作為一個物流人，必須掌握的技能有哪些？

01-02

現在大二，空閑時間還是有的，想多學點東西。專業內和專業外的都行

英語

因為我轉行就靠它了。

不開玩笑。

不僅是我，很多人都因為英語而改變了自己的職業路徑。自己看看世界五百強的官網招聘有幾個JD不是用英語寫的。

即使在物流行業它也可以用來擴展自己的發展寬度，電商與物流相輔相成的，同理，跨境電商與跨境物流也是，你自己想想這以後多寬的就業面。自己看看

有人肯定問英語要學多好。

1.六級必過，最好再多一個證，隨便都可以。（目測BEC高級性價比高但知名度較低）

2.基本看懂《哈佛商業評論》等英語雜誌，我說的基本看懂是指看完能明白它在講什麼，個別單詞不會是正常的。

3.口語（①自我介紹練到一氣呵成 ②能比較不卡地介紹自己的母校，家鄉，大學生活之類③多說，多說，多說！！！沒環境就報個口語班）

目前的現實情況是，急需大量一線操作工的各類物流企業，到招聘市場設攤，在媒體上發布信息，可以吸引大量的求職對象，可真正能被錄用的城市求職者很少，能度過試用期，成為企業員工的廖廖無幾。令人力資源經理們頭痛不已，只好招募老實肯干，價格低廉的外勞工。

一面是大量物流一線崗位虛擬以待，求賢若渴，一面是成千上萬的無業人員渴望就業，積極應聘，為何就談不攏，留不下呢?許多物流企業人力資源經理們分析認為，主要是廣大應聘者和試用工對物流一線崗位操作的實際情形缺乏了解和認識，一些不切合實際的想法和期望值過多過高，對未來的工作缺少足夠的心理準備和承受能力，歸根結底是個就業觀念問題。因此，要在物流一線求得一職，發展成才，關鍵是要了解物流業態，具備基本素質，經得起方方面面的考驗。

接受環境挑戰的意識

物流作為一種產業，是由無數個與貨物打交道的企業所構成的。物流一線操作涉及的內容一般包括原材料和產品的儲存、裝卸、包裝、運輸、配送。物流操作現場大多在城市邊緣的車站、機場、港口、碼頭附近，少有現代都市的生活氣息和繁華;車隊、庫房大多比較簡陋，不少是露天堆場。作業時蚊叮蟲咬、風吹雨打，夏天太陽曬，冬天寒風刮是常有的事，與大都市寫字樓的工作條件相差甚遠。簡陋的條件和環境是橫在城鎮就業者面前一道難以邁過的坎兒。到物流一線就業首先就要戰勝自我，從想像的那種坐在電腦前打打單證、坐在會客廳里洽談業務的境界中擺脫出來，面對現實，勇敢地接受條件和環境的挑戰，克服困難，腳踏實地，經受住艱苦環境的考驗。

作業風險防範意識

物流一線作業，就是接受客戶、貨主的委託，通過儲存、裝卸、包裝、運輸、配送等環節的操作，實現對客戶、貨主的承諾。客戶、貨主委託作業的商品都是有價值的實物，有的還十分昂貴，一鏟一托、一包一箱就是成千上萬的價值。物流作業現場不測因素多，極易發生差錯、質變、溢缺、破損、丟失等事故，無論發生何種事故，低廉的服務費用是遠遠抵償不了巨大的經濟和信譽損失。物流作業決不是有些人認為的收收發發、搬搬運運的簡單勞動，而是一種風險大，關係到客戶、貨主、企業、個人切身利益的業態。走上物流一線作業崗位，必須熟悉商品，嚴格遵守操作規則，堅守崗位，精力集中，盡心盡責，杜絕差錯和各類事故的發生。

吃苦耐勞的精神

「入世」以來，國際競爭國內化，國內競爭國際化的趨勢越來越明顯，市場需求日益朝著多品種、少批次、周期短、流速快的方向發展。客戶、貨主對物流服務的要求也趨向於高質量、快節奏，用以提高企業的競爭力。從這一意義上講，速度就是優勢。因此，許多物流一線的理貨員既當收貨員，又當發貨員，同時又是統計員，人車連軸轉，長途運輸司機常常顧不上吃飯睡覺，大家都在搶時間、爭速度。與傳統倉庫、車隊的朝南坐，慢節奏相比，勞動強度、苦累程度不可同日而語。由此可見，有無吃苦耐勞的精神，是物流一線員工能否勝任本職的關鍵。

