江淮S3突然強勢崛起對抗長安長城？就產品而言哪幾個點是關鍵，還有哪些不足？

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江淮瑞風S3作為江淮汽車主打的SUV車型之一，市場表現十分出色。瑞風S3在今年上半年的銷量表現非常給力，共銷售了91859輛，並且可以一直穩定在1萬輛以上的水平。可以說，豐富的配置、令人印象深刻的外形設計、出色的空間加上低廉的價格，讓瑞風S3取得了很多消費者的認可。今年的9月29日，作為改款的第二代瑞風S3正式上市，其售價為6.58萬-8.88萬元，

售價便宜

長城自己本身技術欠缺，並且現在過度自我感覺良好，定價過高，雖然在設計上比其他幾家明顯更上檔次，但是這個級別的小型suv誰不知道誰啊，都不是拿來裝那啥的。

並且買自主品牌入門級suv的消費者都「理智」的很，換句話說自我感覺理智的很，誰也不願意為看起來還算順眼的設計多花錢，配置儘可能高，價錢儘可能便宜。大家都很清楚自己花多少錢辦多少事這個道理。

這個問題不知道是不是江淮公關的所謂「軟問題」，但是毫不避諱的說s3這車個人覺得並不好看，即便是義大利設計中心做出來的東西。所以設計上個人感覺絕對不是他的加分項。

至於動力系統，大家都半斤八兩，增壓肯定不如自吸耐用，使用成本也是自吸佔優勢。所以這個買這個級別的消費者看中的幾乎只有售價和之後保養維修加油的成本了，所以江淮也別太驕傲了，只是定價贏了而已

表達比較直白

也不能說是瑞風S3強勢崛起吧，是這個級別在快速增長，小型SUV細分市場在2014年全年爆發，銷量同比強勢增長了近200%，自主品牌貢獻最大，長城H2，長安CS35，北汽銀翔幻速S2/S3都是這個級別當中的佼佼者，而他們快速增長的原因基本上都是價格，在這個價格極其敏感的區間里，能用5-7萬元的價格買到一輛空間不錯的SUV，對三四線城市收入逐步增長的消費者而言，是購買人生甚至是家庭中第一輛車的極佳選擇。這是中國汽車市場消費升級的必然結果，這個價位就相當於多年以前的奇瑞QQ，現在更是讓消費者果斷拋棄風雲這樣的小型車，直接選擇正當紅的SUV。具體到瑞風，江淮曾經推出的和悅、瑞鷹SUV這樣的車型，在消費者中建立了不錯的口碑，那當這個細分市場快速增長的時候，分到一大塊蛋糕也是水到渠成的事情。

去年夏天，老家，去鎮上趕集，路遇不下3輛瑞風S3。

最初見到它——什麼奇葩設計，真是聚寶盆大鼻子啊。但仔細欣賞它的設計竟覺得，和背後的集市毫無違和感，這車的主要市場也在三四線城市及鄉鎮。

這個市場有多大，不必多說；這個市場的消費者需要、看中什麼，誰能做得好，誰就贏了。而把瑞風S3秒掉的寶駿560就是很好的典範……

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主題是瑞風S3，它的贏點無外乎價格！

七萬塊錢，買這麼一台SUV，空間夠大、配置不低、考慮老百姓需要的、給老百姓高一級別的尊貴表現。比如LED日間行車燈全系標配，也算是吹牛X裝X的小資本。

而且它的到來雖比長安長城略晚，但比其他後起之秀的小型SUV還是要早的。

誰的嗅覺靈敏，誰搶佔先機，誰就似乎佔有市場的先天優勢。瑞風S3取得不錯成績有一定「天時」原因，但寶駿560的出現卻秒了它的「人和」。

說到不足，質量把控不令人安心。

有機會我還是想多聊聊寶駿560。

在任性君印象中，江淮這個品牌就是個做大卡車和大麵包的，直到出現了江淮瑞風S3，因為這款車的銷量實在是太高了……本以為這款車賣得這麼好主要是因為在小型SUV市場中就屬它的外觀最特別。可是開過一天後才發現，真的，這輛車太實用了。

我喜歡的設計（Good Design）：

1、與眾不同的大嘴

任性君就喜歡與眾不同的設計，當然前提是要好看。在小型SUV中，能稱得上「大嘴」設計的也就哈弗H2和瑞風S3了，但是哈弗H2的大嘴過於樸實了。本來這種級別的車就是針對年輕人的，外形當然要騷氣一些，誇張一點其實都不為過。

