當然酒是我們買的,也不是什麼貴的酒,那種十幾塊錢一斤的劣質酒他們就覺得很滿意了,相比每次訛上來幾千幾萬來說,幾百塊錢的酒實在太划得來。彝胞其實也挺單純,我們那位叫坨子的老師傅硬生生的用酒量喝出了彝胞們的尊敬,沒多久就和他們稱兄道弟,相應的去項目鬧事兒的彝族少了很多,不得不說我們的外交戰略相當成功。
後來大家混熟了,彝族們也挺夠意思,說不能老你們帶酒帶菜來給我們吃,我們也要禮尚往來,他們於是決定宰牛宴請我們項目的人。砣子一看,哎喲,感情看到回頭錢了。於是第二天項目上叫了幾個年輕人,帶著酒一起來湊熱鬧。
晚上和彝族們喝酒吃肉賓主盡興,砣子也喝了很多。隨著時間漸晚,大家就表示該回去了,下次再見。結果彝族首領說:「」兄弟,你今天就別回去了吧。」
「今天晚上我讓我女兒陪你」
坨子師傅當時肯定表情是這樣的..............
坨子趕緊推辭,「這怎麼行」,且不說我也是有老婆女兒的,而且女兒還跟你女兒差不多大。而且哪有這樣的。彝族首領表示:女兒都是給別人養的,以後都是要嫁出去,不是我家的人,當然可以拿來招待客人。你要是不願意可以讓項目上的小夥子看上哪個姑娘了就帶去過夜吧。
當然,作為正兒八經的央企工程師,不管坨子還是小夥子當然是婉拒了熱情的彝族同胞們的特別款待,以至於回到項目之後這故事廣為傳播。
真的只有去到那些地方才知道在同一個國家,竟然還有這麼愚昧落後的人群。
你要說讓車主賠錢,那下次保不準就有人往高速上放羊放豬了。
PS:我家裡人跟我說過一個事,有次有個中巴車因為堵車繞道從村裡走,結果把一隻狗撞死了,你猜狗主人怎麼說?
你撞死我老婆也別撞死我的狗啊,老婆可以再娶,狗就這麼一隻啊。
然後收了幾千塊的心理傷害費後把比他老婆還重要的狗拖回家煮了吃了。
如果是我,我也帶著狗走。因為在廣大的非一二線城市地區,法律和jc完全保護不了我和家人的安全。
如果等在那裡,村裡烏泱烏泱來了一大票帶農具的圍觀群眾,說狗是他家裡一口人,開口問你要2萬。什麼,你說狗不該上高速,是它全責?!不好意思,這話你上破乎說去,我們這裡只聽我手裡的耙子的。什麼,五千?!五千也行,跪下來給狗磕個頭,哭兩聲就好了。啥?!要報警,這窮鄉僻壤jc來了黃花菜都涼了,再說來了看兩下說兩句不準動手就走了,我先開你腦殼信不信?啥?!敢不敢,咱老少爺們缺的就不是時間麻煩,缺的是家人。我希望所有回答中認為「高速上遇到狗不應該撞上去而應該緊急避讓」的答主,都留下你們的車牌,方便我們正常人遇到你們開的車就離遠一點。
不然前面遇到一隻可愛的狗狗趴在路中間您就突然轉向,我追尾撞死你還得賠錢啊
主人不看好狗,讓狗上了高速,結果撞上了一輛車,車主的修車錢誰出?高速的路權是給狗的么?
如果在農村人生地不熟的,你撞了狗你也跑,因為留下來處理本身是個極高風險的事,畢竟夠不上肇事逃逸致人死亡不是?
扣分罰款都認,但君子不立危牆之下。擔心賠錢我覺得只是一方面,高速這麼撞,心想著八成撞死了,又不是人,看不看無所謂了~
有一次從陝北開車回家,爹媽弟弟一家四口在車上。高速上120公里小時來著,突然看到一直類似兔子的生物橫穿高速,過了我所在的行車道,走上了超車道,我還想著這兔子真聰明。結果就在我快要走過它的時候,兔子突然掉頭回到了行車道上。我心想,考驗我駕駛技術的時刻終於到了!於是我毅然決然保持航向,從兔子身上開了過去。這個過程明顯有震動,不知道是撞了還是壓了。然後我沒有減速,繼續行駛。當時就兩個想法,一是,我不能為了你搭上一家人的安全;二是,不管撞還是壓,肯定死了,不死也重傷,由你而去吧。做的挺對。
從高速安全行駛要求來說,高速公路上正常行駛車輛突然發現前往有貓狗等小型動物,為了避免急打方向造成車輛失控引發交通事故,駕駛人撞上去才是唯一選擇,既是對自己負責,也是對同路段行駛其他車輛負責。
有人說不人道,扯淡。人安全才是人道,閃避狗造成人員傷亡才是不人道。
但是撞擊過後應該降低車速尋找安全路段對車輛進行檢查,避免車輛損壞造成危險。
交警批評車主,也是因為卡著條狗可能造成車輛行駛不安全,可不是因為忽視狗權。
不是因為忽視狗權!
不是因為忽視狗權!
不是因為忽視狗權!
想要帶節奏的狗粉先練練閱讀理解。
有人說應該找主人賠償狗,前半句我同意,後半句MMP,我找他是為了讓他賠我的車。
不過以我國群眾一貫的尿性,當你拖著死狗去村裡找主人時候,冒出來的主人沒有一百也有八十。
「雖然狗可能是流浪狗,但是我們全村百家飯養的呀,你得賠錢!」
這時的死狗不是死狗,分明是自己那苦命的親人!