自我保護意識

物流一線作業員工成天同裝卸設備、運輸車輛和貨物打交道，極易發生翻車、貨垛倒塌、機具碰撞、火災、中毒等事故，輕則致人傷殘，重則人命關天。作為企業要把一線員工的人身安全放在高於一切的位置，採取切實可行的防範措施，同時購買人身、設備和貨物保險。作為一線操作員工，既不能人人自危，臨場膽怯，更不能掉以輕心，盲目亂干。只要心中時刻想著安全，處處小心防範，嚴格遵守規章制度和操作規程，各類事故都是可以避免的，人身安全就有了保證。

保持平常心和寬容心

在物流市場，客戶、貨主是上帝，他們在業務外包和服務價格上握有主導權，對物流協作單位有取捨的權力。他們中有的以救世主自居，隨著發號施令，更改和增加服務內容，有的無理指責、刁難、侮辱和投訴物流一線作業員工，如果抗爭吃虧的總是物流員工。不少一線操作員工覺得低人一等，常常感到窩火和委屈。企業領導經常與客戶、貨主加強溝通，增進雙方的理解和友誼是重要的，更重要的是員工自己要保持一顆平常心和寬容心，能作出說明的，要以正當的理由作出委婉的解釋，無法解釋的請求上司出面協調。但無論如何都要按照作業要求，確保服務質量，以此贏得客戶、貨主的尊重與理解。

承受巨大寂寞壓力

物流一線一般是指倉庫、碼頭、堆場、機場。作業人員成天與貨物打交道，點數量、記數字，有時見物不見人，連個說話的人也沒有。年輕人很難耐得住寂寞，有的借故串崗、離崗。這樣很難不造成差錯和事故，這種現象多了，工作崗位就難保。不少物流企業的年輕員工就是因為耐不住寂寞，擅離職守，造成差錯，造成損失而被辭退的。選擇物流就業，就要了解這一特點，就要有足夠的思想準備，該玩的時候就玩，該放鬆的時候就放鬆。但到了工作崗位上，就要專心，堅守崗位，聚精會神，把件數點清，把數字記清。為企業盡責，向客戶負責，也向自己負責。

處理好人際關係

物流一線，是中低端的服務場所，表面上看，緊緊張張，忙忙碌碌，其實人際關係也同樣複雜。表現在工作上干多點少點斤斤計較，厚此薄彼感情用事，說三道四搬弄是非，成團成伙關係庸俗，仗義執言遭受非議，出了差錯扯皮推委。這些問題，如果沒有正確認識，正確的態度和方法，很容易把關係弄成複雜化，影響到心情和工作。正確的態度和方法是，少說多干，少參與是是非非的議論，有了瓜葛牽扯就及時說明情況，消除誤會和隔閡，必要時直接與上司溝通，爭取理解和支持。一句話，就是要把主要的精力用在業務知識的鑽研和做好本職工作上，這才是最重要的。

扎紮實實打基礎

近幾年來，物流人才的需求成了大熱門，幾十萬年薪的待遇很吸引人。何謂物流人才?筆者以為應是有大專以上學歷，有物流供應鏈上某一環節或多個環節的操作經歷，有較強的系統設計、信息處理、客戶服務、資源整合和市場開拓能力，有良好的經營管理業績者。是不是物流人才，不單要有學歷和專業知識，更要有豐富的實踐經驗和出眾經營管理業績，也就是說物流人才是在實踐中鍛煉成長起來的。物流一線作業是物流人才的成長基地，要成為物流人才，就得從一線干起，在一線增長才幹。一線的基礎夯實了，才有開拓的思路，創新的舉措，才能顯示出過人的才華，創造出驕人的業績，一步一個腳印地邁入人才的坦途。

