眾泰大邁芝麻價格公布 售價為5.88萬元,大家怎麼看這款車?

眾泰大邁芝麻價格公布 售價為5.88萬元


謝邀

就這麼一款車,長得跟知豆幾乎一毛一樣。。。都那麼丑。確定不是在逗我?

我估計註定會淪為小眾車型,一年能賣1000輛就很不容易了。


謝@王洪浩 邀。沒開過,不知道好不好開。但是,無論怎麼看這個玩意兒就是放大版的老年代步車。底盤?呵呵。配置?呵呵。過彎極限高速穩定性?呵呵。就是個應對政策的產物,在中國大力推廣電動車還不如大力推廣清潔的燃油車混動車,因為中國是火力發電,而且設備不夠新


哈哈哈哈左上角,誰幹的?


這車除了能夠在限牌城市上牌外沒有其他好的亮點,不限牌有這個錢為啥不買五菱或者寶駿?


哈哈哈,我才不會告訴你保時泰老總開著這車在CATAC跑道過彎側翻了


什麼時候補貼停止,什麼時候就能停產的。

萬惡的補貼制度,養活了多少個懶漢?

全車無氣囊。也只有本朝有這樣的奇葩車了。


我選寶駿3系


眾泰芝麻千萬不能代理,圈錢的!圈錢的圈錢的!眾泰大邁沒有一點誠信,佔用別人的保證金,去年還逼人喝農藥才給退!奸商!奸商!奸商!


怎麼說呢,各位看官請關注一下眾泰大邁單一的車型,很多人應該和小弟一開始都犯了同樣的錯誤認為眾泰大邁=眾泰,其實這個是有區別的,看官請自行百度。小弟坐標蘇州某縣級市,大邁X5去年單月峰值在20台月,其餘時候基本10台左右,全年滿打滿算也就賣了100-140台,今年在芝麻出來前更是一個月銷量4-5台。。。當然還有去年年底就已經出現的大邁X7目前也是不溫不火。這邊就討論討論X5。1.大邁X5炫酷的外觀再配上它們令人心動的價格(低配手動上路8-9W就可拿下)確實一度火熱,但是隨著國產神車比如陸風、眾泰等過度曝光炒作,這些車子簡單粗暴的拼裝,過度的抄襲,以及陸續曝光的產品質量問題等等均慢慢走下神壇 ,所以所謂神車的光環早已經慢慢退去 2眾泰大邁單一的產品線根本無法支撐經銷商對銷量的期待,專業做SUV是非常有必要的(可以看看現在的指南者自由俠自由光,銷量都是不錯的),但是車型太單一使其根本無法與其他國產品牌抗衡,所以豐富產品線很有必要 3 是什麼在支撐眾泰大邁這樣的國產品牌呢?國產品牌的單車利潤率較合資品牌高了不是一點兩點,現在主流的幾個合資品牌(拋開高端車)單車利潤率能夠超過7-8個點的我相信也不多,而我們的國產暢銷車單車利潤基本可以做到10個點左右,甚至更高,那也就可以理解一個牌子為什麼銷量勉強支撐但是他還是繼續做,萬一熬著熬出頭廠家搞出個暢銷車型呢?參見長安CS75吉利博越遠景SUV等等4.眾泰芝麻的價格和外觀暫且不論,大家看的很清楚:國家補貼,國家補貼意味著車價下降,車價下降配合新車上市充分營銷的話,銷量應該會有一定期待,這時候又可以拿廠家補貼,另外搞個新能源的噱頭也正好相應當下新能源汽車政策的推廣與宣傳,還不是美滋滋?


比較昂貴的老年代步車,我這邊黑心地方企業,拿老款眾泰知豆貼牌騙補,補貼完也賣5.8w

有圖有真相:


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