還是金色的~
川藏線最可怕的生物不是狼,是藏民們散養的「藏香豬」,鑽到你車輪子底下,一隻一萬不二價。
現在聽說漲價了。
再多說一句,高速公路撞擊行人,只要不是車主故意,那麼行人全責,但駕駛人無過錯也要承擔10%的賠償。
撞狗可沒這麼一說。
有朋友說藏香豬一百多一斤,一隻要一萬不算多。
確實,按市場價真不多。
可問題你掏錢之後他不讓你拉走啊!
沒吃著豬肉還掏一萬塊,作為一個吃貨我表示不能接受。
這是原則問題!
我匿名了,政治不正確一下,當時別說是只狗,就是個人當時也要壓過去,壓死了更好,在高速上開車壓死個不守規矩的人,頂多30%的責任,人道主義賠償一下
別說區區一條狗命,就是十條狗,一個人,哪有我的命,我全家老小的命值錢?偷了兩張動態圖
2016年夏天,開車去保定高鐵站的途中,大約在津保高速霸州段,撞過一次鳥。
當時行駛在兩車道路段,我走左車道,速度大約100。眼看著在路中隔離帶覓食的喜鵲飛起來,躲避不急,撞到車前保險杠。當時沒反應過來,只聽咚一聲。
撞過之後,感覺車頭風聲變大,但是津保高速是兩車道,車流量巨大,應急停車帶非常窄。所以根本沒敢停車,開了十幾公里到最近的出口下高速,才報保險處理的。
一般來說,只要車輛沒有出現太大的損傷。我絕對不會選擇在應急停車帶停車,一來是車道太窄,應急停車帶開門時很容易被旁邊大貨車的氣浪影響,有時甚至會把人掀翻。二來國內很多司機素質你懂的,他們會闖應急車道超車。一旦高速追尾後果不堪設想。不但是自己,也會影響他人的生命安全。
動物權益我尊重,不過狗權的行使是建立在人權的已經得到完全滿足的基礎上,而最基本的人權就是生命健康權。
所以,任何把狗權凌駕於人的生命健康權之上的想法和行為都是耍流氓。高速路上,只要能不停車,就不要停車。一隻狗而已,比殺了後面追尾的人強。遇到動物,在盡量減速避讓的前提下,不要變道正面上是正確的方法,每一個司機都要有足夠的心理素質來執行。
我有一個朋友,在美國高速公路上開車,撞上了一隻鹿。
報警,警察問,鹿死了么。
答,死了。問,屍體在路中央么。答,撞飛出去了,不在車道上了問,你車還能開么答,勉強能開警察:你們可以走了,我們會處理的。之後保險公司給他換了輛新車。
我覺得吧,首先沒有把動物屍體留在道路上影響後面車行車安全。其次這狗也沒有死亡,還得到了救治。應該沒什麼好指責的吧。
就怕狗主人不敢來認領了,說不定還要賠修車的錢。在高速路上,一把方向、一腳剎車帶來的後果可能非常嚴重
生命沒有如果這狗算運氣好的了,被這樣撞到還能活著。
在我們這裡開的高速路的時候,時不時可以看見地上有一攤被皮毛覆蓋的紅色的東西。這些東西基本上是高速路附近村子裡的狗啊貓啊,晚上竄到高速路上被高速行駛的汽車直接撞死,然後遭到後面開來的車(大貨車居多)多次碾壓以後產生的。撞到的時候車主害怕然後不停車的心理也是可以理解的,因為在某些村裡這些動物都是放養,活著不值幾個錢,死了以後可以被那些來認領的人描述的比親爹還親,不賠個七八千是不可能放車主走的。就像當年紅河州那邊的司機的順口溜說的一樣「吃飽飯、加足油,平遠街上不停留。」因為一停下來禍害就冒出來了。在這些地方如果真做一個守法公民在事故現場停車報警,等警察同志來到現場處理的時候,黃花菜都已經涼了。哥們,別說狗,就算是人,你也必須握緊方向盤,緩慢減速,別猛打方向盤,別急剎車。最低100公里每小時的速度啊,你不要命了?!
記住:就算你坐牢,也比你家裡人對著你的黑白小照片哭的好
還能怎麼做?停車?停在哪?
前幾天在高速上我坐副駕駛,我爹突然猛打方向盤,我差點頭砸到擋風玻璃上。我還以為出事故了,然後驚魂未定的我看到一隻貓趴在路中間。
我爹如果不是開了十幾年車,如果不是當時車速不快,如果不是我安全帶系著,萬一車子撞到哪狗主人賠???
所以非要停車非要救助動物到底是哪來的混蛋邏輯?利益相關,家裡有隻貓,從來不放出門,打針剪指甲帶著個大籠子裡面塞著它做完就送回家,不喂流浪貓。
來自私信,已獲得授權。交警批評駕駛員可能是沒看車況,就接著開出那麼老遠,很危險
救狗肯定的,妥善處理是必須的,因為狗狗還活著啊
但報道最後那句話寫那麼曖昧
好像交警在批評駕駛員沒救狗一樣
這就是記者和小編的鍋了
不過也能理解
必定那些愛狗的人亂咬起來可是比狗主子還厲害的
這件事就是個巧合,個例
高速那麼快,司機跟狗狗都命大啊
挺好發生撞擊,有條件了以後一定要停車查看,以免駕駛受損的車輛,造成更大的事故。
比如狗卡在保險杠,司機不理會,繼續120的速度在高速開,倘若這狗突然從保險杠掉落,掉在前輪前面,司機120的速度從狗上面壓過,那就很危險了。當然這個視頻中的做法不可取。推薦閱讀:
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