學會一專多能

物流行業競爭激烈，生意難做，分工太細，用人太多，會加大企業的成本支出。因此，企業領導，人事經理不得不在用人成本上動腦筋，做文章，想辦法。一個人能幹幾個人的工作，一專多能的操作工當然是企業的首選。現在，複合型的操作工，業務員已經成為物流用工的趨勢。寫字樓里的白領，不管是做進口、還是出口的，不論是做海運、還是做空運的，都應當會報關、報檢、報驗，還要會上下游和相關崗位的操作，那就顯示出了價值。連最簡單的倉庫工作也是這樣，過去的工作分工很細，管收貨的不管出貨，管備貨的不管保管，理貨的與*車不搭界。還有運輸的駕駛員與交單、送貨、搬運是兩碼事。現在就不一樣了，要求一個人熟悉、會做、能做幾個人的活兒。因此，從業人員必須刻苦學習，掌握多項本領，這樣的人企業才歡迎，才能發揮大的作用。供參考長風網。

以前兄弟們扯淡說的。

1.excel要玩的溜，不是基礎操作，函數vba快捷操作總要熟一點，做數據的基礎概念也要懂

2.稍微會一點編碼，熟悉邏輯，要不然有些erp確實很難上手

3.英語，兄弟我吃虧就吃在英語不好上面，就現在，外企出來的物流人員是真吃香。而且選擇範疇更大

對於現代綜合物流的新的理念和運作模式有突破傳統的認識，由此能進一步發展對物流的認識，提出新的物流運作的模式。

對於物流的各個環節的業務具有同等的認知未來從事物流業的人才往往現在從事的是物流業中的某一個環節的業務，例如航運、倉儲、公路運輸、鐵路運輸、貨物包裝、信息管理等等。但是，一個物流業務人員應該將其知識延伸到物流的其它領域，逐步建立其物流系統的概念，能統籌考慮整個物流運作的安排。

對於計算機網路技術有較深刻的理解，並能在業務中對物流信息管理的計算機網路系統提出需求。

對於物流各個環節的物流實現的有關技術有一定的知識，能夠合理使用和調配這些設施和設備。

物流的專門人才除了要具有上述的專業知識和技術以外，還需要有以下一些能力：

由於物流業務落後，物流人才需要具有前瞻性，即不受現有的機構、制度和一些作法的約束。特別是物流管理人員必須具有能夠創造合理化的物流條件，並具有組織年輕人為物流合理化而奮鬥的魄力。

物流業務是一項新事物，應具備開拓未知領域的先驅者的氣概。

因為物流較多地受其它因素的制約，必須具有向這些制約因素挑戰的精神。

為構築最好的物流系統，所應具有的的系統思考(總體思考)的能力。

為使物流適應已經或將要變化的環境，包括物流領導在內的全體人員必須有從戰略高度考慮問題的素養。

鑒於信息技術在物流中的核心地位，從事物流管理的人員應具備構築信息系統的能力。

物流工作人員主要是和「物」打交道，很容易見物不見人。但處理「物」的是人，應該具有尊重人的精神。作為一個物流人，必須掌握的技能有哪些？

對於現代綜合物流的新的理念和運作模式有突破傳統的認識，由此能進一步發展對物流的認識，提出新的物流運作的模式。

對於計算機網路技術有較深刻的理解，並能在業務中對物流信息管理的計算機網路系統提出需求。

對於物流各個環節的物流實現的有關技術有一定的知識，能夠合理使用和調配這些設施和設備。

物流的專門人才除了要具有上述的專業知識和技術以外，還需要有以下一些能力：

物流業務是一項新事物，應具備開拓未知領域的先驅者的氣概。

因為物流較多地受其它因素的制約，必須具有向這些制約因素挑戰的精神。

為構築最好的物流系統，所應具有的的系統思考(總體思考)的能力。

為使物流適應已經或將要變化的環境，包括物流領導在內的全體人員必須有從戰略高度考慮問題的素養。

鑒於信息技術在物流中的核心地位，從事物流管理的人員應具備構築信息系統的能力。

物流工作人員主要是和「物」打交道，很容易見物不見人。但處理「物」的是人，應該具有尊重人的精神

物流管理專業的飄過

正在努力轉行中

畢業後在兩個船公司呆過剛畢業嘛都是做文件啊操作啊這些螺絲釘工作很安穩

安穩的讓人覺得可怕啊

非說技能的話，技多不壓身，office辦公軟體怎麼也得熟悉；英語，不要求你說的多好，但是要有基本閱讀能力，因為很多客戶都是外國的，郵件來往都是英文；還有，最重要的，物流的一些基礎知識你得懂啊。