2、儲物空間對這車來講太實用了

買小型SUV的人其實要求很直接：常用的東西有地方放，常用的功能全都有。一般人平時總是拿來拿去的東西其實就那幾樣：手機、錢包、零錢、水瓶、抽紙、停車卡、墨鏡、煙。對瑞風S3來說，這些東西完全可以合理放在駕駛員周圍，簡直太實用了！

3、低門檻不會蹭臟褲腿

瑞風S3的門檻很低，同時車門的下邊緣能夠包住側邊，防止塵土進入，同時上下車時也不會蹭臟褲腿。這兩點對SUV車型來講是個非常貼心的設計，因為開著SUV遇到沙土和泥坑的時候，一般人都會碾壓著呼嘯而過……

4、鑰匙的質感並不像國產車

剛拿到這輛車鑰匙的時候，其實我挺驚訝的。因為鑰匙特別沉，手感超好。接著你會不由自主地把鑰匙彈出來，再收回去，再彈出來，再收回去……真的，不信你可以去4S店體驗一下，再和Jeep的車鑰匙做個對比~

5、後備廂門可以逃生

如果孩子被反鎖在車內，甚至是車子落入水中，有了後備廂門從內部打開這個功能，所有的危險就都化解了。當然，前提是你得會用這個功能：把後備箱上的開關蓋板打開，用手撥動裡面的撥片，後備箱鎖就打開了。

6、隱藏式的排氣管

任性君覺得瑞風S3的尾部看起來比前臉還好看些，其中絕對有鍍鉻裝飾的功勞，尤其是雙邊單出的排氣管。雖然乍一看很漂亮，細看卻發現其實兩邊都是裝飾，真正的排氣管隱藏在右側。

7、語音控制系統超好用！

說實話，任性君身邊的人幾乎沒有用車上自帶的導航系統的，因為都沒有手機好用。但我試了一下瑞風S3上的這個語音控制：「我想去祁家豁子。」然後，他真的就識別出來了！除此之外，你還可以說「FM88.7」、「地圖放大」、「我想聽周杰倫」，識別度超高！

我不喜歡的設計（Bad Design）：

1、車輪實在有點小

任性君體驗的這輛瑞風S3裝備的是205/55 R16型號的輪胎，但是整體看起來實在有些小。而且車身的下方有黑色塑料裝飾，讓整車給人的感覺有些飄。

2、副駕前扶手箱空間太小

任性君不太懂為什麼瑞風S3駕駛員周圍儲物空間這麼豐富，但是副駕前的扶手箱空間居然這麼小？用稍大些的雨傘試了一下，寬高深的尺寸大家看圖吧。

3、空調中央出風口不能關閉

瑞風S3中央的出風口無法關閉，說實話不是很方便。另外後排也沒有出風口，冷暖風只能通過這裡輸送到後排。

4、後排扶手和杯架不舒服

後排的中央扶手太短，而且杯架槽就設計在扶手上表面。放杯子的時候就放不了手，不放杯子的時候特別硌手。

任性君總結：

說實話，一輛指導價7.48萬元的車型上。除了我上述中提到的配置，還有倒車影像、定速巡航、USB介面等等實用的配置。即使內飾的材質不是很高檔，塑料件很多。但如果讓我在這個級別的車裡做選擇，瑞風S3絕對是首選。

得空間者得天下。

另外還有一點，外觀千萬不能設計得太漂亮，最好要有點丑，然後就有大賣的潛力。

可以參考北汽幻速S3的成功，這車不過是北汽威旺微型麵包車換了個殼子，但一樣不影響他成為最搶手和最便宜的7座"SUV"。

我覺得設計是亮點。相比長城H2、長安CS35而言，瑞風S3的車頭大進氣口設計更加誇張，側窗的設計前高後窄更有變化和動感，整車視覺看上去比其他兩款車型大很多。美中不足的是，車身上的型面凹凸變化太小，側面看上去有些單薄，沒有肌肉膨脹的感覺，有些乾癟。

定位定的準確而已，單純就車而言沒什麼值得說的，強勢崛起就算了。

可惜生不逢時"寶駿560的勢頭蓋過了剛剛要崛起的S3

恰當時候在福特翼搏等之後

以便宜價格合適性價比相當於合資半價

進入一個快速發展細分市場需求旺盛

渠道還算過得去比起北汽還算是個牌子網路也算全面

後起之銹 you know？

我看到這個車標就沒興趣了

都是拼價格的，嗯美其名曰拼性價比，這個級別的購買者都是價格敏感型。江淮可以立足，但說到打造性價比神車，寶駿甩江淮幾條街。

又，這真的不是廣告？

這車前臉丑的我每次看到都想為什麼有人會買它

江淮研發的這款1.5T發動機水平還可以，旗下車型只是迎合了某些中國消費者的價格需求，離崛起一說還有點遠