舊日本帝國海軍艦載機的機尾色帶有哪幾個時期，代表什麼意思？

圖片來自太平洋戰爭期間日本海軍航空隊艦載戰鬥機的塗裝規則是怎樣的？ - 金剛型一番艦的回答

類似圖中的長機標誌機尾色帶。請問都有哪些階段？各類色帶分別代表什麼意思

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謝邀

識別色帶一般分兩類，一類是長機標識；另一類是部隊識別標識。

長機標識一般分三種，分別是小隊長標識（一條色帶）、中隊長標識（兩條色帶）和飛行隊長標識（三條色帶）。不同時期不同部隊的長機標識的具體顏色和樣式都是不同的，顏色上，有黃色、白色、黑色、紅色、藍色等；樣式上，有橫帶、豎帶、斜帶和折帶。一般來說，同一支部隊的長機標識的樣式和顏色都是統一的，不同的等級通過色帶條數的不同來體現。

從時間上看，確立與發展識別帶制度的文件包括1940年到1945年間不斷修訂的「連合艦隊飛行機識別規定」。其中1940年的《規定》確定了部隊識別色帶制度，1941年的《規定》擴充了部隊識別色帶制度；1942年和1943年的《規定》對識別色帶制度進行了大幅度修改，1943年後廢除了部隊識別帶制度。需要注意的是，部隊識別色帶制度並沒有覆蓋全軍所有的艦載機部隊，只有有編製的正規航母（非附屬艦、訓練艦和特設航母）艦載機部隊才能使用識別色帶。

長機識別帶制度由各部隊自行制定，並沒有制度化地統一起來。

部隊識別標識總共經歷了兩個階段，1940年11月至1942年6月為第一階段，1942年7月到1943年為第二階段。階段間的分隔點是中途島海戰。

第一階段內容如下：

第二階段內容如下：

艦載機的部隊識別色帶與長機識別色帶的顏色大多一致，均為垂尾橫帶，自上而下添加。接下來說說容易讓人混淆的部分陸基部隊的識別帶。

首先是「遠征部隊識別帶」，又稱「戰術識別帶」，為紅框白心豎帶，多見於在中國戰場作戰的飛機，使用時間是1937年-1940年。

第12海軍航空隊的97式艦攻，機身後部的是別帶即為遠征部隊識別帶，與航母「瑞鶴」的識別帶非常相似。

接下來是部分容易混淆的航空隊部隊識別帶：

22航戰司令部附屬戰鬥機隊與航母「加賀」與航母「赤城」，除了色帶粗細外只能看垂尾番號辨認了。

第三海軍航空隊與航母「加賀」機隊的識別帶，唯一區別是色帶粗細和色帶間的間隔。

第12海軍航空隊與航母「飛龍」機隊與航母「隼鷹」機隊與802海軍航空隊，唯一區別是色帶粗細和色帶間的間隔，其中12空與「隼鷹」機隊的色帶幾無差別，只能通過垂尾識別番號加以區分。802空的最好辨認，只要是水上飛機都是802空。

神池航空隊與航母「龍驤」機隊，唯一區別是色帶粗細。

最後是容易混淆的長機識別帶：

比較容易辨認的兩支：霞浦航空隊與航母「龍驤」，同為黃色帶一是斜帶一是豎帶。

又是12空與加賀，色帶粗細與色帶間距。

202空與航母「加賀」與航母「赤城」，只能通過垂尾番號辨認。

最後放萬能搭配：台南空！

凡是垂尾上帶V的都是台南空，體會一下（有多混亂）。

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