其他的，不多說了，記住，技多不壓身！

英語，京東唯品順豐菜鳥都有海外倉作為最後悔的事情就是錯過了前面一家公司的海外倉的機會年薪是國內3倍。

計算機數學物流是管理密集型的最核心的是效率都是用數學和計算機展現出來的。

再次之是excel ppt 這兩個是最核心的。ppt寫得好升職絕對快。

我說的都是乾貨

專業內:

去了解行業的某一項專業。比如答主現在在冷鏈公司上班，專業性的去了解行業巨頭以及運行模式！可能最好的方法以實踐為主，了解一個商品從倉到配的具體流通過程！專而精，精而博

專業外:

細心+細緻吧，做好ppt.Excel等計算機技能！日後工作一定需要！另外，可以開始關注一下物流企業招聘條件，可以根據條件適時的去學習和充電！

1.基本的電腦操作，指的是辦公軟體

2.國內物流需要了解基本的常識

3.國際物流需要了解基本的貿易條款以及一點海運法

搬貨

一個因為滙豐的offer晚了兩個月，誤打誤撞進了某台灣船東實習，現在是貨代業務的國貿狗。

1.物流這行業真的好苦逼，幾十萬美金的貨物都要經你安排出口，但是你的工資只有他的零頭。所以要有刻苦耐勞的精神。

2.永遠都是乙方，無論面對下單給你的客戶還是你下單給他的船東。所以你應該習慣夾起尾巴。

3.計算機和英文真的很重要，但也不需要十分精通，辦公軟體要懂。英文最起碼的溝通無障礙。

4.細心心細細心心細。

睜眼說瞎話物流必備技能

專業外的話。。。計算機和英語，計算機和英語，計算機和英語。

實習路過

個人覺得在目前的環節下，對於工作環境來說首先需要考驗的是你的適應能力。

題主說的必備技能個人覺得首先你需要能夠適應不斷變化的作息時間比如說上晚班，這個是很正常的事情（個人領導從13上到現在...好想問腎虛沒有。。。）

還有就是對數據的應變能力（最近真的是數據差被噴成狗，無言以對），如何去分析數據，哪一環節是有錯誤的如何去改正

跟同事及其他部門如何相處，怎麼達到相互合作的目的不會去互相拆台。（已經深有體會...）不能相互配合只能證明永遠都上不去（看運氣的說）

極強的學習性，不能因為說是你的崗位是什麼就負責什麼，很多東西都是互通的，可學可不學...（我自己跟人家偷學了一大堆，結果人家休息的時候我頂.....）

對表格起碼一些基本的東西都會用吧。。

勇於承擔過錯不要，不要用僥倖的心裡去做事情

回答的亂七八糟，隨便看吧

健身，以後搬大件貨用的到。

跑步，小區不讓車進去的時候可以節省送件時間。

不要覺得上面兩條是開玩笑，你入職之後去搬貨、送快遞的可能性是非常高的。

如果萬幸你分配到了文職部門那麼你需要：

PPT，在老闆面前業績好不好，能力強不強全靠PPT。

演講能力，突出業績全靠忽悠。

有人說EXCEL，個人覺得稍微學一點公式就行了，以後升職、工作彙報靠的還是PPT和一張嘴。

熬夜、抗壓能力，招聘的時候你會看到幾乎所有的物流公司都要求有抗壓能力，這個能力可以讓你適應物流行業的一切。比如:工作多、沒提成、別人休假你加班、房貸沒還清、保險自己買，當然，可能首付都不一定夠。

良好的心態，你永遠不知道你的領導是老闆的小姨子還是只會溜須拍馬壓榨下屬的無能之輩再或者小學畢業就跟著老闆創業搬貨的隔壁村二狗。良好的心態可以讓你長命百歲。

就算萬幸你跟了一個英明的領導，你接觸的客戶、加盟商、供應商都會讓你認識到世界的殘酷。

英語、政治，如果萬幸你祖上有靈讓你在就業不久能夠看清現實，提前學好這兩門課能大幅度縮小跨專業考研的壓力。

大概想到的就這麼多，有什麼問題都可以問我。

如果你們學校現在還能換專業的話，強烈推薦換一個吧。隨便學什麼